Penyelesaian Pembersihan dan Pemeriksaan Komponen Automotif

Cabaran Industri

Pembuatan komponen automotif menuntut tahap kebersihan, kecekapan pengeluaran, dan kestabilan proses yang tinggi secara konsisten. Selepas operasi pemesinan seperti penggilingan, pengeboran, dan pengasaran, blok enjin, kepala silinder, aci engkol, dan komponen transmisi masih mempunyai minyak pemotongan, serpihan logam, berus, dan zarah halus. Jika tidak dibersihkan secara berkesan, kontaminan ini boleh mengurangkan ketepatan pemasangan, menyebabkan haus awal pada komponen, dan memberi kesan kepada kebolehpercayaan sistem kuasa.

Untuk mengatasi cabaran ini, pengilang memerlukan penyelesaian pembersihan dan pemeriksaan automatik yang mampu mengekalkan kualiti stabil dalam persekitaran pengeluaran isipadu tinggi.

Gambaran Penyelesaian

Penyelesaian pembuatan automotif kami menggabungkan teknologi pembersihan tepat dan pemeriksaan penglihatan pintar.

Penyelesaian Pembersihan:

Sistem pembersihan kami menggabungkan pengendalian robotik, pembersihan semburan bertekanan tinggi sehingga 50 MPa, teknologi ultrasonik, dan pengeringan vakum untuk mencapai tahap kebersihan yang konsisten, memenuhi keperluan kebersihan OEM automotif dan pembekal peringkat atas.

Penyelesaian Pemeriksaan Visual:

Selain pembersihan, sistem pemeriksaan penglihatan kami mengesahkan ketepatan dimensi dan kualiti permukaan. Dengan menggunakan imej canggih dan algoritma penglihatan, sistem kami mengesan penyimpangan geometri, cacat permukaan, dan ketidaksempurnaan pemasangan, memastikan setiap komponen memenuhi spesifikasi kualiti sebelum berpindah ke peringkat pengeluaran seterusnya.

Penyelesaian kami merangkumi komponen untuk sistem kuasa konvensional serta bahagian khas EV. Untuk penyelesaian kenderaan elektrik dan tenaga baharu secara terperinci, sila lawati halaman Industri Tenaga Baharu kami.

Komponen Disokong

Penyelesaian automotif kami merangkumi pelbagai komponen sistem kuasa, sistem pemacuan, dan struktur:

Aplikasi Utama:

- Komponen enjin: blok silinder, kepala silinder, aci engkol

- Komponen transmisi: badan injap, rumah, gear

- Komponen kenderaan komersial: rumah gandar, rangka bawah, rumah motor

Penyelesaian kami juga meluas ke jenis komponen tambahan, termasuk tetapi tidak terhad kepada aci nok, aci, kotak pembezaan, komponen sistem brek, buku lali stereng, lengan suspensi, dulang bateri, dan plat penyejukan.

Untuk gambaran lengkap mengenai kemampuan kami, sila rujuk portfoli produk dan aplikasi kami.

Kajian Kes

Kajian Kes 1: Sistem Pembersihan Kepala Silinder Robotik untuk Pengeluaran Automotif

Kami mereka bentuk dan menyampaikan sistem pembersihan robotik sepenuhnya fleksibel untuk kepala silinder aluminium bagi sebuah pengilang automotif terkemuka di China. Sistem ini menggabungkan 4 robot berat untuk pengendalian dan 8 robot kecil untuk pembersihan dan pengeringan tepat, memastikan pengaliran sisa pemesinan secara konsisten daripada geometri dalaman yang kompleks.

Keputusan Utama:

Masa kitaran: 46 saat setiap benda kerja

Ketulenan saluran minyak: ≤ 16 mg

Ketulenan jaket air: ≤ 10 mg

Kawalan saiz zarah: ≤ 0.3 mm

Sistem ini telah beroperasi secara berterusan sejak tahun 2016 dan sentiasa memenuhi spesifikasi kebersihan yang diperlukan.

