Sistem za čistilac glava cilindara dizel motora za proizvodnju pogonskih sklopova za automobile
Primjena: Čišćenje glava cilindara za proizvodnju dizel motora za teške radne snage više modela
Svaka vrsta materijala: Sastav za motor sa glavom cilindra za dizel motore za velike dužnosti
Proces čišćenja: Turbulentno čišćenje + visokotlakno čišćenje u fiksnoj tački (1.5 MPa) + ispiranje prskanjem (1.0 MPa) + sušenje u fiksnoj tački + sušenje vakuumom + hlađenje
Tlak za čišćenje: Čišćenje u fiksnoj tački ≥ 1,5 MPa / Isprskavanje prskanjem ≥ 1,0 MPa
Temperatura čišćenja: 40°C (elektronsko grejanje)
Vrijeme ciklusa: ≤ 18 sekundi po komadu
Proizvodna kapacitet: ≥ 228 kvalifikovanih komada po 8-satnoj smeni (OEE ≥ 95%)
Zahtjevi za čistoću: Rocker Arm Oil Gallery ≤ 0,4 mg / Fuel Return Gallery ≤ 1,5 mg / Oil Return Gallery ≤ 7,3 mg / Ulaz i izlaz ≤ 14,5 mg / Hladni kaput ≤ 56 mg / Nema ostataka lepila
Tehnologija sušenja: Spuštanje na fiksnu tačku (0,20,4 MPa) + Sušenje pod vakuumom + Hladnja do sobne temperature ± 5°C
Filtracijski sistem: Četvorostopno filtriranje (50 μm → 30 μm → 10 μm)
Uređaj za prevoz vozila Automatsko utovarenje i istovarenje
Automatizacija 6-osni roboti za rukovanje + 2.5D inspekcija vida + prepoznavanje QR koda + komunikacija MES + automatska promena modela
Opis
Sistem za čistilac glava cilindara za dizel motore za teške radne snage
Big Bird Industrial Cylinder Head Robotic Cleaning System je razvijen za post-mešinsko čišćenje glava cilindara koji se koriste u proizvodnji dizel motora za teške dužnosti. Sistem uklanja ostatke obrade pre konačne montaže i podržava potpuno automatsku proizvodnju mješovitih modela bez ručne promjene.
Oprema se pruža kao rješenje "ključ u ruke" uključujući dizajn, proizvodnju, instalaciju i puštanje u rad.
Upotreba radnog dela
Sistem može da primi više varijanti glava za proizvodnju mješovitih modela:
| Varijanta | Korišćenje |
|---|---|
| Varijanta A | 16,4 kg |
| Varijanta B | od 1. januara |
| Varijanta C | 16,4 kg |
| Varijanta D | - 15 kg |
| Varijanta E | 15,9 kg |
| Varijanta F | - 15 kg |
Svi radni dijelovi su podsestavi glava cilindara za primjene u teškim dizel motorima.
Automatska proizvodnja mješovitih modela
Sistem podržava potpuno automatiziranu proizvodnju mješovitih modela sa sljedećim mogućnostima:
Prepoznavanje QR koda
Skeneri QR koda automatski čitaju identifikaciju predmeta prilikom utovara. Sistem bira odgovarajući program čišćenja na osnovu informacija o QR kodu. Kapaciteta skladištenja podržava do 256 varijanti broja dijelova.
2.5D inspekcija vida
2.5D sistem za vid (2D kamera + laserska daljometar, COGNEX) automatski identifikuje položaj i orijentaciju radnog dela, omogućavajući robotu da prilagodi hvatanje u skladu s tim.
NG/OK Sortiranje dijelova
Sistem automatski identifikuje nekvalifikovane dijelove na postaji za utovar, preusmjerava ih na transportni transport i robotizirano ih gomila za uklanjanje. Status proizvodnje predmeta ažurira se putem MES interfejsa.
Automatska promena modela
Uređaji, mlaznice i komponente za pozicioniranje dizajnirani su tako da mogu da se uklone u sve varijante glava cilindara bez ručne intervencije.
