Provocări industriale
Fabricarea componentelor auto impune în mod constant cerințe ridicate privind curățenia, eficiența producției și stabilitatea proceselor. După operațiile de prelucrare mecanică, cum ar fi frezarea, forajul și rectificarea, blocurile motor, capetele de cilindru, arborele cu came și componentele de transmisie păstrează uleiuri de așchiere, așchii metalice, buruieni și particule fine. Dacă nu sunt eliminate eficient, aceste contaminanți pot compromite precizia asamblării, pot duce la uzură prematură a componentelor și pot afecta fiabilitatea grupului motopropulsor.
Pentru a face față acestor provocări, producătorii necesită soluții automate de curățare și inspecție capabile să mențină o calitate stabilă în medii de producție de volum mare.
Prezentare generală a soluției
Soluțiile noastre pentru fabricarea auto integrează tehnologii avansate de curățare precisă și inspecție vizuală inteligentă.
Soluiții de curățare:
Sistemele noastre de curățare combină manipularea robotică, curățarea prin pulverizare sub presiune ridicată până la 50 MPa, tehnologia ultrasonică și uscarea în vid pentru a obține niveluri constante de curățenie care îndeplinesc cerințele de curățenie ale producătorilor auto OEM și ale furnizorilor de nivelul I.
Soluții de inspecție vizuală:
În plus față de curățare, sistemele noastre de inspecție vizuală verifică precizia dimensională și calitatea suprafeței. Folosind imagistică avansată și algoritmi de viziune, sistemele noastre detectează abateri geometrice, defecte de suprafață și neregularități de asamblare, asigurându-se că fiecare componentă îndeplinește specificațiile de calitate înainte de trecerea la următoarea etapă a producției.
Soluțiile noastre acoperă componente pentru transmisii convenționale, precum și piese specifice pentru vehicule electrice (EV). Pentru soluții detaliate dedicate vehiculelor electrice și energiei noi, vă rugăm să vizitați pagina noastră dedicată Industriei Energiei Noi.
Componente suportate
Soluțiile noastre auto acoperă o gamă largă de componente pentru transmisie, sistem de propulsie și structură:
Aplicații principale:
- Componente ale motorului: blocuri cilindrice, chiulase, arbore cotit
- Componente ale transmisiei: corpuri de supape, carcase, roți dințate
- Componente pentru vehicule comerciale: carcase de axe, cadre secundare, carcase de motoare
Soluțiile noastre se extind, de asemenea, și la alte tipuri de componente, inclusiv, dar fără a se limita la, arburi cu came, arbori, carcase de diferențiale, componente ale sistemelor de frânare, furci de direcție, brațe de suspensie, suporturi pentru baterii și plăci de răcire.
Pentru o imagine completă a capacităților noastre, vă rugăm să consultați portofoliul nostru de produse și aplicații.
Studii de caz
Studiul de caz 1: Sistem robotic de curățare a chiulaselor pentru producția auto
Am proiectat și livrat un sistem robotic complet flexibil de curățare a chiulaselor din aluminiu pentru un important producător auto din China. Sistemul integrează 4 roboți de mare capacitate pentru manipulare și 8 roboți mici pentru curățare și uscare precisă, asigurând eliminarea constantă a reziduurilor de prelucrare din geometriile interne complexe.
Rezultate Cheie:
Timpul de ciclu: 46 de secunde pe piesă
Curățenia galeriei de ulei: ≤ 16 mg
Curățenia mantalei de apă: ≤ 10 mg
Controlul dimensiunii particulelor: ≤ 0,3 mm
Sistemul este în producție continuă din 2016, îndeplinind în mod constant specificațiile cerute privind curățenia.
Studiul de caz 2: Inspectare automatizată cu viziune pentru calitatea suprafeței capului de cilindru
Am implementat un sistem automatizat de inspectare cu viziune pentru o linie de producție auto de mare volum, destinat detectării defectelor de suprafață pe capetele de cilindru din aluminiu turnat. Sistemul folosește imagistică avansată și algoritmi de viziune pentru a identifica defecte de turnare, cum ar fi găuri de nisip, pori, buruieni, deformări și lipsă de material.
Rezultate Cheie:
Timpul de ciclu al inspecției: 36 de secunde pe piesă
Precizia de detectare: ± 0,15 mm
Rata de pierdere: 0,1%
Rata de alarme false: 3–5%
Sistemul funcționează în mod continuu din 2020, asigurând un control de calitate constant și reducând efortul de inspecție manuală.