Kajian Kes 2: Pemeriksaan Penglihatan Automatik untuk Kualiti Permukaan Kepala Silinder

Kami melaksanakan sistem pemeriksaan penglihatan automatik pada talian pengeluaran automotif berkelajuan tinggi untuk mengesan cacat permukaan pada kepala silinder aluminium tuangan. Sistem ini menggunakan teknik imej maju dan algoritma penglihatan untuk mengenal pasti cacat tuangan seperti lubang pasir, lubang jarum, kilat, lekuk, dan kekurangan bahan.

Keputusan Utama:

Masa kitaran pemeriksaan: 36 saat bagi setiap komponen

Ketepatan pengesanan: ± 0.15 mm

Kadar kelupaan: 0.1%

Kadar amaran palsu: 3–5%

Sistem ini telah beroperasi secara berterusan sejak tahun 2020, memastikan kawalan kualiti yang konsisten serta mengurangkan tenaga kerja pemeriksaan manual.

Jadual Data

Aplikasi dan Data Prestasi Pembersihan Komponen Automotif

Pembuatan automotif
Penyelesaian Aplikasi – Pembersihan, Pemeriksaan dan Kimia Industri
Penyelesaian Peralatan Pembersihan
Komponen / Benda Kerja	Sistem / proses pembersihan	Tahun	Masa kitar (saat/keping)	Kebersihan	Kawalan Zarah	Teknologi utama
Blok Enjin Gasolin	Sistem Pembersihan dan Penyingkiran Beram Secara Robotik	2016	78 saat	Galeri Minyak Utama ≤ 10 mg, Keseluruhan ≤ 30 mg	≤ 600 μm	pengendalian Serentak 4 Robot (Blok Atas & Bawah)
Blok Enjin Bensin (Besi Tuang)	Sistem Pembersihan Automatik yang Dipegang Robot	2015	60 saat	Keseluruhan ≤ 20 mg, Saluran Minyak ≤ 10 mg	—	Benda Kerja yang Dipegang Robot, Penghantaran Melalui Konveyor Rol
Blok Enjin Diesel (6 Silinder)	Sistem Pembersihan Titik Tetap Berrobot	2018	300 saat	Keseluruhan 80 mg, Saluran Minyak 10 mg	≤ 800 μm	Pembersihan Modular Berbilang Ruang
Blok Enjin Diesel (V12/V16)	Sistem Pembersihan Komponen Tahan Lasak	2015/2018	1800 saat	—	—	Beban maksimum 1,000 kg
Badan enjin diesel	Sistem Penyingkiran Berduri dan Pembersihan Pelbagai Stesen	2008	290 saat	Keseluruhan 80 mg, Saluran Minyak 10 mg	≤ 800 μm	pembersihan Plug-in Tekanan Tinggi 48 MPa
Kepala Silinder Bensin (Aluminium)	Pembersihan Robotik Sepenuhnya Fleksibel	2016	46 saat	Galeri minyak ≤ 16 mg, jaket air ≤ 10 mg	≤ 0.3 mm (lubang VCT)	pembersihan dan pengeringan serentak oleh 4 + 8 robot
Kepala Silinder Bensin (Aluminium)	Pembersihan robot jenis gantri	2019	75–150 saat	Galeri minyak ≤ 3 mg, CVVT ≤ 1 mg	≤ 0.4 mm	Dieksport ke Mitsubishi Motors, Jepun
Kepala Silinder Bensin (Aluminium)	Penyingkiran beram robotik + pembersihan	2015	118 saat	Secara keseluruhan ≤ 5 mg	—	Disinkronkan dua robot
Kepala Silinder Diesel (Besi Tuang)	Pembersihan Modular Berbilang Ruang	2018	300 saat	—	≤ 800 μm	Penghantaran robot rel lantai
Kepala Silinder Diesel (Besi Tuang)	Sistem Pembersihan Automatik yang Dipegang Robot	2018	209 saat	Secara keseluruhan ≤ 220 mg, jaket air ≤ 700 mg	—	Dipegang robot, dua stesen
Aci Engkol Bensin	Pembersihan dan pelenyapan kilat bertekanan tinggi secara robotik	2015	180 saat	Keseluruhan ≤ 3 mg	≤ 600 μm	pembersihan galeri minyak tekanan tinggi 50 MPa
Aci Engkol Bensin	Pembersihan tekanan tinggi langkah-angkat	2015	60 saat	Keseluruhan ≤ 8 mg	—	pembersihan putar-servo tekanan tinggi 50 MPa
