Új energiájú járművek hajtáslánc-házainak ultrahangos és nagynyomású tisztítórendszere az új energiájú járművek gyártásához
Testreszabott kulcsrakész megoldás egy vezető új energiájú járművek hajtáslánc-alkatrész-gyártó számára
Alkalmazási terület: Új energiaforrású járművek gyártásához szükséges hajtáslánc-házak tisztítása
Munkadarab: Alumínium hajtáslánc-házak / NEV-összetevő-házak – több változat
Tisztítási folyamat: Ultrahangos tisztítás (28 kHz, 2 állomás) + turbulens tisztítás (1,0 MPa) + nagynyomású tisztítás (50 MPa, max. 53 MPa) + permetezéses öblítés (0,6 MPa) + merüléses turbulens öblítés + vákuumos szárítás (10 mbar) + hűtés
Tisztítási nyomás: Nagynyomású: 50 MPa (max. 53 MPa) / Turbulens: 1,0 MPa / Öblítés: 0,6 MPa – testreszabható
Ultrahangos tisztítás: 28 kHz-es ultrahangos tisztítás 2 állomásos kialakítással – testreszabható
Tisztítási hőmérséklet: 35–45 °C (elektromos fűtés) — testreszabható
Ciklusidő: ≤100 másodperc darabonként (kiválasztott változatok esetén) / ≤120 másodperc darabonként – testreszabható a gyártósor igényei szerint
Tisztasági követelmény: Az ISO 16232 szabvány szerint, szigorú részecskeméret-eloszlási határok mellett; összes maradék ≤9 mg – az ügyfél igényei szerint testre szabható
Szárítási technológia: Vákuumos szárítás (10 mbar) + hűtés 24±4 °C-ra
Szűrőrendszer: Többfokozatú szűrés (50 μm / 20 μm / 5 μm) – testre szabható
Robotkonfiguráció: 6 tengelyes robot (IP67, 210 kg teherbírás) automatikus szerszámváltással – testre szabható
Betöltés/Kiszerelés: Kézi betáplálás / automatikus átvitel / kézi kiürítés – testre szabható
LEÍRÁS
Új energiájú járművek hajtáslánc-házainak ultrahangos és nagynyomású tisztítórendszere
A Big Bird Industrial hajtáslánc-ház-tisztítórendszere az új energiájú járművek hajtásláncának gyártásában használt alumínium házak gépi megmunkálás utáni tisztítására készült. A rendszer eltávolítja a megmunkálási forgácsokat, a vágófolyadék-maradékokat és a szennyező részecskéket a végső összeszerelés előtt.
A berendezés készen álló megoldásként érhető el, amely tartalmazza a tervezést, gyártást, telepítést és üzembe helyezést.
Munkadarab-alkalmazások
A rendszer több hajtáslánc-ház-változatot is kezel:
| Változat | Anyag | Alkalmazás |
|---|---|---|
| Változat A | Alumínium ötvözet | Új energiájú járművek hajtáslánc-házai |
| B változat | Alumínium ötvözet | Új energiájú járművek hajtáslánc-házai |
| C változat | Alumínium ötvözet | Új energiájú járművek hajtáslánc-házai |
| D változat | Alumínium ötvözet | Új energiájú járművek hajtáslánc-házai |
Minden munkadarab alumínium ház új energiájú járművek hajtáslánc-alkalmazásokhoz. A rendszer egyetlen, mind a négy változatra kompatibilis palettatervezéssel rendelkezik, így nem szükséges paletta-cserét végezni a változatok között.
Automatikus vegyes modellgyártás
A rendszer támogatja az automatikus vegyes modellgyártást a következőkkel:
Alkatrész-azonosítás
Átmenő sugárzású fotoelektromos érzékelők észlelik a munkadarabok alakbeli különbségeit az automatikus modellfelismeréshez.
Automatikus szerszámváltás
A rendszer két fogókészlettel rendelkezik:
A és B változatok: közös fogókészlet
C és D változatok: közös fogókészlet
Automatikus szerszámcserére szolgáló gyorscsere-rendszer (1 főlemez + 2 alaplemez) változatváltás nélküli, folyamatos munkavégzés érdekében
Egyetlen palettatervezés
Egyetlen palettatípus minden négy munkadarab-változatot elfogad, így a paletta-csere időtartama megszűnik.
Kapu-robotos átvitel
A kapu-robot a munkadarabokat az egyes állomások között mozgatja, lehetővé téve az hatékony kétállomásos ultrahangos tisztítási konfigurációt.
