EN
Төвдөөс дамжин үйлдэх төрлийн төмөр замын дугуйн цэвэрлэх систем (U-хэлбэрт), үндэсний хурдны төмөр зам ба хүнд ачаа зөөх үйлдвэрлэлд
Том төвөнхийн дугуйн үйлдвэрлэгчдийн хувьд хүртэлх хүртэлх шийдэл
Хэрэглээ: Төвөнхийн дугуйн цэвэрлэх үйлдэл — Өндөр хурдны төвөнхийн төвөнхийн дугуйн үйлдвэрлэл ба хүнд ачаа төвөнхийн төвөнхийн дугуйн үйлдвэрлэл: анхны үйлдэл ба магнитон оролцооны шинжилгээний дараа
Деталь: Төмөр замын дугуй — Диаметр 860–1,320 мм, Жин ≤1,000 кг
Цэвэрлэх үйл явц: Дарлал өндөр (33 МПа) шүүртүүр тавих + Дарлал бага (2,0 МПа) шүүртүүр угаах + Шүүртүүр ус хаях + Сүүлд хийн хуурайшуулх + Агаарын хөнгөн хуурайшуулх
Цэвэрлэх дарлал: Дарлал бага ≥2,0 МПа / Дарлал өндөр ≥33 МПа (шүүртүүр тавих) — хүссэн хүртэл тохируулж болно
Цэвэрлэх температур: 40–60°C (цахилгааны дулаан) — хүсэлтэд нийцүүлж болно
Циклийн хугацаа: нэг хэсгийн хувьд ≤120 секунд — үйлдвэрлэлийн шугамын шаардлагад нийцүүлж болно
Цэвэрлэх шаардлага: Усны үлдэгдэл ≤0,1 мг/кг; Металлын үлдэгдэл ≤2 мг/кг (эсвэл Цэвэрлэх хэмжүүр ≥70% дундаж) — худалдан авагчдын шаардлагад нийцүүлж болно
Агаарын даралтгүй хуурайруулалт технологи: Сүүлд хийн хуурайшуулх + Агаарын хөнгөн хуурайшуулх
Шүүртүүр систем: Дөрвөн зэргийн шүүртүүр (40 шүүртүүр / 20 мкм / 10 мкм) + Цаасан хүрд шүүртүүр — хүссэн хүртэл тохируулж болно
Ачаалал/Ачаа тавих: Автомат (Гантри роботын холболт) — хүссэн хүртэл тохируулж болно
Системийн тохиргоо: Хоёр угаалтын систем — Нүүрний станц (урьдчилан шинжилх угаалт) + Хоёрдугаар станц (MPI-ийн дараа угаалт)
ТАЙЛБАР
Төвдөөс дамжин үйлдэх төрлийн төмөр замын дугуйн цэвэрлэх систем (U-хэлбэрт)
Big Bird Industrial-ийн төмөр замын дугуйн цэвэрлэх систем нь өндөр үр дүнтэй төмөр замын дугуйг цэвэрлэх зориулалтаар өндөр хурдны төмөр зам ба хүнд ачаа төмөр замын үйлдвэрлэлд хөгжүүлсэн. Систем нь хоёр цэвэрлэх бүсэд бүрдмүүр: нүүрлүүр шугамын эхлэлд бүс №1 бүрдмүүр, түүнд хасуургын шингэн, технологийн хамгаалах шингэн, тосон боолгот, технологийн шошго ариутгаж; магнитон оронтой шинжилгээний дараа бүс №2 бүрдмүүр, түүнд магнитон оронтой шинжилгээний шингэн ариутгаж.
Төхөөрөмж нь дизайн, үйлдвэрлэл, суулгах, ажиллуулах гэсэн бүтэн шийдэл хэлбэрт үүрдүүлж.
