Balita
Makinang Panglinis ng Shaft at Gear ng Bagong Sistematikong Sasakyan: 75-segundong Cycle Time at ≤2.5 mg na Kalinisan
Pangkabuuan
Ang mga reducer gears at shaft components para sa new energy vehicle (NEV) ay nangangailangan ng mataas na kahusayan sa ibabaw at sa profile ng ngipin. Ang mga cutting chips at abrasive particles na nakakulong sa loob ng mga ngipin ng gear, splines, at oil holes ay maaaring pabilisin ang pagkasira ng gear, magdulot ng di-normal na ingay, at makaapekto sa buhay ng serbisyo at sa NVH performance ng mga electric drive system.
Big Bird Industrial's NEV Shaft & Gear Cleaning Machine ay nagpapakumbini ng spray cleaning, rinsing, air blow-off, at hot-air drying sa isang kompakto at awtomatikong proseso ng paglilinis. Dinisenyo ang sistema upang makamit ang 75-second cycle time bawat bahagi, kalinisan na ≤2.5 mg, at pinakamalaking sukat ng particle na ≤400 μm , na nagbibigay ng kompakto at epektibong solusyon sa paglilinis para sa mataas na produksyon ng mga komponente ng electric drivetrain.
Mga keyword: shaft and gear cleaning machine, gear cleaning machine, NEV shaft and gear cleaning, spray cleaning machine, drivetrain component cleaning
1. Mga pangunahing kinakailangan sa paglilinis ng mga shaft at gear component
Ang mga gear, mga shaft ng transmission, at iba pang mga bahagi ng drivetrain na ginagamit sa mga reducer ng NEV ay dumadaan sa mga proseso ng machining tulad ng gear hobbing, gear shaping, at gear grinding. Ang mga prosesong ito ay maaaring mag-iwan ng mga cutting chips, machining residues, at mga abrasive particles sa loob ng mga gap ng gear teeth, mga lugar ng spline, at mga oil passage.
Kung ang mga residual particles ay pumasok sa gear meshing area, maaari itong magdulot ng:
- Pitting at paunlarin ang wear sa surface ng gear
- Hindi normal na tunog mula sa drivetrain
- Mas mataas na antas ng kontaminasyon sa loob ng reducer
- Bawasan ang NVH performance
- Potensyal na epekto sa serbisyo buhay ng mga bahagi
Dahil ang mga shaft at gear components ay karaniwang ginagawa sa malalaking dami at may mga regular na hugis, ang automated spray cleaning ay angkop para sa mga aplikasyon ng mass production kung saan parehong maikli ang cycle times at kontrolado ang cleanliness ay kailangan.
2. Integrated Cleaning Process
Ang makina sa paglilinis ay nagkakasama ng maraming yugto ng proseso sa isang awtomatikong sistema:
Paglilinis sa pamamagitan ng spray
Ang mataas na presyur na pag-spray ng sabon ay nag-aalis ng mga likido sa pagputol, mga sipa, at iba pang mga natitirang sangkap mula sa mga ngipin ng gear, mga ibabaw ng spline, at mga butas at daanan na madaling ma-access.
Paghuhugas
Ang tiyak na yugto ng paghuhugas ay nag-aalis ng natitirang solusyon sa paglilinis at mga nakahalang partikulo mula sa ibabaw ng bahagi.
Pagpapahinga ng Hangin
Ang naka-compress na hangin ay nag-aalis ng tubig mula sa mga panlabas na ibabaw, mga puwang ng gear, mga butas, at iba pang lugar kung saan maaaring tumipon ang tubig pagkatapos ng paghuhugas.
Pagpapatuyo ng Mainit na Hangin
Ang yugto ng pagpapatuyo ay karagdagang pinapakawala ang natitirang kahalumigmigan, na tumutulong upang makamit ang isang tuyo ngunit walang bakas na tubig sa ibabaw ng bahagi bago ito pumasok sa susunod na proseso ng paggawa o pag-aassemble.
3. Mahahalagang Teknikal na Parameter
| Parametro | Espesipikasyon |
|---|---|
| Panahon ng siklo | 75 segundo/bahagi |
| Kalinisan | ≤2.5 mg |
| Pinakamalaking Sukat ng Partikulo | ≤400 μm |
| Kinakailangan sa Pagpapatuyo | Walang nakikitang bakas ng tubig sa ibabaw |
| Mga Sukat ng Kagamitan (Humigit-kumulang) | 4,500 × 2,900 × 3,800 mm |
Ang kombinasyon ng isang 75-segundong siklo ng produksyon at isang pamantayan sa kalinisan na ≤2.5 mg ginagawa itong angkop na sistema para sa pagmamanupaktura ng mga bahagi ng drivetrain ng NEV na may mataas na dami.
4. Flexible na Pag-integrate sa Linya ng Produksyon
Dahil sa kompakto nitong sukat at maikling siklo ng produksyon, ang cleaning machine para sa mga shaft at gear ng NEV ay maaaring i-integrate sa mga linya ng machining o sa mga linya ng pag-aassemble ng electric drivetrain.
