Ultrasonički i visokotlakni sistem za čišćenje za proizvodnju NEV-a
Individualno rešenje za jednog od najvećih proizvođača komponenti pogonskih sklopova za nova vozila na energiju
Primjena: Čišćenje kućišta pogonskog sistema za proizvodnju vozila na novu energiju
Svaka vrsta materijala: Aluminijumski kućišta pogonskog sistema / kućišta za komponente NEV-a više varijanti
Proces čišćenja: Ultrasonsko čišćenje (28 kHz, 2 stanice) + Turbulentno čišćenje (1.0 MPa) + Visokog pritiska (50 MPa, maksimalno 53 MPa) + Isprskavanje (0,6 MPa) + Uronično turbulentno ispiranje + Vakuumsko sušenje (10 mbar) + Hladnja
Tlak za čišćenje: Visok pritisak 50 MPa (maksimalno 53 MPa) / Turbulentno 1.0 MPa / Oplacanje 0.6 MPa prilagodljivo
Ultrasonski čišćenje: ultrasonski čišćenje 28 kHz sa konfiguracijom od 2 stanice
Temperatura čišćenja: 35°C (električno grejanje)
Vrijeme ciklusa: ≤100 sekundi po komadu (izborne varijante) / ≤120 sekundi po komadu prilagodljivo po zahtjevima proizvodne linije
Zahtjevi za čistoću: U skladu sa ISO 16232 sa strogim granicama raspodjele veličine čestica; Ukupni ostatak ≤9 mg prilagođen prema zahtjevima kupaca
Tehnologija sušenja: Svakovremena sušenje (10 mbar) + Hladnja do 24±4°C
Filtracijski sistem: Filtracija više faza (50 μm / 20 μm / 5 μm) prilagodljiva
Konfiguracija robota: robot sa 6 osova (IP67, 210 kg korisnog opterećenja) sa automatskom promjenom alata
Uređaj za prevoz vozila Ručno utovar / Automatski prenos / Ručno istovar prilagodljiv
Opis
Ultrasonički i visokotlakni sistem čišćenja
Big Bird Industrial Powertrain Housing Cleaning System je razvijen za post-mešinsko čišćenje aluminijumskih kućišta koji se koriste u proizvodnji pogonskih sklopova za nova vozila. Sistem uklanja čipove, ostatke tekućine za rezanje i kontaminaciju česticama prije konačne montaže.
Oprema se pruža kao rješenje "ključ u ruke" uključujući dizajn, proizvodnju, instalaciju i puštanje u rad.
Upotreba radnog dela
Sistem može da primi više varijanti kućišta pogonskog sistema:
| Varijanta | Materijal | Primenom |
|---|---|---|
| Varijanta A | Aluminijev spoj | Nevremeno korišćenje |
| Varijanta B | Aluminijev spoj | Nevremeno korišćenje |
| Varijanta C | Aluminijev spoj | Nevremeno korišćenje |
| Varijanta D | Aluminijev spoj | Nevremeno korišćenje |
Svi radni dijelovi su aluminijumski kućišta za primjene pogonskih sklopova za vozila nove energije. Sistem ima jedinstveni dizajn paleta kompatibilan sa svim četiri varijante, što eliminiše potrebu za promjenom paleta između varijanti.
Automatska proizvodnja mješovitih modela
Sistem podržava automatsku proizvodnju mješovitih modela sa:
Identifikacija predmeta
Senzori za otkrivanje različitih oblika radnog dela za automatsko prepoznavanje modela.
Automatska promena alata
Sistem ima dva seta drška:
Varijante A i B: skup zajedničkih držača
Varijante C i D: skup zajedničkih držača
Automatska zamjena alata putem sistema za brzu zamjenu (1 glavna ploča + 2 podploče) za besprekorno prebacivanje varijanti
Dizajn jednokratne palete
Jedan tip palete može da primi sve četiri varijante radnog dela, eliminišući vreme zamene paleta.
Transfer robota sa prozorom
Robot sa portalom prenosi radne komade između stanica, omogućavajući efikasnu konfiguraciju ultrasonog čišćenja sa dvije stanice.