Деталд хэрэглэх хүрээ
Систем нь төмөр замын дугуйн деталд тохирмүүр:
| Параметр | Тодорхойлолт |
|---|---|
| Дугуйн диаметр (хавчуурт) | 860–1 320 мм |
| Гадаргууны диаметр | 800–1 260 мм |
| Бүхэлд нь цуглуулсан үзүүлэлт | 130–260 мм |
| Дугуйны өргөн | 120–150 мм |
| Цагирагийн урт | 140–230 мм |
| Төв дугуйн диаметр | 150–230 мм |
| Хамгийн их дугуйн төв хүртэлх зай | ≤80 мм |
| Нэгж өртөг | ≤1 000 кг |
| Үндсэн бүтээлийн хэмжээсүүд | φ840, Φ860, Φ915, Φ920, Φ1260 дугуйнууд |
| Бүтээгдэхүүний хэлбэр | S-вэб, Бүдүүрхий-вэб, Налуу, Шулуун, Алхам-вэб |
Бүх деталей нь өндөр хурдны төмөр замын ба хүнд ачаа зөөлөөр ажиллах төмөр замын дугуйн деталей. Систем нь гараар солих хугацаа ≤10 минут бүхий дугуйн хэмжээ, хэлбэрт хүртэл өргөн хүрээг хамрахын тулд зохион бүтээгдсэн.
Хоёр бүсийн цэвэрлэх бүрдэл
Нүүрлүүр шалгах бүс (Урьдчилан шалгах шугам)
Шалгах шугамын анхны технологийн үйлдэлд бүс байрладаг; дугуйн гадаргуудаас машинд хийх үед ба хадгалан үлдээх үед цуглуулж авсан бохирдлыг арилгана:
Хөрөөсгөгч шингэн ба технологийн хамгаалах шингэн
Тос ба тослог бохирдлууд
Орхиг ба жижиг хэсмүүд
Дугуйн гадаргуудаас технологийн шалгах шүлгүүд
Бүс нь бүрдүүлсэн цэвэрлэх ажилд өндөр даралттай шүлгүүдийн арилгах систем (33 МПа) ба бага даралттай сүүдлүүр цэвэрлэх систем (2,0 МПа)-ыг хослуулж ажилладаг.
Хоёрдугаар цэвэрлэх төв (MPI-ийн дараа)
Магнитон-орлогын шинжилгээний дараа, энэ төв нь хүчлийн шинжилгээний дараа дугуйн гадаргуугаас магнитон-орлогын шинжилгээний шингэнгүүдийг ариутгана.
Хоёр төв хоёулаа U-хэлбэрт дайралт-хүрээлүүр бүтцэт, дугуйн босоо байршлыг паллет дээрх байршлуудаар хангана.
Автомат холимог загварын үйлдвэрлэл
Систем нь дараах зүйлсийн хамт бүрэн автомата үйлдвэрлэлт интеграци хангана:
Автомат ачаалал/үйлдвэрлэлт салгала
Нүүр төв: Гантри робот №1 (хазайлт гриппер)-тэй холбогдсон
Хоёрдугаар төв: Гантри робот №4/№5 (шүлхүүр гриппер)-тэй холбогдсон
Дугуйн босоо байршлыг байршлуудаар тодорхойлж паллет дээр байршуулна
Автомат загвар солих
Бүх дугуйн хувилбаруудын хувирдалт үйдлүүдийн төлөвлөгөөт хугацаа ≤10 минут
Боловсруулалтын интеграция
PCS системийн удирдлагад суурилж бүрэн автомат ажиллага
Материалын хяналт ба үйлдвэрлэлийн өгөгдлүүдийн илгээлт
Гантри робот системтэй аюулгүй холбогч холболт
Олон шатны цагаануулах процес — Нүүрний төв
1-р үе шат: Ачаалал
Гантри робот дугуйг байрлуулах паллет дээр босоо байрлуулж, хөдөлгүүрт шүүрүүр дугуйг ба паллет-ийг цагаануулах камер рүү шилжүүлж, үйлдвэрлэлийн шүүрүүр дугуйн дээд хэсэгт урьдчилан сканнерлаж, өндөр даралттай цагаануулахад хамгийн тохиромжтой байрлуулж.