Többfokozatú tisztítási folyamat
A rendszer több tisztítási technológiát kombinál egy 8 fokozatból álló automatizált sorozatban:
1. szakasz: Betöltés (1ST)
A munkavállaló a munkadarabot a betöltőkocsi palettájára helyezi. A kocsi a munkadarabot a kapu-robot megfogási pozíciójához szállítja. A kapu-robot a munkadarabot és a palettát egyaránt megfogja, majd a következő állomásra szállítja.
Ezen az állomáson a munkadarab jelenlétének érzékelése és típusának felismerése infravörös átmeneti fénykapcsolókkal történik. Az egyetlen palettatervezés minden négy változatot támogat.
2. szakasz: Ultrahangos tisztítás (2ST) — 28 kHz
A kapu-robot a palettára rögzített munkadarabot ezen az állomáson a pozicionáló alapra helyezi. Az ultrahangos rendszer bekapcsol, hogy alaposan megtisztítsa a belső csatornákat és vakfuratokat.
Az ultrahangos tisztítási idő meghosszabbítása érdekében ezen a munkaállomáson két pozíció található. A kapus robot az egyik pozícióba helyezi a munkadarabot, miközben a másik pozícióból kiválasztja a korábban tisztított munkadarabot, és továbbítja a következő munkaállomásra.
A robot általi megfogás után a kapus robot az üres palettákat visszaviszi a betöltőkocsira a következő munkadarab számára.
3. szakasz: Turbulens és rögzített ponton történő tisztítás (3ST) — 1,0 MPa
A tisztító robot a munkadarabot a tisztítókamrába helyezi, és teljesen bemeríti a turbulens tisztító tartályba. A robot rugalmasan változtatja a munkadarab tájolását, hogy turbulens áramlást hozzon létre a felület alapos tisztítása érdekében.
A turbulens tisztítás után a tartály leeresztő szelepe kinyílik a gyors leürítés érdekében. A tartály peremén elhelyezett fúvókás dobozok rögzített ponton és szkenneléssel tisztítják az összes felületet. Az összes lyuk és átvezetéshez megfelelő fúvókák tartoznak célzott tisztítás céljából. A vízáramlási csatornák dugós tisztítási funkcióval rendelkeznek.
A tisztítás után a robot a munkadarabot a következő munkaállomásra szállítja.
4. szakasz: Nagynyomású tisztítás (4ST) — 50 MPa (max. 53 MPa)
A robot átviszi a munkadarabot a nagynyomású tisztítóállomásra. A robot megváltoztatja a munkadarab tájolását, hogy az illeszkedjen a 50 MPa-os nagynyomású fúvókákhoz.
Ez az állomás rendelkezik nagynyomású lekerekítési képességgel (a pozíciók a rajzfelülvizsgálat során lettek megerősítve). Egyaránt egyenes és forgó nagynyomású fúvókák vannak beállítva a teljes lefedettség érdekében.
A nagynyomású tisztítás után a robot átviszi a munkadarabot a következő állomásra.
5. szakasz: Komplex öblítés (5ST) — 0,6 MPa
A transzferrobot a munkadarabot az öblítő pozicionáló palettára helyezi. Rögzített pontokon elhelyezett fúvókás dobozok permetező öblítést végeznek, miközben víz tölti fel az állomást, és az öblítő folyadékba merülve turbulens áramlást hoznak létre a teljes körű öblítés érdekében.
Az öblítés után a magas hatásfokú szárítás eltávolítja a felületi nedvességet. A transzferrobot a munkadarabot a kimeneti pozicionáló palettára helyezi, amely döntött lefolyóval rendelkezik a transzfer során, és rögzített fúvókákon rövid ideig levegővel fújja szárazra.
Ez a műveleti állomás két pozíciót tartalmaz a mossási idő meghosszabbítása érdekében.
6. szakasz: Vákuumos szárítás (6ST) – 10 mbar
A munkadarab és a paletta bejut a vákuumkamrába. A vákuumkupola lezárul, így létrejön egy tömörített tér. A vákuumszivattyú 10 mbar-ra szívja le a kamrát, így eltávolítja a maradék nedvességet minden felületről és belső járatból.
A vákuumos szárítás után a vákuumkupola kinyílik, és a szállítószalag a munkadarabot és a palettát a következő állomásra juttatja.
7. szakasz: Hűtés (7ST)
A munkadarab és a paletta a hűtőállomásra kerül. Kényszerített levegőhűtéssel a alkatrész hőmérsékletét 24±4 °C-ra (vagy 15–20 °C-ra, ha a környezeti hőmérséklet 15 °C alatt van) csökkentik.
