Sistem za završno čišćenje glave cilindara dizel motora za proizvodnju pogonskih sklopova za automobile
Individualno rešenje za jednog od najvećih proizvođača automobilskih komponenti
Primjena: Završno čišćenje glava cilindara za proizvodnju pogonskih sklopova za automobile
Svaka vrsta materijala: Aluminijumski glavač za cilindri za automobile više varijanti
Proces čišćenja: Turbulentno čišćenje (1,5 MPa) + čišćenje utičnice za vodeni kaput + čišćenje visoke pritiske u fiksnoj tački (35 MPa, najviše 53 MPa) + drenaža na nagib + sušenje + sušenje pod vakuumom
Tlak za čišćenje: Turbulentno ≥1,5 MPa / Visok pritisak ≥35 MPa (maksimalno podešavanje 53 MPa) prilagodljivo
Temperatura čišćenja: 4060°C (električno grejanje, 45 kW maksimalno) prilagodljivo
Vrijeme ciklusa: ≤ 240 sekundi po komadu (uključujući 30 sekundi utovar/isporuka) prilagodljiv po zahtjevima proizvodne linije
Zahtjevi za čistoću: Vodni omotač ≤25 mg / uljna žarišta ≤5 mg / uljna šupljina ≤20 mg / vrata i komora za sagorevanje ≤8 mg; Maksimalna veličina čestica: glavna uljna žarišta ≤0,5 mm / vodena omotač ≤1 mm prilagođen prema zahtjevima kupaca
Tehnologija sušenja: Sušenje vazduhom + sušenje vakuumom
Filtracijski sistem: Dvostepena filtracija (50 μm / 20 μm) prilagodljiva
Konfiguracija robota: 6 osovnih vodootpornih robota (IP67, 2194 mm dosega)
Uređaj za prevoz vozila Automatsko utovarenje i istovarenje
Opis
Sistem za završno čišćenje glave cilindra dizel motora za teške radne snage
Big Bird Industrial Cylinder Head Final Cleaning System je razvijen za konačno čišćenje aluminijumskih glava cilindara koji se koriste u proizvodnji teških dizel motora. Sistem uklanja ostatke obrade, čipove i kontaminante u rezanju tečnosti prije konačne montaže i podržava potpuno automatsku proizvodnju mješovitih modela.
Oprema se pruža kao rješenje "ključ u ruke" uključujući dizajn, proizvodnju, instalaciju i puštanje u rad.
Upotreba radnog dela
Sistem može da primi više varijanti glava cilindara za proizvodnju automobila:
| Varijanta | Materijal | Primenom |
|---|---|---|
| Varijanta A | Aluminijev spoj | Glavina cilindara dizel motora za teške radne snage |
| Varijanta B | Aluminijev spoj | Glavina cilindara dizel motora za teške radne snage |
Svi radni dijelovi su aluminijumski cilindri za automobile. Sistem ima dizajn jedne držače kompatibilan sa više varijanti, zahtijevajući samo manje komponente za prebacivanje (lokatorne štapove, prste) za prebacivanje varijanti.
Automatska proizvodnja mješovitih modela
Sistem podržava potpuno automatiziranu proizvodnju mješovitih modela sa sljedećim mogućnostima:
Automatsko utovar/izlazak
Robot sa prozorom stavlja radni komad na palet za utovar
Tovarni slajd prebaci radni komad u mašinu
Robot drži radni komad direktno iz ulaznog položaja
Prazna paleta se vraća na položaj za utovar za sledeći ciklus
Detekcija orijentacije radnog dela na utovarnoj stanici
Dizajn za robot za hvatanje
Smernice za upravljanje vodom
Kompatibilno sa svim varijantama glavaca cilindara
Jednostavan prelazak koji zahteva samo lociranje štapova i prstiju
Komponente za lociranje/začepljenje otporne na habanje i otporne na hrđu
Ključenje sprečava deformaciju i oštećenje površine
Komunikacija
Sistem se povezuje sa MES-om za praćenje proizvodnje, prikupljanje podataka i ažuriranje statusa.
