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Máquina de limpeza

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Sistema de Limpeza em Alta Pressão para Carcaças Automotivas de Transmissão em Alumínio, destinado à Fabricação de Componentes do Trem de Força

Solução personalizada para um importante fabricante de componentes de transmissão automotiva

Aplicação: Limpeza Intermediária de Carcaça de Transmissão em Alumínio para Fabricação de Grupos Motopropulsores Automotivos

Peça: Carcaça de Transmissão em Alumínio / Carcaça de Grupo Motopropulsor (Várias Variantes)

Processo de Limpeza: Limpeza em Ponto Fixo de Alta Pressão (4 MPa) + Limpeza por Pulverização (0,5 MPa) + Enxágue Turbulento por Imersão + Enxágue por Pulverização (1,0 MPa) + Secagem a Vácuo + Resfriamento

Pressão de limpeza: 4 MPa (Alta Pressão) / 0,5 MPa (Pulverização) / 1,0 MPa (Enxágue) — personalizável

Temperatura de Limpeza: 40–60 °C (aquecimento elétrico) — personalizável

Tempo de Ciclo: ≤ 2 minutos por peça — personalizável conforme requisitos da linha de produção

Requisito de Limpeza: Contaminação Residual Total ≤ 3 mg / ≤ 4,12 mg / ≤ 15 mg (por variante); Tamanho de Partícula < 400–600 μm conforme especificação — personalizável conforme requisitos do cliente

Tecnologia de Secagem: Secagem a Vácuo + Secagem com Ar Forçado + Resfriamento até Temperatura Ambiente ±5 °C

Sistema de Filtração: Filtração em Duas Etapas (40 Mesh + 20 μm / 10 μm) — personalizável

Carregamento/Descarregamento: Carregamento e Descarregamento Manuais

Brand:
Big BIrd Industrial
Descrição

Sistema de Limpeza de Alta Pressão para Carcaças de Transmissão em Alumínio Automotivo

O Sistema Industrial Big Bird de Limpeza de Carcaças de Transmissão em Alumínio foi desenvolvido para a limpeza pós-usinagem de carcaças de transmissão automotiva e componentes do trem de força.

O sistema remove resíduos de usinagem antes dos processos subsequentes de inspeção e montagem e suporta produção de múltiplos modelos com carga e descarga manuais.

O equipamento é fornecido como solução chave-na-mão, incluindo projeto, fabricação, instalação e colocação em operação.

Aplicações de Peças-Trabalho

O sistema acomoda múltiplas variantes de carcaças em alumínio para produção de múltiplos modelos:

Variante Material Requisito de Limpeza
Variante A Liga de alumínio Resíduo total ≤ 3 mg / Partículas < 400 μm
Variante B Liga de alumínio Resíduo total ≤ 4,12 mg / Partículas < 600 μm
Variante C Liga de alumínio Resíduo total ≤ 15 mg / Partículas < 600 μm

Todas as peças são componentes de liga de alumínio processados após operações de usinagem. O sistema foi projetado para lidar com geometrias complexas, incluindo canais internos de óleo, canais de refrigeração e superfícies usinadas com precisão.

Processo de Limpeza em Múltiplas Etapas

O sistema combina múltiplas tecnologias de limpeza em uma sequência automatizada de seis etapas:

Etapa 1: Carregamento (1ª)

O operador coloca a peça sobre a palete de posicionamento na esteira transportadora elevatória de carga. Após pressionar o botão de início, a esteira transportadora movida a motor desloca a peça até a estação seguinte. A orientação de carga da peça é lateral, apoiada sobre a palete da esteira. O sistema possui 9 paletes de transporte projetadas para acomodar as três variantes de carcaça. As posições de carga e descarga possuem esteiras transportadoras elevatórias, enquanto as demais esteiras utilizam um design de dupla camada para a circulação das paletes.

Estágio 2: Limpeza de Alta Pressão e Limpeza por Pulverização (2ST) — 4 MPa e 0,5 MPa

A esteira transportadora movida a motor desloca a peça montada na palete para dentro do cesto basculante nesta estação. Mecanismos de fixação prendem tanto a peça quanto a palete.

A cesta inclinável gira a peça até ângulos especificados, enquanto um módulo de quatro eixos com bicos de alta pressão realiza a limpeza de alta pressão em todas as superfícies. Simultaneamente, bicos de pulverização fixos enxaguam a peça inteira e a palete.