Aksis Engkol Diesel (4/6-Silinder)	Pembersihan tekanan tinggi spindel fleksibel	2020	180 saat	Keseluruhan ≤ 30 mg	≤ 600 μm	Pembersihan ultrasonik + spindel
Rumah CVT	Pembersihan dua robot	2014	30 saat	Keseluruhan ≤ 3 mg	—	Disinkronkan dua robot
Perumahan Kenderaan Komersial	Pembersihan tekanan tinggi fleksibel pelbagai paksi	2025	≤ 120 saat	Baki ≤ 30 mg	≤ 800 μm	Sistem tekanan tinggi fleksibel
Penyelesaian Pemeriksaan Visual
Subrangka	Simpangan dimensi dalam kedudukan lubang, lubang berulir dan anak buah mempengaruhi ketepatan pemasangan dan keselamatan kenderaan.	Sistem Pemeriksaan Dimensi Geometri Automatik	—		Ketepatan: ± 0.1 mm / Kadar hilang: — / Kadar palsu: —	Ketepatan korelasi CMM: ± 0.1 mm
Badan Keluli Putih	Sesaran kedudukan titik pemasangan utama mempengaruhi ketepatan pemasangan komponen seterusnya dan kekuatan struktur badan kenderaan.	Sistem Pemeriksaan Toleransi Kedudukan Automatik	—		Ketepatan: ± 0.2 mm / Kadar Kelupaan: — / Kadar Salah: —	Ketepatan: ± 0.2 mm
Kepala Silinder (Permukaan Kasar)	Kekurangan permukaan tuangan seperti lubang pasir, lubang jarum dan kekurangan bahan sukar dikesan secara konsisten melalui pemeriksaan manual.	Sistem Pemeriksaan Penglihatan Kekurangan Permukaan Automatik	—		Ketepatan: ± 0.15 mm / Kadar Kehilangan: 0.1% / Kadar Palsu: 3–5%	Ketepatan pengukuran: ± 0.15 mm, kadar kelupaan 0.1%, kadar salah 3–5%
Kotak transmisi	Kekurangan selepas pemesinan termasuk goresan, retakan dan lubang benang rosak meningkatkan kadar barang buangan dan kos kerja semula.	Sistem Pemeriksaan Penglihatan Kecacatan Automatik	—		Ketepatan: — / Kadar Kehilangan: 0.1% / Kadar Palsu: 5%	Kadar kehilangan 0.1%, kadar palsu 5%
Kepala silinder	Kecacatan pada dinding lubang dalaman seperti kesan calar, berbintik dan objek asing akan menjejaskan prestasi pengedap dan jangka hayat enjin.	Sistem Pemeriksaan Penglihatan Dinding Lubang Dalaman	—		Ketepatan: — / Kadar Kehilangan: — / Kadar Palsu: —	Bentuk objek asing ≥ 0.5 × 0.5 mm
Gear	Kecacatan pada permukaan gear dan pencampuran jenis akan menyebabkan kegagalan pemindahan kuasa dan bahaya keselamatan serius dalam sistem pemindahan kuasa.	Sistem Pemeriksaan Penglihatan dengan Pengesahan Pengambilan Daripada Bekas	—		Ketepatan: — / Kadar Kehilangan: — / Kadar Palsu: —	Jenis gear yang betul dihasilkan

Teknologi teras

Teknologi Utama:

Teknologi Pembersihan:

Sistem pembersihan dan penghilangan berbuih bertekanan tinggi bertenaga robot

Sistem pembersihan yang dipegang robot dan sepenuhnya fleksibel

Pengeringan vakum untuk geometri kompleks dan lubang buta

Proses perlindungan karat terpadu dan rawatan permukaan

Teknologi Pemeriksaan:

Pemeriksaan visual dalam talian untuk ketepatan dimensi dan cacat permukaan

Pengenalan cacat berbasis penglihatan dan pengesahan kualiti

Integrasi pemeriksaan automatik dengan talian pengeluaran

Soalan Lazim

Soalan: Apakah tahap kebersihan yang boleh dicapai oleh sistem pembersihan anda untuk komponen enjin seperti kepala silinder dan aci engkol?

