Spoorwiel U-vormig doorspoelsysteem

Het Big Bird industriële spoorwielreinigingssysteem is ontwikkeld voor het hoog-efficiënte reinigen van spoorwielen die worden gebruikt in de productie van hogesnelheidstreinen en zwaar beladen treinen. Het systeem bestaat uit twee reinigingsstations: het eerste station, geplaatst aan het begin van de inspectielijn, verwijdert snijvloeistoffen, procesbeschermingsvloeistoffen, olieachtige verontreinigingen en procesetiketten; het tweede station, geplaatst na de magnetische deeltjesinspectie, verwijdert magnetische deeltjesinspectievloeistoffen.

De installatie wordt geleverd als een turnkey-oplossing, inclusief ontwerp, fabricage, installatie en inbedrijfstelling.

Toepassingen voor werkstukken

Het systeem is geschikt voor spoorwielcomponenten:

Alle werkstukken zijn spoorwielen voor hogesnelheidstreinen en zwaar belaste toepassingen. Het systeem is ontworpen om een breed scala aan wielafmetingen en -vormen te verwerken, met handmatige omschakeling in ≤10 minuten.

Reinigingsconfiguratie met twee stations

Eerste reinigingsstation (voorinspectielijn)

Gelegen op het eerste proces van de inspectielijn verwijdert dit station verontreinigingen van de velgoppervlakken die zich tijdens bewerking en opslag hebben opgehoopt:

• Snijvloeistoffen en procesbeschermingsvloeistoffen

• Olie- en vetverontreinigingen

• Stof en deeltjes

• Procesetiketten van loopvlakken

Dit station combineert hogedruk-etiketverwijdering (33 MPa) met lagedrukspuitreiniging (2,0 MPa) voor een grondige reiniging.

Tweede reinigingsstation (na MPI)

Gelegen na de magnetische deeltjesinspectie verwijdert dit station magnetische deeltjesinspectievloeistoffen van de velgoppervlakken na niet-destructief testen.

Beide stations zijn uitgerust met een U-vormige doorvoerconfiguratie met verticale velgpositionering op pallets.

Automatische productie met gemengde modellen

Het systeem ondersteunt volledig automatische productie-integratie met:

Automatisch Laden/Ontladen

• Eerste station: gekoppeld aan portaalrobot #1 (schuin geplaatste greper)

• Tweede station: Geïntegreerd met portaalrobot #4/#5 (rechte greper)

• Verticale wielpositionering op positioneringspallets

Automatische modelwisseling

Wisseltijd ≤ 10 minuten, met wisselprocedures ontworpen voor alle wielvarianten.

Procesintegratie

• Volledig automatische bediening met PCS-systeembesturing

• Materiaalvolging en productiegegevensupload

• Veilige interlocking met portaalrobotsystemen

Meertrapsreinigingsproces — Eerste station

Stadium 1: Laden

De portaalrobot plaatst het wiel verticaal op het positioneringspallet. De motoraangedreven transportband brengt het wiel en pallet naar de reinigingskamer. Het proceslabel wordt via vooraf scannen in het bovenste gebied van het wiel gepositioneerd voor optimale hogedrukverwijdering.

Stadium 2: Hogedrukverwijdering van labels (33 MPa)

Hogedrukspuitmonden boven het wiel leveren een reinigingsdruk van 33 MPa om proceslabels van het loopvlak te verwijderen. Het hogedruksysteem is ingekapseld in een geluidsdichte behuizing om het geluidsniveau onder de 80 dB te houden.

Stadium 3: Spuitreiniging met lage druk (2,0 MPa)

Spuitmonden bewegen heen en weer over het wieloppervlak om snijvloeistoffen, procesbeschermingsvloeistoffen, olieachtige verontreinigingen en deeltjes te verwijderen. Reiniging met lage druk zorgt voor een grondige bedekking met een hoge debietssnelheid.

Stadium 4: Spoelen met spuitwater

Het wiel wordt met spuitwater gespoeld om losgemaakte verontreinigingen en restanten van reinigingsvloeistof te verwijderen.

Stadium 5: Luchtontvochtiging door blazen

Luchtnozzels met hoge snelheid verwijderen restvocht van het wieloppervlak en van binnenruimten.

Stadium 6: Drogen met luchtmes

Luchtmesapparatuur zorgt voor de definitieve droging, zodat het wiel volledig droog is voor de daaropvolgende dimensionele inspectie. De afvoertemperatuur wordt geregeld op ≤40 °C voor nauwkeurige dimensionele meting.

Meertrapsreinigingsproces — Tweede station

Stadium 1: Laden

De portaalrobot plaatst het wiel verticaal op het positioneringspallet.

Fase 2: Lege station (buffer)

Het wiel wordt geplaatst op de lege station om een vlotte productiestroom te waarborgen.

