Sistem de curățare sub presiune înaltă pentru carcasele din aluminiu ale transmisiilor auto, utilizat în fabricarea componentelor trenului de rulare

Sistem de curățare sub presiune ridicată a carcaselor de transmisie din aluminiu destinate industriei auto

Sistemul industrial Big Bird pentru curățarea carcaselor de transmisie din aluminiu este conceput pentru curățarea post-prelucrare a carcaselor de transmisie auto și a componentelor trenului de rulare.

Sistemul elimină reziduurile rezultate în urma prelucrării înainte de etapele ulterioare de inspecție și asamblare și susține producția mixtă de modele, cu încărcare și descărcare manuală.

Echipamentul este furnizat ca soluție cheie-în-mână, inclusiv proiectare, fabricație, instalare și punere în funcțiune.

Aplicații pentru piesele de prelucrat

Sistemul acceptă mai multe variante de carcase din aluminiu pentru producția mixtă de modele:

Toate piesele sunt componente din aliaj de aluminiu prelucrate după operațiunile de strunjire. Sistemul este conceput pentru a gestiona geometrii complexe, inclusiv canale interne de ulei, canale de răcire și suprafețe prelucrate cu precizie.

Proces de curățare în mai multe etape

Sistemul combină mai multe tehnologii de curățare într-o secvență automată în șase etape:

Etapa 1: Încărcare (1ST)

Operatorul plasează piesa de prelucrat pe paleta de poziționare de pe transportorul cu role elevabile pentru încărcare. După apăsarea butonului de pornire, transportorul cu role acționat electric deplasează piesa de prelucrat către următoarea stație. Orientarea piesei de prelucrat la încărcare este în poziție laterală, așezată pe paleta transportorului. Sistemul este echipat cu 9 paleți de transport concepuți pentru a accepta toate cele trei variante ale carcaselor. Pozițiile de încărcare și descărcare sunt dotate cu transportoare cu role elevabile, în timp ce restul transportoarelor utilizează o construcție cu două straturi pentru circulația palletelor.

Etapa 2: Curățare la presiune înaltă și curățare prin pulverizare (2ST) — 4 MPa și 0.5 MPa

Transportorul cu role acționat electric deplasează piesa de prelucrat, montată pe paletă, în coșul basculant din cadrul acestei stații. Mecanismele de fixare asigură blocarea atât a piesei de prelucrat, cât și a paletei.

Coșul înclinabil rotește piesa de prelucrat la unghiuri specificate, în timp ce un modul cu patru axe, dotat cu duze sub presiune ridicată, efectuează curățarea sub presiune ridicată pe toate suprafețele. În același timp, duzele fixe de pulverizare clătesc întreaga componentă și paleta.

După curățarea sub presiune ridicată, mecanismul de înclinare înclinează piesa de prelucrat pentru scurgerea lichidului, apoi o readuce în poziția inițială. Dispozitivele de prindere se eliberează, iar transportorul cu role acționat electric deplasează piesa de prelucrat către intrarea următoarei stații.

Această stație este echipată cu detectare a orientării piesei de prelucrat și cu detectare a prezenței piesei de prelucrat.

Etapa 3: Clătire completă (3ST) — Clătire prin pulverizare + Clătire turbulentă prin imersie + Uscare eficientă

Transportorul cu role acționat electric deplasează piesa de prelucrat, montată pe paletă, în dispozitivul de poziționare din cadrul acestei stații. Mecanismele de prindere fixează piesa de prelucrat în poziția corectă.

Un rezervor mobil de apă se extinde pentru a înconjura piesa de prelucrat împreună cu rezervorul fix de curățare. Duzele cu punct fix efectuează spălarea prin pulverizare a piesei de prelucrat. În același timp, apa umple treptat rezervorul, scufundând piesa de prelucrat în lichidul de curățare și generând un flux turbulent pentru o spălare completă, atât internă, cât și externă.

După procesul de spălare în două etape, uscarea de înaltă eficiență elimină umiditatea de pe suprafața piesei de prelucrat. Acest proces de uscare nu utilizează aer comprimat.

După spălare, rezervorul mobil de apă se deschide, iar banda transportoare deplasează piesa de prelucrat către intrarea următoarei stații. Această stație este echipată cu detectare a prezenței piesei de prelucrat și dispune de un rezervor de apă independent, o pompă și un sistem de filtrare care funcționează la temperatura mediului ambiant.

Etapa 4: Uscare în vid (4ST)

Banda transportoare cu role acționată de motor transportă piesa de prelucrat, montată pe paletă, în interiorul camerei de vid. Capota mobilă de vid se închide pentru a forma o cameră etanșă.

