Velký systém čištění klikových hřídelí vysokým tlakem pro výrobu výkonných dieselových motorů
Přizpůsobené kompletní řešení pro významného výrobce těžkých motorových komponentů
Použití: Konečné čištění velkých klikových hřídelí pro výrobu výkonných dieselových motorů
Obrobek: Velké klikové hřídele — více variant až do délky 4 000 mm a hmotnosti 2 000 kg
Čisticí proces: Čištění vysokým tlakem (45 MPa) + postřikové čištění (2 MPa) + čištění zástrčkami/čepování (45 MPa) + postřikové oplachování (2 MPa) + odvádění vlhkosti proudem vzduchu
Čistící tlak: Vysoký tlak ≥45 MPa / postřikování ≥2 MPa / oplachování ≥2 MPa — přizpůsobitelné
Teplota čištění: 50 ± 5 °C (elektrické ohřívání) — přizpůsobitelné
Čas cyklu: ≤30 minut na kus (bez nákladu/vykladu) — přizpůsobitelné podle požadavků konkrétní výrobní linky
Požadavky na čistotu: Celková zbytková kontaminace ≤80–90 mg (podle varianty); kontaminace olejových kanálků ≤10 mg (vybrané varianty); velikost částic ≤0,5–0,6 mm — přizpůsobitelné podle požadavků zákazníka
Technologie sušení: Odvlhčování pomocí robotického proudění vzduchu + rotující nakloněný odtok
Filtrační systém: Třístupňová filtrace (20 μm / 10 μm) s magnetickým separátorem — přizpůsobitelné
Konfigurace robotů: 6osý robot (IP67, nosnost 5 kg) — přizpůsobitelné
Nakládání/vykládání: Ruční nakládání a vykládání
POPIS
Velký čistící systém vysokého tlaku pro klikové hřídele
Průmyslový čisticí systém Big Bird pro velké klikové hřídele s vysokým tlakem je vyvinut pro konečné čištění velkých klikových hřídelí používaných při výrobě výkonných dieselových motorů. Systém odstraňuje třísky z obrábění, piliny z broušení a zbytky řezných kapalin z olejových kanálků, otvorů na přírubu, závitových otvorů a všech vnějších povrchů před konečnou montáží.
Zařízení je dodáváno jako kompletní řešení včetně návrhu, výroby, instalace a uvedení do provozu.
Aplikace na obrobky
Systém umožňuje zpracování několika variant velkých klikových hřídelí:
| Variant | Materiál | Hmotnost (kg) | Délka (mm) | Maximální průměr (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Varianta A | 42CrMo | 998 | 3,103 | 436 |
| Varianta B | 42CrMoA | 748 | 2,018 | 490 |
| Varianta C | 42CrMoA | 872 | 2,637 | 490 |
| Varianta D | 42CrMoA | 877 | 2,538 | 456 |
| Varianta E | 42CrMoA | 423 | 2,263 | 346 |
| Varianta F | 42CrMoA | 821 | 2,053 | 498 |
| Varianta G | 50CrMo4 | 750 | 2,999 | 432 |
| Varianta H | 42CrMo | 1,165 | 3,839 | 436 |
| Varianta I | 42CrMoA | 994 | 2,838 | 498 |
| Varianta J | 42CrMo4+Ni+V | 1,373 | 3,374 | 498 |
Všechny součásti jsou velké klikové hřídele pro těžké vznětové motory. Systém zpracovává součásti o délce 1 500 až 4 000 mm a hmotnosti až 2 000 kg s maximálním průměrem otáčení až 600 mm.
Automatická výroba smíšeného modelu
Systém podporuje automatickou výrobu různých modelů současně s:
Rozpoznání QR kódu
Ruční čtečka QR kódů načte identifikaci součásti při jejím naložení. Systém automaticky vybere vhodný program čištění na základě informací z QR kódu. Systém podporuje 10 přednastavených programů a má kapacitu pro dalších 90 programů (PLC a HMI jsou připraveny). Data jsou ukládána po dobu přesahující 1 rok a systém umožňuje rozhraní s MES.
Úložiště programu
Lze uložit více než 100 programů výrobků, včetně funkce importu a exportu. Názvy programů mohou obsahovat písmena, číslice a znaky čínštiny až do délky 50 znaků.
Ruční přepínání
V-destičky, U-destičky a polohovací kolíky na přírubové straně se při přepínání mezi variantami součástí mění ručně. Měřítko na vodítku označuje polohu posuvného hrotu pro každý typ součásti. Všechny upínací prvky mají konstrukci pro rychlou výměnu bez použití nástrojů.
