Robotbasert rengjøringsanlegg for sylinderskredder til tunge dieselmotorer for produksjon av bilens drivlinje
Bruksområde: Mellomrense av sylindertopp for tungduty-dieselmotorproduksjon — flere modeller
Arbeidsstykke: Sylindertopp-undermontering for tungduty-dieselmotor
Rengjøringsprosess: Turbulent rengjøring + punktbasert høytrykksrengjøring (1,5 MPa) + sprayvask (1,0 MPa) + punktbasert tørking med luftblåsing + vakuumtørking + nedkjøling
Rensetrykk: Punktbasert rengjøring ≥ 1,5 MPa / sprayvask ≥ 1,0 MPa
Rengjørings temperatur: 40–60 °C (elektrisk oppvarming)
Syklus tid: ≤ 18 sekunder per stykk
Produksjonskapasitet: ≥ 228 godkjente stykker per 8-timers skift (OEE ≥ 95 %)
Renhetkrav: Rockerarm-oljekanal ≤ 0,4 mg / drivstoffreturkanal ≤ 1,5 mg / oljereturkanal ≤ 7,3 mg / inntak- og utblåsningstilslutninger ≤ 14,5 mg / kjølingsskap ≤ 56 mg / ingen rester av lim
Tørketeknologi: Fastpunktslufttørking (0,2–0,4 MPa) + vakuumtørking + avkjøling til romtemperatur ± 5 °C
Filtreringssystem: Firstrinnsfiltrering (50 μm → 30 μm → 10 μm)
Laste/losse: Automatisk lasting og lossing
Automatiseringsfunksjoner: 6-akse roboter for håndtering + 2,5D-synsinspeksjon + QR-kodegjenkjenning + MES-kommunikasjon + automatisk modellbytte
BESKRIVELSE
Robotbasert sylinderhode-rengjøringsanlegg for tunge dieselmotorer
The Big Bird Industrial sylinderhode-robotrengjøringsanlegg er utviklet for rengjøring etter fresing av sylinderhoder som brukes i produksjon av tunge dieselmotorer. Anlegget fjerner bearbeidingsrester før endelig montering og støtter fullt automatisk produksjon av flere modeller uten manuell omstilling.
Utstyret leveres som en ferdig løsning inkludert konstruksjon, produksjon, installasjon og igangsetting.
Arbeidsstykkeapplikasjoner
Anlegget håndterer flere sylinderhodevarianter for produksjon av flere modeller:
| Variant | Vekt |
|---|---|
| Variant A | 16,4 kg |
| Variant B | 16,6 kg |
| Variant C | 16,4 kg |
| Variant D | 15,8 kg |
| Variant E | 15,9 kg |
| Variant F | 15,8 kg |
Alle arbeidsstykkene er sylindertopp-underenheter for tunge dieselmotorer.
Automatisk produksjon av blandede modeller
Systemet støtter fullt automatisk produksjon av blandede modeller med følgende funksjonalitet:
QR-kodegjenkjenning
QR-kodeskannerlesere leser automatisk identifikasjonen av arbeidsstykket ved lasting. Systemet velger det passende renseprogrammet basert på informasjonen i QR-koden. Lagringskapasiteten støtter opp til 256 ulike delnummer.
2,5D-visjonsinspeksjon
Et 2,5D-visjonssystem (2D-kamera + laseravstandsmåler, COGNEX) identifiserer automatisk posisjon og orientering til arbeidsstykket, slik at roboten kan justere grepets posisjon deretter.
Sortering av defekte / godkjente deler
Systemet identifiserer automatisk ugyldige arbeidsstykker ved lastingstasjonen, dirigerer dem til en avvisningstransportør og stapler dem robotisk for fjerning. Produksjonsstatus for arbeidsstykket oppdateres via MES-grensesnitt.
Automatisk modellbytte
Fikseringsutstyr, dyser og posisjoneringskomponenter er utformet for å håndtere alle sylinderekkevariantene uten manuell inngrep.
