Sistem za čišćenje željezničkog kotača tipa U kroz hranjenje

Big Bird Industrial Railway Wheel Cleaning System je razvijen za visoko efikasno čišćenje željezničkih kotača koji se koriste u proizvodnji brzih željeznica i teških vozila. Sistem se sastoji od dvije stanice za čišćenje: prva stanica smještena na početku provjerene linije uklanja tekućine za rezanje, tekućine za zaštitu procesa, zagađivače ulja i oznake procesa; druga stanica smještena nakon provjere magnetnih čestica uklanja

Oprema se pruža kao rješenje "ključ u ruke" uključujući dizajn, proizvodnju, instalaciju i puštanje u rad.

Upotreba radnog dela

Sistem je opremljen sa komponentama željezničkog kotača:

Svi radni dijelovi su željeznički kotači za željezničke željezničke pruge velike brzine i za teške prevoze. Sistem je dizajniran da se nosi sa širokim spektrom veličina i oblika kotača sa ručnom promjenom ≤ 10 minuta.

Konfiguracija za čišćenje sa dvije stanice

Prva stanica za čišćenje (preinspekcijska linija)

Ova stanica se nalazi na prvom procesu inspekcijske linije i uklanja onečišćenja sa površina kotača koja su se nakupila tokom obrade i skladištenja:

• Proizvodi za proizvodnju električnih goriva

• Kontaminanti ulja i masti

• Prah i čestice

• Označavanje procesa sa površine proteka

Stanica kombinuje uklanjanje etiketa pod visokim pritiskom (33 MPa) sa čišćenjem prskanjem pod niskim pritiskom (2,0 MPa) za sveobuhvatno čišćenje.

Drugi postrojenje za čišćenje (posle MPI)

Ova stanica se nalazi nakon inspekcije magnetnih čestica i uklanja tečnosti za inspekciju magnetnih čestica sa površina kotača nakon nedestruktivnog ispitivanja.

Obje stanice imaju U-tip konfiguraciju kroz hranjenje sa vertikalnim pozicioniranjem kotača na paletama.

Automatska proizvodnja mješovitih modela

Sistem podržava potpuno automatizovanu integraciju proizvodnje sa:

Automatsko utovar/izlazak

• Prva stanica: Interfejs sa portarijskim robotom #1 (uglo za hvatanje)

• Druga stanica: Interfejs sa robotom za portari #4/#5 (pravog hvatača)

• Vertikalno pozicioniranje kotača na paletama za lociranje

Automatska promena modela

Vreme prebacivanja ≤ 10 minuta sa procedurama za prebacivanje dizajniranim za sve varijante točkova.

Integracija procesa

• Kompletno automatsko delovanje sa PCS sistemom kontrole

• Pratnja materijala i upload podataka o proizvodnji

• Bezbedna blokada sa sistemima za robote na portalu

Proces čišćenja u više faza Prva stanica

Faza 1: utovar

Robot za portarije stavlja kotač vertikalno na palet za lociranje. Konvejer sa motorom prenosi kotač i palet u komoru za čišćenje. Procesna oznaka se pozicionira u gornjem dijelu kotača putem pretskena za optimalno uklanjanje visokog pritiska.

Faza 2: Uklanjanje oznake pod visokim pritiskom (33 MPa)

Visokotlakne mlaznice postavljene iznad kotača pružaju 33 MPa čišćenje za uklanjanje oznaka procesa sa površine polja. Sistem visokog pritiska je zatvoren u zvučno izolacijski omotač kako bi se nivo buke održao ispod 80 dB.

Faza 3: čišćenje prskanjem pod niskim pritiskom (2,0 MPa)

Šmrkovi za prskanje oscilišu preko površine kotača kako bi uklonili tekućine za rezanje, tekućine za zaštitu procesa, zagađivače ulja i čestice. Čišćenje niskim pritiskom osigurava temeljno pokrivanje sa visokim protokom.

Faza 4: Isprskavanje prskalicom

Točka se ispire sprejem kako bi se uklonili zagađivači i ostatci tekućine za čišćenje.

Faza 5: Sušenje na puhač

Visokokokostine vazdušne mlaznice uklanjaju ostatak vlage sa površine kotača i unutrašnjih šupljina.

Faza 6: Sušenje sa nožem

Zračni noževi omogućavaju konačno sušenje kako bi se osiguralo da je točak potpuno suh za naknadnu dimenzionalu inspekciju. U slučaju da je u pitanju proizvodnja električne energije, mora se upotrebljavati sistem za kontrolu energije.

Proces čišćenja u više faza Druga stanica

Faza 1: utovar

Robot za portarije stavlja kotač vertikalno na palet za lociranje.

Faza 2: Prazna stanica (bufer)

Točka je postavljena na praznu stanicu kako bi se omogućio glatki protok proizvodnje.