Proces čišćenja u više faza
Sistem kombinuje više tehnologija čišćenja u efikasnom proizvodnom nizu:
Faza 1: Turbulentno čišćenje + visokotlakno čišćenje u fiksnoj tački (1.5 MPa)
Robot sa 6 osova prenosi glavu cilindra u rezervoar za čišćenje gdje je voda unapred ispunjena. Robot fleksibilno menja orijentaciju radnog dela dok mlaznice sprovode turbulentno čišćenje.
Nakon turbulentnog čišćenja, ventil za odvod rezervoara se otvara za brzu odvodnju. Robot pozicionira svaku površinu radnog dela da se poravna sa odgovarajućim kutijama za čistilac za fiksnu tačku, sa fokusiranim čišćenjem svih rupa i galerija ulja.
Faza 2: Isprskavanje prskalicom (1.0 MPa)
Robot prenosi radni komad na stanicu za ispiranje sa nezavisnim spremnikom i sistemom filtracije. Okružne mlaznice obavljaju sveobuhvatno ispiranje celokupne komponente prskanjem.
Faza 3: Sušenje pušenjem u fiksnoj tački (0,20,4 MPa)
Tokom prenosa na ovu stanicu, robot naginje radni komad za odvod. Robot zatim pozicionira svaku površinu da se poravna sa špiljama za fiksnu tačku i skeniranje sušenja svih rupa i prolaza.
Faza 4: Sekundarna sušenje puhanjem (0,20,4 MPa)
S vrha se spušta šljiva za sekundarno sušenje na fiksnoj tački i skeniranje, osiguravajući potpuno uklanjanje vlage.
Faza 5: Sušenje vakuumom
Radni komad ulazi u vakuumsku komoru. Gornji pokretni poklopac se zatvara sa donjim fiksnim poklopcem kako bi se formirala zapečaćena komora. Vakuumska pumpa smanjuje pritisak u komori, smanjujući temperaturu zasićene pare kako bi isparavala ostatak vlage sa površina komponenti.
Faza 6: Hladnja
Radni komad se pre izlaska iz sistema hladi na sobnu temperaturu ±5°C, čime se osigurava bezbedno rukovanje za poslove montaže u daljem toku.
Kontrolisanje tehničke čistoće
Za savremenu proizvodnju motora, čistoća unutrašnjih prolaza direktno utiče na pouzdanost motora i performanse.
Sistem je dizajniran tako da ispunjava stroge zahteve čistoće za svaki prolaz glave cilindra:
| Površina | Ograničenje čistoće | Veličina čestica | Prolaznost |
|---|---|---|---|
| Galerija ulja Rocker Arm | ≤ 0, 4 mg | 0,36 mm | 80% |
| Galerija za povrat goriva | ≤ 1,5 mg | ≤ 0,6 mm | 80% |
| Galerija za vraćanje nafte | ≤ 7,3 mg | ≤ 0,6 mm | 80% |
| Ulaz i izlaz | ≤ 14,5 mg | ≤ 0,6 mm | 80% |
| Hladni kaput | ≤ 56 mg | 1 mm | 80% |
| Područje za priključak za vodu u šupljini | Nema ostataka lepila | — | Endoskopska inspekcija |
| Područje za gušenje štapova | Nema ostataka lepila | — | Endoskopska inspekcija |
Napredna kontrola filtracije
Sistem koristi nezavisan četvorostepni filtralni sistem za čišćenje i ispiranje kola:
Filtracija čistila:
Faza 1: Filter od bubnjeva 1500 L/min, 50 μm, mreža od nerđajućeg čelika
Faza 2: Čestice za čvrstoća
Treća faza: Automatski filter za povratnu ispiranje 1.330 L/min, 30 μm, sa automatskim povratnim ispiranjem i nezavisnim magnetnim separatorom za tekućinu za povratnu ispiranje
Faza 4: Filter za vrećice 1500 L/min, 10 μm, sa automatskim alarmom prekidača pritiska, jedan aktivni + jedan u stanju pripravnosti za neprekidnu zamjenu vrećica
Filtracija za oplacanje:
Faza 4: Filter za vreće 300 L/min, 10 μm, sa automatskim alarmom prekidača pritiska
Robot sistem
Sistem koristi više FANUC robota:
| Robot | Model | Primenom | Korisno opterećenje | Zaštita | REACH |
|---|---|---|---|---|---|
| Robot A (čistač) | R2000iC/210WE | Upotreba radnog dela u čišćenju | - 210 kg | IP67 | 2,45 m |
| Robot B (čistač) | R2000iC/210WE | Upotreba radnog dela u čišćenju | - 210 kg | IP67 | 2,45 m |
| Robot C (otpremnja) | R2000iC/165F | Isporuka i prevoz | 165 kg | IP67 | 2,655 m |
Svi roboti su IP67 zaštićeni za visoko temperaturu, visoko pritisak čišćenja okruženja. Robotske drške imaju pneumatsko samonapravljanje (dijelovi se čuvaju na gubitak pritiska) i zaštitu vazdušnog tesnoće od ulaza vlage. 20% sigurnosne opterećenja je rezervisano.
