Uusienergiakulkuneuvojen voiman siirtojärjestelmän koteloiden ultraäänikäyttöinen ja korkeapaineinen puhdistusjärjestelmä uusienergiakulkuneuvojen valmistukseen
Mukautettu valmisratkaisu suurelle uuden energian ajoneuvojen voimansiirtojärjestelmän komponenttivalmistajalle
Käyttöalue: Uuden energian ajoneuvojen valmistuksessa käytettävän voimansiirtoasennuspesäkkeiden puhdistus
Työkappale: Alumiiniset voimansiirtoasennuspesäkkeet / NEV-komponenttipesäkkeet – useita vaihtoehtoja
Puhdistusprosessi: Ultraäänipuhdistus (28 kHz, 2 asemaa) + turbulenssipuhdistus (1,0 MPa) + korkeapaineinen puhdistus (50 MPa, enintään 53 MPa) + suihkupesu (0,6 MPa) + upotuspohjainen turbulenssipuhdistus + tyhjiökuivatus (10 mbar) + jäähdytys
Puhdistuspaine: Korkeapaine 50 MPa (enintään 53 MPa) / turbulenssi 1,0 MPa / pesu 0,6 MPa – mukautettavissa
Ultraäänipuhdistus: 28 kHz:n ultraäänipuhdistus kahden aseman konfiguraatiolla – mukautettavissa
Puhdistuslämpötila: 35–45 °C (sähkölämmitys) — mukautettavissa
Cykliaika: ≤100 sekuntia kappaleelta (valitut vaihtoehdot) / ≤120 sekuntia kappaleelta – mukautettavissa tuotantolinjan vaatimusten mukaan
Puhdistusvaatimus: ISO 16232 -standardin mukaisesti tiukojen hiukkaskokojakauman rajoitusten kanssa; kokonaissäilymä ≤ 9 mg – asiakkaan vaatimusten mukaan muokattavissa
Kuivatusmenetelmä: Tyhjiökuivatus (10 mbar) + jäähdytys 24 ± 4 °C:een
Suodatusjärjestelmä: Monitasoinen suodatus (50 μm / 20 μm / 5 μm) – muokattavissa
Robottikokoonpano: 6-akselinen robotti (IP67, 210 kg:n kantokyky) automaattisella työkalunvaihdolla – muokattavissa
Lataus/purkaminen: Manuaalinen lataus / automaattinen siirto / manuaalinen purku – muokattavissa
KUVAUS
Uusien energialähteiden ajoneuvojen voiman siirtojärjestelmän koteloiden ultraäänipuhdistus- ja korkeapainepuhdistusjärjestelmä
Big Bird Industrialin voiman siirtojärjestelmän koteloiden puhdistusjärjestelmä on kehitetty alumiinikotelojen jälkikäsittelypuhdistukseen uusien energialähteiden ajoneuvojen voiman siirtojärjestelmien valmistuksessa. Järjestelmä poistaa koneistusjätteet, leikkuunesteen jäämät ja hiukkaslikasteen ennen lopullista kokoonpanoa.
Laitteisto toimitetaan valmiina ratkaisuna, johon kuuluvat suunnittelu, valmistus, asennus ja käyttöönotto.
Käsitteltyjä työkappaleita
Järjestelmä soveltuu useisiin voiman siirtojärjestelmän koteloita koskeviin vaihtoehtoihin:
| Variantti | Materiaali | Sovellus |
|---|---|---|
| Versio A | Alumiiniseos | Uusien energialähteiden ajoneuvojen voiman siirtojärjestelmän koteloita |
| Vaihtoehto B | Alumiiniseos | Uusien energialähteiden ajoneuvojen voiman siirtojärjestelmän koteloita |
| Vaihtoehto C | Alumiiniseos | Uusien energialähteiden ajoneuvojen voiman siirtojärjestelmän koteloita |
| Vaihtoehto D | Alumiiniseos | Uusien energialähteiden ajoneuvojen voiman siirtojärjestelmän koteloita |
Kaikki työkappaleet ovat alumiinikoteloita uusien energialähteiden ajoneuvojen voiman siirtojärjestelmien käyttöön. Järjestelmässä on yksi palettimalli, joka on yhteensopiva kaikkien neljän vaihtoehdon kanssa, mikä poistaa tarpeen paletin vaihtamisesta vaihtoehdon mukaan.
