Sistema di pulizia ad alta pressione per blocchi motore automobilistici nella produzione di powertrain ibridi
Soluzione personalizzata per la linea di blocchi motore di un importante produttore di powertrain ibridi
Applicazione: Pulizia intermedia e finale del blocco motore per la produzione di powertrain ibridi
Pezzo lavorato: Blocco motore in alluminio per applicazioni veicolari ibride (più varianti)
Processo di pulizia: Pulizia ad alta pressione (50 MPa) + risciacquo a spruzzo + asciugatura con soffio d'aria + asciugatura a vuoto
Pressione di pulizia: Fino a 50 MPa (personalizzabile)
Temperatura di pulizia: 40–60 °C (personalizzabile)
Tempo di ciclo: ≤ 85 secondi (inclusi 15 s per caricamento/scaricamento) (personalizzabile in base ai requisiti della linea di produzione)
Sistema di Filtrazione: Filtrazione multistadio con spurgo automatico (personalizzabile)
Caricamento/Scaricamento: Caricamento e scaricamento automatici
Caratteristiche di automazione: Riconoscimento codice QR + comunicazione con sistema MES + cambio automatico modello (personalizzabile in base ai requisiti del cliente)
Descrizione
Sistema di pulizia ad alta pressione per blocchi motore automobilistici
Il sistema industriale per la pulizia dei blocchi motore Big Bird è progettato per la pulizia intermedia e finale dei blocchi motore in alluminio utilizzati nella produzione di powertrain ibridi. Il sistema rimuove i residui di lavorazione e di fusione prima del montaggio finale e supporta una produzione completamente automatica a modelli misti senza cambio manuale.
L’attrezzatura è fornita come soluzione chiavi in mano, comprensiva di progettazione, produzione, installazione e messa in servizio.
Applicazioni sul pezzo in lavorazione
Il sistema accetta più varianti di blocchi motore per la produzione a modelli misti:
| Variante | Materiale | Dimensioni (L × P × H) | Peso della fusione |
|---|---|---|---|
| Variante A | Leghe di alluminio | 367 × 354 × 272 mm | 21,3 kg |
| Variante B | Leghe di alluminio | 367 × 354 × 272 mm | 21,3 kg |
Tutti i pezzi sono blocchi motore in alluminio per applicazioni con powertrain ibridi. Il sistema è progettato con capacità di espansione per modelli futuri, garantendo una facile modifica per ulteriori varianti.
Specifiche dei componenti principali
| Componente | Materiale | Specifiche |
|---|---|---|
| Blocco cilindro | Alluminio ADC12 (di riferimento) | 4 cilindri, alesaggio Φ72 mm, profondità 128,5 mm |
| Rivestimento del cilindro | HT250 (94–104 HRB) | Ghisa |
| Coperchio del supporto principale dell’albero a gomiti | QT400 | Ghisa |
| Interasse cilindri | — | 80 mm |
| Sfasamento foro albero a gomiti | — | 9 mm |
Produzione automatica a modelli misti
Il sistema supporta la produzione automatica a modelli misti con le seguenti funzionalità:
Riconoscimento codice QR
I dispositivi di scansione codici QR leggono automaticamente l'identificativo del pezzo all’atto del caricamento. Il sistema seleziona il programma di pulizia appropriato in base alle informazioni contenute nel codice QR.
Cambio automatico modello
I supporti, gli ugelli e i componenti di posizionamento sono progettati per accogliere tutti i varianti di blocco motore, con tempi di cambio ≤ 3 minuti. Su tutti i componenti soggetti a cambio sono applicati segni identificativi per un rapido riferimento.
Comunicazione con il sistema MES
Il sistema interagisce con il sistema MES per il tracciamento della produzione, l’acquisizione dati e gli aggiornamenti di stato, conformemente ai requisiti tecnici generali del costruttore automobilistico (OEM).
Processo di pulizia multistadio
Il sistema combina diverse tecnologie di pulizia in una sequenza produttiva efficiente:
Fase 1: Pulizia ad alta pressione (50 MPa)
Gli ugelli ad alta pressione erogano una potenza di pulizia fino a 50 MPa per rimuovere i residui tenaci della lavorazione, le bave di fusione e i trucioli metallici dalla superficie del blocco motore, dai cilindri, dai perni dell'albero a gomiti e dai canali dell'olio. Il sistema ad alta pressione garantisce una pulizia approfondita dei complessi passaggi interni.
Fase 2: Risciacquo con getto
Dopo la pulizia ad alta pressione, il pezzo subisce un risciacquo completo con getto per rimuovere i contaminanti allentati e i residui del fluido di pulizia da tutte le superfici e dalle cavità interne.
Fase 3: Asciugatura con soffio d'aria
Gli ugelli ad aria ad alta velocità rimuovono l'umidità residua dalla superficie del pezzo e dai passaggi interni, preparando il componente per l'essiccazione a vuoto.