O pompă de vid evacuează camera, eliminând umiditatea reziduală din cavitațile interne și găurile înfundate. Duzele de suflare superioare asigură o uscare direcționată pentru găurile orientate în sus.

După uscarea în vid, capota de vid se deschide și transportorul cu role acționat electric deplasează piesa de prelucrat către următoarea stație.

Etapa 5: Răcire (5ST)

Transportorul cu role acționat electric deplasează piesa de prelucrat către această stație. Un răcitor cu aer forțat reduce temperatura componentei la temperatura camerei ±5°C, în momentul descărcării. Când temperatura ambientală este sub 15°C, rezultatul răcirii este măsurat între 15–20°C.

Etapa 6: Descărcare (6ST)

Transportorul cu role acționat electric deplasează piesa de prelucrat și paleta către transportorul cu role elevatoare, în cadrul acestei stații. Operatorul îndepărtează piesa de prelucrat. Paletele goale sunt returnate la poziția de încărcare prin intermediul transportorului de strat inferior. Această stație este echipată cu detectare a prezenței piesei de prelucrat.

Controlul curățeniei tehnice

Pentru fabricarea modernă a transmisiilor și sistemelor de propulsie, calitatea curățării influențează direct fiabilitatea asamblării și performanța componentelor.

Sistemul este proiectat pentru a îndeplini cerințele stricte de curățenie pentru fiecare variantă de piesă prelucrată:

Limitele de dimensiune ale particulelor și cantitățile admise sunt controlate în mod strict conform specificațiilor fiecărei componente.

Management avansat al filtrării

Sistemul utilizează un sistem de filtrare în două trepte pentru circuitele de curățare și clătire:

Filtrare circuit curățare:

• Etapa 1: Filtru tambur — 300 L/min, 40 de ochiuri, plasă din nailon

• Etapa 2: Filtru cu sac — 300 L/min, 20 μm, material nețesut (două active, unul de rezervă)

Filtrare circuit clătire:

• Etapa 1: Filtru tambur — 300 L/min, 40 de ochiuri, plasă din nailon

• Etapa 2: Filtru cu sac — 300 L/min, 10 μm, material nețesut (unul activ, unul de rezervă)

Control Inteligent al Procesului

Sistemul susține producția automatizată prin:

Transfer pe bandă cu rulmente

Conveiere cu role acționate electric transportă piesele între stații cu poziționare precisă. Designul cu role în dublu strat permite circulația paleților.

Control nivel lichid

Comutatoarele de proximitate de tip plutitor monitorizează și controlează nivelul lichidului în trei rezervoare independente, cu funcții de alarmă și oprire la limitele presetate.

Detectarea prezenței piesei de prelucrat

Sensoarele de la fiecare stație verifică poziționarea piesei de prelucrat și starea transferului.

Separarea uleiului

Dispozitivele de îndepărtare a uleiului îndepărtează uleiul care plutește de pe suprafața lichidului de curățare pentru a prelungi durata de viață a acestuia.

Colectarea aerosolilor

Colectoarele de aerosoli de ulei captează contaminanții din aer, menținând un mediu de lucru curat.

Cazul de aplicare

Solulție completă de curățare

Big Bird Industrial oferă soluții ingineresti complete, inclusiv:

Dezvoltare proces

• Analiza componentelor

• Proiectarea procesului de curățare

• Evaluarea cerințelor de curățenie

Integrarea echipamentelor

• Sisteme de curățare la presiune înaltă

• Sisteme de pulverizare și clătire

• Tehnologie de uscare în vid

• Gestionează Material Automatizat

• Gestionarea filtrării în mai multe etape

Conectare la fabrica inteligentă

• Interfață MES (OPC UA) — opțională

• Acquisiția datelor de producție — opțională

De ce să alegeți Big Bird Industrial

Experiență în componente pentru transmisii auto

Big Bird Industrial se specializează în soluții de curățare precisă pentru componente ale sistemului de propulsie auto, cu experiență dovedită în curățarea carcaselor pentru transmisii în cadrul mai multor aplicații vehiculare.

Tehnologie de curățare în mai multe etape

Sistemul combină curățarea punctuală la presiune înaltă (4 MPa), curățarea prin pulverizare, clătirea turbulentă prin imersie și uscarea în vid pentru a îndeplini cerințele stricte de curățenie pentru carcasele complexe din aluminiu.

Capacitate de inginerie la nivel de sistem

Compania oferă soluții complete, de la dezvoltarea procesului de curățare până la integrarea în producție, inclusiv curățare la presiune înaltă, spălare prin pulverizare, uscare în vid și manipulare automatizată a materialelor.

