Ultralyd- og høytrykkrensesystem for drivlinjehus i nye energiforsyningskjøretøy

Det industrielle drivlinjehusrensesystemet fra Big Bird er utviklet for renseprosesser etter maskinering av aluminiumshus som brukes i produksjon av drivlinjer til nye energiforsyningskjøretøy. Systemet fjerner maskinspåner, rester av skjærevæske og partikkelkontaminasjon før endelig montering.

Utstyret leveres som en ferdig løsning inkludert konstruksjon, produksjon, installasjon og igangsetting.

Arbeidsstykkeapplikasjoner

Systemet håndterer flere varianter av drivlinjehus:

Alle arbeidsstykker er aluminiumshus for anvendelser innen drivlinjer til nye energiforsyningskjøretøy. Systemet har en enkelt pallkonstruksjon som er kompatibel med alle fire variantene, noe som eliminerer behovet for pallbytte mellom variantene.

Automatisk produksjon av blandede modeller

Systemet støtter automatisk produksjon av blandede modeller med:

Identifisering av arbeidsstykker

Gjennomsnittsfotoelektriske sensorer oppdager forskjeller i arbeidsstykkets ytre form for automatisk modellgjenkjenning.

Automatisk verktøybytte

Systemet har to sett med grepere:

• Variant A og B: felles greperset

• Variant C og D: felles greperset

• Automatisk verktøybytte via rask-bytte-system (1 mesterplate + 2 underplater) for sømløs variantbytte

Enkeltpalletdesign

Én pallettype kan brukes for alle fire arbeidsstykkvariantene, noe som eliminerer tid til palletbytte.

Portalkranrobot-overføring

En portalkranrobot overfører arbeidsstykker mellom stasjoner, og muliggjør en effektiv to-stasjons-ultralydrengjøringskonfigurasjon.

Flere trinn i rensesprosessen

Systemet kombinerer flere rengjøringsmetoder i en automatisk sekvens på åtte trinn:

Trinn 1: Lasing (1ST)

Operatøren plasserer arbeidsstykket på lastebrettet til lastevognen. Lastevognen overfører arbeidsstykket til portalkranrobotens gripeposisjon. Portalkranroboten griper både arbeidsstykket og palleten for å overføre dem til neste stasjon.

Denne stasjonen har oppdagelse av arbeidsstykke-tilstedeværelse og modellgjenkjenning via gjennomsiktige fotoelektriske sensorer. Det enkletpalletdesignet støtter alle fire variantene.

Trinn 2: Ultralydrengjøring (2ST) — 28 kHz

Portalkranroboten plasserer arbeidsstykket – montert på palleten – på posisjonsgrunnflaten i denne stasjonen. Ultralydsystemet aktiveres for grundig rengjøring av indre kanaler og blinde hull.

For å utvide tiden for ultralydrensing, har denne stasjonen to posisjoner. Gantryroboten plasserer arbeidsstykket i én posisjon samtidig som den henter et tidligere rent arbeidsstykke fra den andre posisjonen for videre transport til neste stasjon.

Etter at roboten har grep på arbeidsstykket, returnerer gantryroboten tomme pallutter til lastebilen for neste arbeidsstykke.

Trinn 3: Turbulent og punktbestemt rensing (3ST) — 1,0 MPa

Rensingsroboten overfører arbeidsstykket inn i rensekammeret og nedsenker det i tanken for turbulent rensing. Roboten endrer fleksibelt arbeidsstykkets orientering for å skape turbulent strømning og sikre grundig overflaterensing.

Etter turbulent rensing åpnes tankens avløpsventil for rask tømming. Dysebokser rundt tankens periferi utfører punktbestemt og sveipebasert rensing av alle overflater. Alle hull og kanaler har tilsvarende dyser for målrettet rensing. Vannkanaler har funksjon for stopprensing.

Etter rensing overfører roboten arbeidsstykket til neste stasjon.

Trinn 4: Høytrykkrengjøring (4ST) — 50 MPa (maks. 53 MPa)

Robotten overfører arbeidsstykket til stasjonen for høytrykkrengjøring. Robotten endrer arbeidsstykkets orientering for å justere det til høytrykkdysene for rengjøring ved 50 MPa.

Denne stasjonen har evne til høytrykkavburving (posisjoner bekreftet under tegningsgjennomgang). Både rette og roterende høytrykkdyser er konfigurert for heldekkende rengjøring.

Etter høytrykkrengjøring overfører robotten arbeidsstykket til neste stasjon.

