Sistem Pembersihan Akhir Berstesen Banyak untuk Acil Engkol Automotif

Sistem Pembersihan Akhir Pelbagai Stesen Acil Engkol Burung Besar Industri direka khas untuk pembersihan akhir acil engkol automotif selepas operasi pemesinan dan penggilapan berbasis minyak. Sistem ini menghilangkan cecair pemotongan, serpihan logam, kontaminan minyak, dan sisa partikulat daripada saluran minyak, lubang berulir, serta semua permukaan luar sebelum pemasangan.

Peralatan ini disediakan sebagai penyelesaian siap guna yang merangkumi rekabentuk, pembuatan, pemasangan, dan penyusunan.

Aplikasi Benda Kerja

Sistem ini menerima komponen acil engkol automotif:

Semua benda kerja ialah aci engkol automotif untuk aplikasi pembuatan enjin. Sistem ini direka dengan keupayaan pertukaran secara manual bagi varian aci engkol tambahan melalui penggantian pemegang, pelarasan program, dan pengubahsuaian lintasan robot.

Pengeluaran Automatic Campuran Model

Sistem ini menyokong pengeluaran model campuran secara automatik dengan:

Pemuatan automatik

• Robot gantri secara automatik menempatkan benda kerja di atas tempat duduk penentuan blok-V di stesen pemuatan

• Mekanisme pemacu gelongsor menghantar benda kerja ke kedudukan pengambilan robot

• Hembusan lubang pusat sebelum cengkaman robot

• Sistem pengenalpastian benda kerja (berasaskan suis) untuk varian sedia ada

• Pencegahan ralat: pengesanan aksial, pengesanan jejarian, dan pengesanan orientasi hujung besar/kecil

• Pelindung keselamatan dengan interlok elektronik

Sistem robot

• Robot ABB IRB6700-200/2.6 6-aksis

• Perlindungan IP67

• beban maksimum 100 kg

• Pencengkam robot mempunyai fungsi kunci-diri (benda kerja tidak akan jatuh apabila bekalan kuasa/udara terputus)

• Penukaran pengapit secara manual untuk pelbagai jenis benda kerja

Penyahbebanan Manual

• Operator mengeluarkan benda kerja di stesen pembongkaran

• Tabir cahaya keselamatan untuk perlindungan operator

• Mekanisme penentuan kedudukan benda kerja untuk penandaan laser (penanda laser dibekalkan oleh pelanggan)

Proses Pembersihan Berperingkat

Sistem ini menggabungkan pelbagai teknologi pembersihan dalam jujukan automatik lapan peringkat:

Peringkat 1: Memuat (1ST)

Robot gantri secara automatik meletakkan benda kerja ke atas tempat duduk penentuan V-block di stesen pemuatan. Mekanisme pemacu gelongsor menghantar benda kerja ke kedudukan pengambilan robot. Robot melakukan tiupan udara pada lubang pusat sebelum memegang, kemudian menghantar benda kerja ke dalam ruang pembersihan.

Penukaran blok penentuan secara manual diperlukan apabila bertukar kepada pelbagai jenis benda kerja. Stesen ini dilengkapi dengan pengenalpastian benda kerja (berasaskan suis), pengesahan ralat (pengesanan aksial, pengesanan radial, pengesanan orientasi), dan pengadang keselamatan dengan interlok elektronik.

Peringkat 2: Pembersihan Ultrasonik & Semprotan (2ST) — 0.5 MPa

Robot memindahkan benda kerja ke palet stesen pembersihan ultrasonik. Palet turun, merendam benda kerja ke dalam tangki pembersihan yang telah diisi terlebih dahulu dengan cecair pembersih. Pembersihan ultrasonik (25 kHz) menghilangkan kontaminan daripada semua permukaan dan laluan dalaman.

Selepas pembersihan ultrasonik, muncung semburan di kedua-dua belah melakukan pembersihan semburan pada permukaan benda kerja. Selepas pembersihan, mekanisme pengangkat menaikkan benda kerja, dan robot memindahkannya ke stesen seterusnya.

Peringkat 3: Pembersihan Titik Tetap Tekanan Tinggi (3ST) — 15–20 MPa (Maksimum 28 MPa)

Robot memindahkan benda kerja ke palet stesen pembersihan tekanan tinggi. Modul tiga-paksi XYZ menentukan kedudukan muncung untuk pembersihan tekanan tinggi pada lubang pusat di kedua-dua hujung.

