Automobilski aluminijumski sistem za čišćenje kućišta prijenosa vozila pod visokim pritiskom za proizvodnju komponenti pogonskog trakta
Individualno rešenje za velikog proizvođača automobila
Primjena: Aluminijumsko kućište za prenos energije
Svaka vrsta materijala: Aluminijumski kućište za prenos / kućište pogonskog sistema (više varijanti)
Proces čišćenja: Čišćenje visokog pritiska (4 MPa) + čišćenje prskanjem (0,5 MPa) + turbulentno ispiranje pod uraganjem + ispiranje prskanjem (1,0 MPa) + sušenje pod vakuumom + hlađenje
Tlak za čišćenje: 4 MPa (visok pritisak) / 0,5 MPa (prska) / 1,0 MPa (opljačkavanje) prilagodljiv
Temperatura čišćenja: 40°C (električno grejanje)
Vrijeme ciklusa: ≤ 2 minuta po komadu prilagođavajuće po zahtjevima proizvodne linije
Zahtjevi za čistoću: Ukupna rezidualna kontaminacija ≤ 3 mg / ≤ 4,12 mg / ≤ 15 mg (po varijanti); Veličina čestica < 400600 μm u zavisnosti od specifikacije prilagođivana prema zahtjevima kupaca
Tehnologija sušenja: Svakovremena sušenje + prisilno sušenje na vazduh + hlađenje do sobne temperature ±5°C
Filtracijski sistem: Dvostepenska filtracija (40 mreža + 20 μm / 10 μm) prilagodljiva
Uređaj za prevoz vozila Ručno utovar i istovar
Opis
Sistem za čišćenje pod visokim pritiskom aluminijumskih kućišta za automobilski prenos
Big Bird Industrial Aluminum Transmission Housing Cleaning System je razvijen za post-mešinsko čišćenje kućišta transmisije automobila i komponenti pogonskog trakta.
Sistem uklanja ostatke obrade pre naknadnog pregleda i montažnog procesa i podržava proizvodnju mješovitih modela sa ručnim utovarom i istovarom.
Oprema se pruža kao rješenje "ključ u ruke" uključujući dizajn, proizvodnju, instalaciju i puštanje u rad.
Upotreba radnog dela
Sistem može da primi više aluminijumskih varijanti kućišta za proizvodnju mješovitih modela:
| Varijanta | Materijal | Zahtjev za čišćenje |
|---|---|---|
| Varijanta A | Aluminijev spoj | Ukupni ostatci ≤ 3 mg / Čestice < 400 μm |
| Varijanta B | Aluminijev spoj | Ukupni ostatci ≤ 4,12 mg / Čestice < 600 μm |
| Varijanta C | Aluminijev spoj | Ukupni ostatci ≤ 15 mg / Čestice < 600 μm |
Svi predmeti su komponente aluminijumske legure obrađene nakon obrade. Sistem je dizajniran za rukovanje složenim geometrijama uključujući unutrašnje uljne prolaze, kanale za hlađenje i precizno obrađene površine.
Proces čišćenja u više faza
Sistem kombinuje više tehnologija čišćenja u šest faza automatizovanih sekvenci:
Faza 1: utovar (1ST)
Operater stavlja radni komad na palet za lociranje na konveyor za podizanje tereta. Nakon što pritisnete dugme za pokretanje, konveyor sa valjkom na motor prenosi radni komad do sljedeće stanice. U skladu sa standardnim standardima za isporuku, za isporuku materijala u skladu sa standardnim standardima za isporuku materijala u skladu sa standardnim standardima za isporuku materijala u skladu sa standardnim standardima za isporuku materijala u skladu sa standardnim standardima za isporuku materijala u skladu sa standardnim standardima za Sistem je opremljen sa 9 transportnih paleta dizajniranih da primi sve tri varijante kućišta. Na položaju za utovar i istovar postoje konveyorci za podizanje valjaka, dok preostali konveyorci koriste dvoslojni dizajn za cirkulaciju paleta.
Faza 2: čišćenje pod visokim pritiskom i čišćenje prskanjem (2ST) 4 MPa i 0,5 MPa
Motorni valjki transporter prenosi radni komad na paletama u košaru za nagib unutar ove stanice. Mehanizam za vezanje drži radni komad i palet.
Korpa za nagib okreće radni komad u određene uglove, dok četveroosni modul sa dušama visokog pritiska vrši čišćenje visokog pritiska na svim površinama. Istovremeno, fiksne mlaznice ispiruju kompletnu komponentu i palet.
Nakon čišćenja pod visokim pritiskom, mehanizam za nagib naginje radni komad za odvod, a zatim ga vraća u početno stanje. Klampe se otpuštaju, a konveyor sa valjkom koji se pokreće motorom prenosi radni komad do sljedećeg ulaza u stanicu.
