Sistem de curățare finală pentru chiulasele motorului diesel greu în producția automotive a transmisiilor
Solulție cheie-în-mână personalizată pentru un important producător de componente auto
Aplicație: Curățarea finală a chiuloaselor pentru fabricarea sistemelor de propulsie auto
Piesă prelucrată: Chiuloasă din aluminiu pentru aplicații auto — mai multe variante
Procesul de curățare: Curățare turbulentă (1,5 MPa) + curățare a dopurilor din camera de răcire + curățare punctuală la presiune înaltă (35 MPa, maxim 53 MPa) + drenaj prin înclinare + uscare + uscare în vid
Presiunea de curățare: Turbulentă ≥1,5 MPa / presiune înaltă ≥35 MPa (maxim reglabilă la 53 MPa) — personalizabilă
Temperatură de curățare: 40–60 °C (încălzire electrică, putere maximă 45 kW) — personalizabilă
Timp de ciclu: ≤240 secunde pe piesă (inclusiv 30 s pentru încărcare/descărcare) — personalizabilă în funcție de cerințele liniei de producție
Cerințe privind curățenia: Manta de răcire ≤25 mg / Galeria de ulei ≤5 mg / Cavitățile de ulei ≤20 mg / Orificii și cameră de ardere ≤8 mg; Dimensiune maximă a particulelor: galeria principală de ulei ≤0,5 mm / manta de răcire ≤1 mm — personalizabil în funcție de cerințele clientului
Tehnologie de uscare: Uscare cu aer + uscare în vid
Sistem de Filtrare: Filtrare în două trepte (50 μm / 20 μm) — personalizabilă
Configurare roboti: robot etanș la apă cu 6 axe (IP67, rază de acțiune 2194 mm) — personalizabil
Încărcare/Descărcare: Încărcare și descărcare automată
DESCRIERE
Sistem de curățare finală a chiulaselor pentru motoare diesel grele
Sistemul industrial Big Bird de curățare finală a chiulaselor este conceput pentru curățarea finală a chiulaselor din aluminiu utilizate în fabricarea motoarelor diesel grele. Sistemul elimină reziduurile de prelucrare, așchii și contaminanții proveniți din lichidele de așchiere înainte de asamblarea finală și susține producția complet automatizată pentru modele mixte.
Echipamentul este furnizat ca soluție cheie-în-mână, inclusiv proiectare, fabricație, instalare și punere în funcțiune.
Aplicații pentru piesele de prelucrat
Sistemul acceptă mai multe variante de chiulase pentru producția auto:
| Variantă | Material | Aplicație |
|---|---|---|
| Variantă A | Aliaj de aluminiu | Chiulasă pentru motor diesel greu |
| Varianta B | Aliaj de aluminiu | Chiulasă pentru motor diesel greu |
Toate piesele prelucrate sunt chiulase cilindrice din aluminiu destinate motoarelor auto. Sistemul are o construcție cu un singur dispozitiv de prindere, compatibilă cu mai multe variante, necesitând doar componente minore pentru schimbarea variantei (pini de poziționare, degete).
Producție automată mixtă de modele
Sistemul susține producția mixtă de modele în mod complet automat, cu următoarele funcționalități:
Încărcare/Descărcare Automată
Robotul cu structură de pod plasează piesa prelucrată pe paleta de încărcare
Glisorul de încărcare transferă piesa prelucrată către intrarea mașinii
Robotul prinde piesa prelucrată direct din poziția de intrare
Paleta goală revine în poziția de încărcare pentru următorul ciclu
Detectarea orientării piesei prelucrate la stația de încărcare
Construcția dispozitivului de prindere al robotului
Cilindri etanși SMC integrați în dispozitivul de prindere
Compatibil cu toate variantele de chiulase cilindrice
Schimbare simplă, care necesită doar pini de poziționare și degete
Componente de poziționare/fixare rezistente la uzură și la coroziune
Fixarea previne deformarea piesei de prelucrat și deteriorarea suprafeței
Comunicare cu sistemul MES
Sistemul se interconectează cu MES pentru urmărirea producției, achiziția datelor și actualizările de stare.
Proces de curățare în mai multe etape
Sistemul combină mai multe tehnologii de curățare într-o secvență completă de producție:
Etapa 1: Încărcare
Robotul cu structură portal plasează piesa de prelucrat pe paleta de încărcare. Glisiera de încărcare transferă piesa de prelucrat către intrarea mașinii. Robotul prinde piesa de prelucrat și o transferă în camera de curățare. Stația de încărcare este echipată cu detecție a orientării piesei de prelucrat.
