Difficultates Industriae
Fabricatio componentium automotive locis semper magnas postulat puritatem, efficaciam productionis, et stabilitatem processus. Post operationes machinatas, ut frustulatio, perforatio, et limatio, structurae motorum, capita cylindrorum, axes curvi, et componentia transmissionis olea sectionis, fragmenta metalli, spicula, et particulae minuta retinent. Si haec contaminantia non effice removeantur, praecisio coniunctionis impedi potest, usus praecox componentium evenire potest, et fiducia systematis potentiae affici potest.
Ad has difficultates superandas, fabricatores solutiones automationis pro munditia et inspectione requirunt quae qualitatem stabilem in ambientes productionis magni voluminis servare possint.
Synopsis Solutionis
Solutiones nostrae pro fabrica automotive technologias munditiae praecisae et inspectionis visionis intelligentis integrant.
Solutiones Lavationis:
Nostri systemata purgationis combinationem habent manuum roboticarum, pulverizationem ad altam pressionem usque ad 50 MPa, technologiam ultrasonorum, et siccationem sub vacuum, ut niveles constantes puritatis obtineantur, qui requisita fabricatorum originalium automobilium (OEM) et fornitorum ordinis secundi de puritate implent.
Solutiones Inspectionis Visionis:
Praeter purgationem, nostra systemata inspectionis visionis verificant accuratitudinem dimensionalem et qualitatem superficiei. Per imagines progressas et algorithmos visionis, nostra systemata deviationes geometricas, defectus superficiales, et irregularitates coniunctionis detegunt, ut omnis componentis ante progressionem ad sequentem gradum productionis specificata qualitatis normas impleat.
Nostra solutiones componentes pro tractibus potestatis conventionalibus et pro partibus propriis vehiculorum electricorum (EV) amplectuntur. Pro solutionibus electricis vehiculorum et novis energiis expletioribus, quaeso visitate paginam nostram de Industria Novae Energiae.
Componentes Adiuvati
Nostra solutiones automobilium latam varietatem componentium tractus potestatis, tractus motus, et structurae amplectuntur:
Applicationes Principales:
- Componentes motoris: corpora cylindrorum, capita cylindrorum, axes curvi
- Componentes transmissionis: corpora valvularum, carceres, rotulae
- Componentes vehiculorum commercialium: carceres axium, substructurae, carceres motorum
Solutiones nostrae etiam ad alias species componentium extenduntur, inter quas — sed non limitata ad — camshafts, axes, casus differentiales, componentes systematum frenorum, nodi sterendi, brachia suspensionis, thalami bateriarum et laminæ refrigerationis.
Ad referendam integram visionem de nostris facultatibus, quaeso videre nostrum portfolium productorum et applicationum.
Exempla
Studium Casus 1: Systema Roboticum Purificationis Capitum Cylindricorum pro Productione Automobilium
Nos construximus et dedimus systema roboticum plene flexibile pro purificatione capitum cylindricorum ex alluminio pro praecipuo fabricatore automobilium in Sinis. Systema quattuor robots robustos pro manutentione et octo robots parvos pro purificatione ac siccatione praecisa integrat, ut residua machinalia e geometricis internis complexis constanter removantur.
Praecipui effectus:
Tempus cycli: 46 secunda per opus
Puritas canalis olei: ≤ 16 mg
Puritas canalis aquae: ≤ 10 mg
Controllo magnitudinis partícularum: ≤ 0.3 mm
Systēma continuō ab annō 2016 producitur, semper specificātiōnēs de munditiā requīsītās adimplēns.
Studiōrum Casus 2: Inspectiō Automāta Visūālis pro Qualitāte Superficiei Capitis Cylindricī
Systēma inspectiōnis visūālis automātum in līneā productiōnis automobilium magnae capacitātis dēpōnēbāmus ut dēfēctūs superficiēs in capitibus cylindricīs ex allōminio fūsō dētēgeret. Hoc systēma imāginēs prōgressās et algorīthmōs visūālēs adhibet ad dēfēctūs fūsiōnis, ut forāmina arenācea, forāmina pinnāta, flāshēs, cōncaevitātēs et defectum materiae, dētēgendum.