Ova stanica je opremljena detekcijom orijentacije i prisustva radnog dela.
Faza 3: Sveobuhvatno ispiranje (3ST) Isprskavanje + Uronivanje + Visoko efikasno sušenje
Motorni valjki transporter prenosi radni komad na paletama u uređaj za pozicioniranje unutar ove stanice. Mehanizam za spuštanje drži radni komad na mjestu.
Pokretni rezervoar za vodu se proteže da bi zatvorio radni komad sa fiksnim rezervoarom za čišćenje. S fiksnim tačkama, na radnom delu se ispiranje sprjesom vrši. Istovremeno, voda postepeno puni rezervoar, uranjajući radni komad u tekućinu za čišćenje i stvarajući turbulentni tok za temeljno ispiranje unutrašnje i spoljašnje.
Nakon dvostepenskog postupka ispiranja, visokokvalitetno sušenje uklanja vlažnost sa površine predmeta. Ovaj proces sušenja ne koristi komprimovani vazduh.
Nakon ispiranja, pokretni rezervoar za vodu se otvara, a transportor prevozi radni komad do sljedećeg ulaza u stanicu. Ova stanica je opremljena detekcijom prisustva radnog dijela i ima nezavisan rezervoar za vodu, pumpu i filtralni sistem koji radi na temperaturi okoline.
Faza 4: Sušenje vakuumom (4ST)
U slučaju da je proizvod na paletama, za svaki proizvod koji se koristi za proizvodnju, potrebno je da se na paletama nalazi jedan od najznačajnijih materijala za proizvodnju. Pokretna vakuumska poklopac se zatvara da bi formirao zapečaćenu komoru.
Vakuumska pumpa evakuiše komoru, uklanjajući ostatak vlage iz unutrašnjih šupljina i slijepih rupa. Gornje sušice za pušenje omogućavaju ciljno sušenje za otvorove okrenute prema gore.
Nakon vakuumsko sušenje, vakuumska poklopac se otvara, a motor-požarni valjki transportator prenosi radni komad na sljedeću stanicu.
Faza 5: Hladnja (5ST)
Motorni valjki transportiraju komad na ovu stanicu. U slučaju da se proizvod ne može koristiti za proizvodnju električne energije, mora se upotrebiti i drugi mehanizmi za proizvodnju električne energije. Ako je temperatura okoline manja od 15°C, rezultat hlađenja se meri na 1520°C.
Faza 6: Isporuka (6ST)
Motorni valjanski transportor prevozi radni komad i palet na podizalni valjanski transportor na ovoj stanici. Operater uklanja radni komad. Prazne palete se vraćaju na položaj utovarenja preko donjeg transportnog sloja. Ova stanica je opremljena detekcijom prisustva radnog dela.
Kontrolisanje tehničke čistoće
Za savremenu proizvodnju menjača i pogonskih sklopova, kvalitet čišćenja direktno utiče na pouzdanost montaže i performanse komponenti.
Sistem je dizajniran tako da zadovoljava stroge zahteve čistoće za svaku varijantu radnog komada:
| Varijanta | Ukupna ostatka zagađenja | Ograničenje veličine čestica |
|---|---|---|
| Varijanta A | ≤ 3 mg | smanjenje dužine |
| Varijanta B | ≤ 4,12 mg | smanjenje dužine |
| Varijanta C | ≤ 15 mg | smanjenje dužine |
Granice veličine čestica i dozvoljene količine strogo se kontrolišu u skladu sa specifikacijama svake komponente.
Napredna kontrola filtracije
Sistem koristi dvostepeni filtralni sistem za čišćenje i ispiranje kola:
Filtracija čistila:
Faza 1: Filter od bubnjeva 300 L/min, 40 mreža, najlon mreža
Faza 2: Filter za vreće 300 L/min, 20 μm, netkane tkanine (dve aktivne, jedna u stanju pripravnosti)
Filtracija za oplacanje:
Faza 1: Filter od bubnjeva 300 L/min, 40 mreža, najlon mreža
Faza 2: Filter za vreće 300 L/min, 10 μm, netkane tkanine (jedna aktivna, jedna pripravna)
Inteligentna Kontrola Procesa
Sistem podržava automatizovanu proizvodnju kroz:
Prenos na rolne livaje
Motorski valjani transporteri prenose radne komade između stanica sa preciznim pozicioniranjem. Dvoslojni valjci omogućavaju cirkulaciju paleta.
Kontrola nivoa tečnosti
Priključci za bliskost tipa plutača nadgledaju i kontrolišu nivo tečnosti u tri nezavisna spremnika, sa alarmima i funkcijama isključivanja na unaprijed postavljenim granicama.