Ověření obrobku
Detekce přítomnosti a typu obrobku zajistí, že do čisticí komory vstoupí pouze ověřené obrobky.
Vícestupňový proces čištění
Systém kombinuje několik čisticích technologií v pětistupňové automatické sekvenci:
Stupeň 1: Naložení (1ST) – ruční
Obsluha zvedne obrobený díl na V-bloky a U-bloky nákladního paletového držáku. V-bloky podporují hlavní ložiskové čepy a U-bloky podporují klikové čepy. Kontaktní materiály jsou neželezné nebo nemetalické, aby nedošlo k poškrábání.
Obsluha uzamkne levý a pravý polohovací základ a poté ručně posune středový hrot posuvného hrotu, aby obrobený díl sevřela pomocí ručního kolečka. Obsluha stiskne dvouruční spouštěcí tlačítko, dolní polohovací válce se zasunou a motorový dopravník automaticky převede obrobený díl i paletu do čisticí komory.
Obsluha ručně vyčistí a vysuší středové otvory a otvory pro polohovací kolíky na přírubě obrobeného dílu pomocí dodané vodní pistole a vzduchové pistole na místě naložení.
Fáze 2: Čištění vysokým tlakem a postřikem (2ST) – 2 MPa a 45 MPa
Obrobek a paleta jsou nainstalovány a polohovací válce se vysunou pro polohování palety. Servomotor přes hřídel s kolíkovým spojením uvádí obrobek do rotace.
Šestiosý robot držící trysku vysokého tlaku se pohybuje horizontálně pomocí servopohonu, aby provedl čištění vysokým tlakem okrouhlosti přechodových křivek a oxidové vrstvy v přechodových oblastech. Současně C-tvarová trysková trubka provádí skenovací postřikové čištění povrchu obrobku a jeho čelních ploch. C-tvarová trysková trubka se pohybuje podél osy Z pomocí motorového pohonu s nastavitelnou rychlostí. Obrobek se otáčí oběma směry s nastavitelnou rychlostí, dokud nejsou vyčištěny všechny povrchy.
Po postřikovém čištění robot provede bodové čištění vysokým tlakem olejových kanálků a přírubových ploch. Pořadí čištění: přímé olejové otvory na ojnicích → šikmé olejové otvory → přímé olejové otvory hlavních ložisek. Čistý čas čištění je pro každý olejový otvor nastavitelný.
Po čištění suší povrch součásti tryskami pro foukání, zatímco se součást otáčí pro odvod kapalin pod úhlem.
Etapa 3: Čištění a oplachování zátkových kolíků (3ST) — 4 MPa a 45 MPa
Součást je umístěna a otáčena stejně jako v etapě 2. C-tvará tryska pro oplachování provádí skenovací postřik povrchu a čelních ploch součásti.
Robot drží trysky pro zátkové kolíky, které utěsní obě strany hlavních olejových kanálů ložisek pro intenzivní průtokové čištění. Pohyb trysek pro zátkové kolíky je řízen válcem, aby bylo umožněno čištění otvorů na průchod. Pružinově uložené podložky na stanici pro čištění zátkových kolíků zajistí kompatibilitu s komponenty podobného průměru.
Po oplachu se součást nakloní pro odvod kapalin. Během tohoto procesu robot provádí foukání všech otvorů s nakloněným odvodem kapalin.
Etapa 4: Foukání (4ST)
Obrobek a paleta jsou nainstalovány. Vnitřní trubka vysoušecího trysek se pohybuje pomocí servomotoru, aby provedla skenovací vysoušení povrchu obrobku. Trubka vysoušecího trysek se pohybuje podél osy Z pomocí pohonu motoru.
Fáze 5: Vykládka (5ST)
Po vysušení se polohovací válce zasunou, otevře se dveře stanice a dopravník poháněný motorem převede obrobek a paletu na vykládací stanici. Operátor odstraní obrobek. Prázdné palety se vracejí prostřednictvím dolní vrstvy dopravníku pro oběh palet.
Technologie čištění vysokým tlakem
Systém disponuje výjimečnou schopností čištění vysokým tlakem:
| Parametr | Specifikace |
|---|---|
| Tlak čištění | ≥ 45 MPa (maximálně nastavitelné na 48 MPa) |
| Vys tlaková bilka | Hammerlmann HDP72, 50 L/min |
| Motorový výkon | 45 kW |
| Hlavní vlastnost | Nejvyšší tlak mezi všemi zdokumentovanými průmyslovými systémy Big Bird |
Tato extrémní schopnost čištění vysokým tlakem umožňuje účinné odstranění tvrdých oxidových vrstev, brusných částic a kovových třísek z hlubokých olejových kanálů a složitých vnitřních průchodů.
