Sistem de curățare ultrasonică și cu presiune ridicată pentru carcasele transmisiilor vehiculelor cu energie nouă

Sistemul industrial Big Bird pentru curățarea carcaselor transmisiilor este conceput pentru curățarea post-prelucrare a carcaselor din aluminiu utilizate în producția transmisiilor vehiculelor cu energie nouă. Sistemul elimină așchiile rezultate în urma prelucrării, reziduurile de lichid de așchiere și contaminanții particulați înainte de asamblarea finală.

Echipamentul este furnizat ca soluție cheie-în-mână, inclusiv proiectare, fabricație, instalare și punere în funcțiune.

Aplicații pentru piesele de prelucrat

Sistemul acceptă mai multe variante de carcase pentru transmisii:

Toate piesele sunt carcase din aluminiu destinate aplicațiilor de transmisie pentru vehicule cu energie nouă. Sistemul are un design unic de palet compatibil cu toate cele patru variante, eliminând necesitatea schimbării paletului între variante.

Producție automată mixtă de modele

Sistemul suportă producția automată mixtă de modele cu:

Identificarea pieselor de prelucrat

Sensoare fotoelectrice cu fascicul trecător detectează diferențele de contur ale pieselor pentru recunoașterea automată a modelului.

Schimbare automată a sculelor

Sistemul dispune de două seturi de dispozitive de prindere:

• Variantele A și B: set comun de dispozitive de prindere

• Variantele C și D: set comun de dispozitive de prindere

• Schimbarea automată a sculelor prin sistemul de schimb rapid (1 placă principală + 2 plăci secundare) pentru comutarea fără întreruperi între variante

Design cu o singură paletă

Un singur tip de paletă găzduiește toate cele patru variante ale pieselor prelucrate, eliminând timpul necesar schimbării paletei.

Transfer cu robot portal

Un robot portal transferă piesele prelucrate între stații, permițând o configurație eficientă de curățare ultrasonică cu două stații.

Proces de curățare în mai multe etape

Sistemul combină mai multe tehnologii de curățare într-o secvență automată în 8 etape:

Etapa 1: Încărcare (1ST)

Operatorul plasează piesa prelucrată pe paleta trolului de încărcare. Trolul transportă piesa până la poziția de preluare a robotului portal. Robotul portal prinde atât piesa, cât și paleta pentru transferul către următoarea stație.

Această stație este echipată cu detectare a prezenței piesei și recunoaștere a modelului, realizată cu senzori fotoelectrici cu rază transmisă. Designul cu o singură paletă găzduiește toate cele patru variante.

Etapa 2: Curățare ultrasonică (2ST) — 28 kHz

Robotul portal plasează piesa montată pe paletă pe baza de poziționare din cadrul acestei stații. Sistemul ultrasonic se activează pentru o curățare temeinică a canalelor interne și a găurilor înfundate.

Pentru a prelungi durata curățării ultrasonice, această stație dispune de două poziții. Robotul cu portal plasează piesa de prelucrat într-o poziție, în timp ce extrage o piesă deja curățată anterior din cealaltă poziție pentru transferul către următoarea stație.

După prinderea piesei de către robot, robotul cu portal returnează paletele goale către trolul de încărcare pentru următoarea piesă de prelucrat.

Etapa 3: Curățare turbulentă și cu punct fix (3ST) — 1,0 MPa

Robotul de curățare introduce piesa de prelucrat în camera de curățare, scufundând-o în rezervorul de curățare turbulentă. Robotul modifică flexibil orientarea piesei de prelucrat pentru a genera un flux turbulent care asigură o curățare completă a suprafețelor.

După curățarea turbulentă, supapa de golire a rezervorului se deschide pentru drenaj rapid. Cutiile cu duze dispuse în jurul perimetrului rezervorului efectuează curățarea cu punct fix și cu scanare a tuturor suprafețelor. Toate găurile și canalele sunt echipate cu duze corespunzătoare pentru curățare direcționată. Canalele de apă beneficiază de funcționalitatea de curățare cu dop.

După curățare, robotul transferă piesa de prelucrat către următoarea stație.

Etapa 4: Curățare la presiune înaltă (4ST) — 50 MPa (max. 53 MPa)

Robotul transferă piesa de prelucrat către stația de curățare la presiune înaltă. Robotul schimbă orientarea piesei de prelucrat pentru a o alinia cu duzele la presiune înaltă, pentru curățarea la 50 MPa.

Această stație dispune de capacitate de deburare la presiune înaltă (pozițiile fiind confirmate în cadrul revizuirii desenelor). Sunt configurate atât duze la presiune înaltă fixe, cât și duze rotative, pentru o acoperire completă.

După curățarea la presiune înaltă, robotul transferă piesa de prelucrat către stația următoare.