2-р шат: Өндөр даралттай шүүрүүр ариутгах (33 МПа)
Дугуйн дээр байрлаж буй өндөр даралттай сүүдлүүр нь дугуйн гадаргуудаас үйлдвэрлэлийн шүүрүүр ариутгахад 33 МПа даралт үзүүрлүүр хүртэл хүртүүлж. Өндөр даралттай систем нь дуугүй бүрхүүлд багтааж, дууны түвшин 80 дБ-аас доош байхаар хангаж.
3-р шат: Бага даралттай сүүдлүүр цагаануулах (2,0 МПа)
Сүүдлүүр нь дугуйн гадаргуудаар хөдөлж, хүртүүлж, таслан орхиж, үйлдвэрлэлийн хамгаалалтын шингэн, тос, бохирдож буй бөөмүүдийг ариутгаж. Бага даралттай цагаануулах нь өндөр урсгалын хурдтай бүх гадаргуу дээр түүнчлэн хамрахыг хангаж.
4-р шат: Сүүдлүүр угаалт
Дугуйн гадаргуу дусал тархан угаалт хийн улдмүрсөн бохирдойг ба угаалтын шингэн үлдмүрсөн хэсгийг ариутгахын тулд тархан угаалт хийн.
5-р үе: Агааром хуурайшуулалт
Хурд бүхий агаарын нүхнүүд дугуйн гадаргуу ба дотоод хоолойд үлдмүрсөн чийглэгийг ариутгахын тулд агаарын нүхнүүд ашиглагдана.
6-р үе: Агаарын сүүдэр хуурайшуулалт
Агаарын сүүдэр хуурайшуулалт дугуйг хэмжилтийн дараагийн үе шатын тулд бүтнэд хуурайшуулж, хэмжилтийн нарийн төвөгтэй бүтнэд хамгаалахын тулд гаралтын температур 40°C-аас бага байхын тулд хяналт тавигдана.
Олон үе шаттыйн угаалтын процессын — Хоёрдугаар станц
1-р үе шат: Ачаалал
Гантри робот дугуйг байрлуулах паллет дээр вертикаль байрлуулж.
2-р үе: Хоосон станц (буфер)
Дугуйг хоосон станц дээр байрлуулж, үйлдвэрлэлийн урсгалыг гладкийн тулд байрлуулж.
3-р үе: Тархан угаалт (2.0 MPa)
Төмөрт хэсгүүдийн шүүлтэнд ашиглагдаж буй шингэнгүүдийг бүх гадаргуугаас зайлуулахын тулд цацрагийн нүхнүүд дугуйн гадаргуу дагуу хөдөлмүүрлөн хөдөлж буй.
Дөрөвтүн шат: Агаараар сүрхийлж буй.
Хурдтай агаарын цацрагийн нүхнүүд дугуйн гадаргуудаас үлдсэн чийгийг зайлуулж буй.
Тавтүн шат: Агаарын хүрд сүрхийлж буй.
Агаарын хүрднүүд дугуйг бүтнээр сүрхийлж, дараагийн үйлдлүүдийн тулд бүтнээр сүрхийлж буй.
Дарлал ихт шоолон зайлуулах технологи
Эхний цайруулах станц нь шоолон зайлуулахын тулд тусгай дарлал ихт технологитой:
| Параметр | Тодорхойлолт |
|---|---|
| Цэцэглэх ногоо | ≥33 МПа |
| Урт давхаргын бомб | Урака EP-36-28-4D, 60 Л/мин, 37 кВт |
| Цацрагийн нүхнүүдийн хамрах хүрээ | Бүтнэд нь гулгах гадаргуу хамрах |
| Шорооны холбогдох | Дууг даргаа бүрхүүл (<1 метр зайнаас 80 дБ-с бага) |
| Харгелдэх стандартууд | GB/T 14976-2012, GB/T 12771-2019, GB/T 28708-2012, GB/T 10544-2022 |
Техникийн цэвэршилтийн хяналт
Төмөр замын дугуйн үйлдвэрлэлд цэвэрлэх нь хэмжилтийн нарийн төвөгтэй бүтээдийн чанарыг ба эцсийн бүтээдийн чанарыг нь хоёуланг нь нөлөөлдөг.