Flere trinn i rensesprosessen
Systemet kombinerer flere renseteknologier i en effektiv produksjonssekvens:
Trinn 1: Turbulent rensing + punktbasert høytrykksrensing (1,5 MPa)
6-akse-roboten overfører sylindertoppen til rensetanken, der vann allerede er fylt på forhånd. Roboten endrer fleksibelt arbeidsstykkets orientering mens dyser utfører turbulent rengjøring.
Etter turbulent rengjøring åpnes tankens avløpsventil for rask tømming. Roboten plasserer hver overflate på arbeidsstykket slik at den er justert med tilsvarende dysebokser for punktvis rengjøring, med fokusert rengjøring av alle hull og oljekanaler.
Trinn 2: Sprutskylling (1,0 MPa)
Roboten overfører arbeidsstykket til skyllingsstasjonen med en egen tank og et filtreringssystem. Omgivende dyser utfører omfattende sprutskylling av hele komponenten.
Trinn 3: Punktvis blåse-tørking (0,2–0,4 MPa)
Under overføringen til denne stasjonen kantet roboten arbeidsstykket for avløp. Deretter plasserer roboten hver overflate slik at den er justert med dyseboksene for punktvis og skannerbasert blåse-tørking av alle hull og kanaler.
Trinn 4: Sekundær blåse-tørking (0,2–0,4 MPa)
En dyseboks senkes fra overkanten for å utføre sekundær, fast punkt- og skanningsbasert tørking, noe som sikrer fullstendig fjerning av fuktighet.
Trinn 5: Vakuumtørking
Arbeidsstykket går inn i vakuumkammeret. Den øvre bevegelige lokken lukkes sammen med den nederste faste lokken for å danne et hermetisk kammer. Vakuum-pumpen reduserer trykket i kammeret, noe som senker mettdampens temperatur for å fordampe restfuktigheten fra komponentenes overflater.
Trinn 6: Avkjøling
Arbeidsstykket avkjøles til romtemperatur ±5 °C før det forlater systemet, noe som sikrer trygg håndtering i etterfølgende monteringsoperasjoner.
Teknisk renhetskontroll
For moderne motorproduksjon påvirker renheten i indre kanaler direkte motorens pålitelighet og ytelse.
Systemet er utformet for å oppfylle strenge renhetskrav for hver sylinderhodets kanal:
| Område | Renhetsgrense | Partikkelstørrelse | Bestått rate |
|---|---|---|---|
| Rockerarmoljekanal | ≤ 0,4 mg | 0,36 mm | 80% |
| Brenselsreturkanal | ≤ 1,5 mg | ≤ 0,6 mm | 80% |
| Oljereturkanal | ≤ 7,3 mg | ≤ 0,6 mm | 80% |
| Inntaks- og utblåsingsporter | ≤ 14,5 mg | ≤ 0,6 mm | 80% |
| Kjølingsmantel | ≤ 56 mg | 1 mm | 80% |
| Område for vannkammerets skålplugg | Ingen resterende lim | — | Endoskopisk inspeksjon |
| Område for stangbussing | Ingen resterende lim | — | Endoskopisk inspeksjon |
Avansert filtreringsstyring
Systemet bruker et uavhengig firetrinnsfiltreringssystem for rengjørings- og skyllingskretser:
Filtrering av rengjøringskrets:
Fase 1: Trommelfilter — 1 500 L/min, 50 μm, rustfritt stålnett
Fase 2: Syklonseparator — 1 400 L/min
Trinn 3: Automatisk tilbakeskyllingsfilter — 1 330 L/min, 30 μm, med automatisk tilbakeskylling og uavhengig magnetisk separator for tilbakeskyllingsvæske
Trinn 4: Sekkfilter – 1 500 L/min, 10 μm, med trykkbryter for automatisk alarm, én aktiv + én reserve for uavbrutt sekkskifte
Filtrering av skyllingskrets:
Trinn 4: Sekkfilter – 300 L/min, 10 μm, med trykkbryter for automatisk alarm
Robot system
Systemet bruker flere FANUC-roboter:
| Roboten | Modell | Søknad | LASTEVNE | Beskyttelse | REACH |
|---|---|---|---|---|---|
| Robot A (rensing) | R-2000iC/210WE | Arbeidsstykkets håndtering under rensing | 210 kg | IP67 | 2,45 m |
| Robot B (rensing) | R-2000iC/210WE | Arbeidsstykkets håndtering under rensing | 210 kg | IP67 | 2,45 m |
| Robot C (lasting) | R-2000iC/165F | Lasting/avlasting og sortering | 165 kg | IP67 | 2,655 m |
Alle roboter er IP67-beskyttet for rengjøringsmiljøer med høy temperatur og høyt trykk. Robotgrep har pneumatiske selv-låsfunksjoner (delene spennes fast ved trykktap) og lufttetning mot fuktighetstilgang. En sikkerhetsmargin på 20 % på lastkapasiteten er reservert.
