Sistem Pembersihan Akhir Kepala Silinder Enjin Diesel Berat

Sistem Pembersihan Akhir Kepala Silinder Industri Big Bird direka khas untuk pembersihan akhir kepala silinder aluminium yang digunakan dalam pembuatan enjin diesel berat. Sistem ini menghilangkan sisa pemesinan, serpihan logam, dan kontaminan cecair pemotongan sebelum pemasangan akhir serta menyokong pengeluaran automatik penuh untuk pelbagai model.

Peralatan ini disediakan sebagai penyelesaian siap guna yang merangkumi rekabentuk, pembuatan, pemasangan, dan penyusunan.

Aplikasi Benda Kerja

Sistem ini mampu menampung pelbagai varian kepala silinder untuk pembuatan kereta automatif:

Semua benda kerja ialah kepala silinder aluminium untuk aplikasi enjin automotif. Sistem ini mempunyai rekabentuk pengapit tunggal yang serasi dengan pelbagai varian, dan hanya memerlukan komponen pertukaran kecil (pin penentu kedudukan, jari-jari pengapit) untuk bertukar varian.

Pengeluaran Automatic Campuran Model

Sistem ini menyokong pengeluaran automatic campuran model secara penuh dengan ciri-ciri berikut:

Pemuatan/Muat Turun Automatik

• Robot gantri meletakkan benda kerja di atas palet pemuatan

• Gelongsor pemuatan menghantar benda kerja ke pintu masuk mesin

• Robot memegang benda kerja secara langsung dari kedudukan pintu masuk

• Palet kosong kembali ke kedudukan pemuatan untuk kitaran seterusnya

• Pengesanan orientasi benda kerja di stesen pemuatan

Rekabentuk Pengapit Robot

• Silinder kalis air SMC terpasang sepadu dengan pengapit

• Serasi dengan semua varian kepala silinder

• Pertukaran mudah yang hanya memerlukan pin penentu kedudukan dan jari-jari pengapit

• Komponen penentuan kedudukan/pengapit tahan haus dan tahan karat

• Pengapitan mengelakkan deformasi benda kerja dan kerosakan permukaan

Komunikasi MES

Sistem ini bersambung dengan MES untuk penjejakan pengeluaran, pengumpulan data, dan kemaskini status.

Proses Pembersihan Berperingkat

Sistem ini menggabungkan pelbagai teknologi pembersihan dalam satu jujukan pengeluaran lengkap:

Peringkat 1: Memuatkan

Robot gantri meletakkan benda kerja di atas palet pemuatan. Gelongsor pemuatan menghantar benda kerja ke pintu masuk mesin. Robot memegang benda kerja dan menghantarnya ke dalam ruang pembersihan. Stesen pemuatan dilengkapi dengan pengesanan orientasi benda kerja.

Peringkat 2: Pembersihan Turbulen (1.5 MPa)

Robot memegang benda kerja dan menghantarnya ke dalam tangki pembersihan turbulen, yang telah diisi terlebih dahulu dengan cecair pembersih. Robot secara fleksibel mengubah orientasi benda kerja sementara pancuran sekeliling mengarahkan aliran turbulen untuk membersihkan semua permukaan. Reka bentuk tangki berbentuk corong memastikan pengaliran cecair tercemar dan serpihan berlaku dengan cepat.

Selepas pembersihan bergolak, injap saliran dibuka untuk pengaliran air yang cepat. Robot menempatkan benda kerja pada panel pancuran tetap untuk pembersihan sasaran ke semua permukaan.

Peringkat 3: Pembersihan Plag Jaket Air

Robot mengubah orientasi benda kerja dan menempatkannya di hadapan pancuran berdiameter besar. Cecair pembersih beralir tinggi dimasukkan ke dalam laluan jaket air untuk pembersihan plag yang menyeluruh pada rongga penyejukan.

Peringkat 4: Pembersihan Titik Tetap Tekanan Tinggi (35 MPa, Maks 53 MPa)

Robot menempatkan benda kerja untuk pembersihan tekanan tinggi. Pam tekanan tinggi (URACA, maks 53 MPa, 37 kW) memberikan pembersihan tekanan tinggi bagi:

• Pembersihan sisipan galeri minyak utama

• Laluan minyak utama

• Kawasan pandu injap dan tempat duduk injap

• Permukaan mesin kritikal

Peringkat 5: Pengaliran Air dengan Condongan

Robot tersebut mengubah orientasi benda kerja untuk saliran condong, membolehkan cecair pembersih mengalir keluar dari semua laluan dalaman dan rongga.

Peringkat 6: Pengeringan

Robot tersebut meletakkan benda kerja di atas palet konveyor keluaran. Konveyor menghantar benda kerja ke stesen pengeringan di mana peranti pengeringan menghilangkan lembapan permukaan.

