Automaatioalan komponenttien puhdistus- ja tarkastusratkaisut

Teollisuuden haasteet

Automaaliteollisuuden komponenttien valmistus asettaa jatkuvasti korkeat vaatimukset puhtauteen, tuotantotehokkuuteen ja prosessin vakauden. Jyrsintä-, poraus- ja hiominnto-operaatioiden jälkeen moottorikannet, sylinteripäät, kampiakselit ja vaihteiston komponentit säilyttävät leikkuuöljytä, metallihiukkasia, teräviä reunoja ja pieniä hiukkasia. Jos näitä kontaminaatioita ei poisteta tehokkaasti, ne voivat heikentää kokoonpanotarkkuutta, aiheuttaa komponenttien varhaisen kulumisen ja vaikuttaa voimansiirron luotettavuuteen.

Näiden haasteiden voittamiseksi valmistajat tarvitsevat automatisoituja puhdistus- ja tarkastusratkaisuja, jotka kykenevät ylläpitämään vakaita laatuvaatimuksia suurten tuotantomäärien valmistusympäristöissä.

Ratkaisun yleiskuvaus

Meidän autoteollisuuden valmistusratkaisumme yhdistävät tarkkuuspohjaisen puhdistusteknologian ja älykkään visio-tarkastusteknologian.

Puhdistusratkaisut:

Meidän puhdistusjärjestelmämme yhdistävät robottimaisen käsittelyn, korkeapaineisen suihkupuhdistuksen (enintään 50 MPa), ultraäänitekniikan ja tyhjiökuivauksen saavuttaakseen johdonmukaisia puhdistustasoja, jotka täyttävät automaali- ja Tier-toimittajien puhdistusvaatimukset.

Visuaalisen tarkastuksen ratkaisut:

Puhdistuksen lisäksi meidän näkötarkastusjärjestelmämme varmistavat mitallisen tarkkuuden ja pinnan laadun. Käyttäen edistynyttä kuvantamista ja näköalgoritmejä järjestelmämme havaitsevat geometrisiä poikkeamia, pinnan virheitä ja kokoonpanovirheitä, mikä varmistaa, että jokainen komponentti täyttää laatuvaatimukset ennen siirtymistä seuraavaan tuotantovaiheeseen.

Ratkaisumme kattavat sekä perinteisten voimanlähteiden komponentit että sähköautolle ominaiset osat. Yksityiskohtaisemmat sähköauto- ja uusiutuvan energian ratkaisut löydät uusiutuvan energian teollisuuden sivuiltamme.

Tuetut komponentit

Meidän autoteollisuuden ratkaisumme kattavat laajan valikoiman voimansiirto-, ajo- ja rakenteellisia komponentteja:

Ydinsovellukset:

- Moottorikomponentit: sylinterilohkot, sylinteripäät, kampiakselit

– Vaihtoportin komponentit: venttiilikunnat, kotelot, vaihteet

– Kaupallisten ajoneuvojen komponentit: akselikotelot, alarungot, moottorikotelot

Ratkaisujemme piiriin kuuluvat myös muut komponenttilajit, esimerkiksi kammoakselit, akselit, differentiaalikotelot, jarrujärjestelmän komponentit, ohjausliitokset, ripustusvarret, akkupanot ja jäähdytyslevyt.

Kokonaiskuvan saamiseksi tarjoamistamme katso tuote- ja sovellusvalikoimamme.

Tapaustutkimukset

Tapaus 1: Robottipohjainen sylinteripäätä puhdistava järjestelmä autoteollisuuden tuotantoon

Suunnittelimme ja toimitimme täysin joustavan robottipohjaisen puhdistusjärjestelmän alumiinisille sylinteripäille johtavalle autoteollisuuden valmistajalle Kiinassa. Järjestelmässä on neljä raskasluokan robottia käsittelyyn ja kahdeksan pientä robottia tarkkapuhdistukseen ja kuivaamiseen, mikä varmistaa johdonmukaisen koneistusjätteen poiston monimutkaisista sisäisistä geometrioista.

Tärkeimmät tulokset:

Kierroksenaika: 46 sekuntia kohdetta kohden

Öljykanavan puhtaus: ≤ 16 mg

Vesikotelon puhtaus: ≤ 10 mg

Hiukkaskoon säätö: ≤ 0,3 mm

Järjestelmä on ollut jatkuvassa tuotannossa vuodesta 2016 lähtien ja täyttää johdonmukaisesti vaaditut puhdistustasospecifikaatiot.