Intelligent Manufacturing Integration
Systemet støtter kravene til Industri 4.0 gjennom omfattende datakobling:
MES-kommunikasjon
Støtte for OPC UA-protokoll
Arbeidsstykkesporening basert på QR-koder
Oppdateringer av produksjonsstatus
Datainnsamling
Overvåking av utstyrsfeil (tid, hyppighet)
Produksjonsantall og syklustidsovervåking
Overvåking av utstyrsdriftstid
Temperatur og fuktighet i elektriske skap
Overvåking av strømforbruk (SIEMENS smartmåler)
Operatørstyring
Trekategorisk tilgangskontroll (operatør, vedlikehold, sjef)
Operatørinnlogging/utlogging med vaktregistrering
Sporbarheit
QR-kodeskanning ved lasting
Sporing av arbeidsstykkets produksjonsstatus via MES
Kombinert strekkodegenerering for pallestyring
SØKNADSTILFELLE
| Parameter | Spesifikasjon |
|---|---|
| Prosjekt | Weichai Power QGY-linje sylindertopprensesystem |
| Arbeidsstykke | WP12 / WP17 / WP13F / WP13VG / WP13 / WP17F sylindertopper |
| Syklustid | ≤ 18 sekunder per stykk (36 s / 2 stykker) |
| Produksjonskapasitet | ≥ 228 godkjente stykker / 8-timers skift |
| OEE | ≥ 95 % |
| Renseteknologier | Turbulent + fast punkt 1,5 MPa + skylling 1,0 MPa + vakuumtørking |
| Rengjørings temperatur | 40–60°C |
| Tøringsmetode | Blåsetørking + vakuumtørking + avkjøling |
| Filtreringsnøyaktighet | Fire trinn: 50 μm → 30 μm → 10 μm |
| Totalt effektforbruk | 112 kW (pluss 120 kW varmeapparater) |
| Støynivå | ≤ 70 dB (under belastning) |
| Fotavtrykk | 16 000 × 4500 mm (L × B) |
Fullstendig renseløsning
Big Bird Industrial tilbyr omfattende ingeniørløsninger, blant annet:
Prosesutvikling
Komponentanalyse
Utvikling av rengjøringsprosess
Vurdering av renhetskrav
Utstyrsintegrering
Robotiske rengjøringsstasjoner
Høytrykksrengjøringsanlegg
Vakuumtørketeknologi
Automatisert materialhåndtering
Fleretrinns filtreringsstyring
Smart Manufacturing-tilkobling
MES-grensesnitt (OPC UA)
QR-kode-sporbarhet
Produksjonsdatainnsamling
IIoT-integrasjon
Hvorfor velge Big Bird Industrial
Erfaring med tungt utstyr for motorer
Big Bird Industrial spesialiserer seg på presisjonsrengjøringsløsninger for bilens kraftoverføringskomponenter, med dokumentert erfaring innen sylindereksepsrengjøring for tunge dieselmotorer.
Løsninger for produksjon i stor skala
Systemet leverer rask syklustid på 18 sekunder per enhet med OEE ≥ 95 %, og støtter kontinuerlig 24/7-produksjon med automatisk bytte mellom ulike modeller for flere typer sylinderekseps.