Tabel de date
Aplicații și date privind performanța curățării componentelor auto
|
Producția auto
|
|
Solții de aplicație – Curățare, inspecție și chimie industrială
|
|
Soluții pentru echipamente de curățare
|
|
Component / piesă de prelucrat
|
Sistem / proces de curățare
|
Anul
|
Timp de ciclu (sec./piesă)
|
Curăţenie
|
Controlul particulelor
|
Tehnologie cheie
|
|
Bloc motor pe benzină
|
Sistem robotic de curățare și deburare
|
2016
|
78 sec
|
Galerie principală de ulei ≤ 10 mg, total ≤ 30 mg
|
≤ 600 μm
|
manipulare sincronizată cu 4 roboți (partea superioară și cea inferioară a blocului)
|
|
Bloc motor cu benzină (din fontă)
|
Sistem automat de curățare deținut de robot
|
2015
|
60 sec
|
În total ≤ 20 mg, galerie ulei ≤ 10 mg
|
—
|
Piesă de prelucrat deținută de robot, alimentare prin bandă rulantă
|
|
Bloc motor diesel (6 cilindri)
|
Sistem robotizat de curățare în punct fix
|
2018
|
300 sec
|
În total 80 mg, galerie ulei 10 mg
|
≤ 800 μm
|
Curățare modulară cu mai multe camere
|
|
Bloc motor diesel (V12/V16)
|
Sistem de curățare a componentelor grele
|
2015/2018
|
1800 sec
|
—
|
—
|
Încărcare maximă 1.000 kg
|
|
Bloc motor diesel
|
Sistem multi-stație de deburare și curățare
|
2008
|
290 sec
|
În total 80 mg, galerie ulei 10 mg
|
≤ 800 μm
|
curățare prin înșurubare la presiune înaltă de 48 MPa
|
|
Cap cilindru pentru benzină (din aluminiu)
|
Curățare robotică complet flexibilă
|
2016
|
46 sec
|
Galerie de ulei ≤ 16 mg, Manta de apă ≤ 10 mg
|
≤ 0,3 mm (gaura VCT)
|
curățare și uscare sincronizate de 4 + 8 roboți
|
|
Cap cilindru pentru benzină (din aluminiu)
|
Curățare robotică de tip portic
|
2019
|
75–150 sec
|
Galerie de ulei ≤ 3 mg, CVVT ≤ 1 mg
|
≤ 0,4 mm
|
Exportat către Mitsubishi Motors, Japonia
|
|
Cap cilindru pentru benzină (din aluminiu)
|
Deburare robotică + curățare
|
2015
|
118 sec
|
În total ≤ 5 mg
|
—
|
Sincronizare cu două roboți
|
|
Cap de cilindru diesel (fontă)
|
Curățare modulară cu mai multe camere
|
2018
|
300 sec
|
—
|
≤ 800 μm
|
Transport cu robot pe șină de podea
|
|
Cap de cilindru diesel (fontă)
|
Sistem automat de curățare deținut de robot
|
2018
|
209 sec
|
În total ≤ 220 mg, manta de apă ≤ 700 mg
|
—
|
Ținut de robot, două stații
|
|
Culbutor pentru benzină
|
Deburare și curățare robotică la presiune înaltă
|
2015
|
180 sec
|
În total ≤ 3 mg
|
≤ 600 μm
|
curățare cu galerie de ulei la presiune înaltă de 50 MPa
|
|
Culbutor pentru benzină
|
Curățare în etape cu presiune înaltă
|
2015
|
60 sec
|
În total ≤ 8 mg
|
—
|
curățare servo-rotativă la presiune înaltă de 50 MPa
|
|
Culbutor diesel (4/6 cilindri)
|
Curățare cu ax flexibil la presiune înaltă
|
2020
|
180 sec
|
În total ≤ 30 mg
|
≤ 600 μm
|
Curățare cu ultrasunete + ax
|
|
Carcasă CVT
|
Curățare cu două roboți
|
2014
|
30 sec
|
În total ≤ 3 mg
|
—
|
Sincronizare cu două roboți
|
|
Housing pentru vehicule comerciale
|
Curățare sub presiune înaltă, flexibilă, cu mai multe axe
|
2025
|
≤ 120 sec
|
Reziduu ≤ 30 mg
|
≤ 800 μm
|
Sistem flexibil sub presiune înaltă
|
|
Soluții de inspecție vizuală
|
|
Subcadru
|
Abaterile dimensionale ale poziției găurilor, ale găurilor filetate și ale bolțurilor afectează precizia asamblării și siguranța vehiculului.
|
Sistem automatizat de inspecție geometrică dimensională
|
—
|
|
Precizie: ± 0,1 mm / Rată a lipsei: — / Rată fals pozitivă: —
|
Precizie de corelație CMM: ± 0,1 mm
|
|
Caroserie albă (Body-in-White)
|
Deviatiile de pozitie ale punctelor cheie de asamblare afecteaza precizia instalarii ulterioare a componentelor si rezistenta structurii caroseriei vehiculului.
|
Sistem automatizat de inspectie a tolerantei de pozitie
|
—
|
|
Precizie: ± 0,2 mm / Rata de omitere: — / Rata de fals pozitiv: —
|
Precizie: ± 0,2 mm
|
|
Capacitatea cilindrului (suprafata neregulata)
|
Defectele de suprafata ale turnaturilor, cum ar fi gaurile de nisip, porii si lipsa de material, sunt dificil de detectat in mod constant prin inspectie manuala.
