Automobilski sistem za srednje čišćenje glava cilindara za proizvodnju dizel motora za teške potrebe
Individualno rešenje za veliki proizvođač dizel motora za teške radne snage
Primjena: Čišćenje glava cilindara za proizvodnju dizel motora za velike dužnosti
Svaka vrsta materijala: Glava cilindara za dizel motore za teške radne snage više varijanti
Proces čišćenja: Turbulentno čišćenje (1,5 MPa) + čišćenje priključka za vodeni kaput (1,5 MPa) + čišćenje u fiksnoj tački (1,5 MPa) + precizno čišćenje vodenog saka (0,6 MPa) + sušenje udarom (0,20,4 MPa) + sušenje pod vakuumom
Tlak za čišćenje: Turbulentno ≥1,5 MPa / fiksna tačka ≥1,5 MPa / čišćenje vodene jakne 1,5 MPa i 0,6 MPa prilagodljivo
Temperatura čišćenja: 40°C (električno grejanje)
Vrijeme ciklusa: ≤ 38 sekundi po komadu (76s/2 komada) prilagođivana po zahtjevima proizvodne linije
Zahtjevi za čistoću: Rocker Arm Oil Gallery ≤0.4 mg / Fuel Return Gallery ≤1.5 mg / Oil Return Gallery ≤7.3 mg / Input & Exhaust Ports ≤14.5 mg / Cooling Jacket ≤56 mg prilagođen prema zahtjevima kupaca
Tehnologija sušenja: Svakodnevni sistem za pražnjenje (npr.
Filtracijski sistem: Tri faze filtracije (50 μm / 30 μm / 10 μm) prilagodljiva
Konfiguracija robota: 6-osni roboti (IP67, 210 kg korisnog opterećenja, 2 jedinice) sa istovremenim rukovanjem sa dva predmeta
Uređaj za prevoz vozila Automatsko utovarenje i istovarenje
Opis
Sistem za srednje čišćenje glava cilindra u automobilu
Big Bird Industrial Cylinder Head Intermediate Cleaning System je razvijen za post-mešinsko čišćenje glava cilindara koji se koriste u proizvodnji dizel motora za teške dužnosti. Sistem uklanja ostatke obrade pre naknadnih procesa i podržava potpuno automatsku proizvodnju mješovitih modela bez ručne promjene.
Oprema se pruža kao rješenje "ključ u ruke" uključujući dizajn, proizvodnju, instalaciju i puštanje u rad.
Upotreba radnog dela
Sistem može da primi više varijanti glava cilindara za proizvodnju teških dizel motora:
| Varijanta | Materijal | Korišćenje |
|---|---|---|
| Varijanta A | Aluminijev spoj | 16,4 kg |
| Varijanta B | Aluminijev spoj | od 1. januara |
| Varijanta C | Aluminijev spoj | 16,4 kg |
| Varijanta D | Aluminijev spoj | - 15 kg |
| Varijanta E | Aluminijev spoj | 15,9 kg |
| Varijanta F | Aluminijev spoj | - 15 kg |
Svi radni dijelovi su podsestavi glava cilindara za primjene u teškim dizel motorima. Sistem podržava potpuno automatsku proizvodnju mješovitih modela bez ručne promjene.
Automatska proizvodnja mješovitih modela
Sistem podržava potpuno automatiziranu proizvodnju mješovitih modela sa sljedećim mogućnostima:
Prepoznavanje QR koda
Skeneri QR koda automatski čitaju identifikaciju predmeta prilikom utovara. Sistem bira odgovarajući program čišćenja na osnovu informacija o QR kodu. Kapaciteta skladištenja podržava do 256 varijanti broja dijelova. Za proizvodnju se koristi i dodatni automatski štampač barkodova (2 jedinice).
Upotreba dvostrukog radnog dela
Sistem je opremljen sa dva 6-osna robota koji mogu istovremeno da upravljaju sa dvije glave cilindra, udvostručavajući proizvodnu efikasnost sa vremenskim ciklusom od 76 sekundi po dva komada (38 sekundi po komadu).
