Sektör Zorlukları
Otomotiv bileşenlerinin üretimi, temizlik, üretim verimliliği ve süreç kararlılığı açısından sürekli yüksek talepler ortaya koyar. Frezeleme, delme ve taşlama gibi işlemenin ardından motor blokları, silindir başlıkları, krank milleri ve şanzıman bileşenleri kesme yağları, metal talaşları, kenar döküntüleri ve ince parçacıklar bırakır. Bu kirleticiler etkili bir şekilde uzaklaştırılmazsa montaj hassasiyetini bozabilir, bileşenlerin erken aşınmasına neden olabilir ve güç aktarma sistemi güvenilirliğini etkileyebilir.
Bu zorluklarla başa çıkmak için üreticiler, yüksek hacimli üretim ortamlarında sabit kaliteyi koruyabilen otomatik temizleme ve muayene çözümlerine ihtiyaç duyar.
Çözüm genel bakış
Otomotiv üretim çözümlerimiz, hassas temizleme ve akıllı görüş muayenesi teknolojilerini entegre eder.
Temizleme Çözümleri:
Temizleme sistemlerimiz, robotik işleme, 50 MPa’ya kadar yüksek basınçlı püskürtme temizliği, ultrasonik teknoloji ve vakumla kurutmayı birleştirerek otomotiv OEM’leri ve tedarikçi seviyesi (Tier) temizlik gereksinimlerini karşılayan tutarlı temizlik düzeylerine ulaşır.
Görüşle İnceleme Çözümleri:
Temizliğin yanı sıra görüş denetimi sistemlerimiz boyutsal doğruluğu ve yüzey kalitesini doğrular. Gelişmiş görüntüleme ve görüş algoritmaları kullanarak sistemlerimiz geometrik sapmaları, yüzey kusurlarını ve montaj düzensizliklerini tespit eder; böylece her bileşen üretim sürecinin bir sonraki aşamasına geçmeden önce kalite spesifikasyonlarını karşılar.
Çözümlerimiz geleneksel güç aktarma sistemleri için bileşenleri yanı sıra elektrikli araçlara özel parçaları da kapsar. Detaylı elektrikli araç ve yeni enerji çözümleri için lütfen Yeni Enerji Sektörü sayfamızı ziyaret edin.
Desteklenen Bileşenler
Otomotiv çözümlerimiz güç aktarma sistemi, tahrik sistemi ve yapısal bileşenler olmak üzere geniş bir yelpazede bileşenleri kapsar:
Temel Uygulamalar:
- Motor bileşenleri: silindir blokları, silindir başlıkları, krank milleri
- Şanzıman bileşenleri: valf gövdeleri, muhafazalar, dişliler
- Ticari taşıt bileşenleri: aks muhafazaları, alt çerçeveler, motor muhafazaları
Çözümlerimiz ayrıca kam mili, miller, diferansiyel muhafazaları, fren sistemi bileşenleri, direksiyon başlıkları, süspansiyon kolları, batarya tepsileri ve soğutma plakaları da dahil olmak üzere diğer bileşen türlerine de uzanır.
Yeteneklerimizin tam bir genel bakışını almak için lütfen ürün ve uygulama portföyümüze başvurun.
Vaka Çalışmaları
Vaka Çalışması 1: Otomotiv Üretimi İçin Robotik Silindir Kapağı Temizleme Sistemi
Çin’deki önde gelen bir otomotiv üreticisi için alüminyum silindir kapakları için tamamen esnek bir robotik temizleme sistemi tasarladık ve teslim ettik. Sistem, iş parçalarını taşıma amacıyla 4 ağır iş yüküne dayanıklı robot ile karmaşık iç geometrilerden işlenebilir kalıntıların tutarlı bir şekilde kaldırılmasını sağlamak için 8 küçük robotu entegre eder.
Ana Sonuçlar:
Döngü süresi: İş parçası başına 46 saniye
Yağ galerisi temizliği: ≤ 16 mg
Su ceketi temizliği: ≤ 10 mg
Parçacık boyutu kontrolü: ≤ 0,3 mm
Sistem, gerekli temizlik spesifikasyonlarını sürekli olarak karşılamakta olup 2016 yılından beri kesintisiz üretimde bulunmaktadır.