Kontrola technické čistoty
U výroby výkonných dieselových motorů čistota olejových kanálů klikového hřídele a kritických povrchů přímo ovlivňuje spolehlivost a výkon motoru.
Systém je navržen tak, aby splnil přísné požadavky na čistotu:
| Oblast požadavků | Specifikace |
|---|---|
| Celková zbytková kontaminace | ≤80 mg (většina variant) / ≤90 mg (vybrané varianty) |
| Znečištění olejových kanálů | ≤10 mg (vybrané varianty) |
| Největší velikost částic | ≤0,5–0,6 mm (dle specifikace jednotlivých variant) |
| Počet částic v olejových kanálech | 101–200 μm: ≤720 částic / 201–400 μm: ≤240 částic / 401–600 μm: ≤45 částic / >600 μm: 0 částic |
| Norma pro kontrolu | GB/T 3821-2005 |
| Metoda inspekce | Oplachovací test s tryskou o průměru 2,0 mm při tlaku 0,5 MPa, filtrační membrány 5 μm + 200 μm |
Pokročilá správa filtrace
Systém využívá třístupňový filtrací systém:
| Typ filtra | Kapacita | Přesnost | Aplikace |
|---|---|---|---|
| Magnetický separátor | 400 l/min | — | Primární čistící filtrace s kartou pro třísky |
| Filtrace pytlíků | 300 L/min | 20 μm | Sekundární čistící filtrace (1 záložní + 2 aktivní) |
| Filtrace pytlíků | 300 L/min | 10 μm | Terciární čistící filtrace (1 záložní + 1 aktivní) |
| Bubnový filtr | 300 L/min | síť 40 | Primární filtrace oplachování |
| Filtrace pytlíků | 300 L/min | 10 μm | Sekundární filtrace oplachování (1 záložní + 2 provozní) |
Vlastnosti filtru:
Upozornění na ucpaný filtr zobrazené na HMI
Možnost nepřetržité výměny filtru
Značka filtračních pytlů: Oerfu
Ověření filtrace: 100 mL čisticí kapaliny → částice <100 μm, hmotnost <4 mg (během běžné životnosti filtračního pytle)
Robotový systém
Systém je vybaven robotem s ochranou IP67:
| Parametr | Specifikace |
|---|---|
| Model robota | FANUC LR-MATE 200iC/5WP |
| NOŠNOST | 5 kg |
| DOSAH | 700 mm |
| Ochrana | IP67 (vodotěsné) |
| Hlavní vlastnost | Zóna rušení DCS pro ochranu proti kolizím |
Inteligentní integrace výroby
Systém splňuje požadavky Industry 4.0 díky komplexnímu propojení dat:
Komunikace MES
Sledování polotovarů pomocí QR kódů
Získávání výrobních dat
Záznam technologických údajů (teplota čištění, tlak, doba cyklu)
Možnost exportu dat
Operátorské rozhraní
Dotyková obrazovka Siemens TP1200
Rozhraní v čínštině
Zobrazení informací o obrobku
Výběr a přímé spuštění programu pro čištění
Sledování průběhu čištění
Zobrazení teploty a tlaku
Diagnostika poruch a zobrazení poplachů
Sběr dat
Monitorování poruch zařízení
Záznam počtu vyrobených kusů a doby cyklu
Sledování dostupnosti zařízení
Případ aplikace
| Parametr | Specifikace |
|---|---|
| Projekt | Hlavní výrobce komponentů těžkých motorů – systém pro čištění velkých klikových hřídelí za vysokého tlaku |
| Obrobek | Velké klikové hřídele (10 variant, až 4 000 mm / 2 000 kg) |
| Čas cyklu | ≤30 minut na kus (bez času pro naskládání/vyskládání) |
| Technologie čištění | HP 45 MPa + stříkání 2 MPa + zátky/čepy 45 MPa + oplachování 2 MPa + odvádění vlhkosti |
| Teplota čištění | 50 ± 5 °C |
| Robot | FANUC LR-MATE 200iC/5WP, IP67 |
| Řídící systém | SIEMENS S7-1500 PLC |
| Přesnost filtrace | 20 μm / 10 μm |
| Celkový výkon | 175 kW (včetně topení 60 kW) |
| Stopa | 9 800 × 10 200 × 6 000 mm |
Komplexní řešení pro čištění
Big Bird Industrial poskytuje komplexní inženýrská řešení, mezi něž patří:
Vývoj procesu
Analýza komponentů pro velké klikové hřídele
Návrh procesu čištění pro těžké motory
Hodnocení požadavků na čistotu
Integrace zařízení
Systémy vysokotlakého čištění (45 MPa)
Technologie čištění postřikem
Čištění zátkovými kolíky s uzavřením olejových kanálů
Robotické systémy pro foukání a sušení
Vícestupňové řízení filtrace
Systémy dopravy a oběhu palet
Chytré výrobní připojení
Rozhraní MES
Sledovatelnost pomocí QR kódu
Získávání výrobních dat
Proč si vybrat Big Bird Industrial
Zkušenosti s těžkými klikovými hřídeli
Big Bird Industrial se specializuje na přesné řešení čištění těžkých součástí pohonných jednotek a má ověřené zkušenosti s čištěním velkých klikových hřídelí pro výrobu dieselových motorů, přičemž zpracovává součásti až o délce 4 000 mm a hmotnosti 2 000 kg.