Системийг цэвэрлэгээний хатуу шаардлагыг хангахын тулд зохион бүтээжээ:
| Шаардлагын бүс | Тодорхойлолт |
|---|---|
| Усны үлдэгдэл | ≤0.1 мг/кг (таван цаасны жингийн ялгаа ашиглан баталгаажуулж) |
| Металлын үлдэгдэл | ≤2 мг/кг (2 л шинжилгээний шингэн, 0.2 МПа даралт, 5 мкм шүүлтүүр цаас) |
| Гадаргуугийн цэвэр байдал | Цэвэрлэх хэмжигч ≥70% дундаж (5 цэгт хэмжилт) |
| Үзэгдлийн шалгалт | Дугуйн гадаргуудаа том усны толботой бүтээдийн байхгүй |
| Анхны станц дээрх шингэний температур | <40°C |
| Шингэний pH хязгаар (сольж үлдээх цикл дотор) | 6.8–9.5 |
Дэвшилтэт шүүлт удирдлага
Анхны станц дээрх дөрвөн зэргийн шүүлтүүр систем
| Шүүлтүүрийн төрөл | Багтаамж | Зөвхөн зөөврийн хэмжээ | Хүсэлт |
|---|---|---|---|
| Сүүдэр шүүлтүүр | 300 Л/мин | 40 шүүлт | Анхдагч шүүлт (3 нэгж) |
| Цаасан лента шүүлтүүр | 600 Л/мин | — | Хоёрдогч шүүлт (1 нэгж, цаасан этикеткийг арилгах) |
| Торгон филтр | 300 Л/мин | 20 мкм | Гуравдогч шүүлт (2 идэвхтэй + 1 хүлээж буй) |
| Дараалан бүрдүүлсэн саван шүүртүүр | 300 Л/мин | 10 мкм | Дөрөвдөгч шүүлт (1 идэвхтэй + 1 хүлээж буй) |
Шүүлтүүр урсгал:
Цэвэрлэх сав: Сүүдэр → Буцаалт насос → Цаасан хүрд фильтр → Анхдагч сав → Фильтр насос → Мөрөн дагуу хүрд фильтр → Дарлалыг нэмэгч насос → Хоёрдогч сав → Хүрд фильтр → Өндөр дарлалын насос
Усгах сав: Сүүдэр → Усгах сав → Усгах насос → Мөрөн дагуу хүрд фильтр
Хоёрдогч тогтвортой фильтрац систем (соронзон тусгаарлагчаар)
| Шүүлтүүрийн төрөл | Багтаамж | Зөвхөн зөөврийн хэмжээ | Хүсэлт |
|---|---|---|---|
| Сүүдэр шүүлтүүр | 300 Л/мин | 40 шүүлт | Анхдагч шүүлт (3 нэгж) |
| Цаасан лента шүүлтүүр | 500 л/мин | — | Хоёрдогч фильтрац (1 нэгж) |
| Хүрд фильтр (соронзон савангуудтай) | 300 Л/мин | 20 мкм | Гуравдогч фильтрац (1 идэвхтэй + 2 хүлээж буй) |
| Магнитын холимогч | 200 L/min | — | Дөрөвдөгч фильтрац (1 нэгж, соронзон бөөмсийн ариутгах) |
Шүүлтүүр урсгал:
Цэвэрлэх сав: Сүүдэр → Буцаалт насос → Цаасан хүрд фильтр → Анхдагч сав → Фильтр насос → Хоёрдогч сав → Хүрд фильтр
Оюун ухаант үйлдвэрлэлийн интеграци
Систем Industry 4.0 шаардлагыг дүүрэн өгөгдлийн холбогдож бүх талаас нь дэмжинэ:
PCS/MES холбоо
PROFINET холбооны протокол