8. szakasz: Kiszerelés (8ST)
A munkadarab és a paletta az eltávolítási pozícióba kerül. A munkavállaló eltávolítja a munkadarabot. Ezen állomás rendelkezik munkadarab-jelenlét-érzékeléssel és biztonsági fényfüggönyökkel a munkavállaló védelme érdekében.
Nagy nyomású tisztítástechnológia
A rendszer kiváló nagynyomású tisztítási képességgel rendelkezik:
| Paraméter | Műszaki adatok |
|---|---|
| Tisztítási nyomás | 50 MPa (maximálisan beállítható: 53 MPa) |
| Magas nyomású pompa | URACA P3-10-530, 40 L/perc, 38 kW |
| Szabályozás | VFD vezérlés |
| Fő jellemző | Nagynyomású letörölhetőség |
| Fúvókák típusai | Egyenes fúvókák + forgó fúvókák |
Ultrahangos tisztítási technológia
| Paraméter | Műszaki adatok |
|---|---|
| Frekvencia | 28 kHz (a tervezés során megerősítve) |
| KONFIGURÁCIÓ | 2 állomás a hosszabb tisztítási idő érdekében |
| Szűrés | Papírszalagos szűrő (50 μm) az ultrahangos fürdőhöz |
Műszaki tisztasági ellenőrzés
Az új energiájú járművek hajtáslánc-gyártásához a ház belső ágazatainak tisztasága közvetlenül befolyásolja az alkatrészek teljesítményét és megbízhatóságát.
A rendszer a szigorú tisztasági követelmények teljesítésére lett tervezve:
| Követelmény területe | A és B változat (az ISO 16232 szerint) | C és D változat |
|---|---|---|
| Összes maradék | Az ISO 16232 szerinti részecskeszám-korlátozások | ≤9 mg |
| Vasalapú részecskék (600–1000 μm) | 0 darab / 1000 cm² | ≤2 darab |
| Nem vasalapú részecskék (600–1000 μm) | 9 darab / 1000 cm² | — |
| Nemvas részecskék (1000–1500 μm) | 1 darab / 1000 cm² | — |
| Legnagyobb nemfém részecske | 1 mm feletti (nemfémes anyagból kell készülnie) | ≤1800 μm |
| Maximális szálerőhossz | — | ≤3000 μm |
| Felület | Kb. 6480 cm² | — |
Fejlett szűrőrendszer-kezelés
A rendszer többfokozatú szűrést alkalmaz minden körben:
Ultrahangos tisztítási szűrés:
Papírszalag-szűrő — 500 L/perc, 50 μm (1 db)
Tisztító kör szűrése:
Kosárszűrő — 300 L/perc, 40-es szitaméret (4 db)
Zacskós szűrő — 900 L/perc, 20 μm (1 működő + 1 tartalék)
Sorba építhető zacskós szűrő — 300 L/perc, 5 μm (1 működő + 1 tartalék)
Öblítőkör szűrése:
Kosárszűrő — 300 L/perc, 40-es szitaméret (2 db)
Sorba építhető zacskós szűrő — 300 L/perc, 5 μm (2 működő + 1 tartalék)
Minden szűrő rendelkezik eldugulási riasztóval, és kézi cseréjük leállás nélkül végezhető.