Technologie čištění vysokým tlakem
Systém umožňuje vysokotlaké čištění až 45 MPa (max. 48 MPa) – nejvyšší tlakovou kapacitu ze všech systémů Big Bird Industrial – a zajistí tak účinné odstranění tvrdé okují, brusných částic a kovových třísek z hlubokých olejových kanálů i složitých vnitřních průchodů.
Čištění zátkovými kolíky s uzavřením olejových kanálů
Systém využívá technologii čištění zástrčkových kolíků, která uzavírá olejové kanály hlavního ložiska z obou stran pro intenzivní průtok a vyplachování otvorů, čímž zajišťuje důkladné vyčištění vnitřních olejových kanálů, kterých nelze dosáhnout běžným postřikovým čištěním.
Inženýrská schopnost na úrovni systému
Společnost poskytuje komplexní řešení od vývoje čisticího procesu až po integraci do výroby, včetně čištění vysokým tlakem, čištění zástrčkovými kolíky, robotického vysoušení proudem vzduchu a inteligentní sledovatelnosti.
Přizpůsobené nestandardní inženýrské řešení
Každá součást i každá výrobní linka má své specifické požadavky. Big Bird Industrial poskytuje přizpůsobená inženýrská řešení na základě:
Analýza struktury a materiálu komponentů
Vývoj procesu čištění
Návrh přizpůsobeného uchycení a automatizace
Integrace uspořádání výrobního závodu a výrobního toku
Nestandardní inženýrské schopnosti společnosti umožňují přizpůsobit každý čisticí systém konkrétní geometrii komponentů, požadavkům na dobu cyklu, normám čistoty a úrovni automatizace.
Odbornost v oblasti manipulace s velkými součástmi
Systém je speciálně navržen pro velké součásti o délce až 4 000 mm a hmotnosti až 2 000 kg, což ukazuje schopnosti společnosti Big Bird Industrial v oblasti čištění těžkých motorových součástí.
Často kladené otázky
Jaké komponenty tento čisticí systém zpracovává?
Tento systém je určen pro velké klikové hřídele používané při výrobě výkonných dieselových motorů – 10 variant o délce od 1 500 do 4 000 mm a hmotnosti až 2 000 kg.
Jaký čistící tlak je k dispozici?
Systém poskytuje čištění vysokým tlakem až 45 MPa (maximálně nastavitelné na 48 MPa) – nejvyšší tlakovou kapacitu mezi průmyslovými systémy Big Bird pro účinné čištění olejových kanálů a povrchů.
Jak se čistí olejové kanály?
Systém kombinuje čištění pevným bodem vysokým tlakem (45 MPa) a čištění zátkovými kolíky s utěsněním olejových kanálů pro intenzivní průtokové promývání všech hlavních ložiskových olejových kanálů a otvorů pro ojnice.
Jak se zachází s různými variantami klikových hřídelí?
Systém je vybaven ruční výměnou pomocí V-bloků, U-bloků a polohovacích kolíků. Měřítko na vodítku označuje polohu pohyblivého zadního upínače pro každý typ obrobku. Veškeré nástroje mají konstrukci pro rychlou výměnu bez použití nástrojů.
Jaké úrovně čistoty lze dosáhnout?
Celková zbytková kontaminace ≤80–90 mg; kontaminace olejových kanálů ≤10 mg (vybrané varianty); maximální velikost částic ≤0,5–0,6 mm; s přísnými limity počtu částic v olejových kanálech podle normy GB/T 3821-2005.
Podporuje integraci s MES?