Faza 3: Pročišćavanje prskanjem (2,0 MPa)

Šmrkovi za prskanje oscilišu preko površine kotača kako bi uklonili tečnosti za kontrolu magnetnih čestica sa svih površina.

Faza 4: Sušenje na puhač

Visokokokimpresivne vazdušne mlaznice uklanjaju ostatak vlage sa površine kotača.

Faza 5: Sušenje sa nožem

Zračni noževi omogućavaju konačno sušenje kako bi se osigurala potpuna suvoća kola za naknadne operacije.

Tehnologija uklanjanja oznaka pod visokim pritiskom

Prva stanica za čišćenje je opremljena specijalizovanom tehnologijom visokog pritiska za uklanjanje oznaka:

Kontrolisanje tehničke čistoće

Za proizvodnju željezničkih točkova, čistoća utiče na tačnost dimenzionalne inspekcije i kvalitet konačnog proizvoda.

Sistem je dizajniran da zadovolji stroge zahteve čistoće:

Napredna kontrola filtracije

Sistem za filtriranje prve stanice (četvorostepen)

Filtracioni tok:
Čistač: košara → povratna pumpa → filter papirnog pojasa → primarni rezervoar → filter pumpa → filter u vreći → potporna pumpa → sekundarni rezervoar → filter u vreći → pumpa visokog pritiska

Rezervoar za ispiranje: košara → Rezervoar za ispiranje → Pompa za ispiranje → Filter za vreće u liniji

Drugi filterni sistem (sa magnetnim separatorom)

Filtracioni tok:
Čistač: košara → povratna pumpa → filter za papirni pojas → primarni rezervoar → filter pumpa → sekundarni rezervoar → filter za vrećice

Inteligentna integracija proizvodnje

Sistem podržava zahteve industrije 4.0 kroz sveobuhvatnu povezanost podataka:

Komunikacija o PCS/MES

• PROFINET komunikacioni protokol

• TCP/IP razmjena podataka sa PCS sistemom

• Podaci o proizvodnji, stanje opreme i prijenos podataka o kvalitetu

• Upotreba podataka o OPC UA

Integracija hardvera

• Harting 24-pin konektor za sigurnosne signale (3 kompleta)

• PN/PN spojevi za PROFINET komunikaciju

• Završavanje hitne vožnje sa sistemima za robot na portalu

Korisnički Interfejs

• Siemens TP1200 HMI ekran osetljiv na dodir

• Kontrola opreme, postavljanje parametara i analiza grafikona

• Praćenje i upload informacija o radnom komadu

• Dijagnoza greške i alarm

Primena

Potpuno rešenje za čišćenje

Big Bird Industrial pruža sveobuhvatna inženjerska rješenja uključujući:

Razvoj procesa

• Analiza komponenti za željezničke kotače

• Dizajn procesa čišćenja za integraciju kontrolnih linija

• Procjena zahtjeva za čistoću

Integracija opreme

• Sistem za čišćenje kroz hranjenje tipa U

• Tehnologija uklanjanja oznaka pod visokim pritiskom (33 MPa)

• Sistemi za čišćenje pod niskim pritiskom

• Upravljanje višefaznom filtracijom

• Konvejerni i paletni sistemi

Pametna proizvodna veza

• Interfejs PCS/MES

• Pronalaženje podataka o proizvodnji

• Pratnja i sledljivost materijala

Zašto odabrati Big Bird Industrial

Iskustvo čišćenja kolesa

Big Bird Industrial je specijalizovan za precizna rešenja za čišćenje za proizvodnju željezničkih komponenti, sa dokazanim iskustvom u čišćenju kotača za željezničke željezničke pruge velike brzine i teške aplikacije sa radnim dijelovima do prečnika od 1.320 mm i težine od 1.000 kg.

U-tip tehnologija kroz hranjenje

U-tip konfiguracija omogućava efikasnu upotrebu podnog prostora sa automatizovanim utovarom/izlaženjem sa iste strane. Vertikalno pozicioniranje kotača i transport na paletama osiguravaju stabilno rukovanje velikim teškim komponentama.

Sklonjenje oznaka pod visokim pritiskom (33 MPa)

Sistem ima specijalizovanu tehnologiju visokog pritiska (33 MPa) za efikasno uklanjanje oznaka procesa sa površina trake kotača. Zvučnoizolacija osigurava nivo buke ispod 80 dB na 1 metar.

Dvostranačka rješenja

Projekat pruža dva kompletna sistema čišćenja kao rješenje "ključ u ruke", koje obuhvata i preinspekcijsko čišćenje (kontaminanti + oznake) i čišćenje nakon MPI (uklanjanje magnetnih čestica) u jednom području projekta.

Inženjerska sposobnost na nivou sistema

Kompanija pruža kompletna rješenja od razvoja procesa čišćenja do integracije proizvodnje, uključujući čišćenje pod visokim pritiskom, upravljanje filtriranjem, integraciju PCS / MES i interfejs za robote na portalu.