Selepas pembersihan lubang tengah, motor servo memacu lengan pengapit untuk mengapit benda kerja melalui pusat di kedua hujungnya, dengan pin penentu kedudukan masuk ke dalam lubang pin penentu kedudukan. Pelat turun, dan mekanisme pengapit memutar benda kerja ke sudut yang ditetapkan.

Modul tiga paksi XYZ menjalankan pembersihan tekanan tinggi pada titik tetap dan imbasan terhadap permukaan benda kerja serta saluran minyak. Selepas pembersihan, muncung tiup mengeringkan benda kerja. Robot kemudian memindahkan benda kerja ke stesen seterusnya.

Spindel mempunyai pertukaran muncung automatik dengan tiga jenis muncung: muncung lurus, muncung kipas, dan muncung berkecondongan, bersama pemegang muncung yang sepadan.

Peringkat 4: Pembilasan Semprot (4ST)

Robot memindahkan benda kerja ke pelat stesen pembilasan. Motor servo memacu lengan pengapit untuk mengapit benda kerja melalui pusat di kedua hujungnya, dengan pin penentu kedudukan masuk ke dalam lubang pin penentu kedudukan. Pelat turun, dan mekanisme pengapit memutar benda kerja ke sudut yang ditetapkan.

Modul tiga-paksi XYZ menjalankan pembilasan titik tetap dan imbasan pada permukaan benda kerja dan saluran minyak. Selepas pembilasan, muncung tiup mengeringkan benda kerja. Robot kemudian memindahkan benda kerja ke stesen seterusnya.

Spindel ini mempunyai ciri penukaran muncung automatik dengan tiga jenis muncung: muncung lurus, muncung kipas, dan muncung berkecondongan.

Peringkat 5: Titik Pemindahan (5ST)

Robot meletakkan benda kerja yang telah dibersihkan di atas palet pemindahan. Sistem penghantar rantaian menghantar benda kerja ke stesen seterusnya.

Peringkat 6: Pengeringan Udara Panas (6ST)

Benda kerja dan palet dihantar ke stesen pengeringan udara panas. Silinder kedudukan mengunci palet pada kedudukan tetap. Silinder menggerakkan pisau udara ke atas dan ke bawah sepanjang aci engkol untuk pengeringan menyeluruh.

Selepas pengeringan, semua silinder kembali ke kedudukan asal, dan benda kerja dihantar ke stesen seterusnya.

Peringkat 7: Pengeringan Vakum (7ST)

Benda kerja dan palet dihantar ke stesen pengeringan vakum. Silinder penentuan kedudukan mengunci palet pada kedudukan tetap. Penutup vakum atas yang boleh bergerak turun untuk membentuk ruang kedap bersama palet. Pam vakum mengeluarkan udara daripada ruang tersebut dan mengekalkan vakum selama tempoh tertentu, membuang lembapan baki daripada semua permukaan dan laluan dalaman.

Selepas pengeringan vakum, semua silinder kembali ke kedudukan asalnya, dan benda kerja dihantar ke stesen seterusnya.

Peringkat 8: Pelepasan (8ST)

Benda kerja dan palet dihantar ke kedudukan pelepasan. Operator mengeluarkan benda kerja. Penukaran blok penentuan kedudukan palet secara manual diperlukan apabila bertukar kepada varian benda kerja lain.

Kipas menyediakan tiupan udara (dengan pemanasan suhu boleh laras) pada permukaan benda kerja. Tirai cahaya keselamatan melindungi operator. Mekanisme penentuan kedudukan benda kerja memposisikan benda kerja untuk penandaan laser (penanda laser dibekalkan oleh pelanggan).

Teknologi Pembersihan Tekanan Tinggi

Sistem ini mempunyai ciri pencucian tekanan tinggi dengan keupayaan luar biasa:

Kawalan Kebersihan Teknikal

Bagi pembuatan enjin kereta, tahap kebersihan saluran minyak aci engkol dan permukaannya secara langsung mempengaruhi kebolehpercayaan dan prestasi enjin.