PCS системтэй TCP/IP өгөрмөл солилцоо
Үйлдвэрлэлийн өгөрмөл, тоноглалын бүхий л бүтэн байдал, чанарын өгөрмөл дамжуулалт
OPC UA өгөрмөл цуглуулалт
Хардварын Интеграци
Аюулгүй байдлын дохиолуудын Хартинг 24-холбогч (3 ширхэг)
PROFINET холбооны PN/PN холбогчууд
Гантри робот системтүүдтэй аварга зогсоолын холбоо
Ажилтны гэрээ
Сименс TP1200 HMI дотогш товшох дэлгэц
Тоноглалын удирдлага, параметр тохируулалт, диаграммын шинжилгээ
Деталь мэдээллийн хяналт ба дамжуулалт
Гэмтлийн оношлогоо ба сигнализацийн дэлгэц
Өргөдлийн хэрэг
| Параметр | Нүүрсний төв | Хоёрдугаар төв |
|---|---|---|
| Төсөл | Том железнаморын дугуйн үйлдвэрлэгч — U-хэлбэрт нүүрсний төв (2 хүч) | |
| Ажлын хэсэг | Железнаморын дугуй — Φ860–1,320 мм, ≤1,000 кг | |
| Цэгцлэх хугацаа | ≤120 секунд/хүч | ≤120 секунд/хүч |
| Цэвэрлэх технологи | Өндөр даралт 33 МПа + Бага даралт 2.0 МПа + Угаалт + Хуурайшуулалт | Бага даралт 2.0 МПа + Угаалт + Хуурайшуулалт |
| Угаалтын температур | 40–60°C | 40–60°C |
| Нийт хүч | 185 кВт (Халаагч 90 кВт) | 102 кВт (Халаагч 45 кВт) |
| Танкны багтаамж | 3,700 л | 2,200 л |
| Сэтгэгдсэн агаар | 8 Нм³/мин | 8 Нм³/мин |
Бүтэн цэвэрлэх шийдэл
Big Bird Industrial бүрдүүлсэн инженерийн шийдлүүдийг санал болгойно:
Технологийн үйлдвэрлэлийн хөгжил
Төмөр замын дугуйн хэсгүүдийн шинжилгээ
Шинжилгээний шугамд нэгтгэх зүйлсийн цэвэрлэх арга барил
Цэвэрлэх шаардлагын үнэлэлт
Тоног төхөөрөмжийн интеграци
U-хэлбэрт түүнчергүүдийн цэвэрлэх системүүд
Даралт ихт шүлгийн хасах технологи (33 МПа)
Даралт багат шүлгийн цэвэрлэх системүүд
Олон шатын шүүлт удирдлага
Дамжуулагч ба тавиурт хандак системүүд
Умных үйлдвэрлэлд холбогдох шийдмүүд
PCS/MES холбоос
Үйлдвэрлэлийн өгөгдлийн цуглуулалт
Материалын дагалдах болон хяналтын боломж
Биг Бёрд Индастриал-ыг сонгохын учир
Төмөр замын дугуйг цэвэрлэх туршлага
Big Bird Industrial компани нь үйлдвэрлэлд зориулан төмөр замын деталд нарийн цэвэрлэх шийдлийг хөгжүүлдэг, үүнд өндөр хурдны төмөр замын болон хүнд ачаа төмөр замын дугуйг цэвэрлэх туршлага багтаж, дугуйн диаметр нь 1320 мм, жин нь 1000 кг хүртэл бөлмөсүүдийн цэвэрлэх үйлдвэрлэлд амжилттай ашиглагдаж иржээ.
