Oto Parçaları İçin Doğru İnceleme Nasıl Yapılır?

Oto Parça İnceleme için Temel Standartları Anlayın

Herhangi bir muayene işlemine başlamadan önce, otomobil parçasıyla ilgili olan muayene temel standartlarını anlamalısınız. Bu standartlar keyfi değildir; genellikle sektördeki yetkililerden, orijinal donanım üreticisi (OEM) ihtiyaçlarından veya hatta ISO/TS 16949 gibi uluslararası standartlardan türetilir. Bir fren balatasının kalınlığına ilişkin tolerans değerleri, bir cıvatanın çekme mukavemeti veya kabul kriterlerine göre bir sensörün konumsal doğruluğu gibi standart değerleri göz önünde bulundurun. Standartlar ihmal edilmemelidir, aksi takdirde hiçbir muayene çalışması doğru olamaz. Hassas bir çalışma için sağlam bir temel oluşturmak amacıyla tüm muayene adımları, parça türüne uygun standartlarla uyumlu olmalıdır.

Muayeneler İçin Uygun Ekipmanı Edinin ve Kurulumu Yapın

Standartları bilmek denklemin sadece bir parçasıdır: Doğru araçlara ve doğru ortama sahip olmak da en az bu kadar önemlidir. Örneğin farklı otomobil parçaları için farklı muayene aletleri söz konusu olduğunda, kumpaslar ve mikrometreler, rulman iç çapı gibi küçük boyutların ölçülmesi için en iyisidir. Koordinatlı ölçüm makineleri (CMM'ler) ise motor başlıkları gibi karmaşık üç boyutlu şekillerin ölçülmesi için uygundur. Bağlantı elemanlarının sıkılığını kontrol etmek için tork anahtarı vazgeçilmezdir. Daha sonra ateşleme bobinleri gibi elektronik olarak çalışan parçalar için özel test cihazları önem kazanır. Ortamın kendisi de önemli bir rol oynar. Metal bileşenler gibi ölçülen parçalar ısı altında genleşebilir ve bir atölyenin boyut ölçümlerinin doğruluğunu bozmasına neden olabilir. Toz ve sıcaklık dalgalanmaları da ölçümleri etkileyebilir. Ölçümlerin doğru olmasını sağlamak için muayene ortamı temiz, sıcaklığı kontrollü ve aşırı titreşimlerden arındırılmış olmalıdır.

Sistematik Bir Denetim Sürecini Takip Edin

Sistemli bir muayene süreci uygulamak, hiçbir şeyin atlanmamasını ve her şeyin her seferinde aynı şekilde yapılmasını sağlar. İlk olarak görsel muayeneyle başlayın ve en bariz kusurları arayın. Dişlilerdeki çatlaklar, metal braketlerdeki paslanma veya plastik eşyaların kaplamalarındaki tutarsızlıklar gibi şeylere dikkat edin. Bundan sonra boyutsal kontrolleri yapın. Bu aşamada, parçanın önemli tüm ölçülerinin spesifikasyonlara uygun olup olmadığını belirlemek için hazırladığınız ölçümlü aletleri kullanırsınız. Ardından fonksiyonel testleri uygulayın. Örneğin, bir yakıt enjektörü test ederken yakıtın düzgün şekilde püskürüp püskürmediğini, uygun basınçta olup olmadığını kontrol edin; bir cam sileceği motoru için ise hızını ve ürettiği gürültüyü kontrol edin. Bunların hepsinden sonra her şeyi kaydedin. İncelediğiniz her parça için kullandığınız muayene aracını, ölçüm sonuçlarını ve parçanın geçti mi yoksa kalldı mı olduğunu not edin. Bu kayıt tutma işlemi sorunları takip etmenizi sağlar ve daha sonra ortaya çıkabilecek kalite sorunlarının kanıtlanmasına yardımcı olur.

Oto Parçası Muayenesiyle İlgili Sık Karşılaşılan Sorunlara Müdahale

Uygun standartlara ve araçlara sahip olunsa bile muayene görevlileri kesinlikle zorluklarla karşılaşacaktır ve bu durum sonuç olarak doğruluğu etkileyecektir. Örneğin, görsel kontrolü aceleye getirmek ya da mikrometre değerini yanlış okumak gibi insan hataları. Bu sorunları gidermek için periyodik olarak ölçüm aletleri ve standart yorumlamaya ilişkin eğitimler düzenleyebilir ve kritik ölçümlerin ikinci kez kontrol edilmesini teşvik edebilirsiniz. İç krank mili çatlakları gibi gizli kusurlar ise muayenesi zor olan unsurlardır. Bunlar için ultrasonik test veya diğer tahribatsız muayene (NDT) yöntemlerine ihtiyaç duyulur. Parti içi değişkenlik de muayene görevlilerini yanıltabilir. Örneğin bir partide bir parça geçerken diğerleri kaliteyi karşılayamayabilir. Bunu önlemek için çok az sayıda örnek alınmamasını sağlamalı ve partinin genel kalitesini temsil edebilecek istatistiksel olarak güvenilir bir örnekleme planı kullanmalısınız.

Sonuçları doğrulamak ve onaylamak, doğruluğu sağlamak için son adımdır. Bir muayene tamamlandıktan sonra, parçaların küçük bir örneğini tekrar kontrol edin—bunu başka bir müfettişin yapmasını sağlayarak veya aynı ölçüm için farklı bir alet kullanarak gerçekleştirin. Bu, ilk muayene sırasında yapmış olabileceğiniz hataları yakalamaya yardımcı olur. Ancak onaylama bir adım daha ileri gider. Muayene sonuçlarını geçmiş verilerle veya tedarikçi kayıtlarıyla karşılaştırır. Örneğin, contaların bir partisi normalin çok üzerinde bir arızalanma oranına sahipse, tedarikçinin malzeme değiştirip değiştirmediği ya da muayene sürecinizde bir açık olup olmadığı araştırılmaya değerdir. Doğrulama ve onaylama yaparak, muayene sonuçlarınızın güvenilirliği konusunda tamamen emin olabilir ve yalnızca uyumlu otomotiv parçalarının tedarik zincirinde ilerlemesini sağlayabilirsiniz.