Fase 4: Essiccazione a vuoto
Il pezzo entra nella camera a vuoto, dove la pressione ridotta fa evaporare l'umidità residua dalle geometrie interne complesse, garantendo che il componente sia completamente asciutto per le operazioni successive di assemblaggio.
Gestione avanzata della filtrazione
Il sistema impiega un sistema di filtrazione multistadio:
Filtrazione primaria: Rimuove particelle di grandi dimensioni e residui di fusione
Filtrazione intermedia: Filtro con spurgo automatico inverso per funzionamento continuo
Filtrazione finale: Filtrazione fine per mantenere la qualità del fluido di pulizia
Il sistema di filtrazione garantisce una qualità costante della pulizia e prolunga la vita utile del fluido di pulizia.
Integrazione della Manifattura Intelligente
Il sistema soddisfa i requisiti Industry 4.0 grazie a una connettività dati completa:
Comunicazione con il sistema MES
Supporto del protocollo OPC UA
Tracciamento dei pezzi mediante codici QR
Aggiornamenti dello stato di produzione
Acquisizione di dati
Registrazione del numero di pezzi prodotti e del tempo di ciclo
Monitoraggio dei guasti delle attrezzature
Monitoraggio della disponibilità operativa dell’attrezzatura
Integrazione dell'automazione
Caricamento/scaricamento completamente automatico
Cambio automatico modello
Integrazione nei sistemi di trasporto
Caso di applicazione
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Progetto | Principale produttore di powertrain ibridi — Attrezzature per la pulizia della linea blocchi motore |
| Fabbricazione | Più varianti di blocchi motore per applicazioni ibride |
| Tempo di ciclo | ≤ 85 secondi (inclusi 15 secondi per caricamento/scaricamento) |
| Tecnologie di pulizia | Pulizia ad alta pressione 50 MPa + risciacquo a spruzzo + asciugatura con soffiaggio + asciugatura a vuoto |
| Temperatura di pulizia | 40–60°C |
| Cambio di modello | ≤ 3 minuti |
| Funzionamento continuo | 24 ore (accettazione preliminare) / 48 ore (accettazione finale) |
Soluzione completa per la pulizia
Big Bird Industrial fornisce soluzioni ingegneristiche complete, tra cui:
Sviluppo del processo
Analisi dei componenti
Progettazione del processo di pulizia
Valutazione dei requisiti di pulizia
Integrazione degli equipaggiamenti
Sistemi di pulizia ad alta pressione
Stazioni di risciacquo a spruzzo
Tecnologia di essiccazione a vuoto
Gestione Automatizzata dei Materiali
Gestione della filtrazione multistadio
Connessione alla produzione intelligente
Interfaccia MES (OPC UA)
Tracciabilità tramite codice QR
Acquisizione dati di produzione
Perché scegliere Big Bird Industrial
Esperienza nella pulizia dei blocchi motore
Big Bird Industrial è specializzata in soluzioni di pulizia di precisione per componenti del powertrain automobilistico, con comprovata esperienza nella pulizia dei blocchi motore per la produzione di motori ibridi e convenzionali.
Competenza nella pulizia ad alta pressione
Il sistema eroga una pressione di pulizia fino a 50 MPa, garantendo prestazioni eccezionali su strutture complesse dei blocchi motore, inclusi i cilindri, i perni dell’albero a gomiti e i canali dell’olio.
Capacità ingegneristica a livello di sistema
L’azienda fornisce soluzioni complete, dall’ingegnerizzazione del processo di pulizia all’integrazione in produzione, inclusi pulizia ad alta pressione, risciacquo a spruzzo, asciugatura a vuoto e movimentazione automatica dei materiali.
Ingegneria Personalizzata Non Standard
Ogni componente e linea di produzione presenta requisiti specifici. Big Bird Industrial offre soluzioni ingegneristiche personalizzate basate su:
Analisi della struttura e del materiale del componente
Sviluppo del processo di pulizia
Progettazione personalizzata di attrezzature e automazione
Integrazione del layout dello stabilimento e del flusso produttivo
La capacità aziendale di ingegneria non standard consente di personalizzare ogni sistema di pulizia in base alla geometria specifica dei componenti, ai requisiti di tempo di ciclo, agli standard di pulizia e al livello di automazione.
Supporto per la produzione di powertrain ibridi
Con la crescente domanda di veicoli ibridi, Big Bird Industrial fornisce soluzioni di pulizia specializzate per i componenti del motore ibrido, supportando i produttori nella transizione verso la produzione di powertrain elettrificati.
Domande frequenti
Quali componenti elabora questo sistema di pulizia?
Questo sistema è progettato per blocchi motore in alluminio utilizzati nella produzione di powertrain per veicoli ibridi.