Automaattinen sekamallituotanto
Järjestelmä tukee automaattista sekamallituotantoa seuraavilla toiminnoilla:
Työkappaleiden tunnistaminen
Läpikuultavuusperusteiset valosähköiset anturit havaitsevat työkappaleen ulkomuodon erot automaattiseen mallintunnistukseen.
Automaattinen työkalunvaihto
Järjestelmässä on kaksi kiinnityssettiä:
Vaihtoehdot A ja B: yhteinen kiinnityssetti
Vaihtoehdot C ja D: yhteinen kiinnityssetti
Automaattinen työkalunvaihto nopean vaihtojärjestelmän avulla (1 päälevy + 2 alalevyä) mahdollistaa saumattoman vaihteluvaihtoehtojen vaihdon
Yksipallettinen suunnittelu
Yksi pallettityyppi soveltuu kaikkiin neljään työkappalevaihtoehtoon, mikä poistaa pallettivaihtoaikaa.
Portaalirobottisiirto
Portaalirobotti siirtää työkappaleita asemien välillä, mikä mahdollistaa tehokkaan kahden aseman ultraäänipesun konfiguroinnin.
Monivaiheinen puhdistusprosessi
Järjestelmä yhdistää useita puhdistusteknologioita kahdeksan vaiheisessa automatisoidussa järjestyksessä:
Vaihe 1: Lataus (1ST)
Operaattori asettaa työkappaleen latausvaunun palletille. Vaunu siirtää työkappaleen portaalirobotin noutopaikalle. Portaalirobotti ottaa työkappaleen ja palletin kiinni ja siirtää ne seuraavaan asemaan.
Tässä asemassa on työkappaleen läsnäolon tunnistus ja mallitunnistus läpikuultavien valosädeanturien avulla. Yksipallettinen suunnittelu soveltuu kaikkiin neljään vaihtoehtoon.
Vaihe 2: Ultraäänipesu (2ST) — 28 kHz
Portaalirobotti asettaa palletilla varustetun työkappaleen tämän aseman sijoitusperustalle. Ultraäänijärjestelmä käynnistyy ja varmistaa sisäisten kanavien ja sokeiden reikien perusteellisen pesun.
Ulträänipuhdistuksen keston pidentämiseksi tällä asemalla on kaksi paikkaa. Portaalirobotti asettaa työkappaleen toiseen paikkaan samalla kun se noutaa aiemmin puhdistetun työkappaleen toisesta paikasta siirtoon seuraavaan asemaan.
Robottin otettua työkappaleen portaalirobotti palauttaa tyhjät paletit latauskärryyn seuraavan työkappaleen varalle.
Vaihe 3: Turbulentti ja kiinteäpisteinen puhdistus (3ST) – 1,0 MPa
Puhdistusrobotti siirtää työkappaleen puhdistuskammioon ja upottaa sen turbulenttiin puhdistusaltaaseen. Robotti muuttaa työkappaleen asentoa joustavasti luodakseen turbulenttia virtausta kattavan pinnan puhdistamiseksi.
Turbulentin puhdistuksen jälkeen altaan tyhjennysventtiili avautuu nopeaan tyhjennykseen. Suutinlaatikot altaan reunustalla suorittavat kaikkien pintojen kiinteäpisteistä ja skannaavaa puhdistusta. Kaikki reiät ja kulkureitit on varustettu vastaavilla suutimilla kohdennettua puhdistusta varten. Vesikuljetusreiteen on integroitu tukospuhdistustoiminto.
Puhdistuksen jälkeen robotti siirtää työkappaleen seuraavaan asemaan.
Vaihe 4: Korkeapaineinen puhdistus (4ST) – 50 MPa (enintään 53 MPa)
Robotti siirtää työkappaleen korkeapainepuhdistusasemalle. Robotti muuttaa työkappaleen asentoa, jotta se on suunnattu korkeapainepurkauksia varten 50 MPa:n puhdistukseen.
Tässä asemassa on korkeapaineinen terävyyden poistamisominaisuus (sijainnit vahvistettu piirustustarkastelun yhteydessä). Sekä suorat että pyörivät korkeapainepurkaukset on asennettu kattavan peittotason varmistamiseksi.
