حلول تنظيف وتفتيش مكونات المركبات

تحديات الصناعة

تُفرض متطلباتٌ عاليةٌ باستمرارٍ على مصانع تصنيع مكونات السيارات فيما يتعلّق بالنظافة وكفاءة الإنتاج واستقرار العمليات. وبعد عمليات التشغيل الآلي مثل التمليس والثقب والطحن، تبقى زيوت القطع ورقائق المعادن والحواف الحادة والجسيمات الدقيقة عالقةً في كتل المحركات ورؤوس الأسطوانات وعمود المرفق ومكونات ناقل الحركة. وإذا لم تُزال هذه الملوّثات بشكلٍ فعّال، فقد تُخلّ بدقة التجميع وتؤدّي إلى اهتراء مبكّر للمكونات وتؤثّر في موثوقية نظام الدفع.

ولمواجهة هذه التحديات، يحتاج المصنعون إلى حلولٍ آليةٍ للتنظيف والتفتيش قادرةٍ على الحفاظ على جودةٍ مستقرةٍ في بيئات الإنتاج الضخم.

نظرة عامة على الحل

وتدمج حلولنا لتصنيع السيارات بين تقنيات التنظيف الدقيق والتفتيش البصري الذكي.

حلول التنظيف:

تجمع أنظمتنا للتنظيف بين المناولة الروبوتية، والتنظيف بالرش عالي الضغط حتى ٥٠ ميجا باسكال، والتكنولوجيا فوق الصوتية، والتجفيف بالشفط لضمان مستويات نظافة متسقة تلبي متطلبات شركات تصنيع المعدات الأصلية في قطاع السيارات والمورِّدين من الدرجة الأولى.

حلول التفتيش البصري:

وبجانب عملية التنظيف، تتحقق أنظمتنا لفحص الرؤية من الدقة البُعدية وجودة السطح. وباستخدام تقنيات التصوير المتقدمة وخوارزميات الرؤية، تكشف أنظمتنا عن الانحرافات الهندسية، وعيوب السطح، وعدم انتظام التركيب، ما يضمن أن كل مكوِّن يلبّي مواصفات الجودة قبل الانتقال إلى المرحلة التالية من الإنتاج.

تشمل حلولنا مكونات نظم الدفع التقليدية وكذلك الأجزاء الخاصة بالمركبات الكهربائية (EV). وللاطلاع على حلول المركبات الكهربائية والطاقة الجديدة بالتفصيل، يُرجى زيارة صفحة صناعة الطاقة الجديدة لدينا.

المكونات المدعومة

تشمل حلولنا في قطاع السيارات طائفة واسعة من المكونات المتعلقة بنظم الدفع وناقل الحركة والإنشاءات الهيكلية:

التطبيقات الأساسية:

- مكونات المحرك: كتل الأسطوانات، ورؤوس الأسطوانات، والعمود المرفقي

- مكونات ناقل الحركة: وحدات الصمامات، والغلاف الخارجي، والتروس

- مكونات المركبات التجارية: غلاف المحور، والإطارات الفرعية، وغلاف المحرك

تمتد حلولنا أيضًا إلى أنواع إضافية من المكونات، ومن بينها على سبيل المثال لا الحصر: عمود الكامات، والمحاور، وعلب التفاضلية، ومكونات نظام الفرامل، ووصلات التوجيه، وأذرع التعليق، وحوامل البطاريات، ولوحات التبريد.

للاطّلاع على نظرة عامة كاملة على قدراتنا، يُرجى الرجوع إلى محفظة منتجاتنا وتطبيقاتنا.

دراسات حالة

دراسة حالة ١: نظام تنظيف رأسي للرؤوس الأسطوانية باستخدام الروبوتات في الإنتاج السياراتي

صممنا وسلّمنا نظام تنظيف روبوتي بالكامل ومروّن جدًّا لرؤوس الأسطوانات المصنوعة من الألومنيوم لشركة رائدة في مجال صناعة السيارات في الصين. ويضم النظام ٤ روبوتات ثقيلة لنقل القطع و٨ روبوتات صغيرة لتنظيفها وجفافها بدقة عالية، ما يضمن إزالة متسقة لبقايا التشغيل الآلي من الهندسات الداخلية المعقدة.

النتائج الرئيسية:

مدة الدورة: ٤٦ ثانية لكل قطعة عمل

نقاء قناة الزيت: ≤ ١٦ ملغ

نقاء غلاف الماء: ≤ ١٠ ملغ

التحكم في حجم الجسيمات: ≤ ٠٫٣ مم

النظام قيد الإنتاج المستمر منذ عام ٢٠١٦، ويحقّق باستمرار مواصفات النظافة المطلوبة.

