Sistem Pembersihan Tekanan Tinggi Stator/Rotor Retarder Transmisi Kenderaan Komersial

Sistem Pembersihan Tekanan Tinggi Stator/Rotor Industri Big Bird dibangunkan untuk pembersihan selepas pemesinan komponen stator dan rotor yang digunakan dalam sistem retarder transmisi kenderaan komersial. Sistem ini menghilangkan serpihan pemesinan, zarah grafit, serbuk besi, dan sisa cecair pemotongan sebelum pemasangan akhir serta menyokong pengeluaran pelbagai model untuk pelbagai variasi benda kerja.

Peralatan ini disediakan sebagai penyelesaian siap guna yang merangkumi rekabentuk, pembuatan, pemasangan, dan penyusunan.

Aplikasi Benda Kerja

Sistem ini mampu menampung pelbagai variasi stator/rotor untuk aplikasi retarder transmisi:

Semua benda kerja merupakan komponen stator dan rotor retarder transmisi untuk aplikasi kenderaan komersial berat. Sistem ini direka untuk menampung bahagian berukuran sehingga 700 × 600 × 600 mm dan berjisim maksimum 80 kg.

Pengeluaran Automatic Campuran Model

Sistem ini menyokong pengeluaran model campuran secara automatik dengan:

Pengenalan Kod QR

Sebuah peranti imbas kod QR COGNEX secara automatik membaca pengenalan benda kerja apabila dimuatkan. Pemindai ini boleh dilaraskan secara mengufuk untuk penempatan yang fleksibel.

Sistem pemeriksaan visi

Sistem penglihatan COGNEX dengan pemeriksaan kamera mengesahkan jenis dan orientasi benda kerja apabila dimuatkan, memastikan pemilihan program yang betul.

Pertukaran Palet Secara Manual

Dua jenis palet mampu menampung kesemua 12 variasi benda kerja. Tukar set jenis benda kerja (stator lawan rotor) dilakukan secara manual menggunakan sistem palet tukar-cepat.

Pencegahan Kesilapan

Pengesanan kehadiran benda kerja dan pengesahan orientasi mengelakkan ralat pemuatan serta memastikan integriti proses.

Proses Pembersihan Berperingkat

Sistem ini menggabungkan pelbagai teknologi pembersihan dalam satu jujukan automatik enam peringkat:

Peringkat 1: Memuat (1ST)

Operator meletakkan benda kerja di atas palet penentu lokasi di atas konveyor rol muat-masuk. Konveyor menghantar benda kerja ke kedudukan pengambilan robot. Robot memegang benda kerja dan memindahkannya ke dalam ruang pembersihan.

Selepas robot mengeluarkan benda kerja, palet kosong dikembalikan ke kedudukan pemuatan, sedia untuk benda kerja seterusnya. Stesen ini mempunyai ciri pengesanan orientasi benda kerja, pengesanan kehadiran, imbasan kod QR, dan pemeriksaan penglihatan bagi pengenalpastian komponen. Dua jenis palet mampu menampung semua benda kerja dengan pertukaran secara manual antara varian stator dan rotor.

Peringkat 2: Pembersihan Turbulen & Titik Tetap (2ST) — 1.0 MPa

Robot 6-axis memegang benda kerja dan memindahkannya ke dalam tangki pembersihan turbulen, yang telah diisi terlebih dahulu dengan cecair pembersih. Robot secara fleksibel mengubah orientasi benda kerja sementara pancuran sekeliling mengarahkan aliran turbulen untuk membersihkan semua permukaan.

Selepas pembersihan bergelora, injap saliran dibuka untuk mengosongkan tangki dengan cepat (masa pengosongan ≤5 saat). Robot menempatkan benda kerja pada kotak muncung tetap yang disusun mengikut corak lubang benda kerja. Robot mengubah orientasi benda kerja untuk menyelaraskan setiap permukaan dengan panel muncung sepadan, memastikan semua lubang dan rongga dalaman menerima pembersihan bertarget.