Korkeapaineisen puhdistuksen jälkeen robotti siirtää työkappaleen seuraavalle asemalle.
Vaihe 5: Kattava huuhtelu (5ST) – 0,6 MPa
Siirtorobotti asettaa työkappaleen huuhtelupaikkaan sijoituspallarille. Kiinteäpisteiset suihkuputket suorittavat suihkuhuuhtelua, kun vesi täyttää aseman ja upottaa työkappaleen huuhtelunesteeseen, mikä luo kiihdytetyn virtauksen kattavan huuhtelun varmistamiseksi.
Pesun jälkeen tehokas kuivatus poistaa pinnan kosteuden. Siirtorobotti asettaa työkappaleen ulostulon paikannuslaatikolle kallistusvirtauksella siirron aikana ja suorittaa lyhyen puhaltekuivatuksen kiinteillä suuttimilla.
Tässä asemassa on kaksi paikkaa, jotta pesuaika voidaan pidentää.
Vaihe 6: Tyhjiökuivatus (6ST) – 10 mbar
Työkappale ja laatikko kuljetetaan tyhjiökammioon. Tyhjiöpeite sulkeutuu muodostaakseen tiukasti suljetun kammion. Tyhjiöpumppu tyhjentää kammion 10 mbar:n paineeseen, mikä poistaa jäljelle jääneen kosteuden kaikilta pinnoilta ja sisäisiltä kuluilta.
Tyhjiökuivatuksen jälkeen tyhjiöpeite avautuu ja kuljetin vie työkappaleen ja laatikon seuraavaan asemaan.
Vaihe 7: Jäähdytys (7ST)
Työkappale ja laatikko kuljetetaan jäähdytysasemalle. Pakotettu ilmajäähdytys laskee komponentin lämpötilan 24 ± 4 °C:een (tai 15–20 °C:een, kun ympäröivä lämpötila on alle 15 °C).
Vaihe 8: Työkappaleen poisto (8ST)
Työkappale ja paletti siirretään työkappaleen poistopaikalle. Työntekijä poistaa työkappaleen. Tässä asemassa on työkappaleen läsnäolon tunnistus ja turvavalokäyrät työntekijän suojaksi.
Korkeapainepuhdistusteknologia
Järjestelmällä on erinomainen korkeapaineinen pesukyky:
| Parametri | Tekniset tiedot |
|---|---|
| Puhdistuspaine | 50 MPa (suurin säädettävä 53 MPa) |
| Korkeapainepumppu | URACA P3-10-530, 40 l/min, 38 kW |
| Ohjaus | VFD-ohjaus |
| Tärkeä ominaisuus | Korkeapaineinen terävien reunojen poisto -kyky |
| Puhallintyypit | Suorat suuttimet + pyörivät suuttimet |
Ulträäni-puhdistusteknologia
| Parametri | Tekniset tiedot |
|---|---|
| Taajuus | 28 kHz (vahvistettu suunnitteluvaiheessa) |
| Kokoonpano | 2-asemainen ratkaisu pidennettyä puhdistusaikaa varten |
| Suodatus | Paperihitsaus-suodatin (50 μm) ulträäni-astiaan |
Tekninen puhdistusvalvonta
Uusien energialähteiden ajoneuvojen voimansiirtojärjestelmien valmistuksessa koteloissa olevien sisäisten kanavien puhtaus vaikuttaa suoraan komponenttien suorituskykyyn ja luotettavuuteen.