U-хэлбэрт дайралт-хоолойн технологи
U-хэлбэрт бүтэц нь автомата ачаалал/хуучирч ачаалал сүүлд нь нэг талаас хийгддэг, хүртэлх газрын зайг үр дүнтэй ашиглахыг хангадаг. Дугуйн вертикал байршлын ба паллет-суурьт дамжуулалт нь том, хүнд бөлмөсүүдийн тогтвортой хандлэхийг хабзүүрлэдэг.
Даралт ихт шүлгийн хасалт (33 МПа)
Систем нь дугуйн гадаргуудаас технологийн шүлгийг үр дүнтэй хасах үүрэгтэй даралт ихт технологитой (33 МПа), дууг даргач орчин нь 1 метр зайд дууны түвшин 80 дБ-с доош байхыг хабзүүрлэдэг.
Хоёр бүрдүүлэх газрын бүтэн шийдэл
Төсөл нь хоёр бүтэн цэвэрлэх системийг түлхүүр-хүртэлх шийдлээр нийлүүлж, нэг төсөлд өмнөх шинжилгээний цэвэрлэх (боолой, шошго) ба MPI-ийн дараах цэвэрлэх (соронзон бөөмсийн ариутгах) хоёр процессыг хамарч буй.
Систем түвшний инженерийн чадвар
Компанийн саналд цэвэрлэх технологийн хөгжүүлэлтөөс хүйснүүрт интеграци хүртэл бүтэн шийдлүүд орж, түүнд өндөр даралттай цэвэрлэх, шүүлтүүдийн удирдлага, PCS/MES-т интеграци, гантри роботын холболт орж буй.
Хүнснүүрт бүтээлүүдийн инженерийн шийдлүүд
Хүрээлэнгийн бүх хэсэг ба үйлдвэрлэлийн шугам нь онцгой шаардлагатай. Биг Берд Индастриал нь дараах үндэслэл дээр индивидуалчилан зохион бүтээжүүлсэн инженерийн шийдлүүд санал болгой.
Хүрээлэнгийн бүтэц ба материал шинжилгээ
Цэвэрлэх процессын хөгжүүлэлт
Индивидуалчилан зохион бүтээжүүлсэн хөрвүүлэгч ба автоматжуулалтын дизайн
Үйлдвэрлэлийн орон зайн төлөвлөлт ба үйлдвэрлэлийн урсгалын интеграци
Түүн дээр асуух
Энэ цэвэрлэх систем ямар хүрээлэнгийн хэсгүүдийг боловсруулой?
Энэ систем нь өндөр хурдны төмөр зам ба хүнд ачаа зөөх төмөр замын дугуйн үйлдвэрлэлд ашиглагдаж, диаметр нь 860–1320 мм, жин нь 1000 кг хүртэл буй.
Хоёр станцтая бүрдүүлэлт юунаас тогтох вэ?
Системд хоёр цэвэрлэх станц орж: Станц 1 — шинжилгээний шугамын анхны үйлдэлд бүрдүүлсэн (хөрвүүлэх шингэн, технологийн хамгаалах шингэн, тос, шошго ариутгах); Станц 2 — соронзон бөөмсийн шинжилгээний дараа бүрдүүлсэн (соронзон бөөмсийн шингэн ариутгах).
Ямар цэвэрлэх даралт бүрдүүлсэн вэ?
Ерөнхий цэвэрлэх үйлдэлд 2,0 МПа-ын бага даралтад сүүдэр тархуулах арга хэрэглэнэ. Станц 1-д мөн гулсаж буй гадаргуудаас технологийн шүлгүүдийг арилгах үйлдэлд 33 МПа-ын өндөр даралт хэрэглэнэ.
Ямар боолготуудыг арилгаж болдгүүд?
Систем нь дугуйн гадаргуудаас хөрөөлөх шингэн, технологийн хамгаалалтын шингэн, тос/түрүү, тоос, технологийн шүлгүүд, магнитон оролцооны шингэн зэрэг бохирдогчдийг арилгана.