Praecipui effectus:
Tempus cyclī inspectiōnis: 36 secundae per opus
Accūrātia dētectiōnis: ± 0,15 mm
Rātio dēficiēntium: 0,1%
Rātio falsārum alārmārum: 3–5%
Systēma continuō operātur ab annō 2020, qualitātem cōnsistēnsēm custodiēns et labōrem inspectiōnis manuālis minuēns.
Tabula dati
Applicātiōnēs et Data Performantiae pro Munditiā Componentium Automobilium
|
Automotive vestibulum
|
|
Applicationes Solutiones – Purificatio, Inspectio et Chemia Industrialis
|
|
Solutiones pro machinis purgandi
|
|
Component / Opus
|
Systema / processus purgandi
|
Annus
|
Tempus Cycli (sec/pecia)
|
Pulchritudine
|
Moderatio Particularum
|
Principali technologia
|
|
Blox Motoris Gasolinaris
|
Systema Purificationis et Deburri Roboticum
|
2016
|
78 sec
|
Principalis Galeria Olei ≤ 10 mg, Totum ≤ 30 mg
|
≤ 600 μm
|
4-robotus synchronizatus manupulatio (superior & inferior blocus)
|
|
Blocus motoris gasolinei (ferro-castus)
|
Systema purgationis automaticum tenens robotus
|
2015
|
60 sec
|
Totum ≤ 20 mg, galeria olei ≤ 10 mg
|
—
|
Opus tenens robotus, alimentatio convectore rotulorum
|
|
Blocus motoris diesel (6-cylindri)
|
Systema purgationis robotizatum puncti fixi
|
2018
|
300 sec
|
Totum 80 mg, galeria olei 10 mg
|
≤ 800 μm
|
Purificatio modularis pluricellularis
|
|
Blocus motoris diesel (V12/V16)
|
Systema purgationis componentium robustorum
|
2015/2018
|
1800 sec
|
—
|
—
|
Onus maximum 1 000 kg
|
|
Diesel engine obstructionum
|
Systema pluristationale exsiccationis et purgationis
|
2008
|
290 sec
|
Totum 80 mg, galeria olei 10 mg
|
≤ 800 μm
|
purgatio ad altam pressionem 48 MPa per conectorum insertionem
|
|
Caput cylindri benzini (aluminium)
|
Purgatio robotica plene flexibilis
|
2016
|
46 sec
|
Galeria olei ≤ 16 mg, Iakus iakus ≤ 10 mg
|
≤ 0.3 mm (foramen VCT)
|
4 + 8 robotica purgatio et siccatio synchrona
|
|
Caput cylindri benzini (aluminium)
|
Purgatio robotica typi porticus
|
2019
|
75–150 sec
|
Galeria olei ≤ 3 mg, CVVT ≤ 1 mg
|
≤ 0.4 mm
|
Exportatum ad Mitsubishi Motors, Iaponia
|
|
Caput cylindri benzini (aluminium)
|
Robotica expoliatio + purgatio
|
2015
|
118 sec
|
Totālis ≤ 5 mg
|
—
|
Dūo-robotī synchronizātus
|
|
Diesel Cylindri Caput (Cāst Iron)
|
Purificatio modularis pluricellularis
|
2018
|
300 sec
|
—
|
≤ 800 μm
|
Sōlum-rēl robotī trānsportāre
|
|
Diesel Cylindri Caput (Cāst Iron)
|
Systema purgationis automaticum tenens robotus
|
2018
|
209 sec
|
Totālis ≤ 220 mg, Aqua iācētus ≤ 700 mg
|
—
|
Robotō tenētus, dūo-stātiōnēs
|
|
Gasōlīna Crankshaft
|
Robotica altā pressiōne dēburrere et purgāre
|
2015
|
180 sec
|
Totālis ≤ 3 mg
|
≤ 600 μm
|
50 MPa altā pressiōne oleī canālis purgātiō
|
|