دراسة حالة رقم ٢: فحص بصري آلي لجودة سطح غطاء الأسطوانة

قمنا بتركيب نظام فحص بصري آلي في خط إنتاج سيارات عالي السعة لاكتشاف العيوب السطحية على أغطية الأسطوانات المصنوعة من الألومنيوم المصبوب. ويستخدم النظام تقنيات تصوير متقدمة وخوارزميات رؤية حاسوبية لتحديد عيوب الصب مثل الثقوب الرملية، والثقوب الدقيقة، والزائدات، والتجويفات، ونقص المادة.

النتائج الرئيسية:

مدة دورة الفحص: ٣٦ ثانية لكل قطعة عمل

دقة الكشف: ± ٠٫١٥ ملم

معدل التفويت: ٠٫١٪

معدل الإنذار الخاطئ: ٣–٥٪

النظام قيد التشغيل المستمر منذ عام ٢٠٢٠، ويضمن التحكم المتسق في الجودة ويقلل من الجهد اليدوي المطلوب للفحص.

جدول البيانات

تطبيقات تنظيف مكونات السيارات والبيانات الأداء

تصنيع السيارات
حلول تطبيقية — التنظيف، الفحص، والكيمياء الصناعية
حلول معدات التنظيف
المكوّن / القطعة المراد معالجتها	نظام / عملية التنظيف	سنة	زمن الدورة (ثانية/قطعة)	النظافة	التحكم في الجسيمات	التقنية الأساسية
كتلة محرك البنزين	نظام تنظيف وتنعيم آلي	2016	٧٨ ثانية	القناة الزيتية الرئيسية ≤ ١٠ ملغ، الإجمالي ≤ ٣٠ ملغ	≤ ٦٠٠ ميكرومتر	مناولة متزامنة بواسطة ٤ روبوتات (الجزء العلوي والسفلي من الكتلة)
كتلة محرك البنزين (حديد مصبوب)	نظام تنظيف آلي مُمسك بالروبوت	2015	60 ثانية	إجمالي ≤ ٢٠ ملغ، قناة الزيت ≤ ١٠ ملغ	—	قطعة عمل مُمسكة بالروبوت، تغذية عبر ناقل دوّار
كتلة محرك الديزل (٦ أسطوانات)	نظام تنظيف مُثبَّت بنقاط ثابتة ومُشغَّل بالروبوت	2018	٣٠٠ ثانية	إجمالي ٨٠ ملغ، قناة الزيت ١٠ ملغ	≤ ٨٠٠ ميكرومتر	تنظيف وحدوي متعدد الحجرات
كتلة محرك الديزل (V12‏/V16)	نظام تنظيف المكونات عالي التحمل	2015/2018	١٨٠٠ ثانية	—	—	الحمولة القصوى ١٠٠٠ كجم
كتلة المحرك الديزل	نظام تنظيف وتلميع متعدد المحطات	2008	٢٩٠ ثانية	إجمالي ٨٠ ملغ، قناة الزيت ١٠ ملغ	≤ ٨٠٠ ميكرومتر	تنظيف عالي الضغط بقوة ٤٨ ميغاباسكال باستخدام وصلات قابلة للإدخال
رأس أسطوانة البنزين (ألمنيوم)	تنظيف آلي تمامًا ومرونة تامة	2016	٤٦ ثانية	ممر الزيت ≤ ١٦ ملغ، غلاف الماء ≤ ١٠ ملغ	≤ ٠٫٣ مم (فتحة نظام التحكم المتغير في الصمامات)	تنظيف وتجفيف متزامن بواسطة ٤ + ٨ روبوتات
رأس أسطوانة البنزين (ألمنيوم)	تنظيف آلي بنظام الجسر المتحرك	2019	٧٥–١٥٠ ثانية	ممر الزيت ≤ ٣ ملغ، نظام التحكم المتغير في توقيت الصمامات بالكمبيوتر ≤ ١ ملغ	≤ ٠٫٤ مم	تم تصديره إلى شركة ميتسوبيشي موتورز، اليابان
رأس أسطوانة البنزين (ألمنيوم)	إزالة الحواف الزائدة والتنظيف الآلي	2015	١١٨ ثانية	إجمالي ≤ ٥ ملغ	—	مزامَنة بين روبوتين
غطاء أسطوانة الديزل (حديد مصبوب)	تنظيف وحدوي متعدد الحجرات	2018	٣٠٠ ثانية	—	≤ ٨٠٠ ميكرومتر	نقل الروبوت عبر سكك أرضية