Detekcija prisustva radnog dela
Senzori na svakoj stanici provjeravaju pozicioniranje i status prenosa radnog dela.
Odvojena ulja
Uređaji za skimmer za ulje uklanjaju plutajuće ulje iz tekućine za čišćenje kako bi produžili životnost tekućine.
Prikupljanje magle
Sjemenice za naftu hvataju onečišćenje u vazduhu, čuvajući čisto radno okruženje.
Primena
| Parametar | Specifikacija |
|---|---|
| Projekat | Glavni proizvođač automobila Sistem za čišćenje aluminijumskih kućišta |
| Radni odsječak | Multiple aluminijumske varijante kućišta za automobilske menjače |
| Vrijeme ciklusa | ≤ 2 minuta po komadu |
| Tehnologije čišćenja | Visok pritisak 4 MPa + prska 0,5 MPa + ispiranje 1,0 MPa + sušenje pod vakuumom |
| Temperatura čišćenja | 40°C do 60°C |
| Način sušenja | Vakuum + prisilni vazduh + hlađenje |
| Filtracija | 20 μm / 10 μm |
| Ukupna snaga | 95 kW (uključujući 45 kW grijanje) |
| Nivo buke | sredstvo za kontrolu |
Potpuno rešenje za čišćenje
Big Bird Industrial pruža sveobuhvatna inženjerska rješenja uključujući:
Razvoj procesa
Analiza komponenti
Dizajn procesa čišćenja
Procjena zahtjeva za čistoću
Integracija opreme
Sistem za čišćenje pod visokim pritiskom
Sistem za prskanje i ispiranje
Tehnologija vakuumske sušenja
Automatsko rukovanje materijalom
Upravljanje višefaznom filtracijom
Pametna proizvodna veza
Interfejs MES-a (OPC UA) neobavezno
Pronalaženje podataka o proizvodnji neobavezno
Zašto odabrati Big Bird Industrial
Iskustvo sa komponentama za automobilski prenos
Big Bird Industrial specijaliziran je za precizna rešenja za čišćenje komponenti za pogonske sisteme automobila, sa dokazanim iskustvom u čišćenju kućišta menjača za više aplikacija vozila.
Tehnologija za čišćenje u više faza
Sistem kombinuje čišćenje fiksne tačke visokog pritiska (4 MPa), čišćenje prskanjem, turbulentno ispiranje uronjenjem i vakuumsko sušenje kako bi se postigli strogi zahtjevi za čistoću složenih aluminijumskih kućišta.
Inženjerska sposobnost na nivou sistema
Kompanija pruža kompletna rješenja od razvoja procesa čišćenja do integracije proizvodnje, uključujući čišćenje pod visokim pritiskom, ispiranje sprejem, vakuumsko sušenje i automatizirano rukovanje materijalima.
Prilagođeno nestandardno inženjerstvo
Svaka komponenta i proizvodna linija imaju jedinstvene zahteve. Big Bird Industrial pruža prilagođena inženjerska rješenja zasnovana na:
Struktura komponenti i analiza materijala
Razvoj procesa čišćenja
Dizajn prilagođenih armatura i automatizacije
Planiranje fabrike i integracija proizvodnih tokova
Ne-standardni inženjerski kapaciteti kompanije omogućavaju svakom sistemu čišćenja da se prilagodi specifičnoj geometriji komponenti, zahtjevima za vrijeme ciklusa, standardima čistoće i nivou automatizacije.
Prihvatljivost:
Proizvođači automobila zahtevaju kontrolisanu čistoću, a ne samo pranje površine. Big Bird Industrial razvija rješenja fokusirana na kontrolu ostataka čestica, stabilnost procesa i sledljivost proizvodnje.
Često se postavljaju pitanja
Koje komponente ovaj sistem za čišćenje obrađuje?
Ovaj sistem je dizajniran za aluminijumske kućišta za prenos i komponente pogonskog sistema koji se koriste u proizvodnji automobila.
Koje onečišćenje se može ukloniti?
Uklanja metalne čipove, mašinske čestice, ostatke rezanja tečnosti i unutrašnje kontaminacije iz složenih struktura stanovanja.
Može li očistiti unutrašnje šupljine i prolaze?
- Da, u redu je. Sistem kombinuje turbulentno ispiranje pod uraganjem i čišćenje fiksne tačke visokog pritiska kako bi se dostiglo unutrašnje komore, prolaze za ulje i kanale za hlađenje.
Koje nivoe čistoće se mogu postići?
Zahtjevi za čistoću variraju u zavisnosti od specifikacije komponente, obično u rasponu od 3 mg do 15 mg ukupne ostatke kontaminacije sa strogim granicama veličine čestica.