Robotrendszer
| Paraméter | Műszaki adatok |
|---|---|
| Robot modell | FANUC R-2000iC/210WE |
| Szám | 1 darab |
| TEHERBÍRÁS | 210 kg |
| Vezérlő | FANUC |
| Fő jellemző | Károsodásmentes alkatrészkezelés |
ALKALMAZÁSI ESET
| Paraméter | Műszaki adatok |
|---|---|
| Projekt | Jelentős NEV hajtáslánc-alkatrészgyártó — Hajtáslánc-házak tisztítórendszere |
| Munkadarab | Többféle alumínium ház NEV hajtásláncokhoz (4 változat) |
| A ciklus időtartama | A és B változat: 100 s/db; C és D változat: 120 s/db |
| Tisztítási technológiák | Ultrahangos 28 kHz + Turbulens 1,0 MPa + HP 50 MPa (max. 53 MPa) + Öblítés 0,6 MPa + Vákuumos szárítás 10 mbar |
| Tisztítási hőmérséklet | 35–45 °C |
| Robot | FANUC R-2000iC/210WE, IP67, 210 kg |
| Vezérlőrendszer | Mitsubishi PLC |
| Tartály kapacitás | 5000 L (1000 + 2000 + 1000 + 1000 L) |
| Teljesítmény | 205 kW (ideértve a 90 kW-os fűtőelemeket) |
| Nyomata | 13 500 × 7400 mm |
Teljes tisztítási megoldás
A Big Bird Industrial körülhatólagos mérnöki megoldásokat kínál, ideértve:
Folyamatfejlesztés
NEV hajtáslánc-házak komponensanalízise
Tisztítási folyamat tervezése
Tisztasági követelmények értékelése az ISO 16232 szerint
Felszerelésintegráció
Ultrahangos tisztítórendszerek (28 kHz, 2 állomás)
Nagynyomású tisztítás (50 MPa, max. 53 MPa)
Vákuumos szárítástechnológia (10 mbar)
Automatikus szerszámcserélő rendszerek
Többfokozatú szűrőkezelést
Szállítószalag- és palettakezelő rendszerek
Okos gyártási kapcsolat
MES-felület
Gyártási adatgyűjtést
Miért éppen a Big Bird Industrial-t válassza
Új energiájú járművek alkatrészeinek bemutatója
A Big Bird Industrial a járműipari és az új energiaforrású járművek (NEV) hajtáslánc-alkatrészeinek precíziós tisztítási megoldásaira specializálódott, és több új energiaforrású jármű (NEV) alkalmazásra kifejlesztett házak tisztításában is igazolt tapasztalattal rendelkezik.
Nagynyomású tisztítástechnológia (50 MPa)
A rendszer akár 50 MPa-os (max. 53 MPa) nagynyomású tisztítást biztosít, amely egyben nagynyomású lekerekítést is lehetővé tesz – ez az egyik legmagasabb nyomású rendszer a piacon – és így hatékonyan eltávolítja a makacs szennyeződéseket és a maradékokat bonyolult házgeometriákból.
Ultrahangos + nagynyomású kombinált technológia
A rendszer egyetlen gyártási folyamatban integrálja az ultrahangos tisztítást (28 kHz) és a nagynyomású tisztítást (50 MPa)-t, így alaposan megtisztíthatók a belső vakfuratok és a külső felületek is.
Rendszerszintű mérnöki képesség
A cég teljes megoldásokat kínál a tisztítási folyamat fejlesztésétől a gyártásba való integrációig, ideértve az ultrahangos tisztítást, a nagynyomású tisztítást, a vákuumos szárítást és az MES-kapcsolatot.
Egyedi, nem szabványos mérnöki megoldások
Minden alkatrész és gyártósor egyedi igényeket támaszt. A Big Bird Industrial egyedi mérnöki megoldásokat kínál az alábbiak alapján:
Alkatrész szerkezetének és anyagának elemzése
Tisztítási folyamat fejlesztése
Egyedi rögzítőberendezés- és automatizálástervezés
Automatikus szerszámcserélő konfiguráció
Gyártóüzem elrendezése és gyártási folyamatok integrációja
GYIK
Milyen alkatrészeket dolgoz fel ez a tisztítórendszer?
Ez a rendszer az új energiaforrású járművek (NEV) gyártásához használt alumínium hajtáslánc-házakhoz készült – négy változat áll rendelkezésre, egyetlen palettával kompatibilis és automatikus szerszámcserélő funkcióval.
Milyen tisztítónyomás érhető el?
A rendszer 50 MPa-ig (maximálisan beállítható: 53 MPa) nyomású tisztítást és magasnyomású lekerekítés-képességet biztosít.
Milyen tisztítási technológiák vannak integrálva?
A rendszer ultrahangos tisztítást (28 kHz, 2 állomás), turbulens tisztítást (1,0 MPa), magasnyomású tisztítást (50 MPa), permetező öblítést, vákuumos szárítást (10 mbar) és hűtést integrál.
Milyen szennyeződések távolíthatók el?
Fémforgácsokat, vágófolyadék-maradványokat és részecskeszennyeződéseket távolít el bonyolult belső járatokból és külső felületekről.
Milyen tisztasági szintek érhetők el?
Az ISO 16232 szabvány szerint két változatnál szigorú részecskeméret-eloszlási határok érvényesek; a másik két változatnál a teljes maradék ≤9 mg, a maximális részecskeméret pedig 1000–1800 μm.
Hogyan kezelik a különböző változatokat?
A rendszer automatikus modelfelismerést, egyetlen palettás kialakítást (nincs paletta-csere) és automatikus szerszámváltást biztosít a fogókészletek között.