Etapa 5: Spălare completă (5ST) — 0,6 MPa

Robotul de transfer plasează piesa de prelucrat pe paleta de poziționare pentru spălare. Cutiile cu duze fixe efectuează spălarea prin pulverizare, în timp ce apa umple stația, imersând piesa de prelucrat în lichidul de spălare pentru a genera un flux turbulent, asigurând o spălare completă.

După spălare, uscarea de înaltă eficiență elimină umiditatea de pe suprafață. Robotul de transfer plasează piesa de prelucrat pe paleta de poziționare de ieșire cu drenaj înclinat în timpul transferului și efectuează o uscare rapidă cu jet de aer la duze fixe.

Această stație dispune de două poziții pentru a prelungi durata spălării.

Etapa 6: Uscare în vid (6ST) — 10 mbar

Piesa de prelucrat și paleta sunt transportate în camera de vid. Capota de vid se închide pentru a forma o cameră etanșată. Pompa de vid evacuează camera până la 10 mbar, eliminând umiditatea reziduală de pe toate suprafețele și din canalele interne.

După uscarea în vid, capota de vid se deschide și banda transportoare deplasează piesa de prelucrat și paleta către următoarea stație.

Etapa 7: Răcire (7ST)

Piesa de prelucrat și paleta sunt transportate către stația de răcire. Răcirea forțată cu aer reduce temperatura componentei la 24±4°C (sau la 15–20°C atunci când temperatura ambientală este sub 15°C).

Etapa 8: Descărcare (8ST)

Semifabricatul și paleta sunt transportate către poziția de descărcare. Operatorul îndepărtează semifabricatul. Această stație este echipată cu detectare a prezenței semifabricatului și cu cortine de siguranță luminoase pentru protecția operatorului.

Tehnologie de curățare la presiune înaltă

Sistemul dispune de o capacitate excepțională de curățare la presiune înaltă:

Tehnologie de curățare cu ultrasunete

Controlul curățeniei tehnice

Pentru fabricarea transmisiilor vehiculelor cu energie nouă, curățenia canalelor interne ale carcaselor influențează direct performanța și fiabilitatea componentelor.

Sistemul este conceput pentru a îndeplini cerințele stricte de curățenie:

Management avansat al filtrării

Sistemul folosește filtrare în mai multe etape pentru fiecare circuit:

Filtrare cu curățare ultrasonică:

• Filtru cu bandă de hârtie — 500 L/min, 50 μm (1 unitate)

Filtrare circuit curățare:

• Filtru tip coș — 300 L/min, 40 de ochiuri (4 unități)

• Filtru tip sac — 900 L/min, 20 μm (1 în funcționare + 1 de rezervă)

• Filtru tip sac în linie — 300 L/min, 5 μm (1 în funcționare + 1 de rezervă)

Filtrare circuit clătire:

• Filtru tip coș — 300 L/min, 40 de ochiuri (2 unități)

• Filtru tip sac în linie — 300 L/min, 5 μm (2 în funcționare + 1 de rezervă)

Toate filtrele sunt echipate cu alarme de blocare și permit înlocuirea manuală fără întreruperea producției.

Sistemul robotizat

Cazul de aplicare

Solulție completă de curățare

Big Bird Industrial oferă soluții ingineresti complete, inclusiv:

Dezvoltare proces

• Analiză componentă pentru carcasele transmisiilor electrice ale vehiculelor NEV

• Proiectarea procesului de curățare

• Evaluarea cerințelor de curățenie conform ISO 16232

Integrarea echipamentelor

• Sisteme de curățare ultrasonică (28 kHz, 2 stații)

• Curățare la presiune înaltă (50 MPa, max. 53 MPa)

• Tehnologie de uscare în vid (10 mbar)

• Sisteme automate de schimbare a sculelor

• Gestionarea filtrării în mai multe etape

• Sisteme de transport și manipulare a benzi rulante și a paletelor

Conectare la fabrica inteligentă

• Interfață MES

• Acquisiția datelor de producție

De ce să alegeți Big Bird Industrial

Experiență privind componente pentru vehicule cu energie nouă

Big Bird Industrial se specializează în soluții de curățare de precizie pentru componente ale transmisiilor vehiculelor auto și ale vehiculelor cu energie nouă, având o experiență dovedită în curățarea carcaselor pentru mai multe aplicații NEV.

Tehnologie de curățare la presiune înaltă (50 MPa)

Sistemul oferă curățare la presiune înaltă până la 50 MPa (max. 53 MPa), cu capacitate de deturbinare la presiune înaltă — unul dintre cele mai puternice sisteme de acest tip disponibile — asigurând eliminarea eficientă a contaminanților tenaci și a bavurilor din geometriile complexe ale carcaselor.

