Nehézüzemű dízelmotor-hengerfejek végleges tisztítórendszere az autóipari hajtáslánc-gyártáshoz
Egy jelentős autóipari alkatrészgyártó számára kifejlesztett, kulcsrakész megoldás
Alkalmazási terület: Hengerfej-végleges tisztítása az autóipari hajtáslánc-gyártáshoz
Munkadarab: Autóipari alkalmazásokhoz készült alumínium hengerfej – több változatban
Tisztítási folyamat: Turbulens tisztítás (1,5 MPa) + vízköpeny-csap tisztítás + nagynyomású, rögzített ponton történő tisztítás (35 MPa, legfeljebb 53 MPa) + döntött lefolyás + szárítás + vákuumos szárítás
Tisztítási nyomás: Turbulens ≥1,5 MPa / nagynyomású ≥35 MPa (legfeljebb 53 MPa-ra állítható) – testreszabható
Tisztítási hőmérséklet: 40–60 °C (elektromos fűtés, legfeljebb 45 kW) – testreszabható
Ciklusidő: legfeljebb 240 másodperc darabonként (beleértve a 30 másodperces betöltést/kibillentést) – testreszabható a gyártósor követelményei szerint
Tisztasági követelmény: Vízköpeny ≤25 mg / olajcsatorna ≤5 mg / olajüreg ≤20 mg / csatlakozók és égéstér ≤8 mg; legnagyobb részecskeméret: fő olajcsatorna ≤0,5 mm / vízköpeny ≤1 mm – a vevő igényei szerint testreszabható
Szárítási technológia: Légszárazítás + vákuumszárazítás
Szűrőrendszer: Kétfokozatú szűrés (50 μm / 20 μm) – testreszabható
Robotkonfiguráció: 6 tengelyes vízálló robot (IP67, 2194 mm elérési távolság) – testreszabható
Betöltés/Kiszerelés: Automatikus betöltés és kisürítés
LEÍRÁS
Nehézüzemű dízelmotor-hengerfej végleges tisztító rendszer
A Big Bird Industrial hengerfej végleges tisztító rendszere nehézüzemű dízelmotorokhoz készült alumínium hengerfejek végleges tisztítására. A rendszer eltávolítja a megmunkálási maradékokat, forgácsokat és vágófolyadék-szennyeződéseket a végleges összeszerelés előtt, és teljesen automatizált vegyes modell gyártást támogat.
A berendezés készen álló megoldásként érhető el, amely tartalmazza a tervezést, gyártást, telepítést és üzembe helyezést.
Munkadarab-alkalmazások
A rendszer több hengerfej-változat feldolgozására képes az autógyártásban:
| Változat | Anyag | Alkalmazás |
|---|---|---|
| Változat A | Alumínium ötvözet | Nehézüzemű dízelmotor-hengerfej |
| B változat | Alumínium ötvözet | Nehézüzemű dízelmotor-hengerfej |
Minden munkadarab autómotorokhoz használt alumínium hengertető.
Automatikus vegyes modellgyártás
A rendszer teljesen automatizált vegyes modellgyártást támogat a következő funkciókkal:
Automatikus Betöltés/Feltöltés
A kapurobot a munkadarabot a betöltőpallóra helyezi.
A betöltőcsúszka a munkadarabot a gép bejáratához szállítja.
A robot a munkadarabot közvetlenül az entry pozícióból fogja meg.
Az üres palló visszatér a betöltési pozícióba a következő ciklus érdekében.
A munkadarab tájolásának érzékelése a betöltőállomáson.
Robotfogó tervezés
SMC vízálló hengerek integrálva a fogóval.
Kompatibilis minden hengertető-változattal.
Egyszerű átállítás, amelyhez csak helyezőcövek és ujjak szükségesek.
Kopásálló és rozsdamentes helyező/fogó alkatrészek
A fogás megakadályozza a munkadarab deformálódását és felületi károsodását
MES-kommunikáció
A rendszer az MES-szel (gyártáskövető rendszer) kapcsolódik a gyártás nyomon követéséhez, adatgyűjtéshez és állapotfrissítésekhez.