Proces čišćenja u više faza
Sistem kombinuje više tehnologija čišćenja u automatskoj sekvenci od 8 faza:
Faza 1: utovar (1ST)
Operater stavlja radni komad na palet za utovar. Vozilo prenosi radni komad na poziciju za uzimanje robota. Robot za portalu drži radni komad i palet za prenos na sljedeću stanicu.
Ova stanica ima detekciju prisutnosti radnog dela i prepoznavanje modela putem fotoelektričnih senzora kroz snop. Dizajn jedne palete može da primi sve četiri varijante.
Faza 2: Ultrasonsko čišćenje (2ST) 28 kHz
Robot za portalu stavlja radni komad na palete na bazu za pozicioniranje unutar ove stanice. Ultrasonski sistem se aktivira za temeljno čišćenje unutrašnjih prolaza i slijepih rupa.
Da bi produžili vrijeme ultrasonog čišćenja, ova stanica ima dva položaja. Robot za portarije stavlja radni komad u jednu poziciju dok preuzima prethodno očistili radni komad iz druge pozicije za prenos na sljedeću stanicu.
Nakon što robot uhvati, robot za portalu vraća prazne palete u kolica za utovar za sledeći radni komad.
Faza 3: Turbulentno i fiksno čišćenje (3ST) 1,0 MPa
Robot za čišćenje prenosi radni komad u komoru za čišćenje, potopivši ga u turbulentni rezervoar za čišćenje. Robot fleksibilno menja orijentaciju radnog dela kako bi stvorio turbulentni tok za temeljno čišćenje površine.
Nakon turbulentnog čišćenja, ventil za odvod rezervoara se otvara za brzu odvodnju. Uređaji za čistila oko rezervoara obavljaju čistila na fiksnoj tački i skeniraju sve površine. Sve rupe i prolazi imaju odgovarajuće mlaznice za ciljano čišćenje. Voda prolazi imaju funkciju čišćenja priključka.
Nakon čišćenja, robot prenosi radni komad na sljedeću stanicu.
Faza 4: Čišćenje pod visokim pritiskom (4ST) 50 MPa (maksimalno 53 MPa)
Robot prenosi radni komad na stanicu za čišćenje pod visokim pritiskom. Robot mijenja orijentaciju radnog dela da bi se uskladio sa mlaznicama visokog pritiska za čišćenje od 50 MPa.
Ova stanica ima sposobnost odbrusevanja pod visokim pritiskom (pozicije su potvrđene tokom pregleda crteža). I ravne i rotirajuće dušeke visokog pritiska konfigurisane su za sveobuhvatnu pokrivenost.
Nakon čišćenja pod visokim pritiskom, robot prenosi radni komad na sljedeću stanicu.
Faza 5: Sveobuhvatno ispiranje (5ST) 0,6 MPa
Robot za prenos stavlja radni komad na palet za pozicioniranje za ispiranje. U slučaju da je proizvod napravljen od vode, on se može koristiti za ispriku.
Nakon ispiranja, visokokvalitetno sušenje uklanja vlažnost površine. Robot za prenos stavlja radni komad na palet za pozicioniranje izlaza sa nagibnom drenažom tokom prenosa i izvodi kratko sušenje na fiksnim mlaznicama.
Ova stanica ima dva položaja da produži vrijeme ispiranja.
Faza 6: Sušenje pod vakuumom (6ST) 10 mbar
Radni komad i paleta se prenose u vakuumsku komoru. Vakuumska poklopac se zatvara da formira zapečaćenu komoru. Vakuumska pumpa evakuiše komoru na 10 mbar, uklanjajući ostatak vlage sa svih površina i unutrašnjih prolaza.
Nakon vakuumsko sušenje, vakuumska poklopac se otvara, a transportor prevozi radni komad i palet do sljedeće stanice.
Faza 7: Hladnja (7ST)
Radni komad i paleta se prenose na stanicu za hlađenje. Prisilim hlađenjem vazduhom temperatura komponente se smanjuje na 24±4°C (ili 1520°C kada je temperatura okoline ispod 15°C).
Faza 8: Isporuka (8ST)
Radni komad i paleta se prenose na položaj istovarenja. Operater uklanja radni komad. Ova stanica ima detekciju prisustva radnog dela i sigurnosne svjetlosne zavese za zaštitu operatera.