Tapaus 2: Automaattinen näkötarkastus sylinteripäiden pinnan laadun varmistamiseksi

Käytimme automaattista näkötarkastusjärjestelmää suuritehoisella autoteollisuuden tuotantolinjalla, jotta voitaisiin havaita valurautaisista alumiinisylinteripäistä aiheutuvia pinnan virheitä. Järjestelmä käyttää edistynyttä kuvantamista ja näköalgoritmejä hehkutusvirheiden, kuten hiekka-aukkojen, neulapisteiden, valurakenteen ylivuotojen, painaumien ja materiaalin puutteen tunnistamiseen.

Tärkeimmät tulokset:

Tarkastusjakson kesto: 36 sekuntia kohdetta kohden

Tunnistustarkkuus: ± 0,15 mm

Havaitsematta jääneiden osalta: 0,1 %

Väärän hälytyksen esiintyvyys: 3–5 %

Järjestelmä on ollut jatkuvassa käytössä vuodesta 2020 lähtien, mikä varmistaa johdonmukaisen laadunvalvonnan ja vähentää manuaalista tarkastustyötä.

Tietotaulukko

Autoteollisuuden komponenttien puhdistussovellukset ja suorituskykydata

Autoteollisuuden valmistus<br>
Sovellusratkaisut – puhdistus, tarkastus ja teollisuuskemia
Puhdistuslaitteiden ratkaisut
Komponentti / työkappale	Puhdistusjärjestelmä / prosessi	Vuosi	Kiertoaika (sekuntia/kappale)	Siivetys	Hiukkasten hallinta	Avainteknologia
Bensiinimoottorin kotelokappale	Robottipohjainen puhdistus- ja terävöitysjärjestelmä	2016	78 sekuntia	Pääöljykanava ≤ 10 mg, kokonaismäärä ≤ 30 mg	≤ 600 μm	4-robottia samanaikainen käsittely (ylä- ja alaosat)
Bensiinimoottorin kansi (valurauta)	Robotin pitämä automatisoitu puhdistusjärjestelmä	2015	60 sek	Yhteensä ≤ 20 mg, öljykanava ≤ 10 mg	—	Robotin pitämä työkappale, rullakuljetus syöttö
Dieselmoottorin kansi (6-sylinterinen)	Robotisoitu kiinteä piste puhdistusjärjestelmä	2018	300 sekuntia	Yhteensä 80 mg, öljykanava 10 mg	≤ 800 μm	Monikammioinen modulaarinen puhdistus
Dieselmoottorin lohko (V12/V16)	Raskaslastuisten komponenttien puhdistusjärjestelmä	2015/2018	1800 s	—	—	Maksimikuorma 1 000 kg
Dieselimoottoripohjusta	Moniasemainen terävien reunojen poisto- ja puhdistusjärjestelmä	2008	290 s	Yhteensä 80 mg, öljykanava 10 mg	≤ 800 μm	48 MPa:n korkeapaineinen kiinteä puhdistus
Bensiinimoottorin sylinteripää (alumiini)	Täysin joustava robottipuhdistus	2016	46 sek	Voitelukanava ≤ 16 mg, jäähdytysvesikotelo ≤ 10 mg	≤ 0,3 mm (VCT-reikä)	4 + 8 robottia synkronoidusti puhdistaa ja kuivaa
Bensiinimoottorin sylinteripää (alumiini)	Portaikkomainen robottipuhdistus	2019	75–150 sek	Voitelukanava ≤ 3 mg, CVVT ≤ 1 mg	≤ 0,4 mm	Viedään Mitsubishi Motorsille, Japani
Bensiinimoottorin sylinteripää (alumiini)	Robottitakaisku + puhdistus	2015	118 sek	Yhteensä ≤ 5 mg	—	Kahden robotin synkronointi
Dieselmoottorin sylinteripää (valurauta)	Monikammioinen modulaarinen puhdistus	2018	300 sekuntia	—	≤ 800 μm	Lattiarakenteen robottikuljetus
Dieselmoottorin sylinteripää (valurauta)	Robotin pitämä automatisoitu puhdistusjärjestelmä	2018	209 sek	Yhteensä ≤ 220 mg, vesikansi ≤ 700 mg	—	Robotin pitämä, kaksiasetinen