Fase 3: Spuitreiniging (2,0 MPa)

Spuitmonden bewegen heen en weer over het wieloppervlak om magnetische deeltjesinspectievloeistoffen van alle oppervlakken te verwijderen.

Fase 4: Blazen-drogen

Luchtmonden met hoge snelheid verwijderen resterend vocht van het wieloppervlak.

Fase 5: Luchtmes-drogen

Luchtmessen zorgen voor de definitieve droging om te garanderen dat het wiel volledig droog is voor de volgende bewerkingen.

Technologie voor verwijdering van etiketten onder hoge druk

De eerste reinigingsstation beschikt over gespecialiseerde technologie onder hoge druk voor het verwijderen van etiketten:

Technische reinheidcontrole

Voor de productie van spoorwegwielen beïnvloedt de reinheid zowel de nauwkeurigheid van dimensionele inspecties als de eindkwaliteit van het product.

Het systeem is ontworpen om voldoen aan strenge reinigingsvereisten:

Geavanceerd filtratiebeheer

Filtratiesysteem van het eerste station (viertraps)

Filtratiestroom:
Reinigingstank: Mand → Retourpomp → Papierbandfilter → Primaire tank → Filterpomp → In-lijn zakfilter → Versterkingspomp → Secundaire tank → Zakfilter → Hogedrukpomp

Spoeltank: Mand → Spoeltank → Spoelpomp → In-lijn zakfilter

Filtratiesysteem voor tweede station (met magnetische afscheider)

Filtratiestroom:
Reinigingstank: Mand → Retourpomp → Papierbandfilter → Primaire tank → Filterpomp → Secundaire tank → Zakfilter

Intelligente Productie Integratie

Het systeem ondersteunt Industry 4.0-vereisten via uitgebreide gegevensconnectiviteit:

PCS/MES-communicatie

• PROFINET-communicatieprotocol

• TCP/IP-gegevensuitwisseling met PCS-systeem

• Transmissie van productiegegevens, apparatuurstatus en kwaliteitsgegevens

• OPC UA-gegevensverzameling

Hardware-integratie

• Harting 24-pins-connectoren voor veiligheidssignalen (3 sets)

• PN/PN-koppelaars voor PROFINET-communicatie

• Noodstopkoppeling met portaalrobotsystemen

Operator Interface

• Siemens TP1200 HMI-touchscreen

• Apparatuurbediening, parameterinstelling en grafische analyse

• Volg- en uploadfunctie voor werkstukinformatie

• Storingdiagnose en alarmweergave

AANVRAAGGEVAL

Volledige reinigingsoplossing

Big Bird Industrial biedt uitgebreide technische oplossingen aan, waaronder:

Proces Ontwikkeling

• Onderdeelanalyse voor spoorwegwielen

• Ontwerp van het reinigingsproces voor integratie in de inspectielijn

• Beoordeling van reinheidseisen

Integratie van apparatuur

• U-vormige doorvoerreinigingssystemen

• Hogedruk-etiketverwijderingstechnologie (33 MPa)

• Lagedruk-sproeireinigingssystemen

• Meertrapsfilterbeheer

• Transportband- en palletafhandelingssystemen

Slimme productieverbinding

• PCS/MES-interface

• Productiegegevensverzameling

• Materiaalvolging en traceerbaarheid

Waarom Big Bird Industrial kiezen

Ervaring met het reinigen van spoorwegwielen

Big Bird Industrial is gespecialiseerd in precisie-reinigingsoplossingen voor de productie van spoorwegcomponenten, met bewezen ervaring in het reinigen van wielen voor hogesnelheidstreinen en zwaar belaste toepassingen, met werkstukken tot 1.320 mm diameter en 1.000 kg gewicht.

U-vormige doorvoertechnologie

De U-vormige configuratie maakt efficiënt gebruik van vloerruimte, met geautomatiseerde belading/afbelading aan dezelfde zijde. Verticale wielpositionering en palletgebaseerde transport zorgen voor stabiele behandeling van grote, zware componenten.

Hogedruk-etiketverwijdering (33 MPa)

Het systeem beschikt over speciale hogedruktechnologie (33 MPa) voor effectieve verwijdering van procesetiketten van de loopvlakken van wielen. De geluidsdichte behuizing zorgt voor geluidsniveaus lager dan 80 dB op één meter afstand.

Twee-stations ‘turnkey’-oplossing

Het project levert twee complete reinigingssystemen als een turnkey-oplossing, die zowel de reiniging vóór inspectie (verontreinigingen + etiketten) als de reiniging na MPI (verwijdering van magnetische deeltjes) in één projectomvang omvatten.

Systeemniveau engineeringcapaciteit

Het bedrijf levert complete oplossingen, van ontwikkeling van het reinigingsproces tot integratie in de productie, inclusief hogedrukreiniging, filterbeheer, PCS/MES-integratie en interface met portaalrobots.