Peringkat 7: Pengeringan Vakum

Benda kerja dan palet dihantar ke dalam ruang vakum. Penutup atas yang boleh bergerak menutup dengan penutup bawah yang tetap untuk membentuk ruang kedap. Pam vakum (Leybold) mengeluarkan udara dari ruang tersebut, menurunkan suhu wap tepu bagi mengewapkan lembapan baki daripada semua permukaan dan laluan dalaman.

Selepas pengeringan vakum, penutup vakum dibuka dan konveyor menghantar benda kerja ke stesen pelepasan.

Peringkat 8: Pelepasan

Benda kerja dihantar ke kedudukan pelepasan. Robot gantri mengeluarkan benda kerja. Palet kosong kembali ke kedudukan pemuatan melalui konveyor lapisan bawah.

Teknologi Pembersihan Tekanan Tinggi

Sistem ini mempunyai ciri pencucian tekanan tinggi dengan keupayaan luar biasa:

Kawalan Kebersihan Teknikal

Bagi pembuatan enjin kenderaan, tahap kebersihan laluan dalaman kepala silinder secara langsung mempengaruhi prestasi dan kebolehpercayaan enjin.

Sistem ini direka untuk memenuhi keperluan ketelusan yang ketat:

Pengurusan Penapisan Lanjutan

Sistem ini menggunakan sistem penapisan dua peringkat:

Konfigurasi Penapisan:

• Peringkat 1: Penapis dram — ≥120 m³/j, ≤50 μm, jejaring nilon, dengan pembilasan balik automatik dan pengesanan/amaran penyumbatan

• Peringkat 2: Penapis beg — ≥30 m³/j, ≤20 μm, fabrik bukan tenunan (1 cadangan + 3 aktif), dengan amaran penyumbatan dan keupayaan penukaran secara manual

Ciri Tambahan:

• Pemisahan minyak-air dengan pengaut jenis tali sawat

• Konveyor cip jenis pengikis dengan kereta cip (ketinggian pelancaran 1200 mm)

• Reka bentuk tangki jenis corong untuk penyingkiran cip dan kontaminan secara pantas

Sistem robot

Kebangkitan Pengeluaran Berintelek

Sistem ini menyokong keperluan Industri 4.0 melalui sambungan data yang komprehensif:

Sistem kawalan

• PLC Siemens S7-1200 dengan komunikasi PROFINET

• skrin sentuh HMI Siemens 12 inci

• Mod operasi: Manual, automatik satu kitaran, automatik sepenuhnya

Pengambilan data

• Rekod kiraan pengeluaran dan masa kitaran

• Pemantauan kegagalan peralatan

• Pemantauan masa operasi peralatan

Ciri-ciri antara muka operator

• Pilihan mod beroperasi

• Input parameter pembersihan

• Paparan maklumat pengeluaran

• Pemantauan proses

• Diagnosis kecacatan dengan sejarah amaran

• Lampu menara lima warna (Kuning/Hijau/Merah/Biru/Putih) untuk penunjukan status

KES PERMOHONAN

Penyelesaian Pembersihan Lengkap

Big Bird Industrial menyediakan penyelesaian kejuruteraan komprehensif termasuk:

Pembangunan Proses

• Analisis komponen untuk kepala silinder

• Reka bentuk proses pembersihan

• Penilaian keperluan ketahanan

Integrasi Peralatan

• Sistem pembersihan bergelora

• Pembersihan sumbat jaket air

• Pembersihan tekanan tinggi (35 MPa, maks 53 MPa)

• Teknologi pengeringan vakum

• Pengurusan penapisan berperingkat

• Penangangan Bahan Automatik

Sambungan Pembuatan Pintar

• Antara muka MES (PROFINET)

• Pemerolehan data pengeluaran

Mengapa Memilih Big Bird Industrial

Pengalaman pembersihan kepala silinder

Big Bird Industrial mengkhususkan diri dalam penyelesaian pembersihan presisi untuk komponen kuasa jentera automotif, dengan pengalaman terbukti dalam pembersihan akhir kepala silinder untuk aplikasi enjin diesel berat.

Teknologi pembersihan tekanan tinggi (35 MPa, maks 53 MPa)

Sistem ini memberikan pembersihan tekanan tinggi sehingga 35 MPa (boleh dilaraskan maksimum kepada 53 MPa) dengan teknologi pam URACA, memastikan penghilangan berkesan bahan kontaminan yang sukar dihapus daripada galeri minyak, tapak injap, dan laluan kritikal.

Proses pembersihan menyeluruh

Sistem ini menggabungkan pembersihan bergelora, pembersihan sumbat jaket air, pembersihan tekanan tinggi, pengeringan, dan pengeringan vakum dalam satu siri pengeluaran lengkap, memastikan kebersihan menyeluruh bagi semua laluan dalaman dan permukaan luaran.