Gasōlīna Crankshaft
|
Levātiō gradū altā pressiōne purgātiō
|
2015
|
60 sec
|
Totālis ≤ 8 mg
|
—
|
50 MPa servō-rotātōris purgātiō
|
|
Diesel Crankshaft (4/6-Cyl)
|
Flexibilis axis altā pressiōne purgātiō
|
2020
|
180 sec
|
Totālis ≤ 30 mg
|
≤ 600 μm
|
Ultrasonīcus + axis purgātiō
|
|
CVT Housing
|
Purificatio binorum robotorum
|
2014
|
30 sec
|
Totālis ≤ 3 mg
|
—
|
Dūo-robotī synchronizātus
|
|
Housing pro vehiculo commerciali
|
Purificatio flexibilis ad altam pressionem multi-axialis
|
2025
|
≤ 120 sec
|
Residuum ≤ 30 mg
|
≤ 800 μm
|
Systema flexibile ad altam pressionem
|
|
Solutiones Inspectionis Visionis
|
|
Subcadus
|
Deviationes dimensionales in positione foraminum, foraminum filetatorum et stipulorum affectant praecisionem coniunctionis et securitatem vehiculi.
|
Systema automaticum inspectionis geometricae dimensionum
|
—
|
|
Praecisio: ± 0.1 mm / Ratio defectuum: — / Ratio falsorum: —
|
Accurātia correlātiōnis CMM: ± 0.1 mm
|
|
Corpus sine coloribus
|
Deviationēs locī punctōrum āssembly principalium afficiunt accurātiam subsequentis īnstitūtiōnis componentium et fortitūdinem structūralem corporis vehiculī.
|
Systema automātum inspectiōnis tolerāntiae positionis
|
—
|
|
Accurātia: ± 0.2 mm / Rātio praetermissiōnis: — / Rātio falsī positīvī: —
|
Accurātia: ± 0.2 mm
|
|
Caput cylindricum (superficiēs rūgōsa)
|
Defectūs superficiēs funditiōnis, ut forāmina arenācea, forāmina acūta et dēficiēns materia, difficiliter cōnstanter dēprehenduntur per inspiciōnem manuālem.
|
Systema automātum inspectiōnis defectuum superficiēs per vīsum
|
—
|
|
Accuracy: ± 0.15 mm / Missing Rate: 0.1% / False Rate: 3–5%
|
Accuratio mensurae: ± 0.15 mm, ratio defectuum non detectorum: 0.1%, ratio falsorum positivorum: 3–5%
|
|
Custodia transmissionis
|
Defectus post-machinationem, ut scrobiculi, rimae et foramina filetata laesa, augmentant rationem rerum inutilem et impensas pro reparatione.
|
Systema Automatum Inspectionis Defectorum per Visionem
|
—
|
|
Accuratio: — / Ratio defectuum non detectorum: 0.1% / Ratio falsorum positivorum: 5%
|
Ratio defectuum non detectorum: 0.1%, ratio falsorum positivorum: 5%
|
|
Caput cylindri
|
Defectus parietis foraminis interni, ut scrobiculi, barbae et corpora aliena, influunt in functionem hermeticam et vitam operativam motoris.
|
Systema Inspectionis Parietis Foraminis Interni per Visionem
|
—
|
|
Accurātia: — / Rātio praetermissiōnis: — / Rātio falsī positīvī: —
|
Contorni corporum alienorum ≥ 0.5 × 0.5 mm
|
|
Apparatus
|
Defectūs superficiēs dēnsōrum et commīxtiō typōrum dūcunt ad īnsuccessum trānsmissionis et perīcula gravia sēcūritātis in systēmāte trānsmissionis.