Aangepaste niet-standaard engineering

Elk component en elke productielijn heeft unieke vereisten. Big Bird Industrial levert aangepaste engineeringoplossingen gebaseerd op:

• Analyse van componentstructuur en materiaal

• Ontwikkeling van het reinigingsproces

• Aangepast ontwerp van spanmiddelen en automatisering

• Integratie in de fabrieksindeling en productiestroom

Veelgestelde vragen

Welke onderdelen verwerkt dit reinigingssysteem?

Dit systeem is ontworpen voor spoorwegwielen die worden gebruikt in de productie van hogesnelheidstreinen en zwaar beladen treinen — diameters 860–1.320 mm, gewichten tot 1.000 kg.

Wat omvat de configuratie met twee stations?

Het systeem omvat twee reinigingsstations: Station 1, geplaatst bij de eerste stap van de inspectielijn (verwijdert snijvloeistoffen, procesbeschermingsvloeistoffen, olie en etiketten); Station 2, geplaatst na de magnetische-deeltjesinspectie (verwijdert magnetische-deeltjesvloeistoffen).

Welke reinigingsdruk is beschikbaar?

Reiniging met lage druk op 2,0 MPa voor algemene reiniging. Station 1 beschikt ook over verwijdering van etiketten onder hoge druk op 33 MPa voor het verwijderen van procesetiketten van loopvlakken.

Welke verontreinigingen kunnen worden verwijderd?

Het systeem verwijdert snijvloeistoffen, procesbeschermingsvloeistoffen, olie/vetverontreinigingen, stof, procesetiketten en vloeistoffen voor magnetische deeltjesinspectie van wieloppervlakken.

Welke schoonheidsniveaus zijn haalbaar?

Waterrestant ≤0,1 mg/kg; metalen restant ≤2 mg/kg (of schoonheidsmeter ≥70%); geen grote watervlekken; uitlaattemperatuur station 1 <40 °C.

Ondersteunt het geautomatiseerde productie-integratie?

Ja. Het systeem is gekoppeld aan portaalrobots voor automatisch laden/lossen en aan PCS/MES-systemen voor productiedatavolging en materiaaltraceerbaarheid.

Wat is de typische cyclusduur?

Het systeem levert ≤120 seconden per stuk, wat geschikt is voor productie van spoorwegwielen in grote volumes.

Reiniging van spoorwiel is een cruciaal proces tussen bewerking en eindinspectie in de productie van hogesnelheidstreinen en zwaar beladen treinen. Wielen met een diameter tot 1320 mm en een gewicht tot 1000 kg vereisen geavanceerde reinigingstechnologieën om snijvloeistoffen, procesbeschermingsvloeistoffen, olieverontreinigingen en procesetiketten te verwijderen vóór dimensionele inspectie, en magnetische deeltjesvloeistoffen na niet-destructief onderzoek. U-vormige doorvoerreinigingssystemen maken efficiënte integratie in geautomatiseerde productielijnen mogelijk.

Technologie voor verwijdering van etiketten onder hoge druk

Procesetiketten op loopvlakken van wielen vereisen gespecialiseerde hogedruktechnologie voor effectieve verwijdering zonder het wieloppervlak te beschadigen. Hogedrukreiniging bij 33 MPa met volledige dekking van het loopvlak garandeert grondige verwijdering van etiketten. Geluidsdichte behuizingen houden het werkplekgeluidsniveau onder de 80 dB, waardoor aan de eisen voor arbeidsgezondheid wordt voldaan, terwijl tegelijkertijd de reinigingskracht wordt geboden die nodig is voor hardnekkige etiketlijmen.

Filtratietechnologie voor spoorwielreiniging

Effectieve filtratie is essentieel voor het behouden van de reinigingskwaliteit bij de productie van spoorwegwielen in grote aantallen. Viertrapsfiltratiesystemen met mandfilters, papierbandfilters (voor het verwijderen van etikettenpapier), zakfilters en inline-zakfilters waarborgen dat de kwaliteit van de reinigingsvloeistof wordt gehandhaafd. Magnetische scheidingsapparaten in de post-MPI-station verwijderen effectief magnetische deeltjes uit de reinigingsvloeistof, waardoor de levensduur van de vloeistof wordt verlengd en consistente reinigingsresultaten worden gegarandeerd.

U-vormige doorvoerconfiguratie voor integratie in de productielijn

U-vormige doorvoerreinigingssystemen maken een efficiënte integratie in de productielijn mogelijk, met geautomatiseerde belading/ontlading aan dezelfde zijde. Deze configuratie is ideaal voor integratie met portaalrobotsystemen en biedt een uitstekende benutting van de vloerruimte. Verticale positionering van wielen op pallets zorgt voor stabiele hantering van grote, zware onderdelen en maakt snelle wisseling tussen verschillende wielmaten en -vormen mogelijk.

Technische specificaties