غطاء أسطوانة الديزل (حديد مصبوب)	نظام تنظيف آلي مُمسك بالروبوت	2018	٢٠٩ ثانية	إجمالي ≤ ٢٢٠ ملغ، غلاف الماء ≤ ٧٠٠ ملغ	—	يحمله روبوت، محطتان
عمود المرفق للبنزين	تنقية وتنظيف عالي الضغط بواسطة روبوت	2015	١٨٠ ثانية	إجمالي ≤ ٣ ملغ	≤ ٦٠٠ ميكرومتر	تنظيف قناة الزيت عالية الضغط بضغط ٥٠ ميجا باسكال
عمود المرفق للبنزين	تنظيف عالي الضغط على مراحل	2015	60 ثانية	إجمالي ≤ ٨ ملغ	—	تنظيف دوراني خدمي عالي الضغط بضغط ٥٠ ميجا باسكال
عمود الكرنك الديزلي (٤/٦ أسطوانات)	تنظيف عالي الضغط باستخدام عمود مرن	2020	١٨٠ ثانية	إجمالي ≤ ٣٠ ملغ	≤ ٦٠٠ ميكرومتر	تنظيف بالموجات فوق الصوتية مع العمود الدوراني
هيكل ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT)	تنظيف بواسطة روبوتين	2014	30 ثانية	إجمالي ≤ ٣ ملغ	—	مزامَنة بين روبوتين
مبنى المركبات التجارية	تنظيف عالي الضغط متعدد المحاور ومروّن	2025	≤ ١٢٠ ثانية	المتبقي ≤ ٣٠ ملغ	≤ ٨٠٠ ميكرومتر	نظام عالي الضغط مرن
حلول الفحص البصري
الإطار الفرعي	تؤثِّر الانحرافات البُعديَّة في مواضع الثقوب والثقوب المُخَرَّطة والبراغي على دقة التجميع وسلامة المركبة.	نظام تفتيش هندسي بُعدي آلي	—		الدقة: ± ٠٫١ مم / معدل الإهمال: — / معدل الخطأ: —	دقة الارتباط مع جهاز قياس الإحداثيات (CMM): ± ٠٫١ مم
الجسم بدون طلاء	تؤثر الانحرافات في مواضع النقاط الرئيسية للتجميع على دقة تركيب المكونات اللاحقة وقوة هيكل جسم المركبة.	نظام الفحص الآلي لتسامح المواضع	—		الدقة: ± ٠٫٢ مم / معدل الإهمال: — / معدل الخطأ: —	الدقة: ± ٠٫٢ مم
رأس الأسطوانة (السطح الخشن)	يصعب اكتشاف عيوب سطح الصب مثل الثقوب الرملية والثقوب الدقيقة ونقص المادة باستمرار باستخدام الفحص اليدوي.	نظام الفحص البصري الآلي لعيوب السطح	—		الدقة: ± ٠,١٥ مم / معدل الإهمال: ٠,١٪ / معدل الخطأ: ٣–٥٪	دقة القياس: ± ٠٫١٥ مم، ومعدل الإهمال ٠٫١٪، ومعدل الخطأ ٣–٥٪
غطاء ناقل الحركة	تؤدي العيوب بعد التشغيل الآلي، مثل الخدوش والشقوق وثقوب الخيوط التالفة، إلى ارتفاع معدلات الهدر وتكاليف إعادة المعالجة.	نظام فحص الرؤية الآلي للعيوب	—		الدقة: — / نسبة الإهمال: ٠,١٪ / نسبة الخطأ: ٥٪	نسبة الإهمال: ٠,١٪، ونسبة الخطأ: ٥٪
رأس الأسطوانة	تؤثر العيوب في جدار الثقب الداخلي، مثل الخدوش والحواف الحادة والأجسام الغريبة، على أداء الإغلاق وعمر المحرك الافتراضي.	نظام فحص الرؤية لجدار الثقب الداخلي	—		الدقة: — / نسبة الإهمال: — / نسبة الخطأ: —	أبعاد ملامح الأجسام الغريبة ≥ ٠,٥ × ٠,٥ مم
المعدات	تؤدي عيوب سطح الترس واختلاط الأنواع إلى فشل ناقل الحركة ومخاطر أمنية جسيمة في نظام النقل.	نظام فحص الرؤية مع التحقق من الاختيار من الصناديق	—		الدقة: — / نسبة الإهمال: — / نسبة الخطأ: —	إخراج أنواع التروس الصحيحة