Sistem ini direka untuk memenuhi keperluan ketelusan yang ketat:

Pengurusan Penapisan Lanjutan (Semua Penapis dengan Rod Magnet)

Sistem ini menggunakan sistem penapisan berperingkat dengan rod magnet dalam semua penapis beg untuk mengeluarkan zarah serbuk:

Ciri-ciri Penapis:

• Semua penapis beg dilengkapi batang magnet untuk penyingkiran zarah serbuk

• Kisi magnet di titik aliran balik mesin

• Amaran halangan dengan suis/tukar manual tanpa gangguan pengeluaran

• Kemampuan menukar penapis tanpa henti

Kebangkitan Pengeluaran Berintelek

Sistem ini menyokong keperluan Industri 4.0 melalui sambungan data yang komprehensif:

Komunikasi MES

• Antara muka Ethernet RJ-45

• Protokol data terbuka untuk integrasi MES

• Kemampuan muat naik dan muat turun data pengeluaran

Antara Muka Pengendali

• HMI Siemens dengan paparan berwarna

• Paparan status peralatan dan kegagalan

• Amaran bunyi dan visual (Merah/Kuning/Hijau)

• Program PLC dengan perlindungan kata laluan tiga tahap

• Peringatan penyelenggaraan harian dengan eskalasi (operator tidak boleh memadamkannya, pengesahan pengurus diperlukan)

Sistem kawalan

• PLC SIEMENS S7-1500

• Komunikasi bas PROFINET dengan VFD dan I/O medan

• Kadar perlindungan komponen elektrik: IP54

• Konfigurasi meter kuasa untuk pemantauan tenaga

KES PERMOHONAN

Penyelesaian Pembersihan Lengkap

Big Bird Industrial menyediakan penyelesaian kejuruteraan komprehensif termasuk:

Pembangunan Proses

• Analisis komponen untuk aci engkol kenderaan bermotor

• Reka bentuk proses pembersihan untuk aplikasi pembersihan akhir

• Penilaian keperluan ketahanan

Integrasi Peralatan

• Sistem pembersihan berstesen pelbagai

• Teknologi pembersihan ultrasonik (25 kHz)

• Sistem pembersihan tekanan tinggi (15–20 MPa, maksimum 28 MPa)

• Sistem pengeringan vakum

• Sistem pengendalian konveyor dan palet

• Sistem pertukaran muncung automatik

Sambungan Pembuatan Pintar

• Antara muka MES

• Pemerolehan data pengeluaran

• Pemantauan tenaga

Mengapa Memilih Big Bird Industrial

Pengalaman Aci Engkol Kenderaan Bermotor

Big Bird Industrial mengkhusus dalam penyelesaian pembersihan tepat untuk komponen kuasa jentera kenderaan bermotor, dengan pengalaman terbukti dalam pembersihan akhir aci engkol bagi pengilang jentera kenderaan bermotor utama.

Teknologi Pembersihan Berstesen Pelbagai

Sistem ini menggabungkan pembersihan ultrasonik, pembersihan semburan, pembersihan titik tetap tekanan tinggi (15–20 MPa, maksimum 28 MPa), pembilasan, pengeringan udara panas, dan pengeringan vakum dalam satu konfigurasi padat berstesen lapan untuk menghilangkan kontaminan secara menyeluruh.

Pembersihan Tekanan Tinggi dengan Pertukaran Muncung Automatik

Sistem ini mempunyai pembersihan tekanan tinggi tiga-paksi XYZ dengan keupayaan pertukaran muncung automatik (muncung lurus, kipas, dan bersudut) untuk pembersihan tepat semua saluran minyak, lubang pusat, dan permukaan.

Kemampuan Kejuruteraan Tahap Sistem

Syarikat ini menyediakan penyelesaian lengkap dari pembangunan proses pembersihan hingga integrasi pengeluaran, termasuk pembersihan ultrasonik, pembersihan tekanan tinggi, pengeringan vakum, dan sambungan MES.

Kejuruteraan Bukan Piawai Disesuaikan

Setiap komponen dan talian pengeluaran mempunyai keperluan unik. Big Bird Industrial menyediakan penyelesaian kejuruteraan disesuaikan berdasarkan:

• Analisis struktur dan bahan komponen

• Pembangunan Proses Pembersihan

• Reka bentuk jig dan automasi yang disesuaikan

• Integrasi tata letak kilang dan aliran pengeluaran

Soalan Lazim

Komponen apakah yang diproses oleh sistem pembersihan ini?