Proces čišćenja u više faza
Sistem kombinuje više tehnologija čišćenja u kompletnu proizvodnu sekvencu:
Faza 1: utovar
Robot za portalu stavlja radni komad na palet za utovar. Tovarni slajd prenosi radni komad na ulaz u mašinu. Robot hvata radni komad i prenosi ga u komoru za čišćenje. U postaji za utovar se može detektovati orijentacija radnog dela.
Faza 2: Turbulentno čišćenje (1,5 MPa)
Robot drži radni komad i prenosi ga u rezervoar za turbulentno čišćenje, koji je unapred ispunjen tekućinom za čišćenje. Robot fleksibilno menja orijentaciju radnog dela dok okolne mlaznice usmeravaju turbulentni tok da bi očistili sve površine. Dizajn rezervoara tipa lovora osigurava brzu drenažu kontaminirane tečnosti i čipova.
Nakon turbulentnog čišćenja, odvodni ventil se otvara za brzu odvodnju. Robot pozicionira radni komad na fiksne ploče sa mlaznicom za ciljano čišćenje svih površina.
Faza 3: Čišćenje utičnice za vodeni prsluk
Robot mijenja orijentaciju radnog dela i pozicionira ga na dušama velikog prečnika. U prolaznice za vodu ubrizgavaju se tečnosti za čišćenje visokog protoka za temeljno čišćenje utikača u hladnjače.
Faza 4: Čišćenje visokog pritiska u fiksnoj tački (35 MPa, najviše 53 MPa)
Robot pozicionira radni komad za čišćenje pod visokim pritiskom. Pompa visokog pritiska (URACA, maksimalno 53 MPa, 37 kW) pruža čišćenje visokog pritiska za:
Čišćenje ulaza u glavnu uljnu galeriju
Ključni uljni prolazi
U slučaju da je to moguće, mora se upotrebljavati sistem za upravljanje brzinom.
Kritske obrambene površine
Faza 5: Odvodnjavanje na nagib
Robot mijenja orijentaciju radnog dela za drenažu nagibom, omogućavajući tekućini za čišćenje da se ispušta iz svih unutrašnjih prolaza i šupljina.
Faza 6: Sušenje
Robot stavlja radni komad na isporuku transportne palete. Konvejer prenosi radni komad u stanicu za sušenje gdje uređaj za sušenje uklanja vlažnost površine.
Faza 7: Sušenje vakuumom
Radni komad i paleta se prenose u vakuumsku komoru. Gornji pokretni poklopac se zatvara sa donjim fiksnim poklopcem kako bi se formirala zapečaćena komora. Vakuumska pumpa (Leybold) isprazniće komoru, smanjujući temperaturu zasićene pare kako bi isparavala ostatak vlage sa svih površina i unutrašnjih prolaza.
Nakon vakuumsko sušenje, vakuumska poklopac se otvara, a transportor prenosi radni komad na postaju za istovar.
Faza 8: Isporuka
Radni komad se prenosi na položaj istovarenja. Robot sa portalom uklanja radni komad. Prazne palete se vraćaju na položaj utovarenja preko donjeg transportnog sloja.
Tehnologija za čišćenje pod visokim pritiskom
Sistem ima visoko pritisak čišćenje sa izuzetnim kapacitetom:
| Parametar | Specifikacija |
|---|---|
| Pritisak čišćenja | svaka od ovih supstanci mora biti u stanju da se koristi. |
| Visokopritisni pumpa | URACA P3-10-530, 40 L/min, 37 kW |
| Ključna značajka | Čišćenje ulaza u glavnu uljnu galeriju |
| Tip dlake | Specijalne mlaznice od nehrđajućeg čelika (≥ Φ2 mm ID) |
Kontrolisanje tehničke čistoće
Za proizvodnju motornih vozila, čistoća unutrašnjih prolaza glave cilindra direktno utiče na performanse i pouzdanost motora.