Inginerie personalizată necomercializată

Fiecare componentă și linie de producție are cerințe unice. Big Bird Industrial oferă soluții de inginerie personalizate bazate pe:

• Analiza structurii și a materialului componentei

• Dezvoltarea procesului de curățare

• Proiectare personalizată a dispozitivelor și a sistemelor de automatizare

• Integrarea amplasării fabricii și a fluxului de producție

Capacitatea de inginerie ne-standard a companiei permite adaptarea fiecărui sistem de curățare la geometria specifică a componentelor, cerințele de timp de ciclu, standardele de curățenie și nivelul de automatizare.

Abordare de fabricație orientată spre curățenie

Producătorii auto necesită o curățenie controlată, nu doar o spălare simplă a suprafeței. Big Bird Industrial dezvoltă soluții axate pe controlul particulelor reziduale, stabilitatea procesului și trasabilitatea producției.

Întrebări frecvente

Ce componente prelucrează acest sistem de curățare?

Acest sistem este conceput pentru carcasele din aluminiu ale transmisiilor și pentru componentele trenului de rulare utilizate în producția auto.

Ce tipuri de contaminanți pot fi eliminați?

Elimină așchii metalice, particule provenite din prelucrare, reziduuri de lichide de așchiere și contaminanți interni din structurile complexe ale carcaselor.

Poate curăța cavitațile și canalele interne?

Da. Sistemul combină spălarea turbulentă prin imersie și curățarea punctuală la presiune înaltă pentru a ajunge în camerele interne, canalele de ulei și canalele de răcire.

Ce niveluri de curățenie pot fi obținute?

Cerințele de curățenie variază în funcție de specificația componentelor, în mod tipic între 3 mg și 15 mg contaminare reziduală totală, cu limite stricte privind dimensiunea particulelor.

Este sistemul personalizabil?

Da. Toți parametrii – inclusiv durata ciclului, presiunea de curățare, temperatura, gradul de automatizare și configurația filtrării – sunt personalizabili în funcție de cerințele liniei de producție ale clientului.

Care este durata tipică a unui ciclu?

Durata ciclului demonstrată este ≤ 2 minute pe piesă, personalizabilă în funcție de cerințele liniei de producție.

Curățarea carcaselor de transmisie în producția auto

Curățarea carcaselor de transmisie este un proces esențial între prelucrare și asamblare în producția automotive a trenurilor de putere. Carcasele din aluminiu, cu geometrii interne complexe – inclusiv canale de ulei, canale de răcire și suprafețe prelucrate cu precizie – necesită tehnologii avansate de curățare pentru eliminarea așchiilor metalice, particulelor rezultate în urma prelucrării și a contaminanților din fluidele de așchiere. Gradul de curățenie al componentelor transmisiei influențează direct fiabilitatea asamblării și performanța transmisiei.

Curățare sub presiune ridicată pentru carcase complexe din aluminiu

Carcasele din aluminiu ale transmisiei, cu geometrii interne complexe, necesită tehnologii avansate de curățare. Curățarea punctuală sub presiune ridicată (4 MPa), combinată cu spălare prin imersie turbulentă și uscare în vid, asigură eliminarea completă a așchiilor metalice și a reziduurilor din găuri înfundate, canale de ulei și canale de răcire, care nu pot fi accesate prin spălarea obișnuită cu jet.

Managementul curățeniei tehnice în producția trenurilor de putere

Curățenia tehnică a devenit o cerință importantă de calitate în producția modernă de autovehicule. Soluțiile avansate de curățare combină controlul procesului, gestionarea filtrării, tehnologia de uscare și monitorizarea calității pentru a sprijini producția de transmisii și grupuri motopropulsore cu încredere ridicată. Nivelurile de curățenie sub 5 mg contaminare reziduală totală și limite stricte privind dimensiunea particulelor sunt din ce în ce mai frecvent cerute de producătorii de echipamente originale (OEM) pentru componente ale transmisiilor și grupurilor motopropulsore.

Filtrarea și gestionarea lichidelor în curățarea componentelor

Sistemele eficiente de filtrare sunt fundamentale pentru menținerea unei calități constante a curățării în curățarea industrială a pieselor. Configurațiile de filtrare în două trepte — care combină filtre tambur și filtre în sac — permit funcționarea continuă cu schimbarea filtrelor de rezervă. Precizia filtrării până la 10 μm asigură menținerea calității lichidului de curățare, reducând riscurile de recontaminare și prelungind durata de viață a lichidului.