Järjestelmä on suunniteltu täyttämään tiukat puhdistusvaatimukset:
| Vaatimusaluetta | Vaihtoehto A ja B (ISO 16232 -standardin mukaisesti) | Vaihtoehto C ja D |
|---|---|---|
| Kokonaissäteilyjäämä | ISO 16232 -standardin mukaiset hiukkasmäärän rajat | ≤9 mg |
| Rautapitoiset hiukkaset (600–1000 μm) | 0 kpl/1000 cm² | ≤2 kpl |
| Rautapitoisuudeltaan neutraalit hiukkaset (600–1000 μm) | 9 kpl/1000 cm² | — |
| Ei-ferrospartikkelit (1000–1500 μm) | 1 kpl / 1000 cm² | — |
| Suurin ei-metallinen partikkeli | 1 mm tai suurempi (täytyy olla ei-metallinen) | ≤1800 μm |
| Suurin kuitupituus | — | ≤3000 μm |
| Pinta-ala | Noin 6 480 cm² | — |
Edistynyt suodatinhallinta
Järjestelmä käyttää monitasoista suodatusta jokaisessa piirissä:
Ulträänipuhdistussuodatus:
Paperiviivakka-suodatin — 500 l/min, 50 μm (1 kpl)
Puhdistuskytkennän suodatus:
Korupsuodatin — 300 l/min, 40-silmainen (4 kpl)
Pussisuodatin — 900 l/min, 20 μm (1 käytössä + 1 varalla)
Linjassa oleva pussisuodatin — 300 l/min, 5 μm (1 käytössä + 1 varalla)
Pesukierron suodatus:
Korupsuodatin — 300 l/min, 40-silmainen (2 kpl)
Linjassa oleva pussisuodatin — 300 l/min, 5 μm (2 käytössä + 1 varalla)
Kaikissa suodattimissa on tukosvaroitukset ja mahdollisuus vaihtaa suodattimia manuaalisesti ilman tuotannon keskeytystä.
Robottijärjestelmä
| Parametri | Tekniset tiedot |
|---|---|
| Robottimalli | FANUC R-2000iC/210WE |
| Number | 1 yksikkö |
| KULJETUSKapasiteetti | 210 kg |
| Ohjain | FANUC |
| Tärkeä ominaisuus | Vaurioitumaton työkappaleiden käsittely |
Sovellustapaus
| Parametri | Tekniset tiedot |
|---|---|
| Projekti | Suuri NEV-voimansiirtojärjestelmän komponenttivalmistaja — Voimansiirtojärjestelmän kotelojen puhdistusjärjestelmä |
| Työkappale | Useita alumiinikoteloita NEV-voimansiirtojärjestelmiin (4 varianttia) |
| Kiertoaika | Variantit A ja B: 100 s/kappale / Variantit C ja D: 120 s/kappale |
| Puhdistusteknologiat | Ulträäni 28 kHz + Turbulentti 1,0 MPa + HP 50 MPa (enintään 53 MPa) + Pesu 0,6 MPa + Tyhjiökuivatus 10 mbar |
| Puhdistuslämpötila | 35–45 °C |
| Robotti | FANUC R-2000iC/210WE, IP67, 210 kg |
| Ohjausjärjestelmä | Mitsubishi PLC |
| Varastokapasiteetti | 5 000 l (1 000 + 2 000 + 1 000 + 1 000 l) |
| Kokonaistorvi | 205 kW (mukaan lukien 90 kW:n lämmittimet) |
| Jalanjälki | 13 500 × 7 400 mm |
Kokonaisvaltainen puhdistusratkaisu
Big Bird Industrial tarjoaa kattavia insinöörisihtejä, mukaan lukien:
Prosessin kehittäminen
Komponenttianalyysi uusien energialähteiden voimansiirtojen kotelolle
Puhdistusprosessin suunnittelu
Puhtausvaatimusten arviointi ISO 16232 -standardin mukaisesti
Laitteiden integrointi
Ulträäni-pesujärjestelmät (28 kHz, 2 asemaa)
Korkeapainepesu (50 MPa, enintään 53 MPa)
Tyhjiökuivatus-teknologia (10 mbar)
Automaattiset työkalunvaihtojärjestelmät
Monitasoiset suodatusjärjestelmät
Kuljetus- ja paletinhallintajärjestelmät
Älykkään valmistuksen yhteys
MES-käyttöliittymä
Tuotantotietojen keruu
Miksi valita Big Bird Industrial
Uuden energian ajoneuvokomponenttien kokemus
Big Bird Industrial erikoistuu tarkkuuspuhdistusratkaisuihin automaali- ja uusien energialähteiden ajoneuvojen voimansiirto-osille, ja sillä on vahvat kokemukset koteloiden puhdistuksesta useissa uusien energialähteiden ajoneuvojen sovelluksissa.