Sistem je dizajniran da zadovolji stroge zahteve čistoće:
| Površina | Ograničenje čistoće | Maksimalna veličina čestica |
|---|---|---|
| Vodni kaput | ≤ 25 mg | ≤ 1 mm |
| Galerija ulja | ≤ 5 mg | ≤ 0,6 mm |
| Ulje u šupljini | ≤ 20 mg | — |
| Ulazno-izlazno | ≤ 8 mg | — |
| Izvor: | ≤ 8 mg | — |
| Područje za upaljač | ≤ 8 mg | — |
Napredna kontrola filtracije
Sistem koristi dvostepeni sistem filtracije:
Konfiguracija filtracije:
Faza 1: Filter bubnjeva ≥120 m3/h, ≤50 μm, najlon mreža, sa automatskim povratnim ispiranjem vode i detekcijom/alarmom za blokadu
Faza 2: Filter za vreće ≥30 m3/h, ≤20 μm, netkane tkanine (1 u stanju pripravnosti + 3 aktivne), sa alarmom za blokadu i mogućnostima ručne promjene
Dodatne značajke:
Selekcija ulja i vode pomoću skimera na tipu pojasa
Sredstva za proizvodnju električnih goriva
Konstrukcija rezervoara tipa cijevi za brzo uklanjanje čipova i kontaminanta
Robot sistem
| Parametar | Specifikacija |
|---|---|
| Robot model | Stäubli TX200 HE |
| Zaštita | IP67 (sve oblasti) |
| REACH | 2194 mm |
| Montaža | S druge konstrukcije |
| Povezivanje | Priključak avionske priključke |
| Ključna značajka | Potpuno vodootporan 6-osni robot |
Inteligentna integracija proizvodnje
Sistem podržava zahteve industrije 4.0 kroz sveobuhvatnu povezanost podataka:
Kontrolni sistem
Siemens S7-1200 PLC sa PROFINET komunikacijom
12" Siemens HMI ekran osetljiv na dodir
Mode rada: ručno, automatski sa jednim ciklusom, potpuno automatski
Pronalaženje podataka
Broj proizvodnje i evidencija vremena ciklusa
Monitoring kvarova opreme
Pratnja radne snage opreme
Karakteristike interfejsa operatora
Izbor režima rada
Ulaz parametara za čišćenje
Prikaz informacija o proizvodnji
Praćenje procesa
Dijagnoza greške sa istorijom alarma
Svaka oznaka mora biti u skladu sa standardom za oznaku za oznaku za oznaku za oznaku za oznaku za oznaku za oznaku za oznaku za oznaku za oznaku za oznaku za oznaku za oznaku za oznaku za oznaku za oznaku za oznaku za oznaku za oznaku za oznaku za oznaku za oznaku za
Primena
| Parametar | Specifikacija |
|---|---|
| Projekat | Glavni proizvođač automobila Sistem za završno čišćenje glava cilindra |
| Radni odsječak | Varijante višestrukih glava za automobilske motore |
| Vrijeme ciklusa | ≤ 240 sekundi po komadu (uključujući 30 sekundi utovar/izlazak) |
| Tehnologije čišćenja | Turbulentna 1,5 MPa + čišćenje utičnice za vodeni kaput + HP 35 MPa (maksimalno 53 MPa) + Sušenje pod vakuumom |
| Temperatura čišćenja | 40°C do 60°C |
| Robot | Stäubli TX200 HE, IP67 |
| Kapacitet rezervoara | 4000 l |
| Ukupna snaga | Prilagođen po konfiguraciji |
Potpuno rešenje za čišćenje
Big Bird Industrial pruža sveobuhvatna inženjerska rješenja uključujući:
Razvoj procesa
Analiza komponenti za glavace cilindara
Dizajn procesa čišćenja
Procjena zahtjeva za čistoću
Integracija opreme
Sistem za turbulentno čišćenje
Čišćenje utičnica za vodene jakne
Čišćenje pod visokim pritiskom (35 MPa, najviše 53 MPa)
Tehnologija vakuumske sušenja
Upravljanje višefaznom filtracijom
Automatsko rukovanje materijalom
Pametna proizvodna veza
Interfejs MES-a (PROFINET)
Pronalaženje podataka o proizvodnji
Zašto odabrati Big Bird Industrial
Iskustvo čišćenja glave cilindra
Big Bird Industrial je specijalizovan za precizna rešenja za čišćenje komponenti za pogonske sisteme automobila, sa dokazanim iskustvom u završnom čišćenju glava cilindara za aplikacije za teške dizel motore.
Tehnologija za čišćenje pod visokim pritiskom (35 MPa, najviše 53 MPa)
Sistem pruža čišćenje visokog pritiska do 35 MPa (maksimalno podešavanje 53 MPa) uz tehnologiju pumpe URACA, osiguravajući efikasno uklanjanje tvrdoglavog zagađivača iz naftnih galerija, sedišta ventila i kritičnih prolaza.
Sveobuhvatni proces čišćenja
Sistem kombinuje turbulentno čišćenje, čišćenje utičnica za vodu, čišćenje pod visokim pritiskom, sušenje i vakuumsko sušenje u potpunom proizvodnom nizu, osiguravajući temeljnu čistoću svih unutrašnjih prolaza i spoljnih površina.
Inženjerska sposobnost na nivou sistema
Kompanija pruža kompletna rješenja od razvoja procesa čišćenja do integracije proizvodnje, uključujući čišćenje pod visokim pritiskom, vakuumsko sušenje i automatizirano rukovanje materijalima.
Prilagođeno nestandardno inženjerstvo
Svaka komponenta i proizvodna linija imaju jedinstvene zahteve. Big Bird Industrial pruža prilagođena inženjerska rješenja zasnovana na:
Struktura komponenti i analiza materijala
Razvoj procesa čišćenja
Dizajn prilagođenih armatura i automatizacije
Planiranje fabrike i integracija proizvodnih tokova
Ne-standardni inženjerski kapaciteti kompanije omogućavaju svakom sistemu čišćenja da se prilagodi specifičnoj geometriji komponenti, zahtjevima za vrijeme ciklusa, standardima čistoće i nivou automatizacije.
Često se postavljaju pitanja
Koje komponente ovaj sistem za čišćenje obrađuje?
Ovaj sistem je dizajniran za glavnice aluminijumskih cilindara koji se koriste u proizvodnji automobilskih motora.
Koje onečišćenje se može ukloniti?
Uklanja metalne čipove, ostatke tekućine za rezanje i kontaminaciju česticama iz vodenih jakna, naftnih galerija, naftnih šupljina, ulaznih/izduvnih vrata, komora za sagorevanje i područja za svjećice.
Koje je moguće čistilo?
Sistem pruža čišćenje visokog pritiska do 35 MPa (maksimalno podešavanje 53 MPa) za efikasno uklanjanje tvrdoglavog zagađivača.
Koje nivoe čistoće se mogu postići?
U slučaju da je primjena ovog standarda u skladu sa člankom 6. stavkom 1.
Podržava li automatizovanu proizvodnju mješovitih modela?
- Da, u redu je. Dizajn drška može se prilagoditi više varijanti sa jednostavnom zamjenom lokatornih šipki i prstiju.
Koliko je tipično vreme ciklusa?
Sistem pruža ≤ 240 sekundi po komadu (uključujući 30 sekundi utovar/isporudnju), prilagođen prema zahtjevima proizvodne linije.
Podržava li integraciju MES-a?
- Da, u redu je. PROFINET komunikacija i prikupljanje podataka o proizvodnji su u potpunosti podržani.
Završno čišćenje glava cilindara u automobilskoj proizvodnji
Završno čišćenje glava cilindara u automobilskoj proizvodnji
Završno čišćenje glava cilindra je kritičan proces između obrade i montaže u proizvodnji automobilskih motora. Kompleksna geometrija glava cilindarauključujući galerije ulja, vodene kapsule, ulazne/izduvne otvorove, komore za sagorevanje i površine za sedište ventila zahtijeva napredne tehnologije čišćenja za uklanjanje ostataka obrade, metalnih čipova i kontaminanta u rezan Sistem za čišćenje pod visokim pritiskom pruža čistilačku snagu potrebnu za temeljno uklanjanje tvrdoglavog zagađivača iz ovih kritičnih komponenti.
Čišćenje pod visokim pritiskom (35 MPa) za komponente glava cilindara
Čišćenje pod visokim pritiskom pri 35 MPa (maksimalno 53 MPa) omogućava superiorno uklanjanje kontaminanta za komponente glava cilindara. Ekstremni pritisak efikasno odvaja tvrdoglave čestice iz naftnih prolaza, sedišta ventila i kritičnih prolaza koje konvencionalno čišćenje ne može da dosegne. URACA tehnologija pumpe sa podešavanjem pritiska osigurava dosledne rezultate čišćenja za različite zahteve komponente.
Tehnologija čišćenja vodenih jakna
Čišćenje utičnica za vodu osigurava temeljno uklanjanje kontaminanta iz prolaza za hlađenje. Voda za čišćenje visokog protoka ubrizgava se direktno u prolaze u vodenu jaknu kroz mlaznice velikog prečnika, efikasno ispiranje kontaminanta iz složenih geometrija hladnih šupljina koje konvencionalno čišćenje prskanjem ne može dostići.
Filtracija i upravljanje tečnostima u čišćenju glava cilindara
Efektivna filtracija je neophodna za održavanje kvaliteta čišćenja u čišćenju glava cilindara. Dvostepenske konfiguracije filtracije sa bubnjarskim filtrima i filterima za vreće omogućavaju neprekidno rad sa mogućnostima za zamjenu filtera u stanju pripravnosti. Filtracija do 20 μm osigurava održavanje kvaliteta tečnosti za čišćenje, smanjuje rizike od ponovnog kontaminacije i produžava životni vek tečnosti.
Tehnički specifikacije
| Specifikacija | Opis |
|---|---|
| VRSTA PROIZVODA | Sistem za završno čišćenje glava cilindra |
| Primenom | Završno čišćenje glava cilindra u automobilu |
| Radni odsječak | S druge strane, za proizvodnju električnih vozila |
| Tehnologija čišćenja | Turbulentna temperatura (1.5 MPa) + čišćenje utičnice za vodeni kaput + HP (35 MPa, maksimalno 53 MPa) + sušenje pod vakuumom |
| Temperatura čišćenja | 40°C (elektronsko grejanje, 45 kW maksimalno) |
| Tehnologija sušenja | Sušenje vazduhom + sušenje vakuumom |
| Vrijeme ciklusa | ≤ 240 sekundi po komadu (uključujući 30 sekundi utovar/isporuka) prilagodljivo |
| Kapacitet rezervoara | 4000 l |
| Robot model | Stäubli TX200 HE |
| Zaštita robota | IP67 |
| Robot dostiže | 2194 mm |
| Visokopritisni pumpa | URACA P3-10-530, 40 L/min, MAX 53 MPa, 37 kW |
| Vakuumska pumpe | Leybold SV220B |
| Sistem filtracije | Dvostepeni: bubanj (≤50 μm) + vreća (≤20 μm) |
| Kontrolni sistem | Siemens S7-1200 PLC |
| HMI | Siemens 12" ekran osetljiv na dodir |
| Komunikacijski protokol | Profinet |
| Isporuka | Automatski |
| Napajanje | AC 380V 50Hz Trofasno |
| Operativna napona | AC 220V 50Hz |
| Otisak | Prilagojivo po rasporedu |
| Nivo buke | sredstva za kontrolu |
| Sigurnosni standardi | GB/T 15706, IEC 62061, GB 5226.1 |