Inteligentna integracija proizvodnje
Sistem podržava zahteve industrije 4.0 kroz sveobuhvatnu povezanost podataka:
Komunikacija
Podrška za OPC UA protokol
Praćenje radnog dela na osnovu QR koda
Aktualizacije stanja proizvodnje
Pronalaženje podataka
Smernice za praćenje kvarova opreme (vreme, učestalost)
Broj proizvodnje i evidencija vremena ciklusa
Pratnja radne snage opreme
Temperatura i vlažnost električnog ormara
Monitoring potrošnje energije (pametni SIEMENS merač)
Upravljanje operaterima
Za potrebe ovog članka, za sve proizvode koji se upotrebljavaju za proizvodnju električne energije, za koje se primjenjuje tabela 1.
Login/logut operatera sa zapisom smene
Praćenje
Skeniranje QR koda prilikom utovarenja
Praćenje stanja proizvodnje predmeta putem MES-a
Kombinirana generacija barkodova za upravljanje paletama
Primena
| Parametar | Specifikacija |
|---|---|
| Projekat | Weichai Power QGY linijski sistem za čišćenje glave cilindra |
| Radni odsječak | U slučaju da se ne primenjuje, za upotrebu u proizvodnji goriva, treba da se upotrebljavaju: |
| Vrijeme ciklusa | ≤ 18 sekundi po komadu (36s/2 komada) |
| Kapacitet proizvodnje | ≥ 228 kvalifikovanih komada / 8-satna smena |
| OEE | ≥ 95% |
| Tehnologije čišćenja | Turbulentno + fiksna tačka 1,5 MPa + oplacanje 1,0 MPa + sušenje pod vakuumom |
| Temperatura čišćenja | 40°C do 60°C |
| Način sušenja | Sušenje puhanjem + sušenje vakuumom + hlađenje |
| Filtracija | Četvorostopan: 50 μm → 30 μm → 10 μm |
| Ukupna snaga | 112 kW (plus grejači od 120 kW) |
| Nivo buke | ≤ 70 dB (pod opterećenjem) |
| Otisak | 16000 × 4500 mm (L × W) |
Potpuno rešenje za čišćenje
Big Bird Industrial pruža sveobuhvatna inženjerska rješenja uključujući:
Razvoj procesa
Analiza komponenti
Dizajn procesa čišćenja
Procjena zahtjeva za čistoću
Integracija opreme
Stanice za čišćenje sa robotima
Sistem za čišćenje pod visokim pritiskom
Tehnologija vakuumske sušenja
Automatsko rukovanje materijalom
Upravljanje višefaznom filtracijom
Pametna proizvodna veza
Interfejs MES-a (OPC UA)
Tragabilnost QR koda
Pronalaženje podataka o proizvodnji
Integracija IIoT-a
Zašto odabrati Big Bird Industrial
Iskustvo sa komponentama za teške motore
Big Bird Industrial specijaliziran je za precizna rešenja za čišćenje komponenti za pogonske sisteme automobila, sa dokazanim iskustvom u čišćenju glava cilindara za aplikacije za teške dizel motore.
Rešenja za proizvodnju velikih količina
Sistem pruža brzo vreme ciklusa od 18 sekundi po komadu sa OEE ≥ 95%, podržavajući kontinuiranu proizvodnju 24/7 sa automatskim mješovitim prelaskom modela za više varijanti glava cilindara.