Tehnologija za čišćenje pod visokim pritiskom
Sistem ima izuzetnu sposobnost čišćenja pod visokim pritiskom:
| Parametar | Specifikacija |
|---|---|
| Pritisak čišćenja | 50 MPa (maksimalno podešavanje 53 MPa) |
| Visokopritisni pumpa | URACA P3-10-530, 40 L/min, 38 kW |
| Kontrola | VFD kontrola |
| Ključna značajka | Sposobnost odbrane pod visokim pritiskom |
| Vrste mlaznica | Pravim mlaznicama + Rotirajućim mlaznicama |
Ultrasonička tehnologija čišćenja
| Parametar | Specifikacija |
|---|---|
| Frekvencija | 28 kHz (potvrđeno tokom projektovanja) |
| Konfiguracija | 2 - Stanica za produženo vreme čišćenja |
| Filtriranje | Filter za papirni pojas (50 μm) za ultrazvučni rezervoar |
Kontrolisanje tehničke čistoće
Za proizvodnju pogonskih sklopova za vozila na novu energiju čistoća unutrašnjih prolaza kućišta direktno utiče na performanse i pouzdanost komponenti.
Sistem je dizajniran da zadovolji stroge zahteve čistoće:
| Područje zahtjeva | Varijanta A & B (po ISO 16232) | Varijanta C & D |
|---|---|---|
| Ukupni ostatci | Za ograničenja broja čestica ISO 16232 | ≤ 9 mg |
| Željezne čestice (6001000 μm) | 0 na 1000 cm2 | ≤ 2 čestice |
| Nežuljaste čestice (6001000 μm) | 9 na 1000 cm2 | — |
| Nežuljaste čestice (10001500 μm) | 1 na 1000 cm2 | — |
| Maksimalna ne-metalna čestica | 1 mm+ (mora biti nemetalan) | ≤ 1800 μm |
| Maksimalna dužina vlakana | — | ≤ 3000 μm |
| Površinska površina | APPX 6,480 cm2 | — |
Napredna kontrola filtracije
Sistem koristi višestepenu filtraciju za svako kolo:
Ultrasonično čišćenje filtriranjem:
Filter za papirnu traku 500 L/min, 50 μm (1 jedinica)
Filtracija čistila:
Filter za košare 300 l/min, 40 oka (4 jedinice)
Svaka vrsta supstanci za filtriranje
Uređaj za filtriranje vrećica u liniji 300 L/min, 5 μm (1 aktivni + 1 u stanju pripravnosti)
Filtracija za oplacanje:
Filter za košare 300 l/min, 40 oka (2 jedinice)
Uređaj za filtriranje vrećica u liniji 300 L/min, 5 μm (2 aktivni + 1 u stanju pripravnosti)
Svi filteri imaju alarme za blokadu sa mogućnostima ručne promjene bez prekida proizvodnje.
Robot sistem
| Parametar | Specifikacija |
|---|---|
| Robot model | FANUC R-2000iC/210WE |
| Broj | 1 jedinica |
| Korisno opterećenje | - 210 kg |
| Kontroler | Fanuc |
| Ključna značajka | Upotreba obrade bez oštećenja |
Primena
| Parametar | Specifikacija |
|---|---|
| Projekat | Glavni proizvođač komponente za pogonske sisteme za NEV Sistem za čišćenje kućišta pogonskih sistema |
| Radni odsječak | Multiple aluminijumske varijante kućišta za NEV pogonski sistem (4 varijante) |
| Vrijeme ciklusa | Varijante A i B: 100 komada/varijante C i D: 120 komada/varijant |
| Tehnologije čišćenja | Ultrasonski 28 kHz + Turbulentno 1.0 MPa + HP 50 MPa (maksimalno 53 MPa) + Oplacanje 0,6 MPa + Vakuumsko sušenje 10 mbar |
| Temperatura čišćenja | 35°C do 45°C |
| Robot | FANUC R-2000iC/210WE, IP67, 210 kg |
| Kontrolni sistem | Mitsubishi PLC |
| Kapacitet rezervoara | 5000 l (1000 + 2000 + 1000 + 1000 l) |
| Ukupna snaga | 205 kW (uključujući grejače od 90 kW) |
| Otisak | 13500 × 7400 mm |
Potpuno rešenje za čišćenje
Big Bird Industrial pruža sveobuhvatna inženjerska rješenja uključujući:
Razvoj procesa
Analiza komponenti za kućišta pogonskog sistema za NEV
Dizajn procesa čišćenja
Ocenjivanje zahtjeva za čistoću prema ISO 16232
Integracija opreme
Ultrasonični sistemi za čišćenje (28 kHz, 2 stanice)
Čišćenje pod visokim pritiskom (50 MPa, najviše 53 MPa)
Tehnologija sušenja vakuumom (10 mbar)
Automatski sistemi za zamjenu alata
Upravljanje višefaznom filtracijom
Konvejerni i paletni sistemi
Pametna proizvodna veza
Interfejs MES
Pronalaženje podataka o proizvodnji
Zašto odabrati Big Bird Industrial
Iskustvo sa komponentama novih energetskih vozila
Big Bird Industrial specijaliziran je za precizna rešenja za čišćenje automobila i novih energetskih vozila, sa dokazanim iskustvom u čišćenju stanova za više aplikacija NEV-a.