Többfokozatú tisztítási folyamat
A rendszer több tisztítási technológiát kombinál egy teljes gyártási folyamatban:
1. fokozat: Betöltés
A darugép-robot a munkadarabot a betápláló palettára helyezi. A betápláló csúszka a munkadarabot a gép bejáratához továbbítja. A robot megfogja a munkadarabot, és a tisztító kamrába juttatja. A betápláló állomás rendelkezik munkadarab-tájolás-felismerő funkcióval.
2. szakasz: Turbulens tisztítás (1,5 MPa)
A robot megtartja a munkadarabot, és a turbulens tisztító tartályba juttatja, amelyet előzetesen tisztító folyadékkal töltöttek fel. A robot rugalmasan változtatja a munkadarab tájolását, miközben a körülötte elhelyezett fúvókák turbulens áramlást irányítanak minden felületre a tisztításhoz. A csatornaformájú tartálytervezés biztosítja a szennyezett folyadék és forgácsok gyors lefolyását.
A turbulens tisztítás után a lefolyónyílás megnyílik a gyors lefolyás érdekében. A robot a munkadarabot rögzített fúvókapanelek elé helyezi, hogy célzottan megtisztítsa annak összes felületét.
3. szakasz: Hűtővíz-köpeny dugóinak tisztítása
A robot megváltoztatja a munkadarab tájolását, és nagy átmérőjű fúvókák elé helyezi. A hűtővíz-köpeny járatokba nagy átfolyású tisztítófolyadék jut be, így alaposan megtisztulnak a hűtési üregek dugói.
4. szakasz: Nagynyomású, rögzített ponton végzett tisztítás (35 MPa, legfeljebb 53 MPa)
A robot a munkadarabot a nagynyomású tisztításhoz megfelelő pozícióba helyezi. A nagynyomású szivattyú (URACA, legfeljebb 53 MPa, 37 kW) a következő területek nagynyomású tisztítását biztosítja:
Fő olajcsatorna behelyezéses tisztítása
Fontos olajjáratok
Szelephordozó- és szelepszéktartományok
Kritikus gépelt felületek
5. szakasz: Döntött lefolyás
A robot megváltoztatja az alkatrész tájolását a döntött lefolyás érdekében, így a tisztítófolyadék minden belső átvezetőn és üregen keresztül le tud folyni.
6. szakasz: Szárítás
A robot az alkatrészt a kimeneti szállítópályán lévő raklapra helyezi. A szállítópálya az alkatrészt a szárítóállomásra juttatja, ahol egy szárítóeszköz eltávolítja a felületi nedvességet.
7. szakasz: Vákuumos szárítás
Az alkatrész és a raklap a vákuumkamrába kerül. A felső mozgatható kupola lezáródik az alsó rögzített kupolával, így egy tömörített kamra jön létre. A vákuumpumpa (Leybold) levegőt von ki a kamrából, csökkentve a telített gőz hőmérsékletét, hogy a maradék nedvesség minden felületről és belső átvezetőről elpárologhasson.
A vákuumos szárítás után a vákuumkupola kinyílik, és a szállítópálya az alkatrészt az ürítőállomásra juttatja.
8. szakasz: Ürítés
Az alkatrész az ürítési pozícióba kerül. A darus robot eltávolítja az alkatrészt. Az üres raklapok az alsó szintű szállítópályán visszatérnek a betöltési pozícióba.
Nagy nyomású tisztítástechnológia
A rendszer kiváló teljesítményű nagynyomású tisztítást biztosít:
| Paraméter | Műszaki adatok |
|---|---|
| Tisztítási nyomás | ≥35 MPa (maximálisan beállítható: 53 MPa) |
| Magas nyomású pompa | URACA P3-10-530, 40 L/perc, 37 kW |
| Fő jellemző | Fő olajcsatorna behelyezéses tisztítása |
| Légytípus | Rozsdamentes acél speciális fúvókák (≥Φ2 mm belső átmérő) |
Műszaki tisztasági ellenőrzés
Az autóipari motorok gyártásánál a hengerfej belső járatainak tisztasága közvetlenül befolyásolja a motor teljesítményét és megbízhatóságát.