Vaka Çalışması 2: Silindir Kapağı Yüzey Kalitesi İçin Otomatik Görüş Denetimi
Dökme alüminyum silindir kapaklarının yüzey kusurlarını tespit etmek amacıyla yüksek hacimli bir otomotiv üretim hattı için otomatik görüş denetimi sistemi kurulmuştur. Sistem, kum delikleri, iğne delikleri, fazla döküm (flash), çukurlar ve malzeme eksikliği gibi döküm kusurlarını belirlemek üzere gelişmiş görüntüleme ve görüş algoritmalarını kullanmaktadır.
Ana Sonuçlar:
Denetim çevrim süresi: İş parçası başına 36 saniye
Tespit doğruluğu: ± 0,15 mm
Kaçırma oranı: %0,1
Yanlış alarm oranı: %3–%5
Sistem, tutarlı kalite kontrolünü sağlamak ve elle yapılan denetim iş gücünü azaltmak amacıyla 2020 yılından beri kesintisiz olarak çalışmaktadır.
Veri Tablosu
Otomotiv Bileşeni Temizleme Uygulamaları ve Performans Verileri
|
Otomotiv Üretimi
|
|
Uygulama Çözümleri – Temizleme, Denetim ve Endüstriyel Kimya
|
|
Temizlik Ekipmanı Çözümleri
|
|
Bileşen / İş Parçası
|
Temizleme sistemi / işlemi
|
Yıl
|
Döngü Süresi (sn/parça)
|
Temizlik
|
Partikül Kontrolü
|
Anahtar teknoloji
|
|
Benzinli Motor Bloğu
|
Robotik temizleme ve kenar kaldırma sistemi
|
2016
|
78 sn
|
Ana yağ galerisi ≤ 10 mg, Toplam ≤ 30 mg
|
≤ 600 μm
|
4 robotlu eşzamanlı işleme (üst ve alt blok)
|
|
Benzin Motor Bloğu (Dökme Demir)
|
Robot tarafından tutulan otomatik temizleme sistemi
|
2015
|
60 saniye
|
Toplam ≤ 20 mg, Yağ kanalı ≤ 10 mg
|
—
|
Robot tarafından tutulan iş parçası, silindirli konveyör beslemesi
|
|
Dizel Motor Bloğu (6 Silindir)
|
Robotize sabit noktalı temizleme sistemi
|
2018
|
300 saniye
|
Toplam 80 mg, Yağ kanalı 10 mg
|
≤ 800 μm
|
Çok bölmeli modüler temizleme
|
|
Dizel Motor Bloğu (V12/V16)
|
Ağır iş yüküne dayanıklı bileşen temizleme sistemi
|
2015/2018
|
1800 saniye
|
—
|
—
|
Maksimum yük 1.000 kg
|
|
Diesel motor bloğu
|
Çok istasyonlu kenar düzeltme ve temizleme sistemi
|
2008
|
290 saniye
|
Toplam 80 mg, Yağ kanalı 10 mg
|
≤ 800 μm
|
48 MPa yüksek basınçlı tak-ve-temizle sistemi
|
|
Benzinli Silindir Kapağı (Alüminyum)
|
Tamamen esnek robotik temizleme
|
2016
|
46 saniye
|
Yağ galerisi ≤ 16 mg, Su ceketi ≤ 10 mg
|
≤ 0,3 mm (VCT deliği)
|
4 + 8 robot eşzamanlı temizleme ve kurutma
|
|
Benzinli Silindir Kapağı (Alüminyum)
|
Köprü tipi robotik temizleme
|
2019
|
75-150 saniye
|
Yağ galerisi ≤ 3 mg, CVVT ≤ 1 mg
|
≤ 0,4 mm
|
Japonya’daki Mitsubishi Motors’a ihraç edildi
|
|
Benzinli Silindir Kapağı (Alüminyum)
|
Robotik kenar temizliği + temizleme
|
2015
|
118 saniye
|
Genel ≤ 5 mg
|
—
|
Çift robot eşzamanlı
|
|
Dizel Silindir Kapağı (Dökme Demir)
|
Çok bölmeli modüler temizleme
|
2018
|
300 saniye
|
—
|
≤ 800 μm
|
Yerden raylı robot taşıma
|
|