Tehnologija za čišćenje pod visokim pritiskom (50 MPa)
Sistem pruža čišćenje pod visokim pritiskom do 50 MPa (maksimalno 53 MPa) sa kapacitetom debringiranja pod visokim pritiskom jedan od najviših dostupnih sistema pod pritiskom osigurava efikasno uklanjanje tvrdoglavog zagađivača i gnojova iz složenih geometrija kućišta
Ultrasonična + kombinovana tehnologija visokog pritiska
Sistem integriše ultrazvučno čišćenje (28 kHz) i čišćenje pod visokim pritiskom (50 MPa) u jednu proizvodnu sekvencu, omogućavajući temeljno čišćenje unutrašnjih slijepih rupa i spoljnih površina.
Inženjerska sposobnost na nivou sistema
Kompanija pruža kompletna rješenja od razvoja procesa čišćenja do integracije proizvodnje, uključujući ultrazvučno čišćenje, čišćenje pod visokim pritiskom, vakuumsko sušenje i MES povezivanje.
Prilagođeno nestandardno inženjerstvo
Svaka komponenta i proizvodna linija imaju jedinstvene zahteve. Big Bird Industrial pruža prilagođena inženjerska rješenja zasnovana na:
Struktura komponenti i analiza materijala
Razvoj procesa čišćenja
Dizajn prilagođenih armatura i automatizacije
Automatska konfiguracija za promjenu alata
Planiranje fabrike i integracija proizvodnih tokova
Često se postavljaju pitanja
Koje komponente ovaj sistem za čišćenje obrađuje?
Ovaj sistem je dizajniran za aluminijumske kućišta pogonskog sistema koja se koriste u proizvodnji vozila nove energije četiri varijante sa kompatibilnošću sa jednom paletom i automatskom promjenom alata.
Koje je moguće čistilo?
Sistem pruža čišćenje pod visokim pritiskom do 50 MPa (maksimalno podešavanje 53 MPa) sa mogućnostima debringa pod visokim pritiskom.
Koje su tehnologije čišćenja integrisane?
Sistem uključuje ultrazvučno čišćenje (28 kHz, 2 stanice), turbulentno čišćenje (1,0 MPa), čišćenje pod visokim pritiskom (50 MPa), ispiranje prskanjem, vakuumsko sušenje (10 mbar) i hlađenje.
Koje onečišćenje se može ukloniti?
Uklanja metalne čipove, ostatke tekućine za rezanje i kontaminaciju česticama iz složenih unutrašnjih prolaza i spoljnih površina.
Koje nivoe čistoće se mogu postići?
Prema ISO 16232 za dvije varijante sa strogim granicama raspodjele veličine čestica; ukupni ostatak ≤9 mg za druge dvije varijante sa maksimalnim granicama veličine čestica od 1,0001,800 μm.
Kako se tretiraju različite varijante?
Sistem ima automatsko prepoznavanje modela, dizajn jedne palete (bez promjene palete) i automatsku promjenu alata između setova za hvatanje.