Korkeapaineinen puhdistusteknologia (50 MPa)
Järjestelmä tarjoaa korkeapaineista puhdistusta jopa 50 MPa:n (enintään 53 MPa) paineella sekä korkeapaineista terävyydenpoistoa – yksi korkeimpia paineita tarjoavista järjestelmistä markkinoilla – mikä varmistaa tehokkaan poiston kovinastaisista saasteista ja terävyyksistä monimutkaisten kotelogeometrioiden pinnoilta.
Ulträäni- + korkeapaine-yhdistetty teknologia
Järjestelmä yhdistää ulträänipuhdistuksen (28 kHz) ja korkeapainepuhdistuksen (50 MPa) yhdeksi tuotantoprosessiksi, mikä mahdollistaa sekä sisäisten sokeiden reikien että ulkoisten pintojen perusteellisen puhdistuksen.
Järjestelmätason insinöörikyky
Yritys tarjoaa täydellisiä ratkaisuja pesuprosessin kehityksestä tuotantointegraatioon, mukaan lukien ultraäänipesu, korkeapaineinen pesu, tyhjiökuivaus ja MES-yhteys.
Mukautettu ei-standardi insinööritoiminta
Jokaisella komponentilla ja tuotantolinjalla on omat vaatimuksensa. Big Bird Industrial tarjoaa mukautettuja insinööriratkaisuja seuraavien perusteella:
Komponentin rakenne- ja materiaalianalyysi
Puhdistusprosessin kehittäminen
Mukautettu kiinnitys- ja automaatiokonfiguraatio
Automaattinen työkalunvaihtokonfiguraatio
Tehtaan sijoittelu ja tuotantoprosessin integrointi
UKK
Mitä komponentteja tämä puhdistusjärjestelmä käsittelee?
Tämä järjestelmä on suunniteltu uusien energialähteiden ajoneuvojen valmistukseen käytettäville alumiinisiin voimansiirtonkoteloihin – neljä versiota yksipallotelineyhteensopivuudella ja automaattisella työkalunvaihdolla.
Mitä puhdistuspainetta on saatavilla?
Järjestelmä tarjoaa korkeapaineista pesua jopa 50 MPa:n (suurin säädettävissä oleva paine 53 MPa) tasolle sekä korkeapaineista terästystä.
Mitkä puhdistusteknologiat ovat integroitu?
Järjestelmä sisältää ultraäänipesun (28 kHz, 2 paikkaa), turbulenttipesun (1,0 MPa), korkeapaineisen pesun (50 MPa), suihkupesun, tyhjiökuivauksen (10 mbar) ja jäähdytyksen.
Mitä likaa-aineita voidaan poistaa?
Se poistaa metallihiukkaset, työstönesteen jäämät ja hiukkasepäpuhtaudet monimutkaisista sisäisistä kulkureiteistä ja ulkoisilta pinnoilta.
Mitkä puhdistustasot voidaan saavuttaa?
ISO 16232 -standardin mukaisesti kahdelle versiolle tiukat hiukkaskokojakauman rajat; muille kahdelle versiolle kokonaismäinen jäämä ≤9 mg ja suurin sallittu hiukkaskoko 1 000–1 800 μm.
Miten eri versiot käsitellään?
Järjestelmässä on automaattinen mallitunnistus, yksipallettinen rakenne (ei palletinvaihtoa) ja automaattinen työkalunvaihto tarttumajoukkojen välillä.
Voiman siirtojärjestelmän koteloiden puhdistus uusien energialähteiden ajoneuvojen valmistuksessa
Voiman siirtojärjestelmän kotelojen puhdistus uusien energialähteiden ajoneuvojen valmistuksessa
Voiman siirtojärjestelmän koteloiden puhdistus on ratkaisevan tärkeä prosessi uusien energialähteiden ajoneuvojen valmistuksessa. Monimutkaisten sisäisten geometrioiden omaavat alumiinikoteloit vaativat edistyneitä puhdistusteknologioita metallihiukkasten, työstönesteen jäämien ja hiukkasepäpuhtauksien poistamiseen. Ulträänipuhdistus pääsee sisäisiin kammioihin ja sokeisiin reikiin, joihin perinteinen suihkupuhdistus ei pääse, kun taas korkeapaineinen puhdistus tarjoaa tarvittavan puhdistusvoiman kovakantaisille epäpuhtauksille.