Prilagođeno nestandardno inženjerstvo

Svaka komponenta i proizvodna linija imaju jedinstvene zahteve. Big Bird Industrial pruža prilagođena inženjerska rješenja zasnovana na:

• Struktura komponenti i analiza materijala

• Razvoj procesa čišćenja

• Dizajn prilagođenih armatura i automatizacije

• Planiranje fabrike i integracija proizvodnih tokova

Često se postavljaju pitanja

Koje komponente ovaj sistem za čišćenje obrađuje?

Ovaj sistem je dizajniran za željezničke kotače koji se koriste u proizvodnji brzih željezničkih pruga i teških vozila prečnika 8601,320 mm, težine do 1,000 kg.

Šta uključuje konfiguracija sa dvije stanice?

Sistem uključuje dvije stanice za čišćenje: stanica 1 smještena na liniji za inspekciju prvog procesa (odvaja tekućine za rezanje, tekućine za zaštitu procesa, ulje, oznake); stanica 2 smještena nakon inspekcije magnetnih čestica (odvaja tekućine magnetnih čestica

Koje je moguće čistilo?

Čišćenje prskanjem niskog pritiska na 2,0 MPa za opšte čišćenje. Stanica 1 također ima mogućnost uklanjanja oznaka pod visokim pritiskom na 33 MPa za uklanjanje oznaka procesa sa površina proteka.

Koje onečišćenje se može ukloniti?

Sistem uklanja tekućine za rezanje, tekućine za zaštitu procesa, zagađivače ulja/maza, prašinu, oznake procesa i tekućine za inspekciju magnetnih čestica sa površina kotača.

Koje nivoe čistoće se mogu postići?

Odstanak vode ≤ 0,1 mg/kg; metalni ostatak ≤ 2 mg/kg (ili čistilac ≥ 70%); nema velikih mrlja vode; temperatura izlaznice postaje 1 < 40°C.

Podržava li automatizovanu integraciju proizvodnje?

- Da, u redu je. Sistem se povezuje sa robotima za automatsko utovarenje/otovarenje i PCS/MES sistemima za praćenje podataka o proizvodnji i praćenje materijala.

Koliko je tipično vreme ciklusa?

Sistem pruža ≤120 sekundi po komadu, podržavajući proizvodnju velikih količina željezničkih kotača.

Čišćenje kolesa je kritičan proces između obrade i završne inspekcije u proizvodnji brzih željeznica i teških vozila. Kolesa do prečnika od 1.320 mm i težine od 1.000 kg zahtijevaju napredne tehnologije čišćenja za uklanjanje tekućina za rezanje, tekućina za zaštitu procesa, zagađivača ulja i oznaka procesa prije dimenzionalne inspekcije i tekućina magnetnih čestica nakon nedestruktivnog testiranja U-tip sistemi za čišćenje kroz hranjenje omogućavaju efikasnu integraciju u automatizirane proizvodne linije.

Tehnologija uklanjanja oznaka pod visokim pritiskom

Procesne oznake na površinama trake kolesa zahtijevaju specijalizovanu tehnologiju visokog pritiska za efikasno uklanjanje bez oštećenja površine kolesa. Čišćenje pod visokim pritiskom pri 33 MPa sa punom pokrivenom površinom protoka osigurava temeljno uklanjanje oznake. Zvučnoizolacijski omotači održavaju nivo buke na radnom mestu ispod 80 dB, ispunjavajući zahtjeve zdravstvene zaštite na radu i pružajući čistilačku snagu potrebnu za tvrdoglavne lepilne materijale na etiketama.

Filtracijska tehnologija za čišćenje kolesa

Efektivna filtracija je od suštinskog značaja za održavanje kvaliteta čišćenja u proizvodnji velikih količina željezničkih kotača. Četvorostepni filtracioni sistemi sa filterima za košare, filterima za papir za pojas (za uklanjanje papira na etiketi), filterima za vrećice i filtri za vrećice u redu osiguravaju održavanje kvaliteta tekućine za čišćenje. Magnetni separatori u post-MPI stanici efikasno uklanjaju magnetne čestice iz tekućine za čišćenje, produžavajući životni vijek tekućine i osiguravajući dosledne rezultate čišćenja.

U-tip konfiguracija za integraciju proizvodne linije

U-tip sistemi za čišćenje kroz hranjenje omogućavaju efikasnu integraciju proizvodne linije sa automatizovanim utovarom/izlaženjem sa iste strane. Ova konfiguracija je idealna za integraciju sa sistemima robota na portalu i pruža odličnu upotrebu površine na podu. Vertikalno postavljanje kotača na palete osigurava stabilno rukovanje velikim teškim komponentama, omogućavajući brzu promenu između različitih veličina i oblika kotača.

Tehnički specifikacije