Dua panel kotak muncung menampung keluarga benda kerja besar dan kecil, dengan pertukaran secara manual di antara keduanya. Selepas pembersihan, robot memindahkan benda kerja ke stesen seterusnya. Pam pembersihan terus mengisi tangki bergelora supaya ia sedia untuk benda kerja seterusnya.

Peringkat 3: Pembersihan Tekanan Tinggi (3ST) — ≥35 MPa (Boleh Laras Maksimum sehingga 50 MPa)

Robot memindahkan benda kerja ke stesen pembersihan tekanan tinggi. Robot mengubah orientasi benda kerja untuk menyelaraskannya dengan muncung titik tetap tekanan tinggi, menjalankan pembersihan tekanan tinggi pada kawasan kritikal termasuk lubang buta dan rongga dalaman.

Stesen ini mempunyai muncung linear dan muncung bersudut 90° untuk liputan menyeluruh. Muncung berputar tekanan tinggi tambahan (diameter tirai semburan ≥60 mm) memberikan pembersihan imbasan merentasi permukaan kerja.

Selepas pembersihan tekanan tinggi, robot memindahkan benda kerja ke stesen seterusnya dengan pembuangan condong semasa pemindahan.

Peringkat 4: Pembilasan Menyeluruh (4ST) — Pembilasan Semprot + Pembilasan Turbulen Rendam + Pengeringan Berkesan Tinggi

Robot meletakkan benda kerja di atas palet penentuan kedudukan dalam stesen ini. Mekanisme pengapit mengikat benda kerja pada kedudukannya.

Tangki air yang boleh digerakkan meluas untuk melindungi benda kerja bersama tangki pembersihan tetap. Muncung titik tetap melakukan pembilasan semburan pada benda kerja. Serentak, air secara beransur-ansur mengisi tangki, merendam benda kerja dalam cecair pembersih dan mencipta aliran bergolak untuk pembilasan menyeluruh di bahagian dalaman dan luaran.

Selepas proses pembilasan dua peringkat, pengeringan berkesan tinggi menghilangkan lembapan permukaan daripada benda kerja. Proses pengeringan ini tidak menggunakan udara termampat. Selepas pembilasan, tangki air bergerak dibuka, pengapit dilepaskan, dan robot memindahkan benda kerja ke palet konveyor keluar.

Untuk memanjangkan masa pembilasan, stesen ini mempunyai dua kedudukan. Robot menempatkan benda kerja di satu kedudukan sambil mengeluarkan benda kerja yang telah dibasuh sebelumnya dari kedudukan yang lain. Muncung pengeringan tiup tetap menyediakan pengeringan tambahan apabila diperlukan.

Stesen ini mempunyai tangki air, pam, dan sistem penapisan yang beroperasi secara bebas pada suhu persekitaran. Dua jenis palet menampung variasi stator dan rotor dengan pertukaran secara manual.

Peringkat 5: Pengeringan Vakum (5ST) — ≤10 mbar

Benda kerja dan palet dihantar ke dalam ruang vakum. Penutup vakum atas yang boleh digerakkan meluas melalui pengaktifan silinder untuk membentuk ruang tertutup bersama penutup bawah yang tetap.

Pam vakum mengosongkan ruang tersebut, mengurangkan tekanan sehingga serendah 10 mbar. Ini menurunkan suhu wap tepu, menyebabkan lembapan baki menguap daripada semua permukaan dan rongga dalaman.

Selepas pengeringan vakum, ruang tersebut diisi semula dengan udara, penutup bergerak kembali ke kedudukan asalnya, dan konveyor menghantar benda kerja ke stesen seterusnya.