Systemnivåteknisk kompetanse
Selskapet tilbyr komplette løsninger – fra utvikling av rengjøringsprosessen til integrering i produksjonen – inkludert robotisert håndtering, høytrykksrengjøring, vakuumtørking, intelligent sporbarhet og tilkobling til MES.
Tilpasset ikke-standard teknisk utforming
Hver komponent og hver produksjonslinje har unike krav. Big Bird Industrial tilbyr tilpassede tekniske løsninger basert på:
Komponentstruktur og materialeanalyse
Utvikling av rengjøringsprosess
Tilpasset festeutstyr og automatiseringsdesign
Fabrikksoppsett og integrasjon av produksjonsflyt
Selskapets ikke-standardiserte ingeniørkompetanse gjør at hvert rensesystem kan tilpasses spesifikke komponentgeometrier, syklustidskrav, renhetskrav og automatiseringsnivå – og leverer løsninger som standardutstyr ikke kan tilby.
Ekspertise innen teknisk renhet
Moderne motorproduksjon krever kontrollert renhet i indre kanaler – ikke bare overflaterensing. Big Bird Industrial utvikler løsninger som fokuserer på kontroll av restpartikler, renhet i oljekanaler, prosessstabilitet og sporbarhet i produksjonen.
Overholdelse av standarder
Alt utstyr er i samsvar med ISO 13849, IEC 62061 (SIL3), GB 5226.1 og gjeldende kinesiske og internasjonale sikkerhetsstandarder. Trykkbeholdere er sertifisert av uavhengige inspeksjonsmyndigheter.
Ofte stilte spørsmål
Hvilke komponenter behandles av dette rensesystemet?
Dette systemet er utformet for sylindriske hodet underenheter til tunge dieselmotorer.
Hvilke forurensninger kan fjernes?
Den fjerner metallspåner, bearbeidingspartikler, rester av skjærevæske, limrester og intern forurensning fra oljekanaler, brennstoffkanaler, innstrømnings/utstrømningsåpninger og kjølejakker.
Kan den rense interne oljekanaler og kanaler?
Ja. Systemet kombinerer turbulent rengjøring, punktbasert høytrykksrengjøring (1,5 MPa) og vakuumtørking for å nå alle interne kanaler, inkludert oljekanaler til støtfangerarm, brennstoffreturkanaler, oljereturkanaler, innstrømnings/utstrømningsåpninger og kjølevannsjakker.
Hvilke renhetsnivåer kan oppnås?
Oljekanal til støtfangerarm ≤ 0,4 mg; brennstoffreturkanal ≤ 1,5 mg; oljereturkanal ≤ 7,3 mg; innstrømnings/utstrømningsåpninger ≤ 14,5 mg; kjølejakke ≤ 56 mg. Ingen limrester i bolleplugg- eller støtstangbussingsområder.
Støtter det automatisert produksjon av blandede modeller?
Ja. Systemet håndterer automatisk flere sylindertoppsvarianter. QR-koderegistrering velger det riktige renseprogrammet. Fester og dyser er utformet for alle varianter. Ingen manuell bytteprosess er nødvendig.
Hva er den forventede syklustiden?
Systemet leverer ≤ 18 sekunder per stykk (36 s/2 stykker), og støtter produksjon av ≥ 228 godkjente stykker per 8-timers skift.
Støtter det MES-integrasjon?
Ja. OPC UA-kommunikasjon, QR-kodesporbarhet, innsamling av produktionsdata og MES-grensesnitt er fullstendig støttet.
Sylinderhode-rengjøring i produksjon av tunge dieselmotorer
Sylinderhodereingjøring i tungduty-dieselmotorproduksjon
Renhold av sylindertopp er en kritisk prosess mellom bearbeiding og montering i produksjonen av tunge dieselmotorer. Den komplekse geometrien til sylindertopper – inkludert flere oljekanaler, brennselskanaler, inntak/utblåsingsåpninger og vannkjølingskapper – krever avanserte renholdsteknologier for å fjerne rester fra bearbeiding, metallspåner og forurensninger fra skjærevæske. Moderne motortilfabrikkanter krever strenge renhetsnivåer for indre kanaler for å sikre pålitelig motorytelse, drivstoffeffektivitet og overholdelse av utslippskrav.
