Definitieve schoonmaakinstallatie voor zwaarbelaste dieselmotorcilinderkoppen

Het Big Bird Industrial-systeem voor definitieve schoonmaak van cilinderkoppen is ontwikkeld voor de definitieve reiniging van aluminiumcilinderkoppen die worden gebruikt in de productie van zwaarbelaste dieselmotoren. Het systeem verwijdert bewerkingsresten, spaanders en verontreinigingen van snijvloeistoffen vóór de definitieve assemblage en ondersteunt volledig automatische productie met gemengde modellen.

De installatie wordt geleverd als een turnkey-oplossing, inclusief ontwerp, fabricage, installatie en inbedrijfstelling.

Toepassingen voor werkstukken

Het systeem kan meerdere varianten van cilinderkoppen verwerken voor de automobielproductie:

Alle werkstukken zijn aluminium cilinderkoppen voor toepassingen in automotoren. Het systeem heeft een enkele greperontwerp dat compatibel is met meerdere varianten; voor het wisselen tussen varianten zijn alleen kleine aanpassingsonderdelen (positieerpijpen, vingers) vereist.

Automatische productie met gemengde modellen

Het systeem ondersteunt volledig automatische productie met gemengde modellen met de volgende mogelijkheden:

Automatisch Laden/Ontladen

• Gantryrobot plaatst het werkstuk op het laadpallet

• Laadschuif verplaatst het werkstuk naar de machine-ingang

• Robot grijpt het werkstuk direct vanaf de instappositie

• Leeg pallet keert terug naar de laadpositie voor de volgende cyclus

• Detectie van de werkstukoriëntatie op de laadstation

Ontwerp van de robotgreper

• SMC waterdichte cilinders geïntegreerd in de greper

• Compatibel met alle cilinderkopvarianten

• Eenvoudige wisseling die alleen positieerpijpen en vingers vereist

• Slijtvaste en roestvrije positionerings/klemcomponenten

• Klemmen voorkomt vervorming van het werkstuk en oppervlakteschade

MES-communicatie

Het systeem communiceert met het MES voor productietracking, gegevensverzameling en statusupdates.

Meertrapsreinigingsproces

Het systeem combineert meerdere reinigingstechnologieën in een complete productievolgorde:

Stadium 1: Laden

De portaalrobot plaatst het werkstuk op het laadpallet. De laadgleuf transporteert het werkstuk naar de machine-ingang. De robot grijpt het werkstuk en brengt het naar de reinigingskamer. Het laadstation beschikt over detectie van de werkstukorientatie.

Fase 2: Turbulente reiniging (1,5 MPa)

De robot houdt het werkstuk vast en brengt het in de turbulente reinigingtank, die reeds is gevuld met reinigingsvloeistof. De robot wijzigt flexibel de orientatie van het werkstuk terwijl omliggende sproeiers een turbulente stroming richten op alle oppervlakken. Het trechtervormige tankontwerp zorgt voor snelle afvoer van verontreinigde vloeistof en spaanders.

Na een turbulente reiniging opent de afvoerklep voor snelle afvoer. De robot positioneert het werkstuk bij vaste spuitpanelen voor gerichte reiniging van alle oppervlakken.

Fase 3: Reiniging van waterjasmutsen

De robot wijzigt de oriëntatie van het werkstuk en positioneert het bij spuiten met grote diameter. Een reinigingsvloeistof met hoge stroming wordt in de waterjasdoorgangen geïnjecteerd voor grondige reiniging van de koelholten.

Fase 4: Hogedruk-reiniging op vaste punten (35 MPa, max. 53 MPa)

De robot positioneert het werkstuk voor hogedruk-reiniging. De hogedruk-pomp (URACA, max. 53 MPa, 37 kW) levert hogedruk-reiniging voor:

• Reiniging bij invoeging van de hoofdoliegang

• Belangrijke oliekanalen

• Klemgids- en klepzitgebieden

• Kritieke bewerkte oppervlakken

Fase 5: Kanteldrainage

De robot verandert de oriëntatie van het werkstuk voor scheef afvoeren, zodat reinigingsvloeistof uit alle interne kanalen en holtes kan afvloeien.

Stadium 6: Drogen

De robot plaatst het werkstuk op het uitgaande transportbandpallet. De band brengt het werkstuk naar de droogstation, waar een droogapparaat het oppervlaktewater verwijdert.

Stadium 7: Vacuüm-droging

Het werkstuk en het pallet worden naar de vacuümkamer gevoerd. De bovenste beweegbare kap sluit zich aan bij de onderste vaste kap om een afgesloten kamer te vormen. De vacuümpomp (Leybold) evacueert de kamer, waardoor de verzadigde stoomtemperatuur daalt en restvocht van alle oppervlakken en interne kanalen verdampt.

Na de vacuüm-droging opent de vacuümkap zich, en de band brengt het werkstuk naar de lossingsstation.

Stadium 8: Lossen

Het werkstuk wordt naar de lossingspositie gevoerd. De portaalrobot haalt het werkstuk weg. Lege pallets keren via de onderste laag van de band terug naar de laadpositie.

Hogedrukreinigingstechnologie

Het systeem beschikt over hogedrukreiniging met uitzonderlijke capaciteit:

Technische reinheidcontrole

Voor de productie van automotoren: de reinheid van de interne kanalen in de cilinderkop beïnvloedt direct de motorprestaties en betrouwbaarheid.

Het systeem is ontworpen om voldoen aan strenge reinigingsvereisten:

Geavanceerd filtratiebeheer

Het systeem maakt gebruik van een tweetrapsfiltratiesysteem:

Filtratieconfiguratie:

• Fase 1: Trommelfilter — ≥120 m³/u, ≤50 μm, nylonweefsel, met automatische terugspoeling en verstoppingsdetectie/alarm

• Fase 2: Zakfilter — ≥30 m³/u, ≤20 μm, vliesstof (1 reserve + 3 actief), met verstoppingsalarm en handmatige vervangingsmogelijkheid

Extra Functies:

• Olie-waterafscheiding met bandvormige oppervlakteschroef

• Schraaptype spaantransporteur met spaanwagen (afvoerhoogte 1200 mm)

• Trechtervormig tankontwerp voor snelle verwijdering van spaan en verontreinigingen

Robotsysteem

Intelligente Productie Integratie

Het systeem ondersteunt Industry 4.0-vereisten via uitgebreide gegevensconnectiviteit:

Besturingssysteem

• Siemens S7-1200 PLC met PROFINET-communicatie

• 12-inch Siemens HMI-touchscreen

• Bedrijfsmodi: Handmatig, Automatisch enkelcyclus, Volledig automatisch

Gegevensverwerving

• Registratie van productieaantallen en cyclustijden

• Bewaking van apparatuurfouten

• Bewaking van de beschikbaarheid van de apparatuur

Kenmerken van de bedieningsinterface

• Selectie van de bedrijfsmodus

• Invoer van reinigingsparameters

• Weergave van productie-informatie

• Procesbewaking

• Storingsdiagnose met alarmhistorie

• Vijfkleurige torenlamp (geel/groen/rood/blauw/wit) voor statusaanduiding

AANVRAAGGEVAL

Volledige reinigingsoplossing

Big Bird Industrial biedt uitgebreide technische oplossingen aan, waaronder:

Proces Ontwikkeling

• Onderdelenanalyse voor cilinderkoppen

• Ontwerp van het reinigingsproces

• Beoordeling van reinheidseisen

Integratie van apparatuur

• Turbulente reinigingssystemen

• Reiniging van waterjasmutsen

• Hoogdrukreiniging (35 MPa, max. 53 MPa)

• Vacuüm droogtechnologie

• Meertrapsfilterbeheer

• Geautomatiseerde materiaalbehandeling

Slimme productieverbinding

• MES-interface (PROFINET)

• Productiegegevensverzameling

Waarom Big Bird Industrial kiezen

Ervaring met reiniging van cilinderkoppen

Big Bird Industrial is gespecialiseerd in precisie-reinigingsoplossingen voor automotive aandrijflijncomponenten, met bewezen ervaring in de eindreiniging van cilinderkoppen voor zwaar belaste dieselmotorapplicaties.

Hoogdrukreinigingstechnologie (35 MPa, max. 53 MPa)

Het systeem levert hoogdrukreiniging tot 35 MPa (maximaal instelbaar op 53 MPa) met URACA-pomptechnologie, wat een effectieve verwijdering van hardnekkige verontreinigingen uit oliekanalen, klepzittingen en kritieke doorgangen waarborgt.

Uitgebreid reinigingsproces

Het systeem combineert turbulente reiniging, reiniging van waterjasmutsen, hoogdrukreiniging, drogen en vacuüm-drogen in een complete productierij, waardoor een grondige reinheid van alle interne doorgangen en externe oppervlakken wordt gewaarborgd.

Systeemniveau engineeringcapaciteit

Het bedrijf biedt complete oplossingen van de ontwikkeling van het reinigingsproces tot de integratie in de productie, inclusief reiniging onder hoge druk, vacuüm drogen en geautomatiseerde materiaalhandhaving.

Aangepaste niet-standaard engineering

Elk component en elke productielijn heeft unieke vereisten. Big Bird Industrial levert aangepaste engineeringoplossingen gebaseerd op:

• Analyse van componentstructuur en materiaal

• Ontwikkeling van het reinigingsproces

• Aangepast ontwerp van spanmiddelen en automatisering

• Integratie in de fabrieksindeling en productiestroom

De niet-standaard technische capaciteit van het bedrijf maakt het mogelijk om elk reinigingssysteem aan te passen aan de specifieke componentgeometrie, cyclusduvereisen, schoonheidsnormen en automatisatieniveau.

Veelgestelde vragen

Welke onderdelen verwerkt dit reinigingssysteem?

Dit systeem is ontworpen voor aluminium cilinderkoppen die worden gebruikt in de productie van auto-motoren.

Welke verontreinigingen kunnen worden verwijderd?

Het verwijdert metaalspanen, restanten van snijvloeistof en deeltjesverontreiniging uit waterjacks, ollegangen, ollecaviteiten, inlaat/uitlaatpoorten, verbrandingskamers en bougiegebieden.

Welke reinigingsdruk is beschikbaar?

Het systeem levert reiniging onder hoge druk tot 35 MPa (maximaal instelbaar op 53 MPa) voor een effectieve verwijdering van hardnekkige verontreinigingen.

Welke schoonheidsniveaus zijn haalbaar?

Waterjack ≤25 mg; ollegang ≤5 mg; ollecaviteit ≤20 mg; poorten en verbrandingskamer ≤8 mg.

Ondersteunt het geautomatiseerde productie met gemengde modellen?

Ja. Het greepontwerp ondersteunt meerdere varianten met een eenvoudige wisseling van positioneringspennen en vingers.

Wat is de typische cyclusduur?

Het systeem levert ≤240 seconden per stuk (inclusief 30 seconden laden/lossen), naar maat aanpasbaar op basis van de vereisten van de productielijn.

Ondersteunt het MES-integratie?

Ja. PROFINET-communicatie en productiegegevensverzameling worden volledig ondersteund.

Definitieve schoonmaak van cilinderkoppen in de automobielproductie

De definitieve reiniging van cilinderkoppen is een cruciaal proces tussen bewerking en montage in de productie van automotoren. De complexe vormgeving van cilinderkoppen – inclusief oliekanalen, koelwatermantels, inlaat-/uitlaatpoorten, verbrandingsruimten en klepzitgebieden – vereist geavanceerde reinigingstechnologieën om bewerkingsrestanten, metaalspanen en vervuilingen door snijvloeistoffen te verwijderen. Hogedrukreinigingssystemen leveren het reinigingsvermogen dat nodig is om hardnekkige vervuilingen grondig te verwijderen van deze kritieke onderdelen.

Hogedrukreiniging (35 MPa) voor cilinderkoponderdelen

Hoogdrukreiniging bij 35 MPa (max. 53 MPa) zorgt voor superieure verwijdering van verontreinigingen van cilinderkoponderdelen. De extreme druk verwijdert effectief hardnekkige deeltjes uit oliekanalen, klepzittingen en kritieke doorgangen die met conventionele reiniging onbereikbaar zijn. URACA-pomptechnologie met instelbare drukregeling garandeert consistente reinigingsresultaten voor verschillende onderdeelvereisten.

Technologie voor het reinigen van waterjacketstoppen

Het reinigen van waterjacketstoppen zorgt voor grondige verwijdering van verontreinigingen uit koelkanalen. Een reinigingsvloeistof met hoge stromingssnelheid wordt rechtstreeks in de waterjacketkanalen geïnjecteerd via grote mondstukken, waardoor verontreinigingen effectief worden weggespoeld uit complexe koelholtegeometrieën die met conventionele spuitreiniging onbereikbaar zijn.

Filtratie en vloeistofbeheer bij het reinigen van cilinderkoppen

Effectieve filtratie is essentieel voor het behouden van de reinigingskwaliteit bij het reinigen van cilinderkoppen. Tweetrapsfiltratieconfiguraties met trommelfilters en zakfilters maken continu bedrijf mogelijk met de mogelijkheid om een reservefilter te vervangen tijdens de werking. Een filtratienauwkeurigheid tot 20 μm waarborgt de kwaliteit van de reinigingsvloeistof, vermindert het risico op herbesmetting en verlengt de levensduur van de vloeistof.

Technische specificaties