Automatska promena modela
Uređaji, mlaznice i komponente za pozicioniranje dizajnirani su tako da mogu da se uklone u sve varijante glava cilindara bez ručne intervencije. Na površinama za lociranje fiksnih materijala postoji automatsko čišćenje kako bi se sprečilo oštećenje radnog dela izazvano čipom.
Komunikacija
Sistem se povezuje sa MES-om za praćenje proizvodnje, prikupljanje podataka i ažuriranje statusa prema općim tehničkim zahtjevima OEM-a za automobilski proizvod.
Proces čišćenja u više faza
Sistem kombinuje više tehnologija čišćenja u automatskoj nizu od 9 faza sa rukovanjem sa dva predmeta:
Faza 1: utovar (1ST)
Priključni transportni materijal se prenosi na prevodni valjak koji se koristi za prebacivanje. Konvejer prevozi radni komad do ulaza u mašinu. Skener QR koda (COGNEX) identifikuje model predmeta.
Ulaz ima dvije tačke za pozicioniranje radnog dela. Mehanizam za podizanje i okretanje podizanje i okretanje dva radna dela 180°, omogućavajući robotu da istovremeno uhvati obje glave cilindra u komoru za čišćenje. Konvejer za utovar ima PZR konstrukciju valjaka.
U slučaju da je vozilo u stanju da se pokrene, mora se osigurati da je vozilo u stanju da se pokrene.
U slučaju da se ne primenjuje, testiranje se može provesti na osnovu podataka o emisiji.
Robot #1 hvata dva predmeta i prenosi ih u rezervoar za turbulentno čišćenje, koji je unapred ispunjen tekućinom za čišćenje. Robot fleksibilno menja orijentaciju radnog dela dok okolne mlaznice usmeravaju turbulentni tok da bi očistili sve površine.
Faza 3: Čišćenje utičnice za vodeni prsluk (3ST) 1,5 MPa
Nakon turbulentnog čišćenja, ventil za odvod rezervoara se otvara za brzu odvodnju. Robot pozicionira radne komade na dušeke velikog prečnika za čišćenje utičnica za vodeni kaput, osiguravajući temeljno čišćenje prolaza za hlađenje.
Faza 4: Čišćenje u fiksnoj tački (4ST) 1,5 MPa
Nakon čišćenja utičnice za vodeni prsluk, radni komadi se postavljaju na panelove sa fiksnim tačkama. Svaka mlaznica je precizno poravnan sa odgovarajućim rupama na glavici cilindra, osiguravajući da svi prolazi dobiju ciljanom čišćenje. Robot mijenja orijentaciju radnog dela kako bi se svaka površina uskladila sa odgovarajućim nozdama, a čistača nastavi puniti rezervoar za turbulentni rezervoar za sljedeći ciklus.
Faza 5: Precizno čišćenje vodene jakne (5ST) 0,6 MPa
Robot #1 stavlja dva radna dela istovremeno na palete za pozicioniranje na ovoj stanici. Cilindri proširuju mlaznice za čišćenje vodenih zaklopaka dok istovremeno sprovode precizno čišćenje ukupnog radnog dela. Ova stanica ima dva položaja da produži vrijeme preciznog čišćenja. Robot #1 stavlja predmete u jednu poziciju, dok robot #2 preuzima prethodno očistiti predmete iz druge pozicije. Ova stanica ima nezavisan rezervoar za vodu, pumpu i filtralni sistem.
Faza 6: Sušenje pušenjem u fiksnoj tački (6ST) 0,20,4 MPa
Robot #2 hvata radne dijelove i premješta ih u stanicu za sušenje. Za vrijeme prenosa, robot mijenja orijentaciju radnog dela za naklon-drenažu. Robot zatim pozicionira radne komade na fiksne kutije sa mlaznicom za ciljno sušenje svih rupa i prolaza. Svaka površina ima odgovarajuće panele za dušicu. Nakon sušenja na fiksnoj tački, robot vrši skeniranje sušenja na površini predmeta. Nakon sušenja, robot #2 stavlja radne komade na konveyor na valjanu na izlazu mašine, a prebacivačke šipke istovremeno prenose oba radna komada na sljedeću stanicu.