Jawapan: Sistem kami boleh mencapai tahap kebersihan keseluruhan antara ≤ 3 mg hingga ≤ 30 mg, bergantung pada komponen khusus dan keperluan proses. Untuk kawasan kritikal seperti saluran minyak dan jaket air, kami boleh mencapai tahap kebersihan serendah ≤ 10 mg.

Soalan: Bagaimana sistem anda mengendalikan keperluan pengeluaran automotif berisipadu tinggi?

Jawapan: Sistem pembersihan kami direka khas untuk pengeluaran automotif berisipadu tinggi. Sistem ini direkabentuk untuk operasi berterusan dalam pelbagai shift dengan masa kitaran serendah 30 saat setiap benda kerja. Sistem ini mempunyai struktur yang kukuh, pertukaran kelengkapan yang pantas, dan boleh diintegrasikan secara lancar ke dalam talian pengeluaran automatik sedia ada.

Soalan: Apakah bahan dan saiz benda kerja yang boleh diproses oleh sistem pembersihan anda?

A: Sistem kami sesuai dengan pelbagai bahan, termasuk besi tuang, aloi aluminium, dan keluli. Sistem ini mampu mengendalikan benda kerja daripada komponen presisi kecil hingga komponen tugas-berat besar yang melebihi 1,000 kg.

Q: Apa yang berlaku kepada cecair pembersih dan sisa selepas proses pembersihan?

A: Sistem kami dilengkapi sistem penapisan terpadu dan pemisahan minyak untuk memperpanjang jangka hayat cecair, secara ketara mengurangkan penggunaan bahan kimia dan kekerapan pembuangan sisa. Lumpur dan minyak yang dipisahkan dikumpulkan untuk dibuang secara betul.

Q: Jenis cacat apa yang boleh dikesan oleh sistem pemeriksaan penglihatan anda pada komponen automotif?

A: Sistem pemeriksaan penglihatan kami mampu mengesan pelbagai jenis cacat, termasuk penyimpangan dimensi, goresan, retak, lubang pasir, lubang jarum, berbuih, dan kekurangan bahan pada permukaan tuangan dan termesin. Sistem kami menyokong pemeriksaan dalam talian 100% untuk talian pengeluaran berkelajuan tinggi.

Soalan: Bolehkah sistem pembersihan dan pemeriksaan diintegrasikan ke dalam satu talian pengeluaran?

Jawapan: Ya. Kami mereka bentuk dan membekalkan penyelesaian terpadu sepenuhnya yang menggabungkan pembersihan dan pemeriksaan dalam aliran pengeluaran berterusan. Pendekatan ini memastikan komponen dibersihkan dan disahkan dalam satu urutan automatik tunggal, mengurangkan pemindahan manual dan menjamin kualiti yang konsisten.

Soalan: Berapa lamakah masa yang biasanya diperlukan untuk memasang dan melancarkan sistem pembersihan tersuai?

Jawapan: Tempoh masa berbeza-beza bergantung pada kerumitan sistem dan keperluan penyesuaian. Pasukan pengurusan projek kami bekerjasama dengan anda dari peringkat perancangan hingga serah terima ke pengeluaran untuk memastikan penghantaran dan pelancaran yang cekap.

Penyelesaian berkaitan:

Peralatan pembersihan industri

Sistem Pemeriksaan Penglihatan

Agen pembersihan industri

Sebelumnya

Tiada

SEMUA

Penyelesaian Pembersihan dan Pemeriksaan Komponen Presisi

Seterusnya