Peringkat 6: Penyejukan & Penyahmuatan (6ST)

Benda kerja dihantar ke dalam saluran penyejukan. Penyejukan udara paksa dan kipas menurunkan suhu komponen kepada suhu bilik ±3°C. Saluran penyejukan mampu memuatkan sehingga 10 benda kerja secara bersusun. Sistem mengukur tiga atau lebih kedudukan pada setiap benda kerja untuk memastikan keseragaman suhu (beza maksimum–minimum ≤1°C) dan keseragaman suhu antara benda kerja berturut-turut (variasi suhu ≤3°C antara benda kerja).

Selepas penyejukan, benda kerja dan pelat dihantar ke kedudukan penyahmuatan. Operator mengeluarkan benda kerja tersebut. Pelat kosong dikembalikan ke kedudukan pemuatan melalui konveyor lapisan bawah bagi membolehkan edaran pelat. Stesen ini dilengkapi dengan pengesanan kehadiran benda kerja, pemantauan suhu bilik, dan pemantauan suhu permukaan benda kerja.

Teknologi Pembersihan Tekanan Tinggi

Sistem ini mempunyai sistem pembersihan tekanan tinggi dengan keupayaan luar biasa:

Keupayaan tekanan tinggi ini membolehkan penyingkiran berkesan serbuk pemesinan, zarah grafit, dan serbuk besi yang melekat daripada lubang buta dan rongga dalaman kompleks yang tidak dapat dijangkau oleh kaedah pembersihan konvensional.

Teknologi pengeringan vakum

Sistem ini mempunyai pengeringan vakum lanjutan untuk penyingkiran lembapan secara menyeluruh:

Pengeringan vakum memastikan komponen benar-benar kering untuk operasi seterusnya tanpa risiko tompokan air atau kakisan.

Kawalan Kebersihan Teknikal

Bagi pembuatan perlahan transmisi kenderaan komersial, tahap ketelusan komponen stator dan rotor secara langsung mempengaruhi prestasi dan kebolehpercayaan perlahan tersebut.

Sistem ini direka untuk memenuhi keperluan ketelusan yang ketat:

Pengurusan Penapisan Lanjutan

Sistem ini menggunakan sistem penapisan tiga peringkat (atau lebih tinggi):

Ciri-ciri Penapis:

• Amaran halangan penapis dipaparkan pada HMI

• Kemampuan Menukar Penapis Tanpa Henti (menukar beg ≥15 hari; menukar penapis tekanan tinggi ≥30 hari)

• Pemantauan tekanan beza untuk mengesan kerosakan atau penyumbatan beg

• Beg penapis: saiz 180 × 810 mm

• Akses mudah untuk pembersihan dan penggantian

Sistem Pemisahan Minyak

Sistem ini mempunyai kemampuan pemisahan minyak yang komprehensif:

• Konfigurasi: 2 pengumpul minyak jenis pelampung + 1 pengumpul minyak jenis tali

• Kitar Semula Pengelap Minyak: ≥2 tahun

• Keluasan Permukaan Minyak: <10% daripada keluasan permukaan cecair

• Kadar Penyingkiran Minyak:  ≥99%

• Kebolehpercayaan Pelampung: Operasi stabil ≥3 bulan dengan pengikut aras cecair yang tepat

Kebangkitan Pengeluaran Berintelek

Sistem ini menyokong keperluan Industri 4.0 melalui sambungan data yang komprehensif:

Komunikasi MES

• PLC Siemens S7-1500 dengan PROFINET

• Dua port Ethernet bebas dengan alamat IP berasingan

• Komunikasi OPC UA untuk pengumpulan data

• Kemampuan diagnostik jarak jauh untuk penyelesaian masalah dalam talian

Antara Muka Pengendali

• Skrin sentuh Siemens TP1200 (saiz minimum 12 inci)

• Pertukaran bahasa Cina/Inggeris

• Paparan maklumat kerja

• Pilihan program pembersihan

• Pemantauan kemajuan pembersihan

• Paparan suhu dan tekanan

• Diagnosis kegagalan dan paparan amaran dengan panduan penyelesaian masalah

• Pemantauan aras cecair dalam tangki dan amaran

Pengambilan data

• Pemantauan kegagalan peralatan (masa, kekerapan)