Faza 7: Sekundarno sušenje puhanjem (7ST)
U slučaju da je proizvodnja materijala u skladu sa standardima iz tabele 1.5.1 i 2.5.2 u skladu sa standardima iz tabele 1.5.3 i 1.5.4 u skladu sa standardima iz tabele 1.5.4 i 1.5.4 u skladu sa standardima iz tabele 1.5.4 i 1.5.4 u skladu sa standardima iz tabele 1.5. Gornji cilindri imaju dušnu kutiju za fiksno skeniranje i sušenje celokupnog radnog dela. Nakon sekundarnog sušenja, prebacivači istovremeno prebacuju oba predmeta na sljedeću stanicu.
Faza 8: Sušenje pod vakuumom (8ST)
Transferne šipke prenose dva radna dela u vakuumsku komoru sa gravitacijskim valjkom. Gornji pokretni poklopac se zatvara sa donjim fiksnim poklopcem kako bi se formirala zapečaćena komora. Vakuumska pumpa evakuiše komoru, smanjujući temperaturu zasićene pare kako bi isparavala ostatak vlage sa površina komponenti. Nakon vakuumsko sušenje, vakuumska komora otvara, poklopac se vraća, a prebacivanje šipke napred oba predmeta na sljedeću stanicu.
Faza 9: Isporuka (9ST)
Prebacivač prebacuje dva radna dela na transportni valjak na staciji za istovar. Po dolasku, gravitacijski transportor se spušta, prenoseći radne komade na transportor sa motorom za pojedinačni prenos na opremu nizvodno. Opremljena je inspekcijska stanica za operatore. Konvejer za istovar ima PZR konstrukciju valjaka sa detekcijom prisustva radnog dijela.
Kontrolisanje tehničke čistoće
Za proizvodnju teških dizel motora, čistoća unutrašnjih prolaza direktno utiče na pouzdanost motora i performanse.
Sistem je dizajniran tako da ispunjava stroge zahteve čistoće za svaki prolaz glave cilindra:
| Površina | Ograničenje čistoće | Veličina čestica | Prolaznost |
|---|---|---|---|
| Galerija ulja Rocker Arm | ≤ 0,4 mg | 0,36 mm | 100% |
| Galerija za povrat goriva | ≤ 1,5 mg | ≤ 0,6 mm | 80% |
| Galerija za vraćanje nafte | ≤ 7,3 mg | ≤ 0,6 mm | 80% |
| Ulaz i izlaz | ≤ 14,5 mg | ≤ 0,6 mm | 80% |
| Hladni kaput | ≤ 56 mg | 1.0 mm | 80% |
Napredna kontrola filtracije
Sistem koristi trostepeni filtralni sistem za krug čišćenja i dvostepeni filtralni sistem za krug preciznog čišćenja:
Filtracija čistila (tri faze):
Faza 1: Filter bubnjeva 1500 L/min, 50 μm, mreža od nerđajućeg čelika, sa automatskim povratnim ispiranjem i kolicom čipova
Faza 2: Automatski filter za povratnu ispiranje 30 μm, sa magnetnim separatorom za povratnu ispiranje
Treća faza: Filter za vreće 900 L/min, 10 μm, netkane tkanine (1 u stanju pripravnosti + 1 aktivno), sa alarmom za blokadu
Filtracija u preciznom čistilištu (dvostepeno):
Faza 1: Filter za košaru 300 L/min, 40 mreža, najlon mreža, sa alarmom za blokadu
Faza 2: Filter za vreće 300 L/min, 10 μm, netkane tkanine (1 u stanju pripravnosti + 2 aktivne), sa alarmom za blokadu
Karakteristike filtracije:
Svi filteri imaju alarme za blokadu prikazane na HMI-u
Izmena filtera ne utiče na normalno funkcionisanje opreme
Automatsko odvajanje čistionice od čipova i ostataka otpada
Mobilni kolačić sa čipovima za lako uklanjanje
Robot sistem
Sistem koristi dva FANUC robota za efikasno rukovanje sa dva radna dela:
| Parametar | Specifikacija |
|---|---|
| Robot model | FANUC R-2000iC/210WE |
| Broj | 2 jedinice |
| Zaštita | IP67 (bez potreba za kapuljačom) |
| REACH | 2,45 m |
| Korisno opterećenje | - 210 kg |
| Ključna značajka | S druge strane, za proizvodnju električnih vozila |
| Svaka vrsta | Korrozijska pneumatička držač sa funkcijom samonaprezivanja (radni komad ne može pasti zbog gubitka snage/vazdusa) |
| Zračni pečat | Preporučuje se da se zaštite od ulaska vlage, sa monitoringom pritiska/prolaza i alarmom |
Inteligentna integracija proizvodnje
Sistem podržava zahteve industrije 4.0 kroz sveobuhvatnu povezanost podataka:
Komunikacija
Podrška za OPC UA protokol
Praćenje radnog dela na osnovu QR koda
Aktualizacije stanja proizvodnje
Pronalaženje podataka
Smernice za praćenje kvarova opreme (vreme, učestalost)
Broj proizvodnje i evidencija vremena ciklusa
Pratnja radne snage opreme
Monitoring potrošnje energije (pametni SIEMENS merač)
Korisnički Interfejs
15" TFT ekran osetljiv na dodir u boji (minimum)
Interfejs na kineskom jeziku
Prikaz informacija o radnom komadu
Izbor programa čišćenja
Praćenje napretka čišćenja
Prikaz temperature i pritiska
Dijagnoza greške i alarm sa uputstvom za rješavanje problema
Monitoring i alarm nivoa tečnosti u rezervoaru
Pametne funkcije
Automatsko podmazivanje u planiranim intervalima
Automatski podsjetnici o održavanju na HMI-u
Mogućnost daljinske dijagnostike
Primena
| Parametar | Specifikacija |
|---|---|
| Projekat | Glavni proizvođač teških dizel motora Sistem za srednje čišćenje glave cilindra |
| Radni odsječak | Varijante višestrukih glava za dizel motore za teške radne snage |
| Vrijeme ciklusa | ≤ 38 sekundi po komadu (76s/2 komada) |
| Kapacitet proizvodnje | ≥ 719 kvalifikovanih komada po 8-satnoj smeni |
| OEE | ≥95% |
| Tehnologije čišćenja | Turbulentna 1.5 MPa + Vodoobuhvatna utičnica 1.5 MPa + fiksna tačka 1.5 MPa + preciznost vodene obuhvate 0.6 MPa + Vakuumsko sušenje |
| Temperatura čišćenja | 40°C do 60°C |
| Način sušenja | Sušenje puhanjem + sušenje vakuumom |
| Filtracija | Tri faze: 50 μm → 30 μm → 10 μm |
| Ukupna snaga | 165 kW (uključujući grejače od 75 kW) |
| Nivo buke | ≤ 75 dB (pod opterećenjem) |
Potpuno rešenje za čišćenje
Big Bird Industrial pruža sveobuhvatna inženjerska rješenja uključujući:
Razvoj procesa
Analiza komponenti za glavace cilindara
Dizajn procesa čišćenja
Procjena zahtjeva za čistoću
Integracija opreme
Sistemi za čistilište sa robotizovanim rukovanjem sa dva predmeta
Tehnologija turbulentnog čišćenja
Sistem za čišćenje vodenih zaklopa
Čišćenje na fiksnoj tački visokog pritiska
Tehnologija vakuumske sušenja
Upravljanje višefaznom filtracijom
Automatsko rukovanje materijalom
Pametna proizvodna veza
Interfejs MES-a (OPC UA)
Tragabilnost QR koda
Pronalaženje podataka o proizvodnji
Zašto odabrati Big Bird Industrial
Iskustvo sa komponentama za teške motore
Big Bird Industrial specijaliziran je za precizna rešenja za čišćenje komponenti za pogonske sisteme automobila, sa dokazanim iskustvom u čišćenju glava cilindara za aplikacije za teške dizel motore.
