Sistem za končno čiščenje cilindričnih glav težkih dizelskih motorjev

Industrijski sistem za končno čiščenje cilindričnih glav Big Bird je razvit za končno čiščenje aluminijastih cilindričnih glav, uporabljenih pri proizvodnji težkih dizelskih motorjev. Sistem odstrani ostanki obdelave, drobne kovinske delce in onesnaževalce iz rezalnih tekočin pred končno sestavo ter podpira popolnoma avtomatsko proizvodnjo mešanih modelov.

Oprema se dobavi kot ključ-v-roko rešitev, ki vključuje načrtovanje, izdelavo, namestitev in vzpostavitev.

Uporabne predmete

Sistem sprejema več različic cilindričnih glav za avtomobilsko proizvodnjo:

Vsi deli so aluminijaste cilindrične glave za avtomobilske motorje. Sistem ima enojno prijemalno napravo, ki je združljiva z več različicami; za preklop med različicami so potrebni le manjši zamenjavi elementi (lokalizacijske sornike, prste).

Samodejna proizvodnja mešanih modelov

Sistem omogoča popolnoma samodejno proizvodnjo mešanih modelov z naslednjimi funkcijami:

Samodejno nalaganje/izalaganje

• Gantry robot postavi del na nalagalno ploščad

• Nalaganje drsnega prenosa premakne delovni kos v vhodno usta stroja

• Robot prime delovni kos neposredno iz vhodne pozicije

• Prazna paleta se vrne na nalagalno pozicijo za naslednji cikel

• Zaznavanje orientacije delovnega kosa na nalagalni postaji

Oblikovanje robotiziranega prijemnika

• Vodoodporne cilindre SMC integrirano v prijemnik

• Kompatibilen z vsemi različicami glave motorja

• Preprosta zamenjava, ki zahteva le pozicionirne pine in prste

• Odporni na obrabo in rjo pozicionirni/prijemni elementi

• Pripenjanje preprečuje deformacijo delovnega kosa in poškodbe površine

Komunikacija z MES

Sistem komunicira z MES za sledenje proizvodnji, pridobivanje podatkov in posodobitve stanja.

Večstopenjski postopek čiščenja

Sistem združuje več tehnologij čiščenja v celotni proizvodni zaporedji:

Stopnja 1: Nalaganje

Gantni robot postavi delo na nalagalno paleto. Nalagalni drsnik prenese delo do vhoda v napravo. Robot zajame delo in ga prenese v komoro za čiščenje. Nalagalna postaja ima zaznavanje orientacije dela.

Stopnja 2: Turbulentno čiščenje (1,5 MPa)

Robot drži delo in ga prenese v rezervoar za turbulentno čiščenje, ki je že predhodno napolnjen s čistilno tekočino. Robot fleksibilno spreminja orientacijo dela, medtem ko šobe, razporejene okoli dela, usmerjajo turbulentni tok za čiščenje vseh površin. Rezervoar z obliko funela omogoča hitro iztekanje onesnažene tekočine in ostankov.

Po turbulentnem čiščenju se odpre izlivna pipa za hitro iztekanje. Robot postavi delo pred fiksne šobe za ciljno čiščenje vseh površin.

Stopnja 3: Čiščenje zatičev v vodni ovojnici

Robot spremeni orientacijo delovnega kosu in ga postavi pred šobice z velikim premerom. V kanale vodne ovojnice se vbrizga čistilna tekočina z visokim pretokom za temeljito odstranitev zatičev iz hladilnih votlin.

Stopnja 4: Čiščenje s stalnim visokotlačnim curkom (35 MPa, največ 53 MPa)

Robot postavi delovni kos za čiščenje pod visokim tlakom. Visokotlačna črpalka (URACA, največ 53 MPa, 37 kW) zagotavlja čiščenje pod visokim tlakom za:

• Čiščenje vstavljanja glavnega oljnega kanala

• Ključne oljne poti

• Območja vodilnic ventilov in sedežev ventilov

• Kritične obdelane površine

Stopnja 5: Odtekanje pod naklonom

Robot spremeni orientacijo delovnega kosu za odtekanje pod naklonom, kar omogoča odtekanje čistilne tekočine iz vseh notranjih kanalov in votlin.

Stopnja 6: Sušenje

Robot postavi delo na izhodni transportni palec. Transportna naprava prenese delo do sušilne postaje, kjer sušilno napravo odstrani vlažnost s površine.

Stopnja 7: Sušenje pod vakuumom

Delo in palec se prenese v vakuumsko komoro. Zgornji premični pokrov se zapre z dna stalnim pokrovom, da nastane tesna komora. Vakuumski črpalki (Leybold) izprazni komoro, kar zniža temperaturo zasičenih par in omogoči izhlapevanje ostankov vlage s površin in notranjih kanalov.