A rendszer a szigorú tisztasági követelmények teljesítésére lett tervezve:
| Terület | Tisztasági határérték | Maximális szemcseméret |
|---|---|---|
| Vízkabát | ≤25 mg | ≤1 mm |
| Olajcsatorna | ≤5 mg | ≤ 0,5 mm |
| Olajüreg | ≤20 mg | — |
| Befúvó/kifúvó nyílások | ≤8 mg | — |
| Közegfüstölő | ≤8 mg | — |
| Gyújtógyertya terület | ≤8 mg | — |
Fejlett szűrőrendszer-kezelés
A rendszer két fokozatú szűrőrendszert alkalmaz:
Szűrő konfiguráció:
1. szakasz: Dobos szűrő — ≥120 m³/óra, ≤50 μm, nylon háló, automatikus visszamosással és eltömődés-érzékeléssel/riasztással
2. fokozat: Zacskós szűrő — ≥30 m³/óra, ≤20 μm, nem szőtt anyagból (1 tartalék + 3 aktív), eltömődés-riasztással és kézi cserére alkalmas
További jellemzők:
Olaj-víz szétválasztás szíj típusú lebegő olajszedővel
Kaparós forgószalagos forgácseltávolító forgácskocsival (kibocsátási magasság 1200 mm)
Csatornás tartálytervezés gyors forgács- és szennyezőanyag-elvezetéshez
Robotrendszer
| Paraméter | Műszaki adatok |
|---|---|
| Robot modell | Stäubli TX200 HE |
| Védelem | IP67 (összes terület) |
| REACH | 2194 mm |
| Feltöltés | A földre szerelt |
| Kapcsolat | Repülőgép-csatlakozó |
| Fő jellemző | Teljesen vízálló 6 tengelyes robot |
Intelligent Manufacturing Integration
A rendszer az ipar 4.0 követelményeinek megfelelését teljes körű adatkapcsolattal támogatja:
Vezérlőrendszer
Siemens S7-1200 PLC PROFINET-kommunikációval
12 hüvelykes Siemens HMI érintőképernyő
Működési módok: Kézi, egy ciklusos automatikus, teljesen automatikus
Adatgyűjtés
Gyártási darabszám és ciklusidő rögzítése
Berendezés-hibák figyelése
Berendezés üzemképes idejének nyomon követése
Kezelőfelület funkciói
Működési mód kiválasztása
Tisztítási paraméterek megadása
Gyártási információk megjelenítése
Folyamatfelügyelet
Hibadiagnosztika riasztási előzményekkel
Öt színű toronyfény (sárga/zöld/piros/kék/fehér) állapotjelzésre
ALKALMAZÁSI ESET
| Paraméter | Műszaki adatok |
|---|---|
| Projekt | Nagy autóipari alkatrészgyártó – hengertető végleges tisztítórendszer |
| Munkadarab | Többféle hengertető változat autómotorokhoz |
| A ciklus időtartama | ≤240 másodperc darabonként (beleértve a 30 másodperces betöltést és kiszedést) |
| Tisztítási technológiák | Turbulens 1,5 MPa + hűtővíz-köpeny dugó tisztítás + HP 35 MPa (max. 53 MPa) + vákuumos szárítás |
| Tisztítási hőmérséklet | 40–60 °C |
| Robot | Stäubli TX200 HE, IP67 |
| Tartály kapacitás | 4000 L |
| Teljesítmény | Testreszabható konfiguráció szerint |
Teljes tisztítási megoldás
A Big Bird Industrial körülhatólagos mérnöki megoldásokat kínál, ideértve:
Folyamatfejlesztés
Hengerfejek komponensanalízise
Tisztítási folyamat tervezése
Tisztasági követelmények értékelése
Felszerelésintegráció
Turbulens tisztítórendszerek
Hűtővíz-köpeny dugó tisztítása
Nagynyomású tisztítás (35 MPa, max. 53 MPa)
Vákuumos szárítástechnológiát
Többfokozatú szűrőkezelést
Automatizált anyagkezelés
Okos gyártási kapcsolat
MES interfész (PROFINET)
Gyártási adatgyűjtést
Miért éppen a Big Bird Industrial-t válassza
Hengerfej-tisztítási tapasztalat
A Big Bird Industrial a járműhajtáslánc-alkatrészek precíziós tisztításában szakosodott vállalat, amelynek igazolt tapasztalata van a nehézüzemű dízelmotorok hengerfejének végleges tisztításában.