• Rekod kiraan pengeluaran dan masa kitaran

• Pemantauan masa operasi peralatan

• Pemantauan penggunaan kuasa (meter pintar SIEMENS)

• Pemantauan penggunaan air dan udara

KES PERMOHONAN

Penyelesaian Pembersihan Lengkap

Big Bird Industrial menyediakan penyelesaian kejuruteraan komprehensif termasuk:

Pembangunan Proses

• Analisis komponen untuk komponen stator/rotor

• Reka bentuk proses pembersihan untuk komponen perlahan penghantaran

• Penilaian keperluan ketahanan

Integrasi Peralatan

• Sistem pembersihan tekanan tinggi (35 MPa, maksimum 50 MPa)

• Teknologi pembersihan bergolak

• Sistem pengeringan vakum

• Pengurusan penapisan berperingkat

• Sistem Pengangkut dan Pengendalian Bahan

Sambungan Pembuatan Pintar

• Antara muka MES (OPC UA)

• Kesepaduan kod QR untuk jejak

• Pemerolehan data pengeluaran

Mengapa Memilih Big Bird Industrial

Pengalaman Komponen Penghantaran

Big Bird Industrial mengkhusus dalam penyelesaian pembersihan tepat bagi komponen kuasa jentera kenderaan automotif dan kenderaan komersial, dengan pengalaman terbukti dalam pembersihan stator dan rotor untuk sistem perlahan penghantaran.

Teknologi Pembersihan Tekanan Tinggi

Sistem ini memberikan pembersihan tekanan tinggi sehingga 35 MPa (boleh dilaraskan maksimum hingga 50 MPa) — jauh lebih tinggi berbanding sistem pembersihan konvensional — memastikan penghilangan berkesan kontaminan degil daripada lubang buta dan rongga dalaman kompleks.

Teknologi pengeringan vakum

Sistem ini mencapai tahap vakum serendah 10 mbar untuk menghilangkan keseluruhan kelembapan daripada semua permukaan, lubang buta, dan rongga dalaman — mengelakkan risiko tompok air atau kakisan.

Kemampuan Kejuruteraan Tahap Sistem

Syarikat ini menyediakan penyelesaian lengkap daripada pembangunan proses pembersihan hingga integrasi pengeluaran, termasuk pembersihan tekanan tinggi, pengeringan vakum, ketelusuran pintar, dan sambungan MES.

Kejuruteraan Bukan Piawai Disesuaikan

Setiap komponen dan talian pengeluaran mempunyai keperluan unik. Big Bird Industrial menyediakan penyelesaian kejuruteraan disesuaikan berdasarkan:

• Analisis struktur dan bahan komponen

• Pembangunan Proses Pembersihan

• Reka bentuk jig dan automasi yang disesuaikan

• Integrasi tata letak kilang dan aliran pengeluaran

Kemampuan kejuruteraan bukan piawai syarikat ini membolehkan setiap sistem pembersihan disesuaikan mengikut geometri komponen tertentu, keperluan masa kitaran, piawaian ketelitian, dan tahap automasi.

Sokongan Pengeluaran Model Campuran

Sistem ini mengendalikan 12 variasi kerja benda dengan pertukaran palet dan pengenalan kod QR, menyokong pengeluaran fleksibel untuk pelbagai keluarga komponen.

Soalan Lazim

Komponen apakah yang diproses oleh sistem pembersihan ini?

Sistem ini direka khas untuk komponen stator dan rotor yang digunakan dalam sistem retarder transmisi kenderaan komersial — 12 variasi dalam besi keluli nodular dan besi kelabu, berjisim 2.43–10.5 kg.

Apakah tekanan pembersihan yang tersedia?

Sistem ini memberikan pembersihan tekanan tinggi sehingga 35 MPa (minimum), dengan tekanan maksimum boleh laras sehingga 50 MPa melalui kawalan VFD.