Inženjerska sposobnost na nivou sistema
Kompanija pruža kompletna rješenja od razvoja procesa čišćenja do integracije proizvodnje, uključujući robotizirano rukovanje, čišćenje pod visokim pritiskom, vakuumsko sušenje, inteligentnu sledljivost i MES povezivanje.
Prilagođeno nestandardno inženjerstvo
Svaka komponenta i proizvodna linija imaju jedinstvene zahteve. Big Bird Industrial pruža prilagođena inženjerska rješenja zasnovana na:
Struktura komponenti i analiza materijala
Razvoj procesa čišćenja
Dizajn prilagođenih armatura i automatizacije
Planiranje fabrike i integracija proizvodnih tokova
Ne-standardni inženjerski kapaciteti kompanije omogućavaju svakom sistemu čišćenja da se prilagodi specifičnoj geometriji komponente, zahtjevima za vrijeme ciklusa, standardima čistoće i nivou automatizacije, pružajući rješenja koja standardna oprema ne može pružiti.
Tehničko znanje o čistoći
Savremena proizvodnja motora zahteva kontrolisanu čistoću unutrašnjih prolaza, ne samo čišćenje površine. Big Bird Industrial razvija rješenja fokusirana na kontrolu ostataka čestica, čistoću naftnih galerija, stabilnost procesa i sledljivost proizvodnje.
Skladnost sa standardima
Sva oprema je u skladu sa ISO 13849, IEC 62061 (SIL3), GB 5226.1, i primjenljivim kineskim i međunarodnim sigurnosnim standardima. Svaka vrsta vazduha pod pritiskom mora biti opremljena sa kontrolnim sistemom.
Često se postavljaju pitanja
Koje komponente ovaj sistem za čišćenje obrađuje?
Ovaj sistem je dizajniran za podsastave glava cilindara za modele dizel motora za teške radne snage.
Koje onečišćenje se može ukloniti?
Uklanja čipove metala, čestice od obrade, ostatke tekućine za rezanje, ostatke lepila i unutrašnju kontaminaciju iz naftnih galerija, prolaza goriva, ulaznih/izduvnih vrata i hlađenja.
Može li očistiti unutrašnje naftne galerije i prolaze?
- Da, u redu je. Sistem kombinuje turbulentno čišćenje, čistilo visokog pritiska u fiksnoj tački (1.5 MPa) i vakuumsko sušenje kako bi se dostigli svi unutrašnji prolazi uključujući galerije ulja za ruku, galerije za vraćanje goriva, galerije za vraćanje ulja, ulazne / izdu
Koje nivoe čistoće se mogu postići?
U slučaju da je primjena ovog standarda u skladu sa člankom 6. stavkom 1. Nema ostataka lepila u suptilnim suptilnim suptilnim suptilnim suptilnim suptilnim suptilnim suptilnim suptilnim suptilnim suptilnim suptilnim suptilnim suptilnim suptilnim suptilnim suptilnim suptilnim suptilnim suptilnim suptilnim suptilnim suptilnim suptilnim
Podržava li automatizovanu proizvodnju mješovitih modela?
- Da, u redu je. Sistem automatski upravlja sa više varijanti glava cilindara. QR kod prepoznaje odgovarajući program čišćenja. Uređaji i mlaznice su dizajnirani za sve varijante. Ne zahteva se ručno prebacivanje.
Koje vreme ciklusa se može očekivati?
Sistem isporučuje ≤ 18 sekundi po komadu (36s/2 komada), podržavajući proizvodnju ≥ 228 kvalificiranih komada u 8-satnoj smeni.
Podržava li integraciju MES-a?
- Da, u redu je. OPC UA komunikacija, QR kodovi, prikupljanje podataka o proizvodnji i MES su potpuno podržani.
Čišćenje glava cilindara u proizvodnji dizel motora za teške radne snage
Čišćenje glava cilindara u proizvodnji teških dizel motora
Čišćenje glave cilindra je kritičan proces između obrade i montaže u proizvodnji teških dizel motora. Kompleksna geometrija glava cilindarauključujući više naftnih prozora, prolaznice za gorivo, ulazne/izduvne luke i hlađenje vodenih jakna zahtijeva napredne tehnologije čišćenja za uklanjanje ostataka obrade, metalnih čipova i kontaminanta u rezanju tečnosti. Savremeni proizvođači motora zahtevaju stroge nivoe čistoće unutrašnjih prolaza kako bi se osigurala pouzdana performansa motora, efikasnost goriva i usklađenost sa emisijama.