Da li je sistem prilagođen?
- Da, u redu je. Svi parametri, uključujući vrijeme ciklusa, pritisak za čišćenje, temperaturu, nivo automatizacije i konfiguraciju filtracije, mogu se prilagoditi prema zahtjevima kupaca.
Koliko je tipično vreme ciklusa?
Prikazano vreme ciklusa je ≤ 2 minuta po komadu, prilagođeno na osnovu zahtjeva proizvodne linije.
Čišćenje kućišta prijenosa u automobilskoj proizvodnji
Čišćenje kućišta prijenosa u automobilskoj proizvodnji
Čišćenje kućišta prijenosa je kritičan proces između obrade i montaže u proizvodnji motora za automobile. Aluminijumski kućišta sa složenim unutrašnjim geometrijama, uključujući prolaze za ulje, kanale za hlađenje i precizno obrađene površine, zahtijevaju napredne tehnologije čišćenja za uklanjanje metalnih čipova, čestica za obradu i kontaminanta u rezanju tečnosti. Čistoća komponenti prenosa direktno utiče na pouzdanost montaže i performanse prenosa.
Čišćenje pod visokim pritiskom za složene aluminijumske kućišta
Aluminijumski kućišta za prenos sa složenim unutrašnjim geometrijama zahtijevaju napredne tehnologije čišćenja. Čišćenje na visokom pritisku sa fiksnom tačkom (4 MPa), u kombinaciji sa turbulentnim ispiranjem i vakuumskim sušenjem, osigurava temeljno uklanjanje metalnih čipova i ostataka iz slijepih rupa, uljnih prolaza i kanala za hlađenje koji se ne mogu postići konvencional
Upravljanje tehničkom čistoćom u proizvodnji pogonskih sklopova
Tehnička čistoća je postala važan kvalitetni zahtev u savremenoj proizvodnji automobila. Napredna rešenja za čišćenje kombinuju kontrolu procesa, upravljanje filtriranjem, tehnologiju sušenja i praćenje kvaliteta kako bi se podržala proizvodnja pogonskog trakta visoke pouzdanosti. OEM proizvođači sve više zahtevaju nivoa čistoće ispod 5 mg ukupne ostatke kontaminacije i stroge granice veličine čestica za komponente prenosa i pogonskog sistema.
Filtracija i upravljanje tečnostima u čišćenju komponenti
Efikasni sistemi filtracije su osnovni za održavanje doslednog kvaliteta čišćenja u čišćenju industrijskih dijelova. Dvostepena konfiguracija filtriranjakombinacija bubnjarnih filtera i filternih vreća omogućava kontinuirano funkcionisanje sa promenama filternih rezervoara. Filtracija preciznost do 10 μm osigurava održavanje kvaliteta tekućine za čišćenje, smanjuje rizike od ponovnog kontaminacije i produžava životni vek tekućine.
| Specifikacija | Opis |
|---|---|
| VRSTA PROIZVODA | Sistem za čišćenje pod visokim pritiskom aluminijumske kućište za prenos |
| Primenom | Prelazna čišćenja komponente pogonskog sistema za automobile |
| Radni odsječak | Multiple aluminijumske varijante kućišta za automobilske menjače |
| Tehnologija čišćenja | U slučaju da je u pitanju proizvodnja, mora se upotrebljavati sistem za prečišćavanje. |
| Temperatura čišćenja | 40°C (po zagrevanju) |
| Tehnologija sušenja | Vakuumsko sušenje + prisilno sušenje vazduhom + hlađenje |
| Rezultat hlađenja | Temperatura prostorije ±5°C (ili 1520°C ako je okolina < 15°C) |
| Vrijeme ciklusa | ≤ 2 minuta po komadu (po potrebi) |
| Sistem filtracije | Dvostepeni: 40 mreža + 20 μm / 10 μm |
| Vrsta prenosača | S druge strane, za transportne materijale od poluprovodnika, neovisno o tome da li su oni u stanju da se koriste za transportne materijale, ne smiju se koristiti. |
| Isporuka | Manual |
| Kontrolni sistem | S.A.S. |
| Komunikacijski protokol | Profinet, OPC UA (neobavezno) |
| Napajanje | AC 380V 50Hz Trosfasa / AC 220V 50Hz Jednosafasa / DC 24V kontrola |
| Ukupna snaga | 95 kW (uključujući 45 kW grijanje) |
| Kompresovani vazduh | 2 Nm3/min |
| Potrošnja vode | 2 100 l (ukupni kapacitet spremnika) |
| Nivo buke | sredstvo za kontrolu |
| Sigurnosni standardi | GB/T 15706, IEC 62061, GB 5226.1 |
| Materijal rezervoara | Sredstva za proizvodnju električnih goriva |