Automaalialumiinisen vaihteiston kotelojen korkeapaineinen puhdistusjärjestelmä voimansiirto-osien valmistukseen
Mukautettu ratkaisu suurelle automaali- ja vaihteiston komponenttivalmistajalle
Käyttötarkoitus: Alumiinisen vaihteiston kotelojen välipuhdistus autoteollisuuden voimansiirtojärjestelmien valmistuksessa
Työkappale: Alumiininen vaihteiston kotelo / voimansiirtojärjestelmän kotelo (useita malleja)
Puhdistusprosessi: Korkeapaineinen kohdepuhdistus (4 MPa) + suihkupuhdistus (0,5 MPa) + upotuspyörteinen huuhtelu + suihkuhuuhtelu (1,0 MPa) + tyhjiökuivatus + jäähdytys
Puhdistuspaine: 4 MPa (korkeapaine) / 0,5 MPa (suihkupuhdistus) / 1,0 MPa (huuhtelu) — mukautettavissa
Puhdistuslämpötila: 40–60 °C (sähkölämmityksellä) — mukautettavissa
Cykliaika: ≤ 2 minuuttia kappaleelta — mukautettavissa tuotantolinjan vaatimusten mukaan
Puhdistusvaatimus: Kokonaissuodattava saastuminen ≤ 3 mg / ≤ 4,12 mg / ≤ 15 mg (mallikohtaisesti); hiukkaskoko < 400–600 μm eri spesifikaatioissa — mukautettavissa asiakkaan vaatimusten mukaan
Kuivatusmenetelmä: Tyhjiökuivatus + pakotettu ilmakuivatus + jäähdytys huoneenlämpötilaan ±5 °C
Suodatusjärjestelmä: Kaksitasoinen suodatus (40 ruutua + 20 μm / 10 μm) — mukautettavissa
Lataus/purkaminen: Manuaalinen lataus ja purkaminen
Kuvaus
Automaali-alumiinisen vaihteistonkotelojen korkeapainepuhdistusjärjestelmä
The Big Bird Industrial -alumiinisen vaihteistonkotelojen puhdistusjärjestelmä on kehitetty autoteollisuuden vaihteistonkotelojen ja voimansiirto-osien koneistuksen jälkeiseen puhdistukseen.
Järjestelmä poistaa koneistusjäämät ennen seuraavia tarkastus- ja kokoonpanoprosesseja ja tukee sekamallituotantoa manuaalisella työkappaleiden latauksella ja purkamisella.
Laitteisto toimitetaan valmiina ratkaisuna, johon kuuluvat suunnittelu, valmistus, asennus ja käyttöönotto.
Käsitteltyjä työkappaleita
Järjestelmä soveltuu useiden alumiinikotelojen eri versioiden käsittelyyn sekamallituotannossa:
| Variantti | Aine | Puhdistusvaatimus |
|---|---|---|
| Versio A | Alumiiniseos | Kokonaismäärä jäämiä ≤ 3 mg / hiukkaset < 400 μm |
| Vaihtoehto B | Alumiiniseos | Kokonaismäärä jäämiä ≤ 4,12 mg / hiukkaset < 600 μm |
| Vaihtoehto C | Alumiiniseos | Kokonaismäärä jäämiä ≤ 15 mg / hiukkaset < 600 μm |
Kaikki työkappaleet ovat alumiiniseoksista valmistettuja osia, jotka on käsitelty koneistuksen jälkeen. Järjestelmä on suunniteltu käsittelämään monimutkaisia muotoja, mukaan lukien sisäiset öljykanavat, jäähdytyskanavat ja tarkkuuskoneistetut pinnat.
Monivaiheinen puhdistusprosessi
Järjestelmä yhdistää useita puhdistusteknologioita kuusivaiheisessa automatisoidussa prosessissa:
Vaihe 1: Lataus (1ST)
Käyttäjä asettaa työkappaleen sijoituspallariville latausnostokuljetinpyöräkulkukoneistoon. Kun käynnistyspainiketta painetaan, moottorikäyttöinen pyöräkulkukoneisto kuljettaa työkappaleen seuraavaan asemaan. Työkappaleen latausasento on sivuttain seisova kuljetinpallarivillä. Järjestelmässä on 9 kuljetinpallarivia, jotka on suunniteltu kaikkien kolmen koteloituksen vaihtoehtojen käsittelyyn. Lataus- ja purkupaikoissa on nostokuljetinpyöräkulkukoneistoja, kun taas muut kuljetinpyöräkulkukoneistot ovat kaksikerroksisia pallarivikierrätykseen.
