Jak provést přesnou kontrolu automobilových dílů?

Porozumějte základním normám pro kontrolu automobilových dílů

Aby bylo možné zahájit jakoukoli kontrolní činnost, musíte nejprve porozumět základním kontrolním standardům, které se vztahují na danou autodíl. Tyto standardy nejsou libovolné; často vycházejí z požadavků odborných orgánů, výrobců (OEM) nebo dokonce mezinárodních norem, jako je ISO/TS 16949. Zvažte standardní hodnoty pro tolerance tloušťky brzdových destiček, mez pevnosti šroubu v tahu nebo přesnost polohy senzoru ve vztahu k kritériím přijetí. Standardy nesmí být opomíjeny, jinak nemůže být žádná kontrola přesná. Aby byl založen pevný základ pro přesnou práci, musí být všechny kontrolní kroky sladěny se standardy relevantními pro daný typ dílu.

Zajistěte si vhodné vybavení a nastavení pro provádění kontrol

Znalost norem je jen jednou částí rovnice: stejně důležité je mít správné nástroje a vhodné nastavení. Pokud jde o různé kontrolní nástroje pro různé autodíly, například posuvná měřítka a mikrometry jsou nejvhodnější pro měření malých rozměrů, jako je vnitřní průměr ložisek. Souřadnicové měřící stroje, neboli CMM, jsou nejlepší pro měření složitých trojrozměrných tvarů, jako jsou například hlavy motoru. Pro kontrolu utažení spojovacích prvků je nezbytný momentový klíč. U elektronicky řízených součástí, jako jsou zapalovací cívky, jsou důležité specializované testery. Rovněž prostředí hraje důležitou roli. Měřené díly, jako jsou kovové komponenty, se mohou při teple rozšiřovat a způsobit, že dílna ztratí přesnost měření rozměrů. Prach a kolísání teploty mohou rovněž ovlivnit přesnost měření. Pro zajištění přesných výsledků by mělo být kontrolní prostředí čisté, s regulovanou teplotou a bez nadbytečných vibrací.

Dodržujte systematický proces kontroly

Mít systematický proces inspekce pomáhá zajistit, že nic nebude vynecháno a že vše bude prováděno stejným způsobem pokaždé. Nejprve začněte vizuální kontrolou a hledejte nejzřejmější vady. Hledejte věci jako praskliny na ozubených kolech, rez na kovových konzolách nebo nesrovnalosti v povlacích plastových dílů. Poté proveďte kontrolu rozměrů. Zde použijete měřicí nástroje, které jste připravili, abyste určili, zda všechny důležité rozměry odpovídají specifikaci pro daný díl. Následně proveďte funkční testy. Například u palivového vstřikovače ověřte, zda je palivo rozprašováno rovnoměrně a při správném tlaku, a u motoru stěrače čelního skla zkontrolujte rychlost a úroveň hluku, který produkuje. Po všech těchto krocích zaznamenejte všechno. U každého zkontrolovaného dílu zapište, jaký kontrolní nástroj jste použili, výsledky měření a zda byl díl přijat nebo zamítnut. Tato dokumentace pomáhá sledovat problémy a poskytuje důkaz, pokud by později vznikly jakékoli otázky týkající se kvality.

Řešení častých problémů týkajících se kontroly autodílů

I přes dodržování vhodných norem a použití správných nástrojů budou kontrolori nevyhnutelně čelit určitým výzvám, které mohou ovlivnit přesnost. Například lidské chyby, jako je spěch při vizuální kontrole nebo špatné odečtení mikrometru. Tyto problémy lze řešit pravidelným školením v používání nástrojů a interpretaci norem a také doporučením dvojí kontroly kritických rozměrů. Skryté vady, jako jsou vnitřní trhliny klikové hřídele, jsou obtížně kontrolovatelné. Pro jejich zjištění jsou potřeba ultrazvukové zkoušky nebo jiné nedestruktivní metody (NDT). Různice mezi jednotlivými sériemi mohou kontrolory také zmást. Například v jedné sérii může jeden díl projít kontrolou, zatímco ostatní nikoli. Aby k tomu nedocházelo, je třeba kontrolovat dostatečný počet dílů a používat statisticky správný plán výběru vzorků, který bude reprezentativní pro celkovou kvalitu série.

Ověřování a validace výsledků je závěrečným krokem, který zajišťuje přesnost. Po dokončení prohlídky znovu zkontrolujte malou vzorkovou část – a to buď jiným kontrolorem, nebo jiným nástrojem pro stejné měření. Tím se zachytí případné chyby, které mohly vzniknout během první kontroly. Validace však jde o krok dál. Porovnává výsledky kontroly s historickými údaji nebo záznamy dodavatele. Například pokud má dávka těsnění mnohem vyšší výskyt vad než obvykle, stojí za to prověřit, zda dodavatel nezměnil materiál, nebo zda neexistuje mezera ve vašem procesu kontroly. Ověřováním a validací získáte naprostou důvěru v spolehlivost výsledků svých kontrol a zajistíte, že do dodavatelského řetězce postoupí pouze shodné autodíly.