Quali contaminanti possono essere rimossi?
Rimuove trucioli metallici, residui di fusione, particelle da lavorazione meccanica e contaminazioni da fluidi di taglio dalle alesature dei cilindri, dai perni dell'albero a gomiti, dai canali dell'olio e dalle superfici esterne.
Quali pressioni di pulizia sono disponibili?
Il sistema fornisce una pulizia ad alta pressione fino a 50 MPa per la rimozione efficace di residui ostinati. I livelli di pressione sono personalizzabili in base alle esigenze del cliente.
Qual è il tempo di ciclo previsto?
Il sistema garantisce ≤ 85 secondi per pezzo (inclusi 15 secondi per caricamento/scaricamento), supportando la produzione su larga scala. Il tempo di ciclo è personalizzabile in base ai requisiti della linea di produzione.
Supporta la produzione automatizzata con modelli misti?
Sì. Il riconoscimento del codice QR seleziona automaticamente il programma di pulizia appropriato. I dispositivi di fissaggio e gli ugelli sono progettati per tutti i modelli. Il passaggio da un modello all’altro richiede ≤ 3 minuti.
Supporta l’integrazione con il sistema MES?
Sì. La comunicazione OPC UA, la tracciabilità tramite codice QR e l’acquisizione dei dati di produzione sono pienamente supportate secondo i requisiti tecnici generali degli OEM automobilistici.
Pulizia dei blocchi motore nella produzione di powertrain ibridi
Pulizia dei blocchi motore nella produzione di powertrain ibridi
La pulizia del blocco motore è un processo critico tra la lavorazione meccanica e l’assemblaggio nella produzione di powertrain ibridi. I blocchi motore in alluminio con geometrie interne complesse—tra cui alesaggi dei cilindri, mozzi dell’albero a gomiti, canali dell’olio e passaggi di raffreddamento—richiedono tecnologie avanzate di pulizia per rimuovere i residui della lavorazione e i contaminanti derivanti dalla fusione. I sistemi di pulizia ad alta pressione forniscono la potenza necessaria per eliminare in modo completo i residui più ostinati da queste strutture complesse.
Pulizia ad alta pressione per blocchi motore in alluminio
I blocchi motore in alluminio presentano sfide uniche in termini di pulizia, dovute alle loro geometrie complesse e alla natura morbida del materiale. I sistemi di pulizia ad alta pressione (fino a 50 MPa) rimuovono efficacemente trucioli metallici, sbavature di fusione e residui della lavorazione meccanica, senza danneggiare la superficie in alluminio. Combinati con filtri multistadio e tecnologie di asciugatura, questi sistemi garantiscono una pulizia costante, fondamentale per un assemblaggio motore affidabile.
Produzione mista di modelli nel lavaggio di componenti automobilistici
La moderna produzione automobilistica richiede sistemi produttivi flessibili in grado di gestire diverse varianti di motore. Il riconoscimento automatico di codici QR, i sistemi di cambio modello e i cicli di lavaggio programmabili consentono una produzione mista senza interruzioni. Tempi di cambio modello pari o inferiori a 3 minuti riducono al minimo le interruzioni produttive e supportano la produzione just-in-time.
Tecnologia di filtrazione nei sistemi di lavaggio ad alta pressione
Una filtrazione efficace è essenziale per mantenere la qualità del lavaggio nei sistemi di lavaggio ad alta pressione. Configurazioni di filtrazione multistadio con filtri a spurgo automatico permettono un funzionamento continuo senza interruzioni produttive. Una corretta filtrazione garantisce il mantenimento della qualità del fluido di lavaggio, riducendo i rischi di recontaminazione e prolungandone la durata.
| Specifiche | Descrizione |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Sistema di pulizia ad alta pressione per blocchi motore |
| Applicazione | Lavaggio del blocco motore per powertrain ibridi |
| Fabbricazione | Blocchi motore in alluminio per veicoli ibridi |
| Pulizia | Lavaggio ad alta pressione (50 MPa) + risciacquo a spruzzo + asciugatura a soffio + asciugatura a vuoto |
| Temperatura di pulizia | 40–60°C |
| Tempo di ciclo | ≤ 85 secondi (inclusi 15 secondi per caricamento/scaricamento) |
| Cambio di modello | ≤ 3 minuti |
| Caricamento/scaricamento | Automatico |
| Sistema di Controllo | Siemens PLC |
| Protocollo di comunicazione | PROFINET, OPC UA |
| Sistema di filtrazione | Multistadio con spurgo automatico inverso |
| Funzionamento continuo | 24 ore (accettazione preliminare) / 48 ore (accettazione finale) |
| Livello di rumore | Conforme ai requisiti dei produttori automobilistici OEM |
| Norme di sicurezza | GB 3821-2005, IEC 62061, GB 5226.1 |