Etapa 2: Curățare turbulentă (1,5 MPa)
Robotul ține piesa de prelucrat și o introduce în baia de curățare turbulentă, care a fost umplută anterior cu lichid de curățare. Robotul schimbă flexibil orientarea piesei de prelucrat, în timp ce duzele înconjurătoare direcționează fluxul turbulent pentru a curăța toate suprafețele. Designul băii de tip funnel asigură drenajul rapid al lichidului contaminat și al așchiilor.
După curățarea turbulentă, supapa de scurgere se deschide pentru drenaj rapid. Robotul poziționează piesa de prelucrat în fața panourilor fixe de duze pentru curățarea direcționată a tuturor suprafețelor.
Etapa 3: Curățarea dopurilor din manta de răcire
Robotul schimbă orientarea piesei de prelucrat și o poziționează în fața duzelor de diametru mare. Fluidul de curățare cu debit ridicat este injectat în canalele mutei de răcire pentru o curățare completă a dopurilor din cavitățile de răcire.
Etapa 4: Curățare cu presiune înaltă în puncte fixe (35 MPa, maxim 53 MPa)
Robotul poziționează piesa de prelucrat pentru curățarea cu presiune înaltă. Pompa de înaltă presiune (URACA, maxim 53 MPa, 37 kW) asigură curățarea cu presiune înaltă pentru:
Curățarea prin inserție a galeriei principale de ulei
Canalele cheie de ulei
Zonele ghidului supapei și ale scaunului supapei
Suprafețele prelucrate critice
Etapa 5: Drenaj prin înclinare
Robotul schimbă orientarea piesei pentru drenaj înclinat, permițând lichidului de curățare să se scurgă din toate canalele și cavitățile interne.
Etapa 6: Usucare
Robotul plasează piesa pe paleta transportoare de ieșire. Transportorul deplasează piesa către stația de usucare, unde un dispozitiv de usucare elimină umiditatea de pe suprafață.
Etapa 7: Usucare în vid
Piesa și paleta sunt transportate în camera de vid. Capota superioară mobilă se închide împreună cu capota inferioară fixă, formând o cameră etanșată. Pompa de vid (Leybold) evacuează camera, reducând temperatura vaporilor saturați pentru a evapora umiditatea reziduală de pe toate suprafețele și din toate canalele interne.
După uscarea în vid, capota de vid se deschide și transportorul deplasează piesa către stația de descărcare.
Etapa 8: Descărcare
Piesa este transportată către poziția de descărcare. Robotul cu arc suspendat îndepărtează piesa. Paletele goale revin la poziția de încărcare prin transportorul de strat inferior.
Tehnologie de curățare la presiune înaltă
Sistemul dispune de curățare la presiune înaltă, cu performanțe excepționale:
| Parametru | Specificație |
|---|---|
| Presiune de curățare | ≥35 MPa (Maxim reglabil la 53 MPa) |
| Pumpă de presiune ridicată | URACA P3-10-530, 40 L/min, 37 kW |
| Caracteristică Cheie | Curățarea prin inserție a galeriei principale de ulei |
| Tip Gâscă | Duze speciale din oțel inoxidabil (≥Φ2 mm ID) |
Controlul curățeniei tehnice
Pentru fabricarea motoarelor destinate autovehiculelor: curățenia canalelor interne ale chiulasei influențează direct performanța și fiabilitatea motorului.
Sistemul este conceput pentru a îndeplini cerințele stricte de curățenie:
| Arie | Limită de curățenie | Dimensiunea maximă a particulelor |
|---|---|---|
| Fotă cu apă | ≤25 mg | ≤1 mm |
| Galerie de ulei | ≤5 mg | ≤ 0,5 mm |
| Cavitate de ulei | ≤20 mg | — |
| Orificii de admisie/evacuare | ≤8 mg | — |
| Camera de combustie | ≤8 mg | — |
| Zona bujielor | ≤8 mg | — |
Management avansat al filtrării
Sistemul folosește un sistem de filtrare în două trepte:
Configurația filtrării:
Etapa 1: Filtru tambur — ≥120 m³/h, ≤50 μm, plasă din nailon, cu spălare inversă automată și detectare/alarmă pentru înfundare
Etapa 2: Filtru cu sac — ≥30 m³/h, ≤20 μm, material nețesut (1 de rezervă + 3 active), cu alarmă pentru înfundare și posibilitate de înlocuire manuală
Caracteristici suplimentare:
Separare ulei-apă cu dispozitiv de colectare cu bandă
Transportor cu racletă pentru așchii, cu coș pentru așchii (înălțime de descărcare 1200 mm)
Concepție de rezervor de tip funnel pentru eliminarea rapidă a așchiilor și a contaminanților
Sistemul robotizat
| Parametru | Specificație |
|---|---|
| Model robot | Stäubli TX200 HE |
| Protecție | IP67 (toate zonele) |
| Să ajungă | 2194 mm |
| Montare | Cu o capacitate de peste 100 W |
| Conexiune | Conexiune cu mufă aviatică |
| Caracteristică Cheie | Robot etanș complet, cu 6 axe |
Integrare Inteligență în Fabricare