Kemampuan Kejuruteraan Tahap Sistem

Syarikat ini menyediakan penyelesaian lengkap daripada pembangunan proses pembersihan hingga integrasi pengeluaran, termasuk pembersihan tekanan tinggi, pengeringan vakum, dan pengendalian bahan automatik.

Kejuruteraan Bukan Piawai Disesuaikan

Setiap komponen dan talian pengeluaran mempunyai keperluan unik. Big Bird Industrial menyediakan penyelesaian kejuruteraan disesuaikan berdasarkan:

• Analisis struktur dan bahan komponen

• Pembangunan Proses Pembersihan

• Reka bentuk jig dan automasi yang disesuaikan

• Integrasi tata letak kilang dan aliran pengeluaran

Kemampuan kejuruteraan bukan piawai syarikat ini membolehkan setiap sistem pembersihan disesuaikan mengikut geometri komponen tertentu, keperluan masa kitaran, piawaian ketelitian, dan tahap automasi.

Soalan Lazim

Komponen apakah yang diproses oleh sistem pembersihan ini?

Sistem ini direka khas untuk kepala silinder aluminium yang digunakan dalam pembuatan enjin automotif.

Pencemar apakah yang boleh dialihkan?

Ia mengeluarkan serpihan logam, sisa cecair pemotongan, dan kontaminan berbutir daripada jaket air, galeri minyak, rongga minyak, port masuk/keluar, ruang pembakaran, dan kawasan palam api.

Apakah tekanan pembersihan yang tersedia?

Sistem ini memberikan pembersihan tekanan tinggi sehingga 35 MPa (boleh dilaraskan maksimum kepada 53 MPa) untuk menghilangkan kontaminan degil secara berkesan.

Apakah tahap kebersihan yang boleh dicapai?

Jaket air ≤25 mg; galeri minyak ≤5 mg; rongga minyak ≤20 mg; port dan ruang pembakaran ≤8 mg.

Adakah ia menyokong pengeluaran model campuran secara automatik?

Ya. Reka bentuk pengapit menyokong pelbagai varian dengan pertukaran mudah pin penentu kedudukan dan jari pengapit.

Berapakah masa kitaran lazim?

Sistem ini memberikan masa ≤240 saat setiap kepingan (termasuk 30 saat untuk memuatkan/membongkar), boleh disesuaikan mengikut keperluan talian pengeluaran.

Adakah ia menyokong integrasi MES?

Ya. Komunikasi PROFINET dan pengumpulan data pengeluaran disokong sepenuhnya.

Pembersihan Akhir Kepala Silinder dalam Pembuatan Kereta Automatik

Pembersihan akhir kepala silinder merupakan proses kritikal antara pemesinan dan pemasangan dalam pembuatan enjin automotif. Geometri kompleks kepala silinder—termasuk saluran minyak, jaket air, port masuk/buang, ruang pembakaran dan kawasan tapak injap—memerlukan teknologi pembersihan canggih untuk menghilangkan sisa pemesinan, serpihan logam dan kontaminan cecair pemotongan. Sistem pembersihan tekanan tinggi memberikan kuasa pembersihan yang diperlukan untuk menghilangkan sepenuhnya kontaminan degil daripada komponen kritikal ini.

Pembersihan Tekanan Tinggi (35 MPa) untuk Komponen Kepala Silinder

Pembersihan tekanan tinggi pada 35 MPa (maksimum 53 MPa) memberikan penyingkiran kontaminan yang unggul bagi komponen kepala silinder. Tekanan ekstrem ini secara berkesan melonggarkan zarah-zarah degil daripada galeri minyak, tapak injap, dan laluan kritikal yang tidak dapat dicapai oleh kaedah pembersihan konvensional. Teknologi pam URACA dengan kawalan tekanan boleh laras memastikan keputusan pembersihan yang konsisten untuk keperluan komponen yang berbeza.

Teknologi Pembersihan Plag Jaket Air

Pembersihan plag jaket air memastikan penyingkiran kontaminan secara menyeluruh daripada laluan penyejukan. Cecair pembersih beralir tinggi diinjeksikan secara langsung ke dalam laluan jaket air melalui muncung berdiameter besar, secara berkesan membilas kontaminan daripada geometri rongga penyejukan yang kompleks yang tidak dapat dicapai oleh kaedah semburan konvensional.

Penapisan dan Pengurusan Cecair dalam Pembersihan Kepala Silinder

Penapisan yang berkesan adalah penting untuk mengekalkan kualiti pembersihan dalam pembersihan kepala silinder. Konfigurasi penapisan dua peringkat dengan penapis dram dan penapis beg membolehkan operasi berterusan dengan keupayaan menukar penapis cadangan. Ketepatan penapisan sehingga 20 μm memastikan kualiti cecair pembersih dikekalkan, mengurangkan risiko pencemaran semula dan memperpanjang jangka hayat cecair.

Spesifikasi Teknikal