Vaihe 2: Korkeapainepesu ja suihkupesu (2ST) — 4 MPa ja 0.5 MPa
Moottorikäyttöinen pyöräkulkukoneisto kuljettaa pallarivillä olevan työkappaleen tämän aseman kallistuvan koriin. Kiinnityslaitteet varmistavat sekä työkappaleen että pallarivin paikallaan pysymisen.
Kallistuva kori kääntää työkappaleen määritettyihin kulmiin, kun neljän akselin moduuli korkeapaineisilla suihkuputkilla puhdistaa kaikki pinnat korkeapaineella. Samanaikaisesti kiinteät suihkuputket huuhtovat kokonaisen komponentin ja paletin.
Korkeapainepuhdistuksen jälkeen kallistusmekanismi kallistaa työkappaleen veden valumisen mahdollistamiseksi ja palauttaa sen sitten alkuperäiseen asentoon. Kiinnikkeet vapautuvat ja moottoroidun rullakuljettimeen asennettu työkappale siirtyy seuraavan aseman sisäänkäynnille.
Tämä asema on varustettu työkappaleen orientaation tunnistamiseen ja työkappaleen läsnäolon tunnistamiseen.
Vaihe 3: Kattava huuhtelu (3ST) – Suihkuhuuhtelu + Immersiohäiriöhuuhtelu + Tehokas kuivatus
Moottoroidun rullakuljettimeen asennettu paletilla varustettu työkappale siirtyy tämän aseman sisällä sijoituslaitteeseen. Kiinnitysmekanismit varmistavat työkappaleen paikallaan pysymisen.
Liikuteltava vesitankki laajenee kattamaan työkappaleen kiinteän pesutankin kanssa. Kiinteät suuttimet suihkuttavat pesunestettä työkappaleeseen. Samanaikaisesti vesi täyttää vähitellen tankin, upottaen työkappaleen pesunesteeseen ja luoden kiihkeän virtauksen, joka mahdollistaa kattavan sisäisen ja ulkoisen pesun.
Kahden vaiheen pesuprosessin jälkeen korkeatehoinen kuivatus poistaa työkappaleen pinnalta kosteutta. Tässä kuivatusprosessissa ei käytetä puristettua ilmaa.
Pesun jälkeen liikuteltava vesitankki avautuu ja kuljetin vie työkappaleen seuraavan aseman sisäänkäynnille. Tämä asema on varustettu työkappaleen läsnäolon tunnistamiseen ja sillä on oma vesitankki, oma pumppu ja oma suodatinjärjestelmä, jotka toimivat huoneenlämmössä.
Vaihe 4: Tyhjiökuivatus (4ST)
Moottorilla varustettu rullakuljetin vie paletilla varustetun työkappaleen tyhjiökammioon. Liikuteltava tyhjiöpeite sulkeutuu muodostaen tiukasti suljetun kammion.
Tyhjiöpumpun avulla kammio tyhjennetään, jolloin sisäisten kaviteettien ja sokeiden reikien jäännösvesi poistetaan. Yläpuolelta puhallettavat suuttimet tarjoavat kohdennetun ilmakuivauksen ylöspäin avautuviin reikiin.
Tyhjiökuivatuksen jälkeen tyhjiökansi aukeaa ja moottoroidun rullakuljettimen avulla työkappale siirretään seuraavaan asemaan.
Vaihe 5: Jäähdytys (5ST)
Moottoroidun rullakuljettimen avulla työkappale siirretään tähän asemaan. Pakotettu ilmajäähdytin alentaa komponentin lämpötilan huoneenlämpötilaan ±5 °C latausasemalla. Kun ympäristön lämpötila on alle 15 °C, jäähdytyksen tulos mitataan lämpötilassa 15–20 °C.
Vaihe 6: Purkaminen (6ST)
Moottoroidun rullakuljettimen avulla työkappale ja paletti siirretään tähän asemaan nostorullakuljettimelle. Työntekijä poistaa työkappaleen. Tyhjät paletit palautetaan latausasemaan alapuolisen kuljettimeen. Tähän asemaan on asennettu työkappaleen läsnäolon tunnistusjärjestelmä.