Apakah tahap vakum yang dicapai untuk pengeringan?

Sistem ini mencapai tahap vakum serendah 10 mbar untuk menghilangkan keseluruhan kelembapan daripada semua permukaan dan rongga dalaman.

Pencemar apakah yang boleh dialihkan?

Ia menghilangkan serpihan logam, zarah grafit, serbuk besi, sisa cecair pemotongan, dan kontaminasi minyak daripada permukaan, lubang buta, dan rongga dalaman.

Apakah tahap kebersihan yang boleh dicapai?

Jumlah pencemaran baki ≤0.55 mg/kg; zarah logam ≤600 μm; zarah bukan logam ≤1200 μm. Kebersihan permukaan disahkan melalui pengelap kertas tisu putih (5 kali pengelapan, tiada perubahan warna).

Adakah sistem ini boleh disesuaikan?

Ya. Semua parameter—termasuk masa kitaran, tekanan pembersihan, suhu, dan tahap automasi—boleh disesuaikan mengikut keperluan talian pengeluaran pelanggan.

Berapakah masa kitaran lazim?

Sistem ini memberikan masa ≤2 minit setiap komponen, menyokong pengeluaran isipadu tinggi untuk pembuatan sistem kuasa kenderaan komersial.

Pembersihan Stator/Rotor dalam Pembuatan Transmisi Kenderaan Komersial

Komponen stator dan rotor dalam sistem perlahan transmisi memerlukan pembersihan tepat untuk memastikan prestasi yang boleh dipercayai. Komponen tepat ini dengan geometri kompleks—termasuk lubang buta, rongga dalaman, dan siap permukaan halus—memerlukan teknologi pembersihan lanjutan untuk menghilangkan serpihan logam, zarah grafit, dan sisa pemesinan. Sistem pembersihan tekanan tinggi memberikan kuasa pembersihan yang diperlukan untuk menghilangkan kontaminan secara menyeluruh daripada komponen kritikal ini.

Pembersihan Tekanan Tinggi (35 MPa) untuk Komponen Powertrain Tepat

Pembersihan tekanan tinggi pada 35 MPa (boleh laras maksimum sehingga 50 MPa) memberikan penghilangan kontaminan yang unggul untuk komponen transmisi tepat. Tekanan ekstrem ini berkesan melonggarkan zarah liat daripada lubang buta, rongga dalaman, dan geometri kompleks yang tidak dapat dicapai oleh pembersihan tekanan rendah konvensional. Kawalan pemacu frekuensi berubah membenarkan pelarasan tekanan mengikut keperluan komponen dan tahap kontaminasi.

Teknologi Pengeringan Vakum (≤10 mbar) untuk Perlindungan Komponen

Pengeringan vakum pada ≤10 mbar memastikan penghilangan keseluruhan kelembapan dari semua permukaan dan rongga dalaman tanpa tekanan haba atau tompokan air. Persekitaran bertekanan rendah ini menurunkan suhu wap tepu, sehingga mengewapkan kelembapan baki secara cekap. Hasilnya ialah komponen yang benar-benar kering dan sedia untuk operasi seterusnya, mengelakkan risiko kakisan, tompokan air, atau kontaminasi akibat kelembapan.

Penapisan dan Pengurusan Cecair dalam Pembersihan Tekanan Tinggi

Penapisan yang berkesan adalah penting untuk mengekalkan kualiti pembersihan dalam sistem pembersihan tekanan tinggi. Konfigurasi penapisan tiga peringkat dengan penapis dram, penapis beg, dan penapis talian-menyeluruh melindungi pam tekanan tinggi daripada kerosakan sambil mengekalkan kebersihan cecair pembersihan. Keupayaan menukar penapis tanpa henti memastikan operasi berterusan tanpa gangguan pengeluaran. Ketepatan penapisan sehingga 5 μm menjamin kualiti cecair pembersihan dikekalkan bagi hasil pembersihan yang konsisten.

Butiran Spesifikasi