Dizel Silindir Kapağı (Dökme Demir)
|
Robot tarafından tutulan otomatik temizleme sistemi
|
2018
|
209 saniye
|
Genel ≤ 220 mg, Su ceketi ≤ 700 mg
|
—
|
Robotla tutulan, çift istasyonlu
|
|
Benzin Krank mili
|
Robotik yüksek basınçlı kenar temizleme ve temizleme
|
2015
|
180 saniye
|
Genel ≤ 3 mg
|
≤ 600 μm
|
50 MPa yüksek basınçlı yağ galerisi temizliği
|
|
Benzin Krank mili
|
Kaldırma-basamaklı yüksek basınçlı temizlik
|
2015
|
60 saniye
|
Genel ≤ 8 mg
|
—
|
50 MPa servo-döner temizlik
|
|
Dizel Krank Mili (4/6 Silindir)
|
Esnek mil yüksek basınçlı temizliği
|
2020
|
180 saniye
|
Genel ≤ 30 mg
|
≤ 600 μm
|
Ultrasonik + mil temizliği
|
|
CVT Muhafazası
|
Çift robotlu temizlik
|
2014
|
30 saniye
|
Genel ≤ 3 mg
|
—
|
Çift robot eşzamanlı
|
|
Ticari araç gövdesi
|
Çok eksenli esnek yüksek basınçlı temizleme
|
2025
|
≤ 120 saniye
|
Kalıntı ≤ 30 mg
|
≤ 800 μm
|
Esnek yüksek basınçlı sistem
|
|
Görüş Denetimi Çözümleri
|
|
Alt çerçeve
|
Delik konumundaki, dişli deliklerdeki ve çıkıntılı civatalardaki boyutsal sapmalar, montaj doğruluğunu ve araç güvenliğini etkiler.
|
Otomatik geometrik boyut ölçüm sistemi
|
—
|
|
Doğruluk: ± 0,1 mm / Kayıp oranı: — / Yanlış pozitif oranı: —
|
Koordinat ölçüm makinesi (CMM) korelasyon doğruluğu: ± 0,1 mm
|
|
Beyaz Gövde
|
Ana montaj noktalarının konum sapmaları, sonraki bileşenlerin montaj doğruluğunu ve araç gövdesinin yapısal dayanımını etkiler.
|
Otomatik Konum Toleransı Denetim Sistemi
|
—
|
|
Doğruluk: ± 0,2 mm / Atlama Oranı: — / Yanlış Pozitif Oranı: —
|
Doğruluk: ± 0,2 mm
|
|
Silindir Kapağı (Ham Yüzey)
|
Kum delikleri, iğne delikleri ve malzeme eksikliği gibi döküm yüzeyi kusurları, elle denetimle tutarlı şekilde tespit edilmesi zordur.
|
Otomatik Yüzey Kusuru Görüntü Denetim Sistemi
|
—
|
|
Doğruluk: ± 0,15 mm / Kaçırma Oranı: %0,1 / Yanlış Pozitif Oranı: %3–5
|
Ölçüm doğruluğu: ± 0,15 mm, atlama oranı %0,1, yanlış pozitif oranı %3–5
|
|
Vites kutusu kaplama
|
İşleme sonrası çizikler, çatlaklar ve hasar görmüş vida delikleri gibi kusurlar hurda oranını ve tekrar işlenme maliyetlerini artırır.
|
Otomatik Kusur Görüntü Denetim Sistemi
|
—
|
|
Doğruluk: — / Kaçırma Oranı: %0,1 / Yanlış Pozitif Oranı: %5
|
Kaçırma oranı %0,1, yanlış pozitif oranı %5
|
|
Silindir kapağı
|
İç delik duvarındaki çizikler, kenar dikişleri ve yabancı cisimler motorun sızdırmazlık performansını ve kullanım ömrünü etkiler.
|
İç Delik Duvarı Görüntü Denetim Sistemi
|
—
|
|
Doğruluk: — / Kaçırma Oranı: — / Yanlış Pozitif Oranı: —
|
Yabancı cisim konturları ≥ 0,5 × 0,5 mm
|
|
Donanım
|
Dişli yüzey kusurları ve tip karışıklığı, şanzıman sisteminde şanzıman arızasına ve ciddi güvenlik risklerine neden olur.