Tehnologie combinată ultrasonică + la presiune înaltă

Sistemul integrează curățarea ultrasonică (28 kHz) și curățarea la presiune înaltă (50 MPa) într-o singură secvență de producție, permițând o curățare exhaustivă atât a găurilor interne înfundate, cât și a suprafețelor exterioare.

Capacitate de inginerie la nivel de sistem

Compania oferă soluții complete, de la dezvoltarea procesului de curățare până la integrarea în producție, inclusiv curățare ultrasonică, curățare la presiune înaltă, uscare în vid și conectivitate MES.

Inginerie personalizată necomercializată

Fiecare componentă și linie de producție are cerințe unice. Big Bird Industrial oferă soluții de inginerie personalizate bazate pe:

• Analiza structurii și a materialului componentei

• Dezvoltarea procesului de curățare

• Proiectare personalizată a dispozitivelor și a sistemelor de automatizare

• Configurație cu schimbare automată a sculelor

• Integrarea amplasării fabricii și a fluxului de producție

Întrebări frecvente

Ce componente prelucrează acest sistem de curățare?

Acest sistem este conceput pentru carcasele din aluminiu ale transmisiilor utilizate în fabricarea vehiculelor cu energie nouă — patru variante compatibile cu o singură paletă și cu schimbare automată a sculelor.

Ce presiune de curățare este disponibilă?

Sistemul oferă curățare la presiune înaltă până la 50 MPa (maxim reglabil la 53 MPa), cu capacitate de deburare la presiune înaltă.

Ce tehnologii de curățare sunt integrate?

Sistemul integrează curățarea ultrasonică (28 kHz, 2 stații), curățarea turbulentă (1,0 MPa), curățarea la presiune înaltă (50 MPa), clătirea prin pulverizare, uscarea în vid (10 mbar) și răcirea.

Ce tipuri de contaminanți pot fi eliminați?

Elimină așchii metalice, reziduuri de lichid de așchiere și contaminanți particulați din canalele interne complexe și din suprafețele exterioare.

Ce niveluri de curățenie pot fi obținute?

Conform ISO 16232 pentru două variante, cu limite stricte privind distribuția dimensiunilor particulelor; reziduul total ≤9 mg pentru celelalte două variante, cu limite maxime ale dimensiunii particulelor de 1.000–1.800 μm.

Cum sunt gestionate variantele diferite?

Sistemul dispune de recunoaștere automată a modelului, design cu paletă unică (fără schimbare de paletă) și schimbare automată a sculelor între seturile de menghine.

Curățarea carcaselor pentru transmisii în producția de vehicule cu energie nouă

Curățarea carcaselor transmisiilor este un proces esențial în fabricarea vehiculelor cu energie nouă. Carcasele din aluminiu, cu geometrii interne complexe, necesită tehnologii avansate de curățare pentru eliminarea așchiilor metalice, reziduurilor de lichide de așchiere și a contaminanților particulați. Curățarea ultrasonică ajunge în cavitații interne și orificii înfundate pe care curățarea convențională prin pulverizare nu le poate accesa, în timp ce curățarea la presiune înaltă oferă puterea necesară pentru eliminarea contaminanților tenaci.

Curățare combinată ultrasonică și la presiune înaltă pentru componente NEV

Carcasele transmisiilor NEV prezintă provocări unice de curățare datorită geometriilor lor complexe și cerințelor stricte de curățenie. Tehnologia combinată de curățare ultrasonică (28 kHz) și la presiune înaltă (50 MPa) asigură eliminarea completă a contaminanților atât din orificiile înfundate interne, cât și de pe suprafețele exterioare. Configurațiile cu două stații ultrasonice permit prelungirea timpilor de curățare fără a afecta productivitatea generală a producției.

Tehnologie de deburare la presiune înaltă (50 MPa)

Curățarea la presiune înaltă, de până la 50 MPa (maxim 53 MPa), cu capacitate de deturare asigură o eliminare superioară a contaminanților și a burlanelor pentru componente de precizie ale transmisiei vehiculelor electrice (NEV). Presiunea extremă elimină eficient burlele rezultate în urma prelucrării mecanice și contaminanții particulați din canalele interne complexe, pe care metodele convenționale de curățare nu le pot aborda, îmbunătățind calitatea componentelor și fiabilitatea asamblării.

Gestionarea filtrării în curățarea componentelor vehiculelor electrice (NEV)

O filtrare eficientă este esențială pentru menținerea unei calități constante a curățării în producția componentelor vehiculelor electrice (NEV). Configurațiile de filtrare în mai multe trepte, care includ filtre cu bandă de hârtie, filtre cu coș și filtre cu sac (până la 5 μm), asigură menținerea calității lichidului de curățare. Alerte de blocare, combinate cu posibilitatea de schimbare fără oprire, permit funcționarea continuă, fără întreruperi ale producției.

Specificații tehnice