Ulträäni- ja korkeapaineinen yhdistetty puhdistus NEV-komponenteille
NEV-voiman siirtojärjestelmän koteloit tuovat mukanaan ainutlaatuisia puhdistushaasteita niiden monimutkaisten geometrioiden ja tiukkojen puhtausvaatimusten vuoksi. Yhdistetty ulträänipuhdistusteknologia (28 kHz) ja korkeapaineinen puhdistusteknologia (50 MPa) varmistavat epäpuhtauksien täydellisen poistamisen sekä sisäisistä sokeista rei’istä että ulkopinnoilta. Kahden aseman ulträänipuhdistusjärjestelmät mahdollistavat pidemmät puhdistusajat ilman, että kokonaistuotantokapasiteetti kärsii.
Korkeapaineinen terävöitysteknologia (50 MPa)
Korkeapaineinen puhdistus 50 MPa:n paineella (enintään 53 MPa) ja terävyyden poistamiskyvyllä tarjoaa erinomaisen saastumisten ja terävyyksien poiston tarkkuuden vaativiin uuden energian ajoneuvojen (NEV) voimansiirto-osien käsittelyyn. Äärimmäinen paine poistaa tehokkaasti kovia koneistus-terävyyksiä ja hiukkasmaisia saastumia monimutkaisista sisäisistä kulkureiteistä, joita perinteinen puhdistus ei kykene käsittelemään, mikä parantaa komponenttien laatua ja kokoonpanon luotettavuutta.
Suodatushallinta uuden energian ajoneuvojen (NEV) komponenttipuhdistuksessa
Tehokas suodatus on välttämätöntä johdonmukaisen puhdistuslaatutason ylläpitämiseksi uuden energian ajoneuvojen (NEV) komponenttivalmistuksessa. Monitasoiset suodatusjärjestelmät, jotka sisältävät paperihitsausnauhasuodattimet, kori-suodattimet ja pussisuodattimet (alaspäin 5 μm:n), varmistavat puhdistusnesteiden laadun säilymisen. Tukosvaroitukset ja pysähtymätön vaihtokyky mahdollistavat jatkuvan toiminnan ilman tuotantoa estäviä keskeytyksiä.
Tekniset tiedot
| Tekniset tiedot | KUVAUS |
|---|---|
| Tuotetyyppi | Uuden energian ajoneuvojen (NEV) voimansiirton koteloille tarkoitettu ultraäänipuhdistus- ja korkeapaineinen puhdistusjärjestelmä |
| Sovellus | Uuden energian ajoneuvojen (NEV) voimansiirton koteloiden puhdistus |
| Työkappale | Useita alumiinikoteloita uuden energian ajoneuvojen (NEV) voimansiirtoon |
| Puhdistusteknologia | Ultrasoninen (28 kHz) + turbulenssi (1,0 MPa) + HP (50 MPa, enintään 53 MPa) + pesu (0,6 MPa) + tyhjiökuivatus (10 mbar) |
| Puhdistuslämpötila | 35–45 °C (sähkölämmityksellä) |
| Kiertoaika | ≤100 s / ≤120 s kappaleelta (vaihtoehto riippuen) — mukautettavissa |
| Robottimalli | FANUC R-2000iC/210WE |
| Robottin kantokyky | 210 kg |
| Korkeapainepumppu | URACA P3-10-530, 40 l/min, enintään 53 MPa, 38 kW |
| Tyhjiöpumppu | Leybold SV220B, 200 m³/h, 4 kW |
| Ohjausjärjestelmä | Mitsubishi PLC |
| HMI:n käyttö | Mitsubishi GT2710-STBD |
| Varastokapasiteetti | 5 000 l (1 000 + 2 000 + 1 000 + 1 000 l) |
| Suodatusjärjestelmä | Monitasoinen: paperihihna (50 μm) / kori (40 silmää) / pussi (20 μm / 5 μm) |
| Kokonaistorvi | 205 kW (mukaan lukien 90 kW:n lämmittimet) |
| Paineilmaa | 2 Nm³/min |
| Vedenkulutus | 5 000 l |
| Määrä | ≤85 dB (1 metrin etäisyydellä) |
| Jalanjälki | 13 500 × 7 400 mm |