Bensiinimoottorin kampiakseli	Robottivälitteinen korkeapainepuhdistus ja terävöitys	2015	180 sek	Yhteensä ≤ 3 mg	≤ 600 μm	50 MPa:n korkeapaineinen öljykanavien puhdistus
Bensiinimoottorin kampiakseli	Nostovaiheinen korkeapaineinen puhdistus	2015	60 sek	Yhteensä ≤ 8 mg	—	50 MPa:n servokiertävä puhdistus
Dieselmoottorin kampiakseli (4/6-sylinterinen)	Joustava pyörivä akseli korkeapaineisessa puhdistuksessa	2020	180 sek	Yhteensä ≤ 30 mg	≤ 600 μm	Ulträäni- + pyörivä akseli -puhdistus
CVT-kotelo	Kaksirobottinen puhdistus	2014	30 sek	Yhteensä ≤ 3 mg	—	Kahden robotin synkronointi
Kaupallisen ajoneuvon kotelo	Moniakselinen joustava korkeapainepuhdistus	2025	≤ 120 sek	Jäännös ≤ 30 mg	≤ 800 μm	Joustava korkeapainejärjestelmä
Näkötarkastusratkaisut
Alirunko	Reikien, kierreputkien ja kiinnityspulttien sijainnin mitallispoikkeamat vaikuttavat kokoonpanotarkkuuteen ja ajoneuvon turvallisuuteen.	Automaattinen geometrinen mitoitusinspektiojärjestelmä	—		Tarkkuus: ± 0,1 mm / Puuttuvien osien havaitsemisaste: — / Virheellisen havaitsemisen aste: —	CMM:n korrelaatiotarkkuus: ± 0,1 mm
Karmiton runko (Body-in-White)	Tärkeiden kokoonpanopisteiden sijaintipoikkeamat vaikuttavat seuraavien komponenttien asennuksen tarkkuuteen ja ajoneuvon rungon rakenteelliseen lujuuteen.	Automaattinen paikantoleranssintarkastusjärjestelmä	—		Tarkkuus: ± 0,2 mm / Puuttuvien havaintojen osuus: — / Virheellisten havaintojen osuus: —	Tarkkuus: ± 0,2 mm
Sylinteripää (karkea pinta)	Valussa esiintyvät pinnanpuutteet, kuten hiekkareiät, neulapisteet ja materiaalin puute, ovat vaikeita havaita johdonmukaisesti manuaalisella tarkastuksella.	Automaattinen pinnanvirheiden näköperustainen tarkastusjärjestelmä	—		Tarkkuus: ± 0,15 mm / Puuttuvien virheiden osuus: 0,1 % / Virheellisten havaintojen osuus: 3–5 %	Mittaustarkkuus: ± 0,15 mm, puuttuvien havaintojen osuus 0,1 %, virheellisten havaintojen osuus 3–5 %
Vaihteistoasioiden kuori	Jälkikäsittelyn viallisuudet, kuten naarmut, halkeamat ja vaurioituneet kierreputket, lisäävät hylkäysasteikkoa ja korjaustyökustannuksia.	Automaattinen virheiden näkötarkastusjärjestelmä	—		Tarkkuus: — / Puuttuvien osien osuus: 0,1 % / Virheellisten osien osuus: 5 %	Puuttuvien osien osuus 0,1 %, virheellisten osien osuus 5 %
Sylinterikansi	Sisäisen reiän seinämän viallisuudet, kuten naarmut, terävät reunat ja vieraset esineet, vaikuttavat moottorin tiivistystehoon ja käyttöikään.	Sisäisen reiän seinämän näkötarkastusjärjestelmä	—		Tarkkuus: — / Puuttuvien osien osuus: — / Virheellisten osien osuus: —	Vieraan esineen ääriviivat ≥ 0,5 × 0,5 mm
Gear	Hammaspyörän pinnan viallisuudet ja väärän tyyppisten osien sekoittuminen johtavat vaihteiston toimintahäiriöihin ja vakaviin turvallisuusriskiin.	Näkötarkastusjärjestelmä, jossa on laatikkovalintatarkistus	—		Tarkkuus: — / Puuttuvien osien osuus: — / Virheellisten osien osuus: —	Oikeat vaihteen tyypit tulosteessa

Ytimeteknologiat

Avainteknologiat:

Puhdistusteknologiat:

Robottien suorittama korkeapainepuhdistus ja terävien reunojen poisto

Robottien käsissä olevat ja täysin joustavat puhdistusjärjestelmät

Tyhjiökuivatus monimutkaisiin geometrioihin ja sokeisiin reikiin

Integroidut ruosteenestoprosessit ja pinnankäsittelyprosessit

Tarkastusteknologiat:

Verkkotason näköpohjainen tarkastus mittojen tarkkuudelle ja pinnan virheille

Näköpohjainen virheentunnistus ja laadun varmistus

Automaattisen tarkastuksen integrointi tuotantolinjoihin

UKK

K: Millaisia puhdistustasoja puhdistusjärjestelmänne saavuttavat moottorikomponenteille, kuten sylinteripäille ja kampiakseleille?

V: Järjestelmämme saavuttavat kokonaispuhdistustasot välillä ≤ 3 mg – ≤ 30 mg komponentin ja prosessivaatimusten mukaan. Kriittisissä alueissa, kuten öljykanavissa ja vesikappeleissa, puhdistustasot voivat olla jopa ≤ 10 mg.

K: Kuinka järjestelmänne käsittelevät suuritehoisia autoteollisuuden tuotantovaatimuksia?

V: Puhdistusjärjestelmämme on suunniteltu erityisesti suuritehoiseen autoteollisuuden valmistukseen. Ne on suunniteltu jatkuvaa monivaihteista toimintaa varten, ja käsittelyaika voi olla niin lyhyt kuin 30 sekuntia työkappaleelta. Järjestelmät ovat kestäviä, niissä on nopea työkalujen vaihto ja ne voidaan sulauttaa sujuvasti olemassa oleviin automatisoituihin tuotantolinjoihin.

K: Mitä materiaaleja ja työkappaleiden kokoja puhdistusjärjestelmänne voivat käsitellä?

A: Järjestelmämme ovat yhteensopivia laajan valikoiman materiaalien kanssa, kuten valurauta, alumiiniseokset ja teräs. Ne voivat käsitellä työkappaleita, jotka vaihtelevat pienistä tarkkuuskomponenteista suuriin raskaskäyttöisiin komponentteihin, joiden massa ylittää 1 000 kg.

K: Mitä tapahtuu puhdistusnesteelle ja jätteelle puhdistusprosessin jälkeen?

A: Järjestelmiimme kuuluu integroitu suodatus- ja öljynerotusjärjestelmä, joka pidentää nesteen käyttöikää huomattavasti ja vähentää kemikaalien kulutusta sekä jätteen poistotarvetta. Sakeutunut liete ja erotettu öljy kerätään asianmukaiseen hävitykseen.

K: Mitä virheitä näkötarkastusjärjestelmänne voivat havaita autoteollisuuden komponenteissa?

A: Näkötarkastusjärjestelmämme voivat havaita laajan kirjon virheitä, kuten mittojen poikkeamia, naarmuja, halkeamia, hiekkanäppäyksiä, neulapisteitä, teräspäitä ja materiaalin puutetta valussa ja koneistetulla pinnalla. Järjestelmämme tukevat 100 %:n verkkotarkastusta suuritehoinen tuotantolinjoilla.

K: Voivatko puhdistus- ja tarkastusjärjestelmät integroida yhdeksi tuotantolinjaksi?

V: Kyllä. Suunnittelemme ja toimitamme täysin integroituja ratkaisuja, joissa puhdistus ja tarkastus yhdistetään jatkuvaksi tuotantoprosessiksi. Tämä lähestymistapa varmistaa, että komponentit puhdistetaan ja tarkastetaan yhdessä automatisoidussa prosessissa, mikä vähentää käsittelyä ja takaa yhtenäisen laadun.

K: Kuinka kauan kestää tyypillisesti räätälöidyn puhdistusjärjestelmän asennus ja käyttöönotto?

V: Aikataulu vaihtelee järjestelmän monimutkaisuuden ja räätälöintivaatimusten mukaan. Hankesuunnittelutiimi tekee yhteistyötä asiakkaan kanssa suunnittelusta tuotannon siirtoon saakka, jotta toimitus ja käyttöönotto tapahtuisivat tehokkaasti.

Liittyviä ratkaisuja:

Teollisuuspuhdistusaineet

Vision Inspection Systems

Teollisuuden puhdistusaineet

Edellinen

Ei mitään

KAIKKI

Tarkkuuskomponenttien puhdistus- ja tarkastusratkaisut

Seuraava