Dvostrukog radnog dela za rukovanje robotima
Sistem je opremljen sa dva FANUC robota koji mogu istovremeno da obrađuju dvije glave cilindara, pružajući brzo vreme ciklusa od 38 sekundi po komadu sa OEE ≥95% za proizvodnju velikih količina.
Tehnologija za čišćenje u više faza
Sistem kombinuje turbulentno čišćenje, čišćenje vodenih priključaka, čistilište fiksnih tačaka, precizno čišćenje vodenih priključaka, sušenje puhanjem i vakuumsko sušenje za sveobuhvatno uklanjanje kontaminanta iz složenih geometrija glava cilindra.
Inženjerska sposobnost na nivou sistema
Kompanija pruža kompletna rješenja od razvoja procesa čišćenja do integracije proizvodnje, uključujući robotizirano rukovanje, čišćenje pod visokim pritiskom, vakuumsko sušenje i MES povezivanje.
Prilagođeno nestandardno inženjerstvo
Svaka komponenta i proizvodna linija imaju jedinstvene zahteve. Big Bird Industrial pruža prilagođena inženjerska rješenja zasnovana na:
Struktura komponenti i analiza materijala
Razvoj procesa čišćenja
Dizajn prilagođenih armatura i automatizacije
Planiranje fabrike i integracija proizvodnih tokova
Ne-standardni inženjerski kapaciteti kompanije omogućavaju svakom sistemu čišćenja da se prilagodi specifičnoj geometriji komponenti, zahtjevima za vrijeme ciklusa, standardima čistoće i nivou automatizacije.
Skladnost sa standardima
Sva oprema je u skladu sa ISO 13849, IEC 62061 (SIL3), GB 5226.1, i primjenljivim kineskim i međunarodnim sigurnosnim standardima. Svaka vrsta vazduha pod pritiskom mora biti opremljena sa kontrolnim sistemom.
Često se postavljaju pitanja
Koje komponente ovaj sistem za čišćenje obrađuje?
Ovaj sistem je dizajniran za podsastave glava cilindara za modele dizel motora za teške radne snage.
Koje onečišćenje se može ukloniti?
Uklanja čipove metala, čestice od obrade, ostatke tekućine za rezanje i unutrašnju kontaminaciju iz naftnih galerija, prolaza goriva, ulaznih/izduvnih vrata i hlađenja.
Može li da čisti vodene jakne i naftne galerije?
- Da, u redu je. Sistem kombinuje turbulentno čišćenje, čišćenje utikača za vodu i čišćenje fiksnih tačaka kako bi se dostigli svi unutrašnji prolazi uključujući galerije ulja za ruku, galerije za vraćanje goriva, galerije za vraćanje ulja, ulazne / izduvne luke i hlađenje vode
Koje nivoe čistoće se mogu postići?
U slučaju da je proizvodnja goriva u skladu sa člankom 6. stavkom 1. ovog Pravilnika, u skladu sa člankom 6. stavkom 1. ovog Pravilnika, ograničena na proizvodnju goriva u skladu sa člankom 6. stavkom 1.
Podržava li automatizovanu proizvodnju mješovitih modela?
- Da, u redu je. QR kod prepoznaje odgovarajući program čišćenja. Uređaji i mlaznice su dizajnirani za sve varijante. Ne zahteva se ručno prebacivanje.
Šta je vreme ciklusa?
Sistem pruža ≤38 sekundi po komadu (76s/2 komada), podržavajući proizvodnju ≥719 kvalificiranih komada po 8-satnoj smjeni.
Podržava li integraciju MES-a?
- Da, u redu je. OPC UA komunikacija, QR kodovi, prikupljanje podataka o proizvodnji i MES su potpuno podržani.
Prelazna čišćenja glava cilindara
Čišćenje glava cilindara u proizvodnji dizel motora za teške radne snage
Proces srednjeg čišćenja glava cilindara je kritičan proces između obrade i naknadnih operacija u proizvodnji teških dizel motora. Kompleksna geometrija glava cilindarauključujući više naftnih prozora, prolaznice za gorivo, ulazne/izduvne luke i hlađenje vodenih jakna zahtijeva napredne tehnologije čišćenja za uklanjanje ostataka obrade, metalnih čipova i kontaminanta u rezanju tečnosti. Savremeni proizvođači motora zahtevaju stroge nivoe čistoće unutrašnjih prolaza kako bi se osigurala pouzdana performansa motora, efikasnost goriva i usklađenost sa emisijama.