Sistemul îndeplinește cerințele Industry 4.0 prin conectivitatea completă la date:
Sistemul de comandă
PLC Siemens S7-1200 cu comunicație PROFINET
ecran tactil HMI Siemens de 12 inch
Moduri de funcționare: manual, automat cu un singur ciclu, automat complet
Achiziționarea datelor
Înregistrarea numărului de produse fabricate și a timpului de ciclu
Monitorizarea defecțiunilor echipamentelor
Urmărirea timpului de funcționare al echipamentelor
Caracteristici ale interfeței operatorului
Selectarea modului de funcționare
Introducerea parametrilor de curățare
Afișare informații despre producție
Monitorizarea proceselor
Diagnosticare defecțiuni cu istoric de alarme
Lumină turn cu cinci culori (galben/verde/roșu/albastru/alb) pentru indicarea stării
Cazul de aplicare
| Parametru | Specificație |
|---|---|
| Proiect | Producător important de componente auto — Sistem de curățare finală pentru chiulase |
| Piesa de prelucrat | Multiple variante de chiulase pentru motoare auto |
| Timp de ciclu | ≤240 secunde pe piesă (inclusiv 30 secunde încărcare/descărcare) |
| Tehnologii de curățare | Curățare turbulentă la 1,5 MPa + închidere duză pentru baia de apă + presiune înaltă 35 MPa (max. 53 MPa) + uscare în vid |
| Temperatura de curățare | 40–60°C |
| Robot | Stäubli TX200 HE, IP67 |
| Capacitatea rezervorului | 4.000 L |
| Putere totală | Personalizabil în funcție de configurație |
Solulție completă de curățare
Big Bird Industrial oferă soluții ingineresti complete, inclusiv:
Dezvoltare proces
Analiză a componentelor pentru chiulase
Proiectarea procesului de curățare
Evaluarea cerințelor de curățenie
Integrarea echipamentelor
Sisteme de curățare turbulentă
Curățarea dopurilor din manta de răcire
Curățare la presiune înaltă (35 MPa, maxim 53 MPa)
Tehnologie de uscare în vid
Gestionarea filtrării în mai multe etape
Gestionează Material Automatizat
Conectare la fabrica inteligentă
Interfață MES (PROFINET)
Acquisiția datelor de producție
De ce să alegeți Big Bird Industrial
Experiența de curățare a chiulasei
Big Bird Industrial se specializează în soluții de curățare de precizie pentru componente ale transmisiei de putere auto, cu experiență dovedită în curățarea finală a chiulaselor pentru aplicații de motoare diesel grele.
Tehnologie de curățare la presiune înaltă (35 MPa, maxim 53 MPa)
Sistemul oferă curățare la presiune înaltă până la 35 MPa (maxim reglabil la 53 MPa), cu tehnologia de pompare URACA, asigurând eliminarea eficientă a contaminanților tenaci din galeriile de ulei, din sediile supapelor și din trecerile critice.
Proces complet de curățare
Sistemul combină curățarea turbulentă, curățarea dopurilor din manta de apă, curățarea la presiune înaltă, uscarea și uscarea în vid într-o secvență completă de producție, asigurând o curățenie profundă a tuturor canalelor interne și a suprafețelor exterioare.
Capacitate de inginerie la nivel de sistem
Compania oferă soluții complete, de la dezvoltarea procesului de curățare până la integrarea în producție, inclusiv curățarea la presiune înaltă, uscarea în vid și manipularea automatizată a materialelor.
Inginerie personalizată necomercializată
Fiecare componentă și linie de producție are cerințe unice. Big Bird Industrial oferă soluții de inginerie personalizate bazate pe:
Analiza structurii și a materialului componentei
Dezvoltarea procesului de curățare
Proiectare personalizată a dispozitivelor și a sistemelor de automatizare
Integrarea amplasării fabricii și a fluxului de producție
Capacitatea de inginerie ne-standard a companiei permite adaptarea fiecărui sistem de curățare la geometria specifică a componentelor, cerințele de timp de ciclu, standardele de curățenie și nivelul de automatizare.
Întrebări frecvente
Ce componente prelucrează acest sistem de curățare?
Acest sistem este conceput pentru chiulasele din aluminiu utilizate în fabricarea motoarelor auto.
Ce tipuri de contaminanți pot fi eliminați?
Elimină așchii metalice, reziduuri de lichid de așchiere și contaminanți particulați din manta de apă, galeriile de ulei, cavitățile de ulei, orificiile de admisie/evacuare, camerele de ardere și zonele bujiilor.
Ce presiune de curățare este disponibilă?
Sistemul oferă curățare la presiune înaltă până la 35 MPa (maxim reglabil la 53 MPa) pentru eliminarea eficientă a contaminanților tenaci.