Nagynyomású tisztítástechnológia (35 MPa, max. 53 MPa)
A rendszer URACA szivattyútechnológiával 35 MPa-ig (max. beállítható: 53 MPa) nagynyomású tisztítást biztosít, így hatékonyan eltávolítja az elszívódott szennyeződéseket az olajcsatornákból, szelephelyekről és kritikus átjárókról.
Komplex tisztítási folyamat
A rendszer egy teljes gyártási sorozat részeként kombinálja a turbulens tisztítást, a hűtővíz-köpeny dugó tisztítását, a nagynyomású tisztítást, a szárítást és a vákuumos szárítást, így biztosítva az összes belső átjáró és külső felület alapos tisztaságát.
Rendszerszintű mérnöki képesség
A cég teljes megoldásokat kínál a tisztítási folyamat fejlesztésétől a gyártásba való integrációig, ideértve a nagynyomású tisztítást, a vákuumos szárítást és az automatizált anyagmozgatást.
Egyedi, nem szabványos mérnöki megoldások
Minden alkatrész és gyártósor egyedi igényeket támaszt. A Big Bird Industrial egyedi mérnöki megoldásokat kínál az alábbiak alapján:
Alkatrész szerkezetének és anyagának elemzése
Tisztítási folyamat fejlesztése
Egyedi rögzítőberendezés- és automatizálástervezés
Gyártóüzem elrendezése és gyártási folyamatok integrációja
A vállalat nem szabványos mérnöki képessége lehetővé teszi, hogy minden tisztítórendszer az alkatrészek specifikus geometriájához, ciklusidő-igényeihez, tisztasági szabványaihoz és automatizálási szintjéhez igazítható legyen.
GYIK
Milyen alkatrészeket dolgoz fel ez a tisztítórendszer?
Ez a rendszer az autóipari motorok gyártásához használt alumínium hengerfejekhez készült.
Milyen szennyeződések távolíthatók el?
Eltávolítja a fémforgácsokat, a vágófolyadék-maradványokat és a szennyező részecskéket a hűtővíz-kamrákból, az olajcsatornákból, az olajüregekből, a szívó– és kipufogó-nyílásokból, az égésterekben, valamint a gyújtógyertya-területekről.
Milyen tisztítónyomás érhető el?
A rendszer akár 35 MPa-os (maximálisan beállítható: 53 MPa) nagynyomású tisztítást biztosít a makacs szennyeződések hatékony eltávolítására.
Milyen tisztasági szintek érhetők el?
Hűtővíz-kamra ≤25 mg; olajcsatorna ≤5 mg; olajüreg ≤20 mg; nyílások és égéstér ≤8 mg.
Támogatja az automatizált, vegyes modelltermelést?
Igen. A fogókialakítás több változatot is kezel, egyszerű helyettesítéssel – a pozicionáló csapok és ujjak cseréjével.
Mi a tipikus ciklusidő?
A rendszer darabonként ≤240 másodpercet (ideértve a 30 másodperces betöltést és kirakodást is) biztosít, testreszabható a gyártósor igényei szerint.
Támogatja-e az MES-integrációt?
Igen. A PROFINET-kommunikáció és a gyártási adatgyűjtés teljes mértékben támogatott.