Trinn 5: Omfattende skylling (5ST) — 0,6 MPa

Overføringsroboten plasserer arbeidsstykket på posisjoneringspanelen for skylling. Fastmonterte dyseskrin utfører sprayskylling mens vann fyller stasjonen, slik at arbeidsstykket blir nedsenket i skyllingsvæske for å skape turbulent strømning og sikre grundig skylling.

Etter skylling fjerner tørking med høy virkningsgrad overflatetilvann. Overføringsroboten plasserer arbeidsstykket på utgangsposisjonspallen med skrådrainasje under overføringen og utfører kort lufttørking ved fastmonterte dyser.

Denne stasjonen har to posisjoner for å utvide skyllingstiden.

Trinn 6: Vakuumtørking (6ST) — 10 mbar

Arbeidsstykket og pallen transporteres inn i vakuumkammeret. Vakuumlokket lukkes for å danne et hermetisk tettkammer. Vakuumppumpen tømmer kammeret til 10 mbar, slik at resterende fukt fjernes fra alle overflater og indre kanaler.

Etter vakuumtørking åpnes vakuumlokket, og transportbåndet fører arbeidsstykket og pallen videre til neste stasjon.

Trinn 7: Avkjøling (7ST)

Arbeidsstykket og pallen transporteres til avkjølingsstasjonen. Tvungen luftavkjøling senker komponentens temperatur til 24 ± 4 °C (eller 15–20 °C når omgivelsestemperaturen er under 15 °C).

Trinn 8: Losslastning (8ST)

Arbeidsstykket og pallaten transporteres til utlastingsposisjonen. Operatøren fjerner arbeidsstykket. Denne stasjonen har deteksjon av arbeidsstykke og sikkerhetslysskjerm for beskyttelse av operatøren.

Høytrykkrense-teknologi

Systemet har en eksepsjonell høytrykkrengjøringskapasitet:

Ultralydrengjoringsteknologi

Teknisk renhetskontroll

For produksjon av drivverk til nye energifordrevne kjøretøyer påvirker renheten i innvendige kanaler i kabinettet direkte komponentenes ytelse og pålitelighet.

Systemet er designet for å oppfylle strenge renhetskrav:

Avansert filtreringsstyring

Systemet bruker flertrinnsfiltrering for hver krets:

Ultralydrengjøringsfiltrering:

• Papirbeltefilter — 500 L/min, 50 μm (1 stk)

Filtrering av rengjøringskrets:

• Kurvfilter — 300 L/min, 40 mesh (4 stk)

• Posefilter — 900 L/min, 20 μm (1 aktiv + 1 reserve)

• In-line-posefilter — 300 L/min, 5 μm (1 aktiv + 1 reserve)

Filtrering av skyllingskrets:

• Kurvfilter — 300 L/min, 40 mesh (2 stk)

• In-line-posefilter — 300 L/min, 5 μm (2 aktive + 1 reserve)

Alle filtre har blokkeringsalarmer med mulighet for manuell utskifting uten produksjonsavbrudd.

Robot system

SØKNADSTILFELLE

Fullstendig renseløsning

Big Bird Industrial tilbyr omfattende ingeniørløsninger, blant annet:

Prosesutvikling

• Komponentanalyse for drivaksler i nye energiforsynte kjøretøyer (NEV)

• Utvikling av rengjøringsprosess

• Vurdering av renhetskrav i henhold til ISO 16232

Utstyrsintegrering

• Ultralydrengesystemer (28 kHz, 2 stasjoner)

• Høytrykkrensing (50 MPa, maks 53 MPa)

• Vakuumtørketeknologi (10 mbar)

• Automatiske verktøybyttesystemer

• Fleretrinns filtreringsstyring

• Transportbånd- og pallhåndteringssystemer

Smart Manufacturing-tilkobling

• MES-grensesnitt

• Produksjonsdatainnsamling

Hvorfor velge Big Bird Industrial

Komponentopplevelse for nye energikjøretøy

Big Bird Industrial spesialiserer seg på presisjonsrengjøringsløsninger for bil- og nye energikjøretøys kraftoverføringskomponenter, med dokumentert erfaring med rengjøring av karosserier for flere nye energikjøretøysapplikasjoner.

Høytrykksrengjørings-teknologi (50 MPa)

Systemet leverer høytrykksrengjøring opp til 50 MPa (maks. 53 MPa) med høytrykksavburringsevne – ett av de høyeste trykk-systemene som finnes – og sikrer effektiv fjerning av hardnakkede forurensninger og burrer fra komplekse karosserigeometrier.