Após a limpeza de alta pressão, o mecanismo de inclinação inclina a peça para drenagem e, em seguida, retorna-a à posição inicial. As grampos são liberados e o transportador de rolos acionado por motor leva a peça até a entrada da próxima estação.

Esta estação é equipada com detecção de orientação da peça e detecção de presença da peça.

Estágio 3: Enxágue Abrangente (3ST) — Enxágue por Pulverização + Enxágue por Imersão Turbulenta + Secagem de Alta Eficiência

O transportador de rolos acionado por motor leva a peça montada na palete para o dispositivo de posicionamento dentro desta estação. Mecanismos de fixação prendem a peça na posição correta.

Um tanque móvel de água se estende para envolver a peça com o tanque fixo de limpeza. Bicos de jato em pontos fixos realizam a lavagem por pulverização na peça. Simultaneamente, a água enche gradualmente o tanque, imergindo a peça no fluido de limpeza e gerando um fluxo turbulento para uma lavagem completa interna e externa.

Após o processo de lavagem em duas etapas, a secagem de alta eficiência remove a umidade da superfície da peça. Esse processo de secagem não utiliza ar comprimido.

Após a lavagem, o tanque móvel de água se abre e o transportador leva a peça até a entrada da próxima estação. Essa estação é equipada com detecção de presença da peça e possui um tanque de água independente, bomba e sistema de filtração operando à temperatura ambiente.

Etapa 4: Secagem a Vácuo (4ST)

O transportador de rolos acionado por motor leva a peça montada sobre o pallet para dentro da câmara de vácuo. A tampa móvel de vácuo fecha-se para formar uma câmara estanque.

Uma bomba de vácuo esvazia a câmara, removendo a umidade residual das cavidades internas e furos cegos. Bicos de sopro superiores fornecem secagem direcionada para furos voltados para cima.

Após a secagem a vácuo, a tampa de vácuo abre-se e o transportador de rolos acionado por motor desloca a peça até a próxima estação.

Estágio 5: Resfriamento (5ST)

O transportador de rolos acionado por motor desloca a peça até esta estação. Um resfriador de ar forçado reduz a temperatura do componente à temperatura ambiente ±5 °C no descarregamento. Quando a temperatura ambiente estiver abaixo de 15 °C, o resultado do resfriamento é medido entre 15 °C e 20 °C.

Estágio 6: Descarregamento (6ST)

O transportador de rolos acionado por motor desloca a peça e a palete até o transportador de rolos elevador nesta estação. O operador retira a peça. As paletes vazias são devolvidas à posição de carregamento através do transportador da camada inferior. Esta estação está equipada com detecção de presença da peça.

Controlo de Limpeza Técnica

Para a fabricação moderna de transmissões e grupos motopropulsores, a qualidade da limpeza afeta diretamente a confiabilidade da montagem e o desempenho dos componentes.

O sistema foi projetado para atender aos rigorosos requisitos de limpeza de cada variante de peça trabalhada:

Variante Contaminação Residual Total Limite de Tamanho de Partícula
Variante A ≤ 3 mg < 400 μm
Variante B ≤ 4,12 mg < 600 μm
Variante C ≤ 15 mg < 600 μm

Os limites de tamanho de partícula e as quantidades permitidas são rigorosamente controlados conforme as especificações de cada componente.

Gestão avançada de filtração

O sistema emprega um sistema de filtração em duas etapas para os circuitos de limpeza e enxágue:

Filtração do circuito de limpeza:

  • Estágio 1: Filtro de tambor — 300 L/min, malha de 40, nylon

  • Estágio 2: Filtro de saco — 300 L/min, 20 μm, tecido não tecido (dois ativos, um em reserva)

Filtração do Circuito de Enxágue:

  • Estágio 1: Filtro de tambor — 300 L/min, malha de 40, nylon

  • Estágio 2: Filtro de saco — 300 L/min, 10 μm, tecido não tecido (um ativo, um em reserva)

Controle de Processo Inteligente

O sistema suporta a produção automatizada por meio de:

Transferência de esteira rolante

Transportadores de rolos acionados por motor movem as peças entre estações com posicionamento preciso. O design de rolos em dupla camada permite a circulação de paletes.

Controle de Nível de Líquido

Interruptores de proximidade do tipo flutuador monitoram e controlam os níveis de líquido em três tanques independentes, com funções de alarme e desligamento em limites pré-definidos.