Po sušenju pod vakuumom se vakuumski pokrov odpre in transportna naprava prenese delo do postaje za raztovarjanje.

Stopnja 8: Raztovarjanje

Delo se prenese do položaja za raztovarjanje. Mostni robot odstrani delo. Prazni pali se vrnejo na položaj za natovarjanje prek spodnje transportne naprave.

Tehnologija čiščenja pod visokim tlakom

Sistem omogoča čiščenje pod visokim tlakom z izjemno učinkovitostjo:

Kontrola tehnične čistosti

Pri izdelavi avtomobilskih motorjev čistoča notranjih prehodov cilindrične glave neposredno vpliva na zmogljivost in zanesljivost motorja.

Sistem je zasnovan tako, da izpolnjuje stroge zahteve glede čistoče:

Napredno upravljanje filtracije

Sistem uporablja dvostopenjski sistem filtracije:

Konfiguracija filtra:

• Stopnja 1: Baleni filter — ≥120 m³/h, ≤50 μm, nylonasta mreža, z avtomatskim povratnim izpiranjem in zaznavanjem/prekinjenim alarmom za zamašitev

• Stopnja 2: Vrečkasti filter — ≥30 m³/h, ≤20 μm, nepletena tkanina (1 v pripravljenosti + 3 v obratovanju), z alarmom za zamašitev in možnostjo ročne zamenjave

Dodatne značilnosti:

• Ločevanje olja in vode z trakastim površinskim lovilcem

• Skraperski transporter za ostankove z košaro za ostankove (višina izločanja 1200 mm)

• Zasipna oblika rezervoarja za hitro odstranjevanje ostankov in onesnaževalcev

Robotski sistem

Integracija inteligentne proizvodnje

Sistem izpolnjuje zahteve Industrije 4.0 prek celovite povezave podatkov:

Krmilni sistem

• PLC Siemens S7-1200 z komunikacijo PROFINET

• 12" dotikalni zaslon HMI Siemens

• Načini obratovanja: ročni, samodejni enociklusni, popolnoma samodejni

Zbiranje podatkov

• Zapis števila izdelanih kosov in časa cikla

• Spremljanje napak opreme

• Spremljanje časa delovanja opreme

Značilnosti vmesnika za operaterja

• Izbira načina obratovanja

• Vnos parametrov čiščenja

• Prikaz informacij o proizvodnji

• Nadzorom procesa

• Diagnostika napak z zgodovino alarmov

• Petbarvna stolpna luč (rumena/zelena/rdeča/modra/bela) za indikacijo stanja

Primer uporabe

Popolna rešitev za čiščenje

Big Bird Industrial ponuja celovite inženirske rešitve, med drugim:

Razvoj procesa

• Analiza komponent za cilindrične glave

• Oblikovanjem procesa čiščenja

• Ocenjevanje zahtev za čistočo

Vgrajevanje opreme

• Turbulentni sistemi za čiščenje

• Čiščenje zatičev v vodni ovojnici

• Čiščenje pod visokim tlakom (35 MPa, največ 53 MPa)

• Tehnologijo sušenja pod vakuumom

• Večstopenjsko upravljanje filtracije

• Avtomatizirano ravnanje s materiali

Povezava pametne proizvodnje

• Vmesnik MES (PROFINET)

• Pridobivanje podatkov o proizvodnji

Zakaj izbrati Big Bird Industrial

Izkušnja s čiščenjem cilindričnih glav

Big Bird Industrial se specializira za natančne rešitve za čiščenje komponent pogonskih sistemov za avtomobile in ima dokazano izkušnjo s končnim čiščenjem cilindričnih glav za težke dizelske motorje.

Tehnologija čiščenja pod visokim tlakom (35 MPa, največ 53 MPa)

Sistem omogoča čiščenje pod visokim tlakom do 35 MPa (največ 53 MPa, nastavljivo) z uporabo črpalk URACA, kar zagotavlja učinkovito odstranitev trdovratnih onesnaževalcev iz oljnih kanalov, sedežev ventilov in kritičnih prehodov.

Kompleten proces čiščenja

Sistem združuje turbulentno čiščenje, čiščenje zatičev v vodni ovojnici, čiščenje pod visokim tlakom, sušenje in vakuumsko sušenje v celotni proizvodni zaporedju, kar zagotavlja temeljito čistočo vseh notranjih prehodov in zunanjih površin.

Inženirski kapaciteti na sistemski ravni

Podjetje ponuja popolne rešitve, od razvoja postopka čiščenja do integracije v proizvodnjo, vključno z visokotlačnim čiščenjem, vakuumskim sušenjem in avtomatiziranim rokovanjem z materiali.