Tekninen puhdistusvalvonta
Nykyaikaisessa vaihteiston ja voiman siirtojärjestelmän valmistuksessa puhdistuslaatu vaikuttaa suoraan kokoonpanon luotettavuuteen ja komponenttien suorituskykyyn.
Järjestelmä on suunniteltu täyttämään jokaisen työkappaleen erityiset puhdistusvaatimukset:
| Variantti | Kokonaismittainen jäännössärmä | Hiukkaskokorajoitus |
|---|---|---|
| Versio A | ≤ 3 mg | < 400 μm |
| Vaihtoehto B | ≤ 4,12 mg | < 600 μm |
| Vaihtoehto C | ≤ 15 mg | < 600 μm |
Hiukkaskokorajoitukset ja sallitut määrät ovat tiukasti kontrolloituja komponenttikohtaisten määritysten mukaisesti.
Edistynyt suodatinhallinta
Järjestelmä käyttää kahden vaiheen suodatusjärjestelmää puhdistus- ja pesukiertoja varten:
Puhdistuskytkennän suodatus:
Vaihe 1: Trombisuodatin — 300 l/min, 40 silmää, nylonverkko
Vaihe 2: Pussisuodatin — 300 l/min, 20 μm, kudumaton kudos (kaksi käytössä, yksi varalla)
Pesukierron suodatus:
Vaihe 1: Trombisuodatin — 300 l/min, 40 silmää, nylonverkko
Vaihe 2: Pussisuodatin — 300 l/min, 10 μm, kudumaton kudos (yksi käytössä, yksi varalla)
Älykäs prosessien hallinta
Järjestelmä tukee automatisoitua tuotantoa seuraavasti:
Roller conveyor transfer
Moottoroidut rullakuljetinrat siirtävät työkappaleita asemien välillä tarkalla sijoittelulla. Kahden kerroksen rullasuunnittelu mahdollistaa palettien kiertokäytön.
Nestetason säätö
Kolmessa erillisessä säiliössä nestetason seurantaan ja ohjaukseen käytetään kelluvatyyppisiä lähestymiskytkimiä, joissa on hälytys- ja pysäytystoimintoja esiasetettujen rajojen mukaisesti.
Työkappaleen läsnäolon tunnistus
Jokaisessa asemassa sijaitsevat anturit varmistavat työkappaleen sijoittelun ja siirron tilanteen.
Öljyn erotus
Öljynpoimulaitteet poistavat kelluvaa öljyä puhdistusnesteestä, mikä pidentää nesteen käyttöikää.
Sumun keruu
Öljysumun keruulaitteet sieppaavat ilmassa olevia kontaminaantteja ja pitävät työympäristön puhtaana.
Sovellustapaus
| Tekniset tiedot | Määrittely |
|---|---|
| Projekti | Suuri automaattivaihteiden valmistaja — alumiinisen koteloituksen puhdistusjärjestelmä |
| Työkappale | Useita alumiinisia koteloita automaattivaihteisiin |
| Kiertoaika | ≤ 2 minuuttia kappaleelta |
| Puhdistusteknologiat | Korkeapaineinen 4 MPa + suihkutus 0,5 MPa + pesu 1,0 MPa + tyhjiökuivatus |
| Puhdistuslämpötila | 40–60 °C |
| Kuivattamistapa | Tyhjiö + pakotettu ilmanvaihto + jäähdytys |
| Suodatustarkkuus | 20 μm / 10 μm |
| Kokonaistorvi | 95 kW (mukaan lukien 45 kW:n lämmitin) |
| Määrä | < 85 dB (1 metrin etäisyydellä) |
Kokonaisvaltainen puhdistusratkaisu
Big Bird Industrial tarjoaa kattavia insinöörisihtejä, mukaan lukien:
Prosessin kehittäminen
Komponenttianalyysi
Puhdistusprosessin suunnittelu
Puhdistusvaatimusten arviointi
Laitteiden integrointi
Korkeapaineisen pesujärjestelmän
Suihkutus- ja pesujärjestelmät
Imukuvutusteknologian
Automaattinen materiaalikäsittely
Monitasoiset suodatusjärjestelmät
Älykkään valmistuksen yhteys
MES-käyttöliittymä (OPC UA) – valinnainen
Tuotantotietojen keruu – valinnainen
Miksi valita Big Bird Industrial
Autoteollisuuden vaihteiston komponenttikokemus
Big Bird Industrial on erikoistunut tarkkuuspuhdistusratkaisuihin autoteollisuuden voimansiirtojen komponenteille ja sillä on vahva kokemus vaihteiston koteloiden puhdistuksesta useissa ajoneuvosovelluksissa.