Detecção da presença da peça

Sensores em cada estação verificam o posicionamento da peça e o estado da transferência.

Separação de óleo

Dispositivos removedores de óleo retiram o óleo flutuante do fluido de limpeza para prolongar a vida útil do fluido.

Coleta de névoa

Coletores de névoa de óleo capturam contaminantes aerossolizados, mantendo um ambiente de trabalho limpo.

Caso de Aplicação

Parâmetro ESPECIFICAÇÃO
Projeto Grande fabricante automotivo de transmissões — Sistema de limpeza de carcaças em alumínio
Peças de trabalho Múltiplas variantes de carcaças em alumínio para transmissões automotivas
Tempo de ciclo ≤ 2 minutos por peça
Tecnologias de Limpeza Alta pressão 4 MPa + pulverização 0,5 MPa + enxágue 1,0 MPa + secagem a vácuo
Temperatura de Limpeza 40–60°C
Método de secagem Vácuo + ar forçado + refrigeração
Precisão de filtragem 20 μm / 10 μm
Potência total 95 kW (incluindo aquecedor de 45 kW)
Nível de ruído < 85 dB (a 1 metro)

Solução completa de limpeza

A Big Bird Industrial fornece soluções de engenharia abrangentes, incluindo:

Desenvolvimento de Processo

  • Análise de Componentes

  • Projeto do processo de limpeza

  • Avaliação dos requisitos de limpeza

Integração de Equipamentos

  • Sistemas de limpeza de alta pressão

  • Sistemas de pulverização e enxágue

  • Tecnologia de secagem a vácuo

  • Manuseio Automatizado de Materiais

  • Gestão de filtração em múltiplos estágios

Conexão de Manufatura Inteligente

  • Interface MES (OPC UA) — opcional

  • Aquisição de dados de produção — opcional

Por que escolher a Big Bird Industrial

Experiência em componentes de transmissão automotiva

A Big Bird Industrial especializa-se em soluções de limpeza de precisão para componentes do trem de força automotivo, com experiência comprovada na limpeza de carcaças de transmissão para múltiplas aplicações veiculares.

Tecnologia de Limpeza Multietapas

O sistema combina limpeza de ponto fixo em alta pressão (4 MPa), limpeza por pulverização, enxágue turbulento por imersão e secagem a vácuo para atender rigorosos requisitos de limpeza em carcaças complexas de alumínio.

Capacidade de Engenharia em Nível de Sistema

A empresa fornece soluções completas, desde o desenvolvimento do processo de limpeza até a integração na produção, incluindo limpeza em alta pressão, enxágue por pulverização, secagem a vácuo e manuseio automatizado de materiais.

Engenharia Personalizada Não Padrão

Cada componente e linha de produção possui requisitos únicos. A Big Bird Industrial oferece soluções de engenharia personalizadas com base em:

  • Análise da estrutura e do material do componente

  • Desenvolvimento do Processo de Limpeza

  • Projeto personalizado de fixações e automação

  • Integração do layout da fábrica e do fluxo produtivo

A capacidade de engenharia não padronizada da empresa permite que cada sistema de limpeza seja adaptado à geometria específica dos componentes, aos requisitos de tempo de ciclo, aos padrões de limpeza e ao nível de automação.

Abordagem de Fabricação Orientada à Limpeza

Os fabricantes automotivos exigem limpeza controlada, e não simples lavagem superficial. A Big Bird Industrial desenvolve soluções focadas no controle de partículas residuais, na estabilidade do processo e na rastreabilidade da produção.

Perguntas frequentes

Quais componentes este sistema de limpeza processa?

Este sistema foi projetado para carcaças de transmissão em alumínio e componentes do trem de força utilizados na indústria automotiva.

Quais contaminantes podem ser removidos?

Remove aparas metálicas, partículas geradas por usinagem, resíduos de fluidos de corte e contaminação interna de estruturas complexas de carcaça.

É capaz de limpar cavidades e passagens internas?

Sim. O sistema combina enxágue turbulento por imersão e limpeza de pontos fixos sob alta pressão para alcançar câmaras internas, canais de óleo e canais de refrigeração.

Quais níveis de limpeza podem ser alcançados?

Os requisitos de limpeza variam conforme a especificação do componente, normalmente variando de 3 mg a 15 mg de contaminação residual total, com limites rigorosos de tamanho de partículas.

O sistema é personalizável?