Ямар цэвэрлэлтийн түвшинд хүрж чадах уу?
Усны үлдэгдэл ≤0,1 мг/кг; металлын үлдэгдэл ≤2 мг/кг (эсвэл цэвэрлэх чадварын хэмжигч ≥70%); том усны толбот хүртэлх үлдэгдэл байхгүй; Станц 1-ийн гаралт температур <40°C.
Түүн дээр автомат үйлдвэрлэлтэй интеграци хийх боломжтой юу?
Тийм. Систем нь автозагрузка/автоунлоадка хийх үүрдүү роботуудтай холбогдож, үйлдвэрлэлийн өгөгдлүүдийг хядах, материалдын дагалдах чадварыг хангах үүрдүү PCS/MES системүүдтэй холбогдож, холбогдуур бөхийн хүртэлх холбоосыг хангана.
Типичный циклийн хугацаа ямар уу?
Систем нь хорин хоёр секунд хүртэлх хугацаанд нэг хүртэлх дугуйг цэвэрлэнэ, өндөр хүртэлх төвөнхийн төвөнхийн дугуйн үйлдвэрлэлийг дэмжинэ.
Өндөр хурдны төмөр замын үйлдвэрлэлд төмөр замын дугуйг цэвэрлэх
Төвөнхийн дугуйг цэвэрлэх нь үндсэн хэмжээний шалгах үйлдлийн өмнөх боловсруулалт ба төвөнхийн дугуйг үйлдвэрлэх үед хурдасгагч ба хүнд ачаа төвөнхийн дугуйг үйлдвэрлэх үед чухал үйлдэл юм. Диаметр нь 1320 мм, жин нь 1000 кг хүртэлх дугуйг хэмжээний шалгах үйлдлийн өмнө орцоны шингэн, технологийн хамгаалах шингэн, тосон боолгот, технологийн шилдүүрүүдийг арилгахын тулд өндөр түвшний цэвэрлэх технологи шаардлагатай; мөн хориглолтгүй шалгах үйлдлийн дараа соронзон бөөмсийн шингэнг арилгах шаардлагатай. U-хэлбэрт дугуйг дайралдах цэвэрлэх систем нь автомата үйлдвэрлэлд үр дүнтэй интеграци хийх боломжийг олгоно.
Дарлал ихт шоолон зайлуулах технологи
Дугуйн гадаргуу дээрх технологийн шилдүүрүүдийг дугуйн гадаргууг гэмтээлгүй арилгахын тулд тусгай өндөр даралттай технологи шаардлагатай. Даралт нь 33 МПа бөөмсийн шилдүүрүүдийн бүх гадаргуу дээр тархаж, шилдүүрүүдийн бүрэн арилгалтыг хангана. Дууг даргагч бүрхүүл нь ажлын байранд дууны түвшнийг 80 дБ-аас доош хадгалж, ажилчдын аюулгүй байдлын шаардлагыг хангаж, зүүдүүр шилдүүрүүдийн хөлснүүрүүдийг арилгахад шаардлагатай цэвэрлэх чадалыг олгоно.
Төвөнхийн дугуйг цэвэрлэхдээ шүүлтүүн технологи
Цэвэрлэх чанарыг өндөр хэмжээний төмөр замын дугуйн үйлдвэрлэлд хадгалахын тулд үр дүнтэй шүүлт чухал. Дөрвөн зэргийн шүүлт систем (сүүдэр шүүлтүүр, цаасан бүрхүүр шүүлтүүр [шүүлтүүр дээрх цаасыг арилгахын тулд], саван шүүлтүүр, мөрдөх саван шүүлтүүр) цэвэрлэх шингэнд чанарыг хадгалахын тулд ашиглагдаж буй. Магнит салгагч нь MPI-ийн дараах тогтвортой бүсэд цэвэрлэх шингэнд бүх магнит хэсгүүдийг үр дүнтэй арилгадаг, шингэний үйлдлийн хугацааг уртасгадаг, цэвэрлэх үр дүнг тогтвортой хадгалахын тулд ашиглагдаж буй.