Usean vaiheen puhdistusteknologia
Järjestelmä yhdistää korkeapaineisen tarkkaan kohtaan kohdistetun puhdistuksen (4 MPa), suihkupuhdistuksen, upotuspyörivän pesun ja tyhjiökuivatuksen saavuttaakseen tiukat puhtausvaatimukset monimutkaisille alumiinikoteloille.
Järjestelmätason insinöörikyky
Yritys tarjoaa kokonaisratkaisut puhdistusprosessin kehityksestä tuotantoon integrointiin saakka, mukaan lukien korkeapainepuhdistus, suihkupesu, tyhjiökuivatus ja automatisoitu materiaalikäsittely.
Mukautettu ei-standardi insinööritoiminta
Jokaisella komponentilla ja tuotantolinjalla on omat vaatimuksensa. Big Bird Industrial tarjoaa mukautettuja insinööriratkaisuja seuraavien perusteella:
Komponentin rakenne- ja materiaalianalyysi
Puhdistusprosessin kehittäminen
Mukautettu kiinnitys- ja automaatiokonfiguraatio
Tehtaan sijoittelu ja tuotantoprosessin integrointi
Yrityksen ei-standardien insinööripalveluiden ansiosta jokainen puhdistusjärjestelmä voidaan mukauttaa tarkasti komponentin geometriaan, kiertoaikavaatimuksiin, puhtaustasoihin ja automaation tasoon.
Puhtauden keskitetty valmistusstrategia
Autoteollisuuden valmistajat vaativat hallittua puhdistusta eivätkä pelkkää pintapesua. Big Bird Industrial kehittää ratkaisuja, jotka keskittyvät jäljelle jäävien hiukkasten hallintaan, prosessin vakautta ja tuotannon jäljitettävyyteen.
Usein kysytyt kysymykset
Mitä komponentteja tämä puhdistusjärjestelmä käsittelee?
Tämä järjestelmä on suunniteltu autoteollisuuden valmistamien alumiinisten vaihteistonkotelojen ja voimansiirtojärjestelmän komponenttien käsittelyyn.
Mitä likaa-aineita voidaan poistaa?
Se poistaa metallihiukkaset, koneistusjätteet, leikkuunesteen jäämiä ja sisäistä saastumista monimutkaisista koteloista.
Voiko se puhdistaa sisäisiä kammioita ja kanavia?
Kyllä. Järjestelmä yhdistää upotuspyörivän pesun ja korkeapaineisen tarkkaan kohtaan kohdistetun pesun, jotta saavutetaan sisäiset kammiot, öljykanavat ja jäähdytyskanavat.
Mitkä puhdistustasot voidaan saavuttaa?
Puhdistusvaatimukset vaihtelevat komponentin määritysten mukaan, yleensä kokonaissuodattavan saastumisen ollessa 3–15 mg tiukkojen hiukkaskokorajoitusten kanssa.
Onko järjestelmä muokattavissa?
Kyllä. Kaikki parametrit – mukaan lukien kiertoaika, pesupaine, lämpötila, automaatioaste ja suodatuskonfiguraatio – ovat muokattavissa asiakkaan tuotantolinjan vaatimusten mukaan.
Mikä on tyypillinen kiertoaika?
Demonstroitu kiertoaika on ≤ 2 minuuttia kappaleelta, ja sitä voidaan muokata tuotantolinjan vaatimusten mukaan.
Vaihteistonkoteloiden puhdistus autoteollisuuden valmistuksessa
Vaihteistonkoteloiden puhdistus autoteollisuuden valmistuksessa
Vaihteiston kotelon puhdistus on kriittinen prosessi koneistuksen ja kokoonpanon välissä automaalisissa voimansiirtojärjestelmissä. Alumiinikoteloita, joissa on monimutkaisia sisäisiä geometrioita – mukaan lukien öljykanavat, jäähdytyskanavat ja tarkkuuskoneistetut pinnat – vaaditaan edistyneitä puhdistusteknologioita metallihiukkasten, koneistusjätteiden ja leikkuunesteen saasteiden poistamiseksi. Vaihteiston komponenttien puhtaus vaikuttaa suoraan kokoonpanon luotettavuuteen ja vaihteiston suorituskykyyn.