Robotbasert fleksibelt renhold for produksjon av motorer med blandede modeller
Med økende mangfold av motor-modeller i moderne produksjon har robotbaserte fleksible rensesystemer blitt avgjørende for effektiv produksjon. Seks-akse roboter muliggjør tilpasset rengjøring gjennom fleksibel posisjonering av arbeidsstykkene og målrettet påvirkning fra dysene fra flere vinkler. I kombinasjon med QR-kode-gjenkjenning og visuell inspeksjon støtter disse systemene fullt automatisert produksjon av blandede modeller uten manuell omstilling – og leverer konsekvent rense-kvalitet over flere arbeidsstykke-varianter.
Løsninger for høyvolum rengjøring av bilens drivlinje
Rengjøring av bilens drivlinje-komponenter krever en balanse mellom rense-kvalitet og høy produksjonshastighet. Moderne løsninger for høyvolum rengjøring kombinerer turbulent rengjøring, punktbestemt høytrykksrengjøring, spray-spoling og vakuum-tørking i en kompakt produksjonssekvens for å oppnå syklustider på 18 sekunder per stykk, samtidig som strenge renhetskrav opprettholdes. En OEE på 95 % eller mer sikrer kontinuerlig 24/7-produksjonskapasitet.
Filtreringsteknologi i industriell delrengjøring
Effektive filtreringssystemer er grunnleggende for å opprettholde konsekvent rense-kvalitet i industriell delrengjøring. Firetrinnsfiltreringskonfigurasjoner – som kombinerer trommelfiltre, syklonseparatorer, automatiske bakløpsfiltre og posefiltre – muliggjør kontinuerlig drift med filterbytter uten avbrytelse. Filtreringsnøyaktighet ned til 10 μm sikrer at kvaliteten på rensevæsken opprettholdes, noe som reduserer risikoen for gjenkontaminering og utvider levetiden til væsken.
Tekniske spesifikasjoner
| Spesifikasjon | BESKRIVELSE |
|---|---|
| Produkttype | Robotbasert sylindertopprengjøringssystem |
| Søknad | Tungdrevet dieselmotors sylindertopprensjing |
| Arbeidsstykke | Flere sylindertoppvarianter for tungdrevet dieselmotor |
| Rengjøringsteknologi | Turbulent + fast punkt høytrykk (1,5 MPa) + sprayavspøling (1,0 MPa) |
| Rengjørings temperatur | 40–60 °C (elektrisk oppvarming) |
| Tørketeknologi | Blåse-tørking (0,2–0,4 MPa) + vakuumtørking + avkjøling |
| Avkjølingsresultat | Romtemperatur ±5 °C |
| Syklustid | ≤ 18 sekunder per stykk |
| Produksjonskapasitet | ≥ 228 godkjente stykker / 8-timers skift |
| OEE | ≥ 95 % |
| Filtreringssystem | Fire trinn: 50 μm → 30 μm → 10 μm |
| Robotmodeller | FANUC R-2000iC/210WE (2 stk) + R-2000iC/165F (1 stk) |
| Robotbeskyttelse | IP67 |
| Laste/losse | Automatisk |
| Styringsystem | SIEMENS S7-1500 PLC |
| Kommunikasjonsprotokoll | PROFINET, OPC UA |
| Strømforsyning | AC 380 V 50 Hz trefase |
| Totalt effektforbruk | 112 kW (pluss 120 kW varmeapparater) |
| Komprimert luft | 8 Nm³/min |
| Vannforbruk | 4 000 L (total tankkapasitet) |
| Støynivå | ≤ 70 dB (under belastning) |
| Sikkerhetsstandarder | GB/T 15706, IEC 62061 (SIL3), GB 5226.1 |
| Elektrisk skap | RITTAL, IP54 med luftkondisjonering |