Hengerfej végleges tisztítása az autógyártásban
Hengerfej végleges tisztítása az autógyártásban
A hengerfejek végleges tisztítása kritikus folyamat az autóipari motorok megmunkálása és összeszerelése között. A hengerfejek bonyolult geometriája – beleértve az olajcsatornákat, a hűtővíz-kamrákat, a szívó- és kipufogó nyílásokat, az égésterek és a szelephelyek területét – speciális tisztítástechnológiákat igényel a megmunkálás során keletkező maradékok, fémforgácsok és vágófolyadék-szennyeződések eltávolításához. A nagynyomású tisztítórendszerek olyan tisztítóteljesítményt biztosítanak, amely szükséges a makacs szennyeződések alapos eltávolításához ezekről a kritikus alkatrészekről.
Nagynyomású tisztítás (35 MPa) hengerfej-alkatrészekhez
A 35 MPa-os (legfeljebb 53 MPa) nagynyomású tisztítás kiváló szennyeződéseltávolítást biztosít a hengerfej alkatrészek számára. Az extrém nyomás hatékonyan eltávolítja az elszakadó részecskéket az olajcsatornákból, szelephelyekről és kritikus átjárókról, amelyeket a hagyományos tisztítási módszerek nem érnek el. A URACA szivattyútechnológia és a beállítható nyomásszabályozás biztosítja a különböző alkatrész-igényekhez igazítható, következetes tisztítási eredményeket.
Hűtővíz-kamra dugó tisztítási technológia
A hűtővíz-kamra dugó tisztítása biztosítja a szennyeződések alapos eltávolítását a hűtőrendszer átjáróiból. A nagy átfolyású tisztítófolyadékot közvetlenül a hűtővíz-kamra átjárókba juttatják nagy átmérőjű fúvókákon keresztül, így hatékonyan kimossák a szennyeződéseket a bonyolult hűtőüreg-geometriákból, amelyeket a hagyományos permetezéses tisztítás nem ér el.
Szűrés és folyadékkezelés hengerfej-tisztítás során
A hatékony szűrés elengedhetetlen a hengertetők tisztításának minőségének fenntartásához. A dobos és zsákos szűrőkből álló kétfokozatú szűrőrendszer lehetővé teszi a folyamatos üzemelést, valamint a tartalék szűrő cseréjét is. A 20 μm-ig terjedő szűrési pontosság biztosítja a tisztítófolyadék minőségét, csökkenti a újra szennyeződés kockázatát, és meghosszabbítja a folyadék élettartamát.
Műszaki adatok
| Műszaki adatok | LEÍRÁS |
|---|---|
| Termék típusa | Hengertető-végleges tisztító rendszer |
| Alkalmazás | Autóipari hengertető-végleges tisztítás |
| Munkadarab | Alumínium hengertetők autómotorokhoz |
| Tisztítási technológia | Turbulens (1,5 MPa) + vízköpeny-csap tisztítás + nagynyomású (35 MPa, max. 53 MPa) + vákuumos szárítás |
| Tisztítási hőmérséklet | 40–60 °C (elektromos fűtés, max. 45 kW) |
| Szárítástechnológia | Légszárazítás + vákuumszárazítás |
| A ciklus időtartama | ≤240 másodperc darabonként (beleértve a 30 másodperces betöltést/kirakást) – testre szabható |
| Tartály kapacitás | 4000 L |
| Robot modell | Stäubli TX200 HE |
| Robotvédelem | IP67 |
| Robot karhossz | 2194 mm |
| Magas nyomású pompa | URACA P3-10-530, 40 L/perc, max. 53 MPa, 37 kW |
| Vákuum szivattyú | Leybold SV220B |
| Szűrő rendszer | Kétfokozatú: dobos (≤50 μm) + zsákos (≤20 μm) |
| Vezérlőrendszer | Siemens S7-1200 PLC |
| HMI | Siemens 12 hüvelykes érintőképernyő |
| Kommunikációs protokoll | PROFINET |
| Rakodás/felrakás és lerakás | Automatikus |
| Tápegység | AC 380 V, 50 Hz, háromfázisú |
| Működési feszültség | AC 220V 50Hz |
| Nyomata | Testreszabható elrendezés szerint |
| A zajszint | < 70 dB (alapállapot) |
| Biztonsági szabványok | GB/T 15706, IEC 62061, GB 5226.1 |