Korkeapaineinen puhdistus monimutkaisille alumiinikoteloille
Monimutkaisia sisäisiä geometrioita sisältävät alumiinivaihteiston koteloit vaativat edistyneitä puhdistusteknologioita. Korkeapaineinen paikallinen puhdistus (4 MPa), jota täydentää upotuspyörteinen huuhtelu ja tyhjiökuivatus, varmistaa metallihiukkasten ja jäännösten kattavan poiston sokeista rei’istä, öljykanavista ja jäähdytyskanavista, joihin tavallinen suihkupuhdistus ei pääse.
Tekninen puhtausjohtaminen voimansiirtojen tuotannossa
Tekninen puhtaus on muodostunut tärkeäksi laatuvaatimukseksi nykyaikaisessa autoteollisuuden valmistuksessa. Edistyneet puhdistusratkaisut yhdistävät prosessin ohjauksen, suodatushallinnan, kuivatustekniikan ja laadun seurannan tukemaan korkean luotettavuuden voimanlähteen tuotantoa. Valmistajat vaativat yhä useammin vaihteisto- ja voimanlähteen komponenteille kokonaissuodattua saastumista alle 5 mg ja tiukkoja hiukkaskokorajoituksia.
Suodatus ja nesteiden hallinta komponenttien puhdistuksessa
Tehokkaat suodatusjärjestelmät ovat perustavanlaatuisia johdonmukaisen teollisten osien puhdistuslaatutason varmistamiseksi. Kahden vaiheen suodatuskonfiguraatiot – joissa yhdistetään rumpusuodattimet ja pussisuodattimet – mahdollistavat jatkuvan toiminnan varasuodattimien vaihdolla. Suodatusarkkuus jopa 10 μm:n tarkkuudella varmistaa puhdistusnesteen laadun säilymisen, mikä vähentää uudelleensaastumisen riskejä ja pidentää nesteen käyttöikää.
| Määrittely | Kuvaus |
|---|---|
| Tuotetyyppi | Alumiinisen vaihteiston koteloön kohdistuva korkeapainepuhdistusjärjestelmä |
| Käyttötarkoitus | Autoteollisuuden voimanlähteen komponenttien välipuhdistus |
| Työkappale | Useita alumiinisia koteloita automaattivaihteisiin |
| Puhdistusteknologia | Korkeapaineinen kiinteä piste (4 MPa) + suihkutus (0,5 MPa) + upotuspyörivä pesu + suihkupesu (1,0 MPa) |
| Puhdistuslämpötila | 40–60 °C (lämmitetty) |
| Kuivatus tekniikka | Tyhjiökuivaus + pakotettu ilmankuivaus + jäähdytys |
| Jäähdytystulos | Huonelämpötila ±5 °C (tai 15–20 °C, jos ympäröivä lämpötila on alle 15 °C) |
| Kiertoaika | ≤ 2 minuuttia kappaleelta (mukautettavissa) |
| Suodatusjärjestelmä | Kahden vaiheen suodatus: 40 ruutua + 20 μm / 10 μm |
| Kuljetustyypit | Rullakuljetin, moottorikäyttöinen, kaksikerroksinen paletin kiertoon |
| Lataus/purku | Käyttöohje |
| Ohjausjärjestelmä | Siemens PLC |
| Viestintäprotokolla | PROFINET, OPC UA (valinnainen) |
| Virtalähde | AC 380 V 50 Hz kolmivaiheinen / AC 220 V 50 Hz yksivaiheinen / DC 24 V ohjaus |
| Kokonaistorvi | 95 kW (mukaan lukien 45 kW:n lämmitin) |
| Paineilmaa | 2 Nm³/min |
| Vedenkulutus | 2 100 l (kokonaissäiliökapasiteetti) |
| Määrä | < 85 dB (1 metrin etäisyydellä) |
| Turvallisuusnormit | GB/T 15706, IEC 62061, GB 5226.1 |
| Varjelun materiaali | Ruostumaton teräs (kosketusosat) |