Sistem ini direka khas untuk aci engkol automotif sehingga 800 mm panjangnya, diameter ayun Φ250 mm, dan berat 60 kg untuk pembuatan enjin.

Apakah tekanan pembersihan yang tersedia?

Sistem ini memberikan pembersihan tekanan tinggi pada 15–20 MPa (maksimum boleh laras sehingga 28 MPa) dengan kawalan VFD pintar, serta pembersihan semburan pada 0.5 MPa.

Apakah teknologi pembersihan yang diintegrasikan?

Sistem ini menggabungkan pembersihan ultrasonik (25 kHz), pembersihan semburan, pembersihan titik tetap tekanan tinggi, pembilasan semburan, pengeringan udara panas, dan pengeringan vakum dalam konfigurasi 8 stesen.

Pencemar apakah yang boleh dialihkan?

Ia menghilangkan cecair pemotongan, serpihan logam, kontaminan minyak, dan sisa zarah daripada galeri minyak, lubang tengah, dan semua permukaan luar.

Apakah tahap kebersihan yang boleh dicapai?

Jumlah jumlah kontaminan baki ≤10 mg; kontaminan galeri minyak ≤3 mg; saiz zarah maksimum ≤0,6 mm; dengan had ketat bagi bilangan zarah mengikut julat saiz.

Adakah ia menyokong integrasi pengeluaran automatik?

Ya. Sistem ini mempunyai ciri pemuatan automatik melalui antara muka robot gantri, pengenalan kerja automatik, perlindungan ralat, dan keupayaan komunikasi MES.

Berapakah masa kitaran lazim?

Sistem ini memberikan masa kitaran ≤180 saat setiap unit (termasuk pemuatan/penyahmuatan robot), dengan masa kitaran boleh disesuaikan mengikut keperluan talian pengeluaran.

Pembersihan Akhir Acil Engkol dalam Pembuatan Enjin Automotif

Pembersihan akhir aci engkol merupakan proses kritikal antara pemesinan dan pemasangan dalam pembuatan enjin automotif. Aci engkol dengan saluran minyak yang kompleks, lubang tengah, dan permukaan presisi memerlukan teknologi pembersihan canggih untuk menghilangkan cecair pemotongan, serpihan logam, kontaminan minyak, dan sisa zarah. Pembersihan ultrasonik mampu menjangkau laluan dalaman yang tidak dapat diakses oleh pembersihan semburan konvensional, manakala pembersihan tekanan tinggi memastikan penghapusan menyeluruh kontaminan liat dari semua permukaan.

Pembersihan Ultrasonik & Tekanan Tinggi untuk Komponen Aci Engkol

Poros engkol automotif menimbulkan cabaran pembersihan yang unik disebabkan oleh geometri rumitnya, saluran minyak, dan permukaan presisi. Pembersihan ultrasonik berkesan menghilangkan kontaminan daripada laluan dalaman dan lubang buta, manakala pembersihan tekanan tinggi (15–20 MPa, maksimum 28 MPa) memberikan kuasa pembersihan yang diperlukan untuk sisa yang sukar dihilangkan. Urutan pembersihan berperingkat dengan pengeringan terpadu memastikan penghilangan kontaminan sepenuhnya serta perlindungan terhadap kakisan.

Teknologi Pengeringan Vakum untuk Perlindungan Komponen

Teknologi pengeringan vakum memastikan penghilangan lembapan sepenuhnya daripada permukaan poros engkol dan laluan dalaman tanpa tekanan haba atau tompokan air. Persekitaran tekanan rendah menurunkan suhu stim tepu, membolehkan penguapan lembapan baki secara cekap. Apabila digabungkan dengan pengeringan udara panas, pengeringan vakum menghilangkan risiko kakisan dan tompokan air pada permukaan presisi.

Teknologi Penapisan Magnetik untuk Penyingkiran Zarah Serbuk

Penapisan berkesan adalah penting untuk mengekalkan kualiti pembersihan dalam pembersihan aci engkol. Pemisah magnetik dan penapis beg dengan batang magnetik berjaya mengeluarkan zarah serbuk ferus dari cecair pembersihan, melindungi pam dan muncung sambil memastikan keputusan pembersihan yang konsisten. Keupayaan menukar penapis tanpa henti dengan amaran rintangan memastikan operasi berterusan tanpa gangguan pengeluaran.

Spesifikasi Teknikal