Ang sistema ng paglilinis ay maaaring i-configure gamit ang iba’t ibang mga fixture para sa paghawak ng mga bahagi at mga programa ng paglilinis para sa iba’t ibang bahagi ng gear at shaft. Ito ay nagbibigay-daan sa produksyon ng maraming bahagi at flexible na pagbabago ng produkto habang pinapanatili ang isang pare-parehong awtomatikong proseso ng paglilinis.
Tipikal na aplikasyon ay bumubuo sa:
- Mga gear ng NEV reducer
- Mga Shaft ng Transmisyon
- Mga shaft na may spline
- Mga bahagi ng elektrikong drivetrain
- Iba pang naka-machined na shaft at gear na bahagi
Ang kakayahang ito ay nagpapagawa sa sistema na angkop para sa mga kapaligiran ng produksyon kung saan ang maraming uri ng mga bahagi ay kailangang iproseso sa iisang linya ng pagmamanupaktura.
5. Mga Katanungan na Madalas Itanong
Tanong 1: Paano ko pipiliin ang pagitan ng isang spray cleaning machine para sa shaft at gear at ng isang ultrasonic cleaning machine?
Para sa mga shaft at gear na bahagi kung saan ang pangunahing dumi ay mga debris mula sa pagmamachine at cutting fluid sa mga ngipin ng gear, sa mga ibabaw ng spline, at sa mga panlabas na daanan, ang spray cleaning ay nagbibigay ng mataas na throughput at angkop para sa mass production.
Para sa mga bahagi na may maraming malalim na butas o mas mahirap tanggalin ang dumi, maaaring magbigay ng karagdagang kakayahang maglinis ang ultrasonic cleaning. Sa ilang aplikasyon, ang mga proseso ng spray at ultrasonic cleaning ay maaari ring pagsamahin.
Tanong 2: Ano ang ibig sabihin ng ≤2.5 mg na kalinisan para sa isang gear?
Isang layunin sa kalinisan na ≤2.5 mg nangangahulugan na ang kabuuang timbang ng mga natitirang kontaminante na nakolekta mula sa isang nilinis na bahagi ay kontrolado upang hindi lalampas sa 2.5 mg sa ilalim ng mga tiyak na kondisyon ng pagsubok sa kalinisan.
Ito ay kumakatawan sa isang medyo mahigpit na layunin sa kalinisan para sa mga bahagi na ginagamit sa elektrikong drivetrain at reduktor na pagkakabit.
Tanong 3: Anong uri ng mga bahagi ang maaaring linisin ng makina?
Ang sistema ay idinisenyo para sa mga bahagi ng drivetrain ng NEV tulad ng mga gear ng reduktor, mga shaft ng transmisyon, mga spline shaft, at iba pang mga bahaging shaft-at-gear.
Maaaring i-configure ang iba’t ibang mga fixture para sa paghawak ng gawa at mga programa sa paglilinis upang tugunan ang iba’t ibang uri ng bahagi at mga kinakailangan sa produksyon.
Tanong 4: Bakit kinakailangan ang proseso ng pagpapahangin pagkatapos ng pagpapahid ng hangin?
Ang pagpapahid ng hangin ay nag-aalis ng karamihan sa tubig mula sa ibabaw ng bahagi, ngunit maaaring manatili pa rin ang kaunting kahalumigmigan sa mga puwang ng gear, mga butas, at iba pang mga pinalalim na lugar.
Ang sumunod na yugto ng pagpapatuyo ay nagpapalabas ng natitirang kahalumigmigan, na tumutulong na pigilan ang mga nakikitang bakas ng tubig at binabawasan ang panganib ng korosyon na may kaugnayan sa kahalumigmigan bago pumasok ang bahagi sa susunod na proseso ng paggawa o pag-aayos.
Kongklusyon
Para sa mataas na dami ng produksyon ng NEV drivetrain, ang pagganap ng paglilinis ay dapat balansehin kasama ang takt time ng produksyon, ang sukat ng kagamitan, at ang kakayahang umangkop ng linya ng produksyon.
Big Bird Industrial's NEV Shaft & Gear Cleaning Machine nagsasama-sama ng spray cleaning, paghuhugas, pagpapahinga ng hangin, at pagpapatuyo sa isang kompakto at awtomatikong solusyon, na nakakamit ang 75-segundong cycle time, layunin na ≤2.5 mg na kalinisan, at kinakailangan na ≤400 μm na sukat ng particle .
Ang sistema ay nagbibigay ng praktikal na solusyon sa paglilinis para sa NEV reducer gears, transmission shafts, spline shafts, at iba pang bahagi ng electric drivetrain , na tumutulong sa mga tagagawa na mapanatili ang pare-parehong kalinisan ng mga bahagi habang natutugunan ang mga kinakailangan ng mataas na bilis ng produksyon.