Ce niveluri de curățenie pot fi obținute?
Manta de apă ≤25 mg; galerie de ulei ≤5 mg; cavitate de ulei ≤20 mg; orificii și cameră de ardere ≤8 mg.
Susține producția automatizată mixtă pe modele?
Da. Designul dispozitivului de prindere permite utilizarea mai multor variante, cu o simplă schimbare a pinilor de poziționare și a degetelor.
Care este durata tipică a unui ciclu?
Sistemul asigură un timp de ≤240 secunde pe piesă (inclusiv 30 secunde pentru încărcare/descărcare), personalizabil în funcție de cerințele liniei de producție.
Susține integrarea cu MES?
Da. Comunicarea PROFINET și achiziția datelor de producție sunt complet suportate.
Curățarea finală a chiulaselor în producția auto
Curățarea finală a chiulaselor în producția auto
Curățarea finală a chiulasei este un proces critic între prelucrare și asamblare în producția motoarelor auto. Geometria complexă a chiulaselor—care include galerii de ulei, mante de răcire, orificii de admisie/evacuare, camere de ardere și zonele de așezare ale supapelor—necesită tehnologii avansate de curățare pentru eliminarea reziduurilor de prelucrare, a așchiilor metalice și a contaminanților din lichidele de așchiere. Sistemele de curățare la presiune înaltă oferă puterea necesară pentru eliminarea completă a contaminanților tenace de pe aceste componente critice.
Curățare la presiune înaltă (35 MPa) pentru componente ale chiulasei
Curățarea la presiune înaltă, de 35 MPa (maxim 53 MPa), asigură o eliminare superioară a contaminanților de pe componentele capului de cilindru. Presiunea extremă elimină eficient particulele tenace din galeriile de ulei, din sediile supapelor și din trecerile critice, care nu pot fi atinse de curățarea convențională. Tehnologia de pompare URACA, cu reglaj al presiunii, garantează rezultate constante de curățare, adaptate cerințelor diferitelor componente.
Tehnologia de curățare a dopurilor din camera de răcire
Curățarea dopurilor din camera de răcire asigură eliminarea completă a contaminanților din trecerile de răcire. Un fluid de curățare cu debit ridicat este injectat direct în trecerile camerei de răcire prin duze de diametru mare, spălând eficient contaminanții din geometriile complexe ale cavităților de răcire, care nu pot fi atinse de curățarea prin pulverizare convențională.
Filtrarea și gestionarea fluidului în curățarea capului de cilindru
Filtrarea eficientă este esențială pentru menținerea calității curățării în curățarea capetelor de cilindru. Configurațiile de filtrare în două trepte, cu filtre tambur și filtre sac, permit funcționarea continuă cu posibilitatea schimbării filtrului de rezervă. Precizia filtrării până la 20 μm asigură menținerea calității lichidului de curățare, reducând riscurile de recontaminare și prelungind durata de viață a lichidului.
Specificații tehnice
| Specificație | DESCRIERE |
|---|---|
| Tip produs | Sistem de curățare finală pentru capete de cilindru |
| Aplicație | Curățare finală pentru capete de cilindru destinate industriei auto |
| Piesa de prelucrat | Capete de cilindru din aluminiu pentru motoare auto |
| Curățare | Curățare turbulentă (1,5 MPa) + închidere a camerei de apă + presiune înaltă (35 MPa, maxim 53 MPa) + uscare în vid |
| Temperatura de curățare | 40–60 °C (încălzire electrică, maxim 45 kW) |
| Tehnologie de uscare | Uscare cu aer + uscare în vid |
| Timp de ciclu | ≤240 secunde pe piesă (inclusiv 30 s pentru încărcare/descărcare) — personalizabil |
| Capacitatea rezervorului | 4.000 L |
| Model robot | Stäubli TX200 HE |
| Protecție robotică | IP67 |
| Domeniu de acțiune al robotului | 2194 mm |
| Pumpă de presiune ridicată | URACA P3-10-530, 40 L/min, MAX 53 MPa, 37 kW |
| Pompă de vid | Leybold SV220B |
| Sistem de filtrare | În două trepte: tambur (≤50 μm) + sac (≤20 μm) |
| Sistemul de comandă | PLC Siemens S7-1200 |
| Interface HMI | Ecran tactil Siemens de 12 inch |
| Protocol de comunicare | PROFINET |
| Încărcare/descărcare | Automată |
| Sursă de alimentare | C.A. 380 V, 50 Hz, trifazat |
| Tensiune de funcționare | AC 220V 50Hz |
| Amprenta | Personalizabil în funcție de configurație |
| Nivelul zgomotului | <70 dB (în stare de repaus) |
| Standarde de siguranță | GB/T 15706, IEC 62061, GB 5226.1 |