Turbulentno čišćenje za složene geometrije glava cilindara
Turbulentno čišćenje pruža superiorno uklanjanje kontaminanta za složene geometrije glava cilindra. Potopivši radni komad u zagrevanu tekućinu za čišćenje i stvarajući turbulentni protok, tehnologija doseže unutrašnje prolaze i slijepe rupe do kojih konvencionalno čišćenje prskanjem ne može doći. U kombinaciji sa čišćenjem vodenih zaklopaka i čistilima na fiksnoj tački, turbulentno čišćenje osigurava temeljno uklanjanje ostataka obrade sa svih površina i unutrašnjih prolaza.
Robotizacija za rukovanje sa dva dela za proizvodnju velikih količina
Robotizirani sistemi za rukovanje sa dva radna dela omogućavaju proizvodnju velikih količina sa brzim vremenskim ciklusima. Dva robota koji istovremeno rukovode dva radna dela postižu ciklusno vreme od 38 sekundi po komadu, uz održavanje dosledne kvalitete čišćenja. U kombinaciji sa prepoznavanjem QR koda i automatskom promjenom modela, ovi sistemi podržavaju potpuno automatsku proizvodnju mješovitih modela bez ručne intervencije.
Filtracijska tehnologija u čišćenju glava cilindara
Efektivni sistemi filtracije su osnovni za održavanje dosljednog kvaliteta čišćenja u čišćenju glava cilindara. Tri faze filtracije kombinacija bubnjarskih filtera, automatskih filterova za povratni ispiranje i filterova za vreće omogućavaju neprekidno rad sa neprekidnom promjenom filtera. Filtracija preciznost do 10 μm osigurava održavanje kvaliteta tekućine za čišćenje, smanjuje rizike od ponovnog kontaminacije i produžava životni vek tekućine.
Tehnički specifikacije
| Specifikacija | Opis |
|---|---|
| VRSTA PROIZVODA | Sistem za srednje čišćenje glava cilindara |
| Primenom | Prelazna čišćenja glave cilindara dizel motora za teške radne snage |
| Radni odsječak | Varijante višestrukih glava za dizel motore za teške radne snage |
| Tehnologija čišćenja | Turbulentna (1.5 MPa) + Vodoobuhvatna utičnica (1.5 MPa) + Fiksna tačka (1.5 MPa) + Preciznost vodene obuhvate (0.6 MPa) + Sušenje pod vakuumom |
| Temperatura čišćenja | 40°C (elektronsko grejanje) |
| Tehnologija sušenja | Spuštanje (0,2 0,4 MPa) + sekundarno pušenje + vakuumsko sušenje |
| Vrijeme ciklusa | ≤ 38 sekundi po komadu (76s/2 komada) prilagodljiv |
| Kapacitet proizvodnje | ≥ 719 kvalifikovanih komada / 8-satna smena |
| OEE | ≥95% |
| Robot model | FANUC R-2000iC/210WE (2 jedinice) |
| Zaštita robota | IP67 |
| Robot dostiže | 2,45 m |
| Robot korisna opterećenja | - 210 kg |
| Sistem filtracije | Tri faze: 50 μm → 30 μm → 10 μm |
| Kontrolni sistem | Smernice za upravljanje |
| Komunikacijski protokol | Profinet, OPC UA |
| Isporuka | Automatski |
| Napajanje | AC 380V 50Hz Trofasno |
| Ukupna snaga | 165 kW (uključujući grejače od 75 kW) |
| Kompresovani vazduh | 8 Nm3/min |
| Potrošnja vode | 4 000 l (ukupni kapacitet spremnika) |
| Nivo buke | ≤ 75 dB (pod opterećenjem) |
| Otisak | 11000 × 6,070 mm |
| Sigurnosni standardi | GB/T 15706, IEC 62061 (SIL3), GB 5226.1 |