Ano. Skenování QR kódů, komunikace s MES i sběr výrobních dat jsou plně podporovány.
Jaká je typická doba cyklu?
Systém zajišťuje dobu cyklu ≤30 minut na kus (bez nákladu/vykladu), přičemž doba cyklu je přizpůsobitelná podle požadavků konkrétní výrobní linky.
Čištění klikových hřídelí při výrobě výkonných dieselových motorů
Čištění velkých klikových hřídelí v průmyslové výrobě vznětových motorů
Čištění velkých klikových hřídelí je kritickým krokem mezi obráběním a montáží v průmyslové výrobě vznětových motorů. Klikové hřídele o délce až 4 000 mm a hmotnosti až 2 000 kg vyžadují pokročilé čisticí technologie k odstranění okují, brusných částic, kovových třísek a zbytků řezné kapaliny z komplexních olejových kanálů, otvorů na přírubách a všech vnějších povrchů. Vysokotlaké čisticí systémy poskytují potřebnou čisticí sílu k důkladnému odstranění tvrdohlavých nečistot z těchto velkých a kritických součástí.
Vysokotlaké čištění (45 MPa) pro velké součásti klikových hřídelí
Velké klikové hřídele s hlubokými olejovými kanály a složitou geometrií vyžadují extrémní čistící tlak pro účinné odstranění nečistot. Vysokotlaké čistící systémy poskytující 45 MPa (max. 48 MPa) účinně odstraňují tvrdou oxidovou vrstvu, brusné částice a kovové třísky z olejových kanálů a kritických povrchů. Řízení pomocí měniče frekvence umožňuje nastavení tlaku podle požadavků různých součástí a stupně znečištění.
Technologie čištění olejových kanálů pomocí zátkových kolíků pro průtokové promývání
Čištění olejových kanálů u velkých klikových hřídelů vyžaduje specializovanou technologii zátkových kolíků pro účinné průtokové promývání otvorů. Tryskové trysky s uzavíracími kolíky utěsní obě strany hlavních ložiskových olejových kanálů, čímž umožní intenzivní průtokové promývání, které dosáhne celého vnitřního průchodu. Tato technologie zaručuje důkladné odstranění nečistot z olejových kanálů, kam nedosáhnou konvenční postřikové čistící metody.
Filtrace a správa kapalin při čištění velkých součástí
Účinná filtrace je nezbytná pro udržení kvality čištění u velkých součástí při čištění vysokým tlakem. Třístupňové filtrační systémy s magnetickými separátory a taškovými filtry chrání čerpadla vysokého tlaku před poškozením a zároveň udržují čistotu čisticí kapaliny. Možnost nepřetržité výměny filtrů zajišťuje nepřetržitý provoz bez přerušení výroby. Filtrační přesnost až 10 μm zajišťuje udržení kvality čisticí kapaliny pro konzistentní výsledky čištění.
Technické specifikace
| Specifikace | POPIS |
|---|---|
| Typ produktu | Velký čistící systém vysokého tlaku pro klikové hřídele |
| Aplikace | Konečné čištění klikového hřídele těžkých dieselových motorů |
| Obrobek | Velké klikové hřídele (10 variant, až 4 000 mm / 2 000 kg) |
| Technologie čištění | Vysoký tlak (45 MPa) + postřik (2 MPa) + zátkové kolíky (45 MPa) + oplach (2 MPa) + odvádění vlhkosti proudem vzduchu |
| Teplota čištění | 50 ± 5 °C (elektrické ohřívání) |
| Čas cyklu | ≤30 minut na kus (bez navažování/vyvažování) – přizpůsobitelné |
| Model robota | FANUC LR-MATE 200iC/5WP |
| Ochrana robotů | IP67 |
| Dosah robota | 700 mm |
| Nosná kapacita robota | 5 kg |
| Vys tlaková bilka | Hammerlmann HDP72, 50 L/min, MAX 48 MPa, 45 kW |
| Řídící systém | SIEMENS S7-1500 PLC |
| HMI | Dotyková obrazovka Siemens TP1200 |
| Filtracní systém | Třístupňová filtrace: magnetický separátor + 20 μm + 10 μm |
| Zdroj napájení | AC 380 V 50 Hz třífázové |
| Celkový výkon | 175 kW (včetně topení 60 kW) |
| Stlačený vzduch | 15 Nm³/min |
| Spotřeba vody | 2 900 L (celková kapacita nádrže) |
| Hladina hluku | ≤85 dB |
| Stopa | 9 800 × 10 200 × 6 000 mm |
| Norma pro kontrolu | GB/T 3821-2005 |