|
Sistem automatizat de inspectie vizuala a defectelor de suprafata
|
—
|
|
Precizie: ± 0,15 mm / Rată a defectelor nedetectate: 0,1 % / Rată fals pozitivă: 3–5 %
|
Precizia masuratorii: ± 0,15 mm, rata de omitere 0,1 %, rata de fals pozitiv 3–5 %
|
|
Cutia de viteze
|
Defectele aparute dupa prelucrare, inclusiv zgarieturi, fisuri si orificii filetate deteriorate, cresc rata rebuturilor si costurile de rework.
|
Sistem automatizat de inspecție vizuală pentru defecte
|
—
|
|
Precizie: — / Rată a pierderilor: 0,1% / Rată fals pozitivă: 5%
|
Rată a pierderilor: 0,1%, rată fals pozitivă: 5%
|
|
Chiulasă
|
Defectele peretelui găurii interioare, cum ar fi zgârieturile, bavurile și obiectele străine, vor afecta performanța de etanșare și durata de viață a motorului.
|
Sistem de inspecție vizuală pentru peretele găurii interioare
|
—
|
|
Precizie: — / Rată a pierderilor: — / Rată fals pozitivă: —
|
Contururi ale obiectelor străine ≥ 0,5 × 0,5 mm
|
|
Individual
|
Defectele suprafeței roților dințate și amestecul tipurilor vor duce la eșecul transmisiei și la riscuri grave de siguranță în sistemul de transmisie.
|
Sistem de inspecție vizuală cu verificare prin selecție din containere
|
—
|
|
Precizie: — / Rată a pierderilor: — / Rată fals pozitivă: —
|
Tipuri corecte de roți dințate livrate
|
Tehnologii de bază
Tehnologii cheie:
Tehnologii de curățare:
Sisteme robotizate de curățare la presiune înaltă și de deburare
Sisteme robotizate de curățare, complet flexibile
Uscare în vid pentru geometrii complexe și găuri închise
Procese integrate de protecție anticorozivă și tratament de suprafață
Tehnologii de inspecție:
Inspeție vizuală în timp real pentru precizia dimensională și defectele de suprafață
Recunoaștere vizuală a defectelor și verificare a calității
Integrare automată a inspecției în liniile de producție
Întrebări frecvente
Î: Ce niveluri de curățenie pot atinge sistemele dvs. de curățare pentru componente ale motorului, cum ar fi capetele de cilindru și arborele cotit?
R: Sistemele noastre pot atinge niveluri generale de curățenie între ≤ 3 mg și ≤ 30 mg, în funcție de componenta specifică și de cerințele procesului. Pentru zone critice, cum ar fi galeriile de ulei și camerele de răcire, putem atinge niveluri de curățenie până la ≤ 10 mg.
Î: Cum gestionează sistemele dvs. cerințele de producție automotive în volum mare?
R: Sistemele noastre de curățare sunt proiectate special pentru producția automotive în volum mare. Ele sunt concepute pentru funcționare continuă pe mai multe ture, cu timpi de ciclu de doar 30 de secunde pe piesă. Sistemele dispun de o construcție robustă, schimb rapid al echipamentelor și pot fi integrate fără probleme în liniile de producție automate existente.
Î: Ce materiale și dimensiuni ale pieselor pot fi prelucrate de sistemele dvs. de curățare?
A: Sistemele noastre sunt compatibile cu o gamă largă de materiale, inclusiv fontă, aliaje de aluminiu și oțel. Ele pot prelucra piese de la componente mici de precizie până la componente mari și rezistente, care depășesc 1.000 kg.
Î: Ce se întâmplă cu lichidul de curățare și deșeurile după procesul de curățare?
R: Sistemele noastre includ sisteme integrate de filtrare și separare a uleiurilor pentru prelungirea duratei de viață a lichidului, reducând în mod semnificativ consumul de substanțe chimice și frecvența eliminării deșeurilor. Nămolul și uleiurile separate sunt colectate pentru eliminarea corectă.
Î: Ce tipuri de defecțiuni pot detecta sistemele noastre de inspecție vizuală pe componente auto?
R: Sistemele noastre de inspecție vizuală pot detecta o gamă largă de defecțiuni, inclusiv abateri dimensionale, zgârieturi, fisuri, pori de nisip, pori microscopici, buruieni și lipsă de material pe suprafețele turnate și prelucrate. Sistemele noastre susțin inspecția online 100% pentru linii de producție de înalt volum.
Î: Sistemele de curățare și inspecție pot fi integrate într-o singură linie de producție?
R: Da. Proiectăm și furnizăm soluții complet integrate care combină curățarea și inspecția într-un flux continuu de producție. Această abordare asigură faptul că componentele sunt curățate și verificate într-o singură secvență automatizată, reducând manipularea și garantând o calitate constantă.
Î: Cât timp durează, în mod obișnuit, instalarea și punerea în funcțiune a unui sistem personalizat de curățare?
R: Termenul variază în funcție de complexitatea sistemului și de cerințele de personalizare. Echipa noastră de management de proiect lucrează împreună cu dumneavoastră, de la etapa de planificare până la predarea producției, pentru a asigura o livrare și punere în funcțiune eficiente.
Soluții asociate:
Echipamente industriale de curățenie
Sisteme de inspecție vizuală
Agente de curățare industriale