Robotizirano fleksibilno čišćenje za proizvodnju motora sa mješovitim modelima
S sve većom raznovrsnošću modela motora u savremenoj proizvodnji, robotizirani fleksibilni sistemi za čišćenje postali su neophodni za efikasnu proizvodnju. Šestosni roboti omogućavaju prilagodljivo čišćenje kroz fleksibilno pozicioniranje radnog dela i višesmerno ciljanje mlaznice. U kombinaciji sa prepoznavanjem QR koda i vizuelnom inspekcijom, ovi sistemi podržavaju potpuno automatsku proizvodnju mješovitih modela bez ručne promjenedosađujući doslednu kvalitetu čišćenja u više varijanti predmeta.
Rešenja za čišćenje velikih zapremina za automobilski pogonski sistem
Čišćenje komponenti pogonskog sistema automobila zahtijeva ravnotežu kvaliteta čišćenja sa visokim proizvodnim prolaznošću. Moderna rešenja za čišćenje velikih količina kombinuju turbulentno čišćenje, čišćenje visokog pritiska u fiksnoj tački, ispiranje prskanjem i vakuumsko sušenje u kompaktnom proizvodnom nizu kako bi se postigao ciklus od 18 sekundi po komadu uz održavanje strogih zahtjeva za čisto OEE od 95% i više osigurava kontinuiranu proizvodnu sposobnost 24 sata dnevno.
Filtracijska tehnologija u čišćenju industrijskih dijelova
Efikasni sistemi filtracije su osnovni za održavanje doslednog kvaliteta čišćenja u čišćenju industrijskih dijelova. Četvorostepeni konfiguracije filtracijekombinacija bubnjarnih filtera, separatora ciklona, automatskih filtera za povratni ispiranje i filter za vreće omogućavaju kontinuirano rad sa neprekidnom promjenom filtera. Filtracija preciznost do 10 μm osigurava održavanje kvaliteta tekućine za čišćenje, smanjuje rizike od ponovnog kontaminacije i produžava životni vek tekućine.
Tehnički specifikacije
| Specifikacija | Opis |
|---|---|
| VRSTA PROIZVODA | Sistem za robotizirano čišćenje glava cilindara |
| Primenom | Čišćenje glave cilindara dizel motora za teške radne snage |
| Radni odsječak | Varijante višestrukih glava za dizel motore za teške radne snage |
| Tehnologija čišćenja | Turbulentno + visoki pritisak u fiksnoj tački (1.5 MPa) + ispiranje prskanjem (1.0 MPa) |
| Temperatura čišćenja | 40°C (elektronsko grejanje) |
| Tehnologija sušenja | Sušenje puhanjem (0,20,4 MPa) + Sušenje vakuumom + hlađenje |
| Rezultat hlađenja | Temperatura sobe ± 5°C |
| Vrijeme ciklusa | ≤ 18 sekundi po komadu |
| Kapacitet proizvodnje | ≥ 228 kvalifikovanih komada / 8-satna smena |
| OEE | ≥ 95% |
| Sistem filtracije | Četvorostopan: 50 μm → 30 μm → 10 μm |
| Robotski modeli | FANUC R-2000iC/210WE (2 komada) + R-2000iC/165F (1 komada) |
| Zaštita robota | IP67 |
| Isporuka | Automatski |
| Kontrolni sistem | Smernice za upravljanje |
| Komunikacijski protokol | Profinet, OPC UA |
| Napajanje | AC 380V 50Hz Trofasno |
| Ukupna snaga | 112 kW (plus grejači od 120 kW) |
| Kompresovani vazduh | 8 Nm3/min |
| Potrošnja vode | 4 000 l (ukupni kapacitet spremnika) |
| Nivo buke | ≤ 70 dB (pod opterećenjem) |
| Sigurnosni standardi | GB/T 15706, IEC 62061 (SIL3), GB 5226.1 |
| Električki škaf | RITTAL, IP54 sa klimatizacijom |