Hajtáslánc-házak tisztítása új energiájú járművek gyártásában
Hajtáslánc-házak tisztítása új energiájú járművek gyártásában
A hajtáslánc-házak tisztítása kritikus folyamat az új energiájú járművek gyártásában. Az összetett belső geometriájú alumínium házak eltávolításához fémszeletek, vágófolyadék-maradványok és szennyező részecskék eltávolításához fejlett tisztítási technológiák szükségesek. Az ultrahangos tisztítás eléri a belső üregeket és vakfuratokat, amelyeket a hagyományos permetezéses tisztítás nem tud megközelíteni, míg a nagynyomású tisztítás a makacs szennyeződések eltávolításához szükséges tisztítóerőt biztosítja.
Ultrahangos és nagynyomású kombinált tisztítás új energiájú járművek alkatrészeihez
Az új energiájú járművek hajtáslánc-házai egyedi tisztítási kihívásokat jelentenek összetett geometriájuk és szigorú tisztasági követelményeik miatt. Az ultrahangos (28 kHz) és a nagynyomású (50 MPa) tisztítási technológia kombinációja biztosítja a szennyeződések alapos eltávolítását a belső vakfuratokból és a külső felületekről egyaránt. A kétállásos ultrahangos konfigurációk lehetővé teszik a hosszabb tisztítási időt anélkül, hogy ez negatívan befolyásolná a teljes termelési átfutási időt.
Nagynyomású letörölési technológia (50 MPa)
A 50 MPa-os (legfeljebb 53 MPa) nagynyomású tisztítás csiszolási hibák eltávolítására is képes, így kiválóan távolítja el a szennyeződéseket és a csiszolási hibákat a precíziós új energiájú járművek (NEV) meghajtási rendszerének alkatrészeiről. Az extrém nyomás hatékonyan eltávolítja a makacs gépi csiszolási hibákat és a részecskés szennyeződéseket az összetett belső járatokból, amelyeket a hagyományos tisztítási módszerek nem tudnak kezelni, ezzel javítva az alkatrészek minőségét és az összeszerelés megbízhatóságát.
Szűrőrendszer-kezelés az új energiájú járművek (NEV) alkatrészeinek tisztításánál
Az hatékony szűrés elengedhetetlen a tisztítási minőség folyamatos biztosításához az új energiájú járművek (NEV) alkatrészeinek gyártása során. A többfokozatú szűrőrendszerek – papírszalag-szűrők, kosaras szűrők és zacskós szűrők (legfeljebb 5 μm-ig) – biztosítják a tisztítófolyadék minőségének fenntartását. A dugulási riasztók és a folyamatos üzemelés mellett is lehetséges szűrőcsere-képesség lehetővé teszi a folyamatos működést megszakítás nélkül.
Műszaki adatok
| Műszaki adatok | LEÍRÁS |
|---|---|
| Termék típusa | Új energiájú járművek (NEV) meghajtási rendszerének házainak ultrahangos és nagynyomású tisztítórendszere |
| Alkalmazás | Új energiájú járművek (NEV) meghajtási rendszerének házainak tisztítása |
| Munkadarab | Többféle alumínium ház az új energiájú járművek (NEV) meghajtási rendszeréhez |
| Tisztítási technológia | Ultrahangos (28 kHz) + Turbulens (1,0 MPa) + HP (50 MPa, max. 53 MPa) + Öblítés (0,6 MPa) + Vákuumos szárítás (10 mbar) |
| Tisztítási hőmérséklet | 35–45 °C (elektromos fűtés) |
| A ciklus időtartama | ≤100 másodperc / ≤120 másodperc darabonként (változattól függően) – testreszabható |
| Robot modell | FANUC R-2000iC/210WE |
| Robot teherbírása | 210 kg |
| Magas nyomású pompa | URACA P3-10-530, 40 L/perc, MAX 53 MPa, 38 kW |
| Vákuum szivattyú | Leybold SV220B, 200 m³/óra, 4 kW |
| Vezérlőrendszer | Mitsubishi PLC |
| HMI | Mitsubishi GT2710-STBD |
| Tartály kapacitás | 5000 L (1000 + 2000 + 1000 + 1000 L) |
| Szűrő rendszer | Többfokozatú: Papírszalag (50 μm) / Kosár (40 mesh) / Zsák (20 μm / 5 μm) |
| Teljesítmény | 205 kW (ideértve a 90 kW-os fűtőelemeket) |
| Sűrített levegő | 2 Nm³/perc |
| Vízfogyasztás | 5000 L |
| A zajszint | ≤85 dB (1 méter távolságra) |
| Nyomata | 13 500 × 7400 mm |