Ultralyd + høytrykk kombinert teknologi

Systemet integrerer ultralydrengjøring (28 kHz) og høytrykksrengjøring (50 MPa) i en enkelt produksjonssekvens, noe som muliggjør grundig rengjøring både av indre blinde hull og eksterne overflater.

Systemnivåteknisk kompetanse

Selskapet leverer komplette løsninger fra utvikling av rengjøringsprosesser til integrering i produksjonen, inkludert ultralydrengjøring, høytrykksrengjøring, vakuumtørking og tilkobling til MES.

Tilpasset ikke-standard teknisk utforming

Hver komponent og hver produksjonslinje har unike krav. Big Bird Industrial tilbyr tilpassede tekniske løsninger basert på:

• Komponentstruktur og materialeanalyse

• Utvikling av rengjøringsprosess

• Tilpasset festeutstyr og automatiseringsdesign

• Konfigurasjon med automatisk verktøybytte

• Fabrikksoppsett og integrasjon av produksjonsflyt

Ofte stilte spørsmål

Hvilke komponenter behandles av dette rensesystemet?

Dette systemet er utformet for aluminiumsdrivverkshus som brukes i produksjon av nye energikjøretøyer – fire varianter med kompatibilitet for én palle og automatisk verktøybytte.

Hvilket rengjøringstrykk er tilgjengelig?

Systemet leverer høytrykkrengjøring opp til 50 MPa (maksimalt justerbar til 53 MPa) med evne til høytrykkavfelling.

Hvilke rengjøringsmetoder er integrert?

Systemet integrerer ultralydrengjøring (28 kHz, 2 stasjoner), turbulent rengjøring (1,0 MPa), høytrykkrengjøring (50 MPa), sprayvask, vakuumtørking (10 mbar) og avkjøling.

Hvilke forurensninger kan fjernes?

Det fjerner metallspåner, rester av skjærevæske og partikkelkontaminering fra komplekse interne kanaler og eksterne overflater.

Hvilke renhetsnivåer kan oppnås?

I henhold til ISO 16232 for to varianter med strenge grenser for partikkelstørrelsesfordeling; total rest ≤9 mg for de to andre variantene med maksimale partikkelstørrelsesgrenser på 1 000–1 800 μm.

Hvordan håndteres ulike varianter?

Systemet har automatisk modellgjenkjenning, design for én palle (ingen pallveksling) og automatisk verktøybytte mellom grippersett.

Rensning av drivlinjehus i produksjon av nye energiforsynte kjøretøy

Rensning av drivlinjehus er en kritisk prosess i produksjonen av nye energiforsynte kjøretøy. Aluminiumshus med komplekse interne geometrier krever avanserte renseteknologier for å fjerne metallspåner, rester av skjærevæske og partikkelkontaminering. Ultralydrengjøring når innvendige hulrom og blinde hull som konvensjonell sprayrensing ikke kan nå, mens høytrykksrensing gir den rengjøringskraften som trengs for hardføre forurensninger.

Kombinert ultralyd- og høytrykksrensing for komponenter til NEV

NEV-kraftdriftshusninger stiller unike rengjøringsutfordringer på grunn av deres komplekse geometrier og strenge renhetskrav. Kombinert ultralydrengjøring (28 kHz) og høytrykksrengjøring (50 MPa) sikrer grundig fjerning av forurensninger fra både interne blinde hull og eksterne overflater. To-stasjonsultralydkonfigurasjoner gjør det mulig å utvide rengjøringstiden uten å påvirke den totale produksjonshastigheten.

Høytrykksavfellingsteknologi (50 MPa)

Høytrykksrengjøring ved 50 MPa (maks. 53 MPa) med avfellingsevne gir overlegen fjerning av forurensninger og avfelling for presisjonskomponenter til NEV-kraftdriftssystemer. Det ekstreme trykket fjerner effektivt hardnakkede maskinbearbeidingsavfellinger og partikkelforurensninger fra komplekse interne kanaler som konvensjonell rengjøring ikke klarer å håndtere, noe som forbedrer komponentkvaliteten og monteringspåliteligheten.

Filtreringsstyring i rengjøring av NEV-komponenter

Effektiv filtrering er avgjørende for å opprettholde konsekvent rense-kvalitet i produksjonen av NEV-komponenter. Flere filtrerings-trinn med papirbåndfilter, kurvfilter og posefilter (ned til 5 μm) sikrer at kvaliteten på rensevæsken opprettholdes. Blokkeringvarsler med mulighet for ubrudd filterbytte gjør det mulig med kontinuerlig drift uten produksjonsavbrudd.

Tekniske spesifikasjoner