التقنيات الأساسية

التقنيات الرئيسية:

تقنيات التنظيف:

أنظمة تنظيف وتنقية عالية الضغط تعمل بالروبوتات

أنظمة تنظيف مرنة بالكامل ومُمسكة بالروبوت

التجفيف بالشفط للهندسات المعقدة والثقوب العمياء

عمليات معالجة السطح والوقاية من الصدأ المدمجة

تقنيات الفحص:

فحص بصري مباشر لدقة الأبعاد والعُيوب السطحية

التعرف البصري على العيوب والتحقق من الجودة

دمج الفحص الآلي مع خطوط الإنتاج

الأسئلة الشائعة

س: ما مستويات النظافة التي يمكن أن تحققها أنظمتكم للتنظيف لمكونات المحرك مثل رؤوس الأسطوانات ومحور الكرنك؟

أ: يمكن لأنظمتنا تحقيق مستويات نظافة عامة تتراوح بين ≤ ٣ ملغ و≤ ٣٠ ملغ، وذلك حسب المكوِّن المحدَّد ومتطلبات العملية. وفي المناطق الحرجة مثل قنوات الزيت وجُبُرات الماء، يمكننا تحقيق مستويات نظافة منخفضة تصل إلى ≤ ١٠ ملغ.

س: كيف تتعامل أنظمتكم مع متطلبات الإنتاج السيارات عالي الحجم؟

أ: صُمِّمت أنظمتنا الخاصة بالتنظيف خصيصًا للتصنيع السيارات عالي الحجم. وهي مُهندَسة للتشغيل المستمر على مدار عدة ورديات، مع أوقات دورة تصل إلى ٣٠ ثانية لكل قطعة عمل. وتتميَّز هذه الأنظمة ببنية متينة، وسرعة في تغيير التجهيزات، ويمكن دمجها بسلاسة في خطوط الإنتاج الآلية القائمة.

س: ما المواد والأحجام التي يمكن لأنظمتكم تنظيفها؟

أ: تتوافق أنظمتنا مع طائفة واسعة من المواد، ومنها الحديد الزهر وسبائك الألومنيوم والصلب. كما يمكنها معالجة قطع العمل بدءًا من المكونات الدقيقة الصغيرة وصولًا إلى المكونات الثقيلة الكبيرة التي تتجاوز كتلتها ١٠٠٠ كجم.

س: ماذا يحدث لسائل التنظيف والنفايات بعد عملية التنظيف؟

ج: تضم أنظمتنا وحدات ترشيح مدمجة وفصل الزيوت لتمديد عمر سائل التنظيف، مما يقلل استهلاك المواد الكيميائية وتكرار التخلص من النفايات بشكل كبير. ويُجمع الطين والزيوت المفصولة للتخلص منها بالطريقة الصحيحة.

س: ما أنواع العيوب التي يمكن لأنظمتنا للفحص البصري كشفها على المكونات automobiles؟

ج: تتميز أنظمتنا للفحص البصري بإمكانية كشف طائفة واسعة من العيوب، ومنها الانحرافات الأبعاد، والخدوش، والتشققات، والثقوب الرملية، والثقوب الدقيقة، والحواف الحادة غير المرغوب فيها، ونقص المادة على الأسطح المصبوبة والمصنعة. وتدعم أنظمتنا الفحص الإلكتروني الكامل (١٠٠٪) للخطوط الإنتاجية عالية السعة.

س: هل يمكن دمج أنظمة التنظيف والفَحص في خط إنتاج واحد؟

أ: نعم. نحن نصمِّم ونزوِّد حلولاً متكاملة بالكامل تجمع بين التنظيف والتفتيش ضمن تدفق إنتاجي مستمر. ويضمن هذا النهج أن تتم عملية تنظيف المكونات والتحقق منها في تسلسل آلي واحد، مما يقلل من عمليات المناولة ويضمن ثبات الجودة.

س: كم يستغرق عادةً تركيب نظام تنظيف مخصَّص وتشغيله؟

أ: يختلف الجدول الزمني باختلاف درجة تعقيد النظام ومتطلبات التخصيص. وتتعاون فريق إدارة المشاريع لدينا معكم منذ مرحلة التخطيط وحتى تسليم النظام للإنتاج، لضمان التسليم والتشغيل بكفاءة.

الحلول ذات الصلة:

معدات التنظيف الصناعية

أنظمة تفتيش بالرؤية

منظفات صناعية

لا شيء

الكل

حلول تنظيف وتفتيش المكونات الدقيقة