|
Sepet Seçimi Doğrulama Özelliğiyle Görüntü Denetim Sistemi
|
—
|
|
Doğruluk: — / Kaçırma Oranı: — / Yanlış Pozitif Oranı: —
|
Doğru dişli tipleri çıktısı
|
Temel teknolojiler
Anahtar teknolojiler:
Temizlik Teknolojileri:
Robotik yüksek basınçlı temizleme ve kenar kaldırma sistemleri
Robot tarafından tutulan ve tamamen esnek temizleme sistemleri
Karmaşık geometriler ve kör delikler için vakumla kurutma
Entegre pas önleyici ve yüzey işleme süreçleri
İnceleme Teknolojileri:
Boyutsal doğruluk ve yüzey kusurları için çevrimiçi görüş incelemesi
Görüş tabanlı kusur tanıma ve kalite doğrulaması
Üretim hatlarına otomatik inceleme entegrasyonu
SSS
S: Temizleme sistemleriniz silindir başlıkları ve krank milleri gibi motor bileşenleri için hangi temizlik seviyelerini sağlayabilir?
A: Sistemlerimiz, belirli bileşenlere ve süreç gereksinimlerine bağlı olarak toplam temizlik seviyelerini ≤ 3 mg ile ≤ 30 mg arasında sağlayabilir. Yağ kanalları ve su ceketleri gibi kritik alanlarda temizlik seviyeleri en düşük ≤ 10 mg’ye kadar indirilebilir.
S: Sistemleriniz yüksek hacimli otomotiv üretim gereksinimlerini nasıl karşılar?
A: Temizleme sistemlerimiz, yüksek hacimli otomotiv üretimi için özel olarak tasarlanmıştır. Sistemler, parça başına döngü süresi yalnızca 30 saniye olacak şekilde sürekli çok vardiyalı çalışmak üzere mühendislik yapılmıştır. Sistemler dayanıklı yapıya sahip olup, hızlı takımlama değişimine olanak tanır ve mevcut otomatik üretim hatlarına sorunsuz entegre edilebilir.
S: Temizleme sistemleriniz hangi malzemeleri ve iş parçaları boyutlarını işleyebilir?
A: Sistemlerimiz dökme demir, alüminyum alaşımları ve çelik dahil geniş bir malzeme yelpazesinde uyumludur. Küçük hassas bileşenlerden 1.000 kg’ı aşan büyük ağır iş parçalarına kadar çeşitli boyutlardaki iş parçalarını işleyebilir.
S: Temizleme işleminden sonra temizleme sıvısı ve atık ne olur?
Y: Sistemlerimiz, sıvı ömrünü uzatmak için entegre filtreleme ve yağ ayırma sistemleri içerir; bu da kimyasal tüketimi ve atık bertaraf sıklığını önemli ölçüde azaltır. Çamur ve ayrılan yağlar, uygun şekilde bertaraf edilmek üzere toplanır.
S: Görüntü denetimi sistemleriniz otomotiv bileşenlerinde hangi tür kusurları tespit edebilir?
Y: Görüntü denetimi sistemlerimiz, boyutsal sapmalar, çizikler, çatlaklar, kum delikleri, iğne delikleri, kenar döküntüleri (burrs) ve döküm ile işlenmiş yüzeylerde malzeme eksikliği gibi geniş bir yelpazede kusur tespit edebilir. Sistemlerimiz, yüksek hacimli üretim hatları için %100 çevrimiçi denetimi destekler.
S: Temizleme ve denetim sistemleri tek bir üretim hattına entegre edilebilir mi?
A: Evet. Temizlik ve muayene işlemlerini sürekli üretim akışında birleştiren tam entegre çözümler tasarlıyor ve tedarik ediyoruz. Bu yaklaşım, bileşenlerin tek bir otomatik süreçte temizlenmesini ve doğrulanmasını sağlar; böylece elle tutma işlemi azalır ve kalite tutarlılığı sağlanır.
S: Özel bir temizlik sisteminin kurulumu ve devreye alınması genellikle ne kadar sürer?
A: Zaman çizelgesi, sistemin karmaşıklığına ve özelleştirme gereksinimlerine bağlı olarak değişir. Proje yönetimi ekibimiz, planlamadan üretim teslimine kadar sizinle birlikte çalışarak verimli teslimatı ve devreye almayı sağlar.
İlgili çözümler:
Endüstriyel temizlik ekipmanları
Görüntü Denetim Sistemleri
Endüstriyel temizlik maddeleri