U-хэлбэрт дайралт-хоолойн бүтэц үйлдвэрлэлийн шугамд интеграци хийх
U-хэлбэрт дайралт-хоолойн цэвэрлэх систем нь автомата ачаалал/унчаалал нь ижил талд хийгддэг үйлдвэрлэлийн шугамд интеграци хийхийн тулд үр дүнтэй ашиглагдаж буй. Энэ бүтэц нь гантри робот системтэй интеграци хийхүүнд тохиромжтой, газрын орон зайг үр дүнтэй ашиглахын тулд ашиглагдаж буй. Дугуйн вертикал байршлыг паллет дээрх тогтвортой баримтлал нь том, хүнд деталд тогтвортой баримтлалыг хангаж буй, мөн ялгаатай дугуйн хэмжээ ба хэлбэрт шуурхай шилжих боломжийг олгож буй.
Техникийн тодорхойлолт
| Тодорхойлолт | Нүүрсний төв | Хоёрдугаар төв |
|---|---|---|
| Бүтээгдэхүүний төрөл | U-хэлбэрт дайралт-хоолойн цэвэрлэх систем | U-хэлбэрт дайралт-хоолойн цэвэрлэх систем |
| Хүсэлт | Урьдчилан шинжилгээний цэвэрлэх ажил (Бүх төрлийн бохирдогч бүтээдсүүл ба шошго) | MPI-ийн дараа цэвэрлэх ажил |
| Ажлын хэсэг | Төмөр замын дугуй (860–1,320 мм, ≤1,000 кг) | Төмөр замын дугуй (860–1,320 мм, ≤1,000 кг) |
| Цэвэрлэх технологийг | Өндөр даралт 33 МПа + Бага даралт 2.0 МПа + Угаалт + Хуурайшуулалт | Бага даралт 2.0 МПа + Угаалт + Хуурайшуулалт |
| Угаалтын температур | 40–60°C | 40–60°C |
| Цэгцлэх хугацаа | ≤120 секунд/хүч | ≤120 секунд/хүч |
| Танкны багтаамж | 3,700 Л (1,500 + 700 + 1,500 Л) | 2,200 Л (1,500 + 700 Л) |
| Цагаан уур амт | 90 кВт (6 халаагч × 15 кВт) | 45 кВт (3 халаагч × 15 кВт) |
| Нийт хүч | 185 кВт | 102 кВт |
| Сэтгэгдсэн агаар | 8 Нм³/мин | 8 Нм³/мин |
| Усны зардал | 3,700 л | 2,200 л |
| Шүүлтүүрийн систем | Дөрвөн шат (40 сүүл / 20 мкм / 10 мкм + цаасан дэс) | Дөрвөн үе (40 шүүлт/20 мкм + цаасан хүснэгт + соронзон тусгаарлагч) |
| Урт давхаргын бомб | Урака EP-36-28-4D (37 кВт, 60 л/мин, дээд түвшин 33 МПа) | — |
| Бага даралттай насос | CNP CDLK32-140/14-2 (30 кВт, 500 л/мин, 2.0 МПа) | CNP CDLK32-140/14-2 (30 кВт, 500 л/мин, 2.0 МПа) |
| УДИРДЛАГЫН СИСТЕМ | Сименс S7-1200 ПЛК + TP1200 ХМИ | Сименс S7-1200 ПЛК + TP1200 ХМИ |
| Харилцаа | PROFINET, TCP/IP | PROFINET, TCP/IP |
| Шум урвал | <80 дБ (1 метр зайд) | <80 дБ (1 метр зайд) |
| Зураг | Захиалагчийн байгуулалтад нийцүүлэн | Захиалагчийн байгуулалтад нийцүүлэн |