Čišćenje pogonskog sistema u proizvodnji novih energetskih vozila
Čišćenje kućišta pogonskog sistema u proizvodnji vozila nove energije
Čišćenje kućišta pogonskog sistema je kritičan proces u proizvodnji novih energetskih vozila. Aluminijumski kućišta sa složenim unutrašnjim geometrijama zahtijevaju napredne tehnologije čišćenja za uklanjanje metalnih čipova, ostataka rezanja tečnosti i kontaminacije česticama. Ultrasonsko čišćenje doseže unutrašnje šupljine i slijepe rupe do kojih konvencionalno čišćenje sprejem ne može doći, dok čišćenje visokim pritiskom pruža čistilačku snagu potrebnu za tvrdoglavost kontaminanta.
Ultrasoničko i visoko-tlakno kombinovano čišćenje za NEV komponente
U skladu sa člankom 3. stavkom 1. ovog zakona, u skladu sa člankom 3. stavkom 1. Kombinujuća tehnologija ultrazvučnog čišćenja (28 kHz) i visokog pritiska (50 MPa) osigurava temeljno uklanjanje kontaminanta iz unutrašnjih slijepih rupa i spoljašnjih površina. Ultrasunske konfiguracije sa dvije stanice omogućavaju produžena vremena čišćenja bez uticaja na ukupnu proizvodnu proizvodnju.
Tehnologija debriranja pod visokim pritiskom (50 MPa)
Čišćenje visokog pritiska na 50 MPa (maksimalno 53 MPa) sa sposobnošću deburing-a pruža superiorno uklanjanje zagađivača i bradavice za precizne komponente pogonskog trakta NEV-a. Ekstremni pritisak efikasno uklanja tvrdoglave obradne grede i kontaminaciju česticama iz složenih unutrašnjih prolaza koje konvencionalno čišćenje ne može riješiti, poboljšavajući kvalitet komponenti i pouzdanost montaže.
Upravljanje filtriranjem u čišćenju komponenti NEV-a
Efektivna filtracija je neophodna za održavanje dosledne kvalitete čišćenja u proizvodnji komponenti za NEV. U slučaju da se koristi sistem za filtriranje, potrebno je da se filtrira i da se filtrira i da se filtrira i da se filtrira i da se filtrira i da se filtrira. Alarm za blokadu sa mogućnostima neprekidne promjene omogućava neprekidno rad bez prekida proizvodnje.
Tehnički specifikacije
| Specifikacija | Opis |
|---|---|
| VRSTA PROIZVODA | NEV pogonski sistem ultrazvučno i visoko pritisak sistem za čišćenje |
| Primenom | Čišćenje kućišta pogonskog sistema za vozila na novu energiju |
| Radni odsječak | Multiple aluminijumske varijante kućišta za NEV pogonski sistem |
| Tehnologija čišćenja | Ultrasonični (28 kHz) + Turbulentni (1.0 MPa) + HP (50 MPa, Maks 53 MPa) + Oplacanje (0.6 MPa) + Sušenje pod vakuumom (10 mbar) |
| Temperatura čišćenja | 35°C (električno grejanje) |
| Vrijeme ciklusa | ≤100 / ≤120s po komadu (zavisno od varijante) prilagodljivo |
| Robot model | FANUC R-2000iC/210WE |
| Robot korisna opterećenja | - 210 kg |
| Visokopritisni pumpa | URACA P3-10-530, 40 L/min, MAX 53 MPa, 38 kW |
| Vakuumska pumpe | Leybold SV220B, 200 m3/h, 4 kW |
| Kontrolni sistem | Mitsubishi PLC |
| HMI | Mitsubishi GT2710-STBD |
| Kapacitet rezervoara | 5000 l (1000 + 2000 + 1000 + 1000 l) |
| Sistem filtracije | U slučaju da je u pitanju proizvodnja, mora se upotrebljavati samo jedan od sljedećih elemenata: |
| Ukupna snaga | 205 kW (uključujući grejače od 90 kW) |
| Kompresovani vazduh | 2 Nm3/min |
| Potrošnja vode | 5000 litara |
| Nivo buke | ≤ 85 dB (na 1 metru) |
| Otisak | 13500 × 7400 mm |