Prilagojeno nestandardno inženirstvo

Vsaka komponenta in vsaka proizvodna linija ima edinstvene zahteve. Big Bird Industrial ponuja prilagojene inženirske rešitve na podlagi:

• Sestava komponent in analiza materialov

• Razvoj postopka čiščenja

• Prilagojeni pripravki in načrtovanje avtomatizacije

• Postavitev tovarne in integracija proizvodnega procesa

Nestandardne inženirske zmogljivosti podjetja omogočajo, da se vsak sistem za čiščenje prilagodi posebni geometriji komponent, zahtevam glede časa cikla, standardom čistoče in stopnji avtomatizacije.

Pogosta vprašanja

Kateri komponenti se s tem sistemom za čiščenje obdelujejo?

Ta sistem je zasnovan za aluminijaste cilindrične glave, uporabljene pri izdelavi avtomobilskih motorjev.

Kateri onesnaževalci se lahko odstranijo?

Odstrani kovinske stružke, ostanke rezalne tekočine in delce onesnaženja iz vodnih ovojnic, oljnih kanalov, oljnih votlin, vhodnih/izhodnih priključkov, zgorevalnih komor in območij svečk.

Kakšni tlaki za čiščenje so na voljo?

Sistem zagotavlja visokotlačno čiščenje do 35 MPa (najvišja nastavljiva vrednost 53 MPa) za učinkovito odstranjevanje trdovratnih onesnaževalcev.

Katera stopnja čistoče je dosegljiva?

Vodna ovojnica ≤25 mg; oljni kanal ≤5 mg; oljna votlina ≤20 mg; priključki in zgorevalna komora ≤8 mg.

Ali podpira avtomatizirano proizvodnjo mešanih modelov?

Da. Načrt oprijemalnika omogoča obratovanje z več različicami s preprosto zamenjavo pozicionirnih klinov in prstov.

Kakšen je običajen čas cikla?

Sistem zagotavlja ≤240 sekund na kos (vključno z 30 sekundami nalaganja/raznalaganja), prilagodljivo glede na zahteve posamezne proizvodne linije.

Ali podpira integracijo z MES?

Da. Komunikacija prek PROFINET-a in pridobivanje proizvodnih podatkov sta v celoti podprta.

Končno čiščenje cilindričnih glav v avtomobilski proizvodnji

Končno čiščenje glave cilindra je kritičen proces med obdelavo in sestavljanjem pri proizvodnji avtomobilskih motorjev. Zapletena geometrija glav cilindrov – vključno z oljnimi kanali, vodnimi ovoji, vhodnimi/izhodnimi odprtinami, zgorevalnimi komorami in območji sedežev ventilov – zahteva napredne tehnologije čiščenja za odstranitev ostankov obdelave, kovinskih drobcev in onesnaževalcev iz rezalnih tekočin. Sistemi za čiščenje pod visokim tlakom zagotavljajo potrebno moč čiščenja za temeljito odstranitev trdovratnih onesnaževalcev s teh kritičnih komponent.

Čiščenje pod visokim tlakom (35 MPa) za komponente glave cilindra

Visokotlačno čiščenje pri 35 MPa (največ 53 MPa) zagotavlja izjemno odstranjevanje onesnaževalcev s komponent glave motorja. Ekstremni tlak učinkovito odstrani trdovratne delce iz kanalov za olje, sedežev ventila in kritičnih prehodov, do katerih konvencionalno čiščenje ne more doseči. Tehnologija črpalk URACA z nastavljivim nadzorom tlaka zagotavlja dosledne rezultate čiščenja za različne zahteve po komponentah.

Tehnologija čiščenja zatičev v vodni ovojnici

Čiščenje zatičev v vodni ovojnici zagotavlja temeljito odstranjevanje onesnaževalcev iz kanalov za hlajenje. Tekočina za čiščenje z visokim pretokom se neposredno vbrizga v kanale vodne ovojnice skozi širokodiametrske šobe, kar učinkovito izplakne onesnaževalce iz zapletenih geometrij votlin za hlajenje, do katerih konvencionalno pršilno čiščenje ne more doseči.

Filtracija in upravljanje tekočin pri čiščenju glave motorja

Učinkovito filtriranje je bistveno za ohranjanje kakovosti čiščenja pri čiščenju cilindričnih glav. Dvostopenjske konfiguracije filtriranja z bobni in vrečkami omogočajo neprekinjeno obratovanje z možnostjo zamenjave rezervnega filtra. Natančnost filtriranja do 20 μm zagotavlja ohranjanje kakovosti čistilne tekočine, zmanjšuje tveganje ponovne kontaminacije in podaljšuje življenjsko dobo tekočine.

Tehnične specifikacije