Giải pháp làm sạch và kiểm tra linh kiện xe năng lượng mới (NEV)

Thách thức của ngành

Việc sản xuất phương tiện năng lượng mới đặt ra các yêu cầu về độ sạch và an toàn vượt mức sản xuất ô tô thông thường. Dầu dư, mạt kim loại và cặn đúc còn sót lại sau quá trình gia công có thể làm suy giảm hiệu suất kín khít cũng như độ tin cậy dài hạn; đồng thời, bất kỳ tạp nhiễm hay khuyết tật nào không được phát hiện trong các thành phần liên quan đến pin đều tạo ra rủi ro an toàn trực tiếp đối với cụm pin.

Khi sản lượng xe điện (EV) tăng lên và các tiêu chuẩn an toàn pin ngày càng nghiêm ngặt, các nhà sản xuất cần các giải pháp làm sạch tự động và kiểm tra bằng thị giác máy tính có khả năng đảm bảo chất lượng nhất quán, có thể xác minh được ở tốc độ xử lý cao.

Tổng quan giải pháp

Các giải pháp của chúng tôi dành riêng cho ngành năng lượng mới tích hợp hệ thống làm sạch chính xác cùng công nghệ kiểm tra bằng thị giác máy tính thông minh, được thiết kế đặc biệt cho việc sản xuất linh kiện xe điện (EV) và pin.

Các giải pháp làm sạch: Các hệ thống làm sạch tự động của chúng tôi xử lý vỏ động cơ xe điện (EV), vỏ cầu xe, hộp số và các bộ phận liên quan đến pin bằng cách sử dụng việc gắp giữ linh hoạt nhờ robot, phun rửa áp lực cao, cũng như các quy trình làm sạch và kiểm tra tự động. Đối với các bình chứa chất điện phân pin, hệ thống của chúng tôi tích hợp xử lý dư lượng, làm sạch, sấy khô, làm mát, kiểm tra thị giác và kiểm tra rò rỉ vào một chuỗi duy nhất — yếu tố then chốt đảm bảo an toàn và khả năng truy xuất nguồn gốc của pin.

Giải pháp kiểm tra bằng thị giác: Các hệ thống kiểm tra thị giác của chúng tôi xác minh chất lượng đúc, độ chính xác gia công, độ bền mối hàn và tình trạng bề mặt kín trên vỏ động cơ, vỏ nhôm, khay pin và tấm làm mát. Nhờ chụp ảnh từ nhiều góc và đo lường kích thước 3D, hệ thống của chúng tôi phát hiện được các khuyết tật đúc, vết xước do gia công, khuyết tật mối hàn và tắc nghẽn kênh bên trong trước khi các bộ phận chuyển sang công đoạn tiếp theo.

Các bộ phận được hỗ trợ: Các giải pháp năng lượng mới của chúng tôi bao phủ một loạt rộng các bộ phận hệ thống EV và pin:

Các Ứng Dụng Chính:

Các bộ phận hệ truyền động xe điện: vỏ động cơ, vỏ cầu (trung tâm/sau), hộp số, vỏ trước/sau, ghế van, khối động cơ mở rộng tầm hoạt động

Các bộ phận hệ thống pin: khay pin, tấm làm mát, thùng điện phân

Các bộ phận kết cấu: vỏ nhôm

Đối với các bộ phận hệ truyền động truyền thống, vui lòng truy cập trang Sản xuất ô tô của chúng tôi.

Các Trường Hợp Thