System til endelig rengøring af cylinderehoveder til tunge dieselmotorer til fremstilling af automobilkraftoverføring
Tilpasset turnkey-løsning til en stor automobilkomponentproducent
Anvendelse: Endelig cylinder head-rense til fremstilling af automobil-drivlinjer
Emne: Aluminium-cylinder head til automobilanvendelse – flere variationer
Rengøringsproces: Turbulent rensning (1,5 MPa) + vandkappe-stopperensning + højtryks-fastpunkt-rense (35 MPa, maks. 53 MPa) + kip-dræning + tørring + vakuumtørring
Rengøringspres: Turbulent ≥1,5 MPa / højtryk ≥35 MPa (maks. justerbar til 53 MPa) – tilpasselig
Rengørings temperatur: 40–60 °C (elektrisk opvarmning, maks. 45 kW) – tilpasselig
Cyklustid: ≤240 sekunder pr. styk (inkl. 30 sek. ind- og udlastning) – tilpasselig efter kravene til produktionslinjen
Rengøringsekrav: Vandkappe ≤25 mg / Ollegård ≤5 mg / Olhulrum ≤20 mg / Porte og forbrændingskammer ≤8 mg; Maksimal partikelstørrelse: Hovedollegård ≤0,5 mm / Vandkappe ≤1 mm — tilpasselig efter kundens krav
Tørret teknologi: Lufttørre + vakuumtørre
Filtreringssystem: To-trinsfiltrering (50 μm / 20 μm) — tilpasselig
Robotkonfiguration: 6-akset vandtæt robot (IP67, rækkevidde 2194 mm) — tilpasselig
Indlæsning/udlæsning: Automatisk indlæsning og udlæsning
BESKRIVELSE
Endrengøringssystem til cylindertop til tunge dieselmotorer
Big Bird Industrial's endrengøringssystem til cylindertop er udviklet til endrengøring af aluminiumscylindertoppe, der anvendes i produktionen af tunge dieselmotorer. Systemet fjerner bearbejdningsspår, spåner og forureninger fra skærevæske, inden den endelige montering, og understøtter fuldautomatisk produktion med blandede modeller.
Udstyret leveres som en færdig løsning, herunder design, fremstilling, installation og idriftsættelse.
Arbejdsemner
Systemet kan håndtere flere varianter af cylindertoppe til bilproduktion:
| Variant | Materiale | Ansøgning |
|---|---|---|
| Variation A | Aluminiumlegering | Cylindertop til tunge dieselmotorer |
| Variant B | Aluminiumlegering | Cylindertop til tunge dieselmotorer |
Alle arbejdsemner er aluminiumscylindertoppe til bilmotoranvendelse. Systemet har en enkelt griberkonstruktion, der er kompatibel med flere varianter, og kræver kun mindre udskiftelige komponenter (lokaliseringsspidser, fingre) ved skift mellem varianter.
Automatisk blandede-modeller-produktion
Systemet understøtter fuldt automatisk blandede-modeller-produktion med følgende funktioner:
Automatisk Indlæsning/Udlæsning
Portalkran placerer arbejdsemnet på lastepallet
Indlæsningsglide overfører arbejdsemnet til maskinens indgang
Robot griber arbejdsemnet direkte fra indgangspositionen
Tom palle returnerer til belæsningspositionen for den næste cyklus
Detektion af arbejdsemnets orientering ved belæsningsstationen
Robotgrebdesign
SMC-vandtætte cylindre integreret i grebet
Kompatibel med alle cylindertopvarianter
Simpel omstilling, der kun kræver lokaliseringsspidser og -fingre
Slidstærke og rustfrie lokalisering/spændekomponenter
Spænding forhindrer deformation og overfladeskader på arbejdsemnet
MES-kommunikation
Systemet grænseflader til MES for produktionsovervågning, dataindsamling og statusopdateringer.
Flertretrins rengøringsproces
Systemet kombinerer flere rengørings-teknologier i en komplet produktionssekvens:
Trin 1: Indlæsning
Gantryroboten placerer arbejdsemnet på lastepallen. Lasteskinnen transporterer arbejdsemnet til maskinens indgang. Roboten griber arbejdsemnet og transporterer det ind i rengøringskammeret. Lastestationen er udstyret med detektering af arbejdsemnets orientering.
Trin 2: Turbulent rengøring (1,5 MPa)
Roboten holder arbejdsemnet og transporterer det ind i det turbulente rengøringskar, som tidligere er fyldt med rengøringsvæske. Roboten ændrer fleksibelt arbejdsemnets orientering, mens omgivende dyser retter turbulent strøm mod alle overflader for at sikre rengøring. Karrets tragtformede design sikrer hurtig afløb af forurenet væske og spåner.
Efter turbulent rengøring åbnes afløbsventilen for hurtigt afløb. Roboten positionerer arbejdsemnet ved fastmonterede dysepaneler til målrettet rengøring af alle overflader.
Trin 3: Rengøring af vandjakke-stopper
Robotten ændrer værktøjsstykkeorienteringen og placerer det ved dyseåbninger med stor diameter. Der injiceres rengøringsvæske med høj strømningshastighed i vandkappekanalerne for grundig proprengøring af kølehulrummene.
Trin 4: Højtryksfastpunktsrengøring (35 MPa, maks. 53 MPa)
Robotten justerer værktøjsstykkets position til højtryksrengøring. Højtrykspumpen (URACA, maks. 53 MPa, 37 kW) leverer højtryksrengøring til:
Rengøring af hovedoliekanalen ved indføring
Nøgleoliekanaler
Ventilfører- og ventilsædeområder
Kritiske maskinerede overflader
Trin 5: Kantede afløb
Robotten ændrer værktøjsstykkeorienteringen til kantet afløb, så rengøringsvæsken kan løbe ud af alle indre kanaler og hulrum.
Trin 6: Tørring
Robotten placerer arbejdsemnet på udløbskonvejørens palle. Konvejøren transporterer arbejdsemnet til tørrestationen, hvor en tørreanordning fjerner overfladevandet.
Trin 7: Vakuumtørring
Arbejdsemnet og pallen transporteres ind i vakuumkammeret. Den øverste bevægelige kap lukker sammen med den nederste faste kap for at danne et tæt kamer. Vakuum-pumpen (Leybold) evakuerer kameret og sænker dampspændingens temperatur, så resterende fugt fordampes fra alle overflader og interne kanaler.
Efter vakuumtørring åbner vakuum-kappen, og konvejøren transporterer arbejdsemnet til aflæsningsstationen.
Trin 8: Aflæsning
Arbejdsemnet transporteres til aflæsningspositionen. Gantry-robotten fjerner arbejdsemnet. Tomme palles returnerer til indlæsningspositionen via konvejøren på den nederste lag.
Højtryksrengøringsteknologi
Systemet har højtryksrensning med ekstraordinær kapacitet:
| Parameter | Specifikation |
|---|---|
| Rengøringspres | ≥35 MPa (Maksimalt justerbar til 53 MPa) |
| Højtrykpumpe | URACA P3-10-530, 40 L/min, 37 kW |
| Nøglefunktion | Rengøring af hovedoliekanalen ved indføring |
| Spraytype | Specielle dyser af rustfrit stål (≥Φ2 mm ID) |
Teknisk rengøringstilsyn
For fremstilling af bilmotorer påvirker renheden af de indvendige kanaler i cylinderhovedet direkte motorernes ydelse og pålidelighed.
Systemet er designet til at opfylde strenge renhedskrav:
| Område | Renhedsgrænse | Max. partikelstørrelse |
|---|---|---|
| Vandjakke | ≤25 mg | ≤1 mm |
| Oliespjæld | ≤5 mg | ≤ 0,5 mm |
| Oliekavitet | ≤20 mg | — |
| Indsugnings/udblæsningsåbninger | ≤8 mg | — |
| Forbrændingskammer | ≤8 mg | — |
| Tændrørsområde | ≤8 mg | — |
Avanceret filtreringsstyring
Systemet anvender et totrins filtreringssystem:
Filtreringskonfiguration:
Fase 1: Trommelfilter — ≥120 m³/t, ≤50 μm, nylonmaske, med automatisk tilbagespulning og tilstoppningsdetektering/alarm
Fase 2: Posefilter — ≥30 m³/t, ≤20 μm, ikke-vævet stof (1 reserve + 3 aktive), med tilstoppningsalarm og mulighed for manuel udskiftning
Yderligere egenskaber:
Olje-vand-separation med bælteskimmer
Skrapertype spåntilfører med spånbæger (udladningshøjde 1200 mm)
Tragtformet tankdesign til hurtig fjernelse af spån og forureninger
Robotsystem
| Parameter | Specifikation |
|---|---|
| Robotmodel | Stäubli TX200 HE |
| Beskyttelse | IP67 (alle områder) |
| At nå | 2194 mm |
| Montering | Gulvmonteret |
| Forbindelse | Luftfartstilkoblingsstik |
| Nøglefunktion | Fuldt vandtæt 6-akset robot |
Intelligente produktionssammenkobling
Systemet opfylder kravene til Industri 4.0 gennem omfattende dataforbindelse:
Styringssystem
Siemens S7-1200 PLC med PROFINET-kommunikation
12-toms Siemens HMI-touchskærm
Driftstilstande: Manuel, enkeltcyklus automatisk, fuldt automatisk
Dataindsamling
Optælling af producerede enheder og registrering af cykeltid
Overvågning af udstyrsfejl
Registrering af udstyrs driftstid
Funktioner i brugergrænsefladen
Valg af køretidstilstand
Indtastning af rengøringsparametre
Visning af produktionsoplysninger
Overvågning af processer
Fejldiagnose med alarmliste
Firfarvet tårnlampe (gul/grøn/rød/blå/hvid) til statusindikation
Anvendelsestilfælde
| Parameter | Specifikation |
|---|---|
| Projekt | Stor bilkomponentproducent — endelig rengøringsanlæg til cylinderhoveder |
| Arbejdsemne | Flere variationer af cylindertænde til automobilmotorer |
| Cyklustid | ≤240 sekunder pr. styk (inklusiv 30 sekunders ind- og udlastning) |
| Rengørings-teknologier | Turbulent rengøring ved 1,5 MPa + vandkappepropperegnøring + højtryksrengøring (35 MPa, maks. 53 MPa) + vakuumtørre |
| Rengørings temperatur | 40–60°C |
| Robot | Stäubli TX200 HE, IP67 |
| Tankkapacitet | 4.000 L |
| Total effekt | Tilpasselig efter konfiguration |
Komplet rengøringsløsning
Big Bird Industrial leverer omfattende ingeniørløsninger, herunder:
Procesudvikling
Komponentanalyse af cylinderhoveder
Design af rengøringsprocessen
Vurdering af rengøringskrav
Udstyrsintegration
Turbulente rengøringssystemer
Vandkappepropperegnøring
Højtryksrengøring (35 MPa, maks. 53 MPa)
Vakuumtørret teknologi
Flere trins filtreringsstyring
Automatiseret håndtering af materialer
Smart Manufacturing-forbindelse
MES-grænseflade (PROFINET)
Produktionsdataindsamling
Hvorfor vælge Big Bird Industrial
Rengøringsoplevelse for cylinderhoved
Big Bird Industrial specialiserer sig i præcisionsrengøringsløsninger til bilkraftværkskomponenter og har dokumenteret erfaring med endelig rengøring af cylinderhoveder til tunge dieselmotorer.
Højtryksrengøringsteknologi (35 MPa, maks. 53 MPa)
Systemet udfører højtryksrengøring op til 35 MPa (maks. justerbar til 53 MPa) med URACA-pumpe-teknologi, hvilket sikrer effektiv fjernelse af vedhæftede forureninger fra oliekanaler, ventilsæder og kritiske passageveje.
Omfattende rengøringsproces
Systemet kombinerer turbulent rengøring, rengøring af vandkappepropper, højtryksrengøring, tørring og vakuumtørring i en komplet produktionssekvens, hvilket sikrer grundig renhed af alle indre passageveje og ydre overflader.
Systemniveau-teknisk kompetence
Virksomheden leverer komplette løsninger fra udvikling af rengøringsprocessen til integration i produktionen, herunder højtryksrengøring, vakuumtørring og automatiseret materialehåndtering.
Tilpasset ikke-standard teknik
Hver komponent og produktionslinje har unikke krav. Big Bird Industrial leverer tilpassede ingeniørløsninger baseret på:
Komponentstruktur og materialeanalyse
Udvikling af rengøringsprocesser
Tilpasset fastspændings- og automatiseringsdesign
Fabrikslayout og integration af produktionsflow
Virksomhedens ikke-standardiserede ingeniørkompetence gør det muligt at tilpasse hvert rensesystem til specifik komponentgeometri, cykeltidskrav, renhedskrav og automatiseringsniveau.
Ofte stillede spørgsmål
Hvilke komponenter behandles af dette rensesystem?
Dette system er designet til aluminiumscylinderhoveder, der anvendes i fremstilling af bilmotorer.
Hvilke forureninger kan fjernes?
Det fjerner metalspåner, rester af skærevæske og partikelforurening fra vandkamre, oliekanaler, oliekamre, indgangs/udgangsåbninger, forbrændingskamre og tændrørsområder.
Hvilket rensetryk er tilgængeligt?
Systemet leverer højtryksrensning op til 35 MPa (maksimalt justerbar til 53 MPa) til effektiv fjernelse af vedhæftende forureninger.
Hvilke renhedsniveauer kan opnås?
Vandkammer ≤25 mg; oliekanal ≤5 mg; oliekammer ≤20 mg; åbninger og forbrændingskammer ≤8 mg.
Understøtter systemet automatiseret blandede-modeller-produktion?
Ja. Grebdesignet kan håndtere flere varianter med simpel udskiftning af centreringsnåle og grebefingre.
Hvad er den typiske cykeltid?
Systemet leverer ≤240 sekunder pr. styk (inklusiv 30 sekunders ind- og udlastning), tilpasset efter kravene til den enkelte produktionslinje.
Understøtter systemet MES-integration?
Ja. PROFINET-kommunikation og produktionsdataindsamling understøttes fuldt ud.
Endrengøring af cylindertop i bilproduktion
Endrengøring af cylindertop i bilproduktion
Endelig rengøring af cylinderhoveder er en kritisk proces mellem maskinbearbejdning og montering i fremstillingen af bilmotorer. Den komplekse geometri af cylinderhoveder – herunder oliekanaler, kølervæskerum, indgangs/udgangsåbninger, forbrændingskamre og ventilsædeområder – kræver avancerede rengøringsmetoder til fjernelse af rester fra bearbejdning, metalspåner og forureninger fra skærevæske. Højtryksrengøringsanlæg leverer den nødvendige rengøringskraft til grundig fjernelse af vedhæftende forureninger fra disse kritiske komponenter.
Højtryksrengøring (35 MPa) til cylinderhovedkomponenter
Højtryksrengøring ved 35 MPa (maks. 53 MPa) sikrer fremragende fjernelse af forureninger fra cylinderhovedkomponenter. Den ekstreme trykkraft frigør effektivt vedhæftende partikler fra oliekanaler, ventilsæder og kritiske kanaler, som konventionel rengøring ikke kan nå. URACA-pumpe-teknologi med justerbar trykstyring sikrer konsekvente rengøringsresultater til forskellige komponentkrav.
Teknologi til rengøring af vandkappepropper
Rengøring af vandkappepropper sikrer grundig fjernelse af forureninger fra kølekanaler. En højstrøms rengøringsvæske injiceres direkte i vandkappekanalerne gennem dyser med stor diameter, hvilket effektivt spüler forureninger ud af komplekse kølehulrumgeometrier, som konventionel sprayrengøring ikke kan nå.
Filtrering og væskehåndtering ved rengøring af cylinderhoveder
Effektiv filtrering er afgørende for at opretholde rengøringskvaliteten ved rengøring af cylinderhoveder. To-trins filtreringskonfigurationer med tromlefiltere og posefiltere muliggør kontinuerlig drift med mulighed for at skifte filter i reserve. En filtreringsnøjagtighed ned til 20 μm sikrer, at rengøringsvæskens kvalitet opretholdes, hvilket reducerer risikoen for genforurening og forlænger væskens levetid.
Tekniske specifikationer
| Specifikation | BESKRIVELSE |
|---|---|
| Produkttype | Endelig rengøringsanlæg for cylinderhoveder |
| Ansøgning | Endelig rengøring af bilcylinderhoveder |
| Arbejdsemne | Aluminiumscylinderhoveder til bilmotorer |
| Rengøringsteknologi | Turbulent (1,5 MPa) + rengøring af vandkappepropper + HP (35 MPa, maks. 53 MPa) + vakuumtørring |
| Rengørings temperatur | 40–60 °C (elektrisk opvarmning, maks. 45 kW) |
| Tørret teknologi | Lufttørre + vakuumtørre |
| Cyklustid | ≤240 sekunder pr. styk (inklusive 30 sekunders ind- og udlastning) – tilpasselig |
| Tankkapacitet | 4.000 L |
| Robotmodel | Stäubli TX200 HE |
| Robotbeskyttelse | IP67 |
| Robotrækkevidde | 2194 mm |
| Højtrykpumpe | URACA P3-10-530, 40 L/min, maks. 53 MPa, 37 kW |
| Vakuumpumpe | Leybold SV220B |
| Filtrationsanlæg | To-trins: tromle (≤50 μm) + pose (≤20 μm) |
| Styringssystem | Siemens S7-1200 PLC |
| HMI | Siemens 12" touchskærm |
| Kommunikationsprotokol | PROFINET |
| På- og aflastning | Automatisk |
| Strømforsyning | AC 380 V 50 Hz trefaset |
| Drifts spænding | AC 220V 50Hz |
| Fodspor | Tilpasselig efter layout |
| Støjniveau | <70 dB (i hviletillstand) |
| Sikkerhedsstandarder | GB/T 15706, IEC 62061, GB 5226.1 |