Sim. Todos os parâmetros — incluindo tempo de ciclo, pressão de limpeza, temperatura, nível de automação e configuração de filtração — são personalizáveis conforme os requisitos da linha de produção do cliente.

Qual é o tempo de ciclo típico?

O tempo de ciclo demonstrado é ≤ 2 minutos por peça, personalizável com base nos requisitos da linha de produção.

Limpeza de Carcaças de Transmissão na Fabricação Automotiva

Limpeza de Carcaças de Transmissão na Fabricação Automotiva

A limpeza do carcaça da transmissão é um processo crítico entre a usinagem e a montagem na fabricação de trens motrizes automotivos. Carcaças de alumínio com geometrias internas complexas — incluindo passagens de óleo, canais de refrigeração e superfícies usinadas com precisão — exigem tecnologias avançadas de limpeza para remover limalhas metálicas, partículas geradas pela usinagem e contaminantes provenientes de fluidos de corte. A limpeza dos componentes da transmissão afeta diretamente a confiabilidade da montagem e o desempenho da transmissão.

Limpeza de Alta Pressão para Carcaças Complexas de Alumínio

Carcaças de alumínio para transmissão com geometrias internas complexas exigem tecnologias avançadas de limpeza. A limpeza por jato de alta pressão em pontos fixos (4 MPa), combinada com enxágue turbulento por imersão e secagem a vácuo, garante a remoção completa de limalhas metálicas e resíduos de furos cegos, passagens de óleo e canais de refrigeração que não podem ser alcançados pela lavagem convencional por pulverização.

Gestão da Limpeza Técnica na Produção de Trens Motrizes

A limpeza técnica tornou-se um requisito de qualidade importante na fabricação automotiva moderna. Soluções avançadas de limpeza combinam controle de processo, gestão de filtração, tecnologia de secagem e monitoramento de qualidade para apoiar a produção de powertrains de alta confiabilidade. Níveis de limpeza inferiores a 5 mg de contaminação residual total e limites rigorosos de tamanho de partículas são cada vez mais exigidos pelos fabricantes de equipamentos originais (OEMs) para componentes de transmissão e powertrain.

Filtração e Gestão de Fluidos na Limpeza de Componentes

Sistemas eficazes de filtração são fundamentais para manter uma qualidade consistente de limpeza na limpeza industrial de peças. Configurações de filtração em duas etapas — que combinam filtros de tambor e filtros de saco — permitem operação contínua com trocas de filtro em espera. Uma precisão de filtração de até 10 μm garante a qualidade do fluido de limpeza, reduzindo os riscos de recontaminação e prolongando a vida útil do fluido.

ESPECIFICAÇÃO Descrição
Tipo de Produto Sistema de Limpeza de Alta Pressão para Carcaça de Transmissão em Alumínio
Aplicação Limpeza Intermediária de Componentes Automotivos de Powertrain
Peças de trabalho Múltiplas variantes de carcaças em alumínio para transmissões automotivas
Tecnologia de limpeza Ponto Fixo de Alta Pressão (4 MPa) + Pulverização (0,5 MPa) + Lavagem por Imersão Turbulenta + Lavagem por Pulverização (1,0 MPa)
Temperatura de Limpeza 40–60 °C (aquecido)
Tecnologia de secagem Secagem a Vácuo + Secagem com Ar Forçado + Resfriamento
Resultado do Resfriamento Temperatura Ambiente ± 5 °C (ou 15–20 °C se a temperatura ambiente for inferior a 15 °C)
Tempo de ciclo ≤ 2 minutos por peça (personalizável)
Sistema de filtração Dois Estágios: Malha de 40 + 20 μm / 10 μm
Tipo de Esteira Transportador de Roletes, Acionado por Motor, de Duas Camadas para Circulação de Paletes
Carregamento/descarregamento Manual
Sistema de Controle Siemens PLC
Protocolo de Comunicação PROFINET, OPC UA (opcional)
Fonte de Alimentação CA 380 V, 50 Hz, Trifásico / CA 220 V, 50 Hz, Monofásico / CC 24 V para Controle
Potência total 95 kW (incluindo aquecedor de 45 kW)
Ar Comprimido 2 Nm³/min
Consumo de água 2.100 L (capacidade total do tanque)
Nível de ruído < 85 dB (a 1 metro)
Normas de Segurança GB/T 15706, IEC 62061, GB 5226.1
Material do Tanque Aço inoxidável (peças em contato)

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