|
Systēma inspectiōnis vīsūālis cum verificātiōne bin picking
|
—
|
|
Accurātia: — / Rātio praetermissiōnis: — / Rātio falsī positīvī: —
|
Typī dēnsōrum correctī exībuntur
|
Technologiae Core
Technologiae Clavales:
Technologiae Purificationis:
Systemata purificationis et eximendae asperitates per altam pressionem per robotas
Systemata purificationis per robotas tenentia et plene flexibilia
Siccatio per vacuum pro geometriis complexis et foraminibus caecis
Processus integrationis contra rusticationem et tractationis superficiei
Technologiae Inspectionis:
Inspectione visionis in tempore reali pro accuratia dimensionali et defectibus superficialibus
Recognitione defectuum et verificatione qualitatis basata in visione
Integratio inspectionis automaticae cum lineis productionis
FAQ
Q: Ad quos gradus munditiae systemata vestra purgationis pervenire possunt pro componentibus motorum, ut caput cylindri et axis camorum?
A: Systemata nostra ad gradus munditiae generales inter ≤ 3 mg et ≤ 30 mg pervenire possunt, secundum specificum componentem et requisita processus. Pro locis criticis, ut canales olei et iacturae aquae, ad gradus munditiae usque ad ≤ 10 mg pervenire possumus.
Q: Quomodo systemata vestra altas exigentias productionis automobilium satis faciunt?
A: Systemata nostra purgationis speciatim ad fabricam automobilium magnae voluminis designata sunt. Continuo operari possunt per plures turnos, cum temporibus cycli tam brevibus quam 30 secunda pro singulo opere. Systemata robustam structuram habent, cito instrumenta mutare possunt, et integrari possunt sine difficultate in lineas productionis automatizatas iam existentes.
Q: Quae materia et magnitudines operum systemata vestra purgationis tractare possunt?
A: Sistēmās nostrādā ar daudzveidīgiem materiāliem, tostarp čugunu, alūminija saklājumiem un tēraudu. Tās var apstrādāt detaļas no mazām precīzām komponentēm līdz lielām smagām komponentēm, kuru svars pārsniedz 1000 kg.
Q: Ko notiek ar tīrīšanas šķidrumu un atkritumiem pēc tīrīšanas procesa?
A: Mūsu sistēmās iebūvētas integrētas filtrācijas un eļļas atdalīšanas sistēmas, kas ļauj ilgāk izmantot šķidrumu, būtiski samazinot ķīmisko vielu patēriņu un atkritumu izvadīšanas biežumu. Nosedimentējums un atdalītā eļļa tiek savākts pareizai iznīcināšanai.
Q: Kādus defektus jūsu redzes pārbaudes sistēmas spēj noteikt automašīnu komponentos?
A: Mūsu redzes pārbaudes sistēmas spēj noteikt plašu defektu klāstu, tostarp izmēru novirzes, svilpumus, plaisas, smilšu caurumus, punktveida caurumus, apmali un materiāla trūkumu liešanas un apstrādātās virsmās. Mūsu sistēmas nodrošina 100 % tiešsaistes pārbaudi augstas apjomu ražošanas līnijām.
Q: Num systemata purgationis et inspectionis in unam lineam productionis integrari possunt?
A: Ita. Nos solutiones plene integratas designamus et suppeditamus, quae purgationem et inspectionem in continuo fluxu productionis coniungunt. Haec ratio componentes purgat et verificat in una serie automatica, manuum tractationem minuit et qualitatem constantem assecurat.
Q: Quot temporis solet ad systema purgationis ad usum specialem installandum et in officio ponendum?
A: Tempus varia secundum complexitatem systematis et necessitates personalizationis. Nostra turma gestionis operum tecum operatur ab consilio usque ad traditionem in productione, ut efficiens traditio et in officio positio assecurantur.
Related Solutions:
Instrumenta purgationis industrialis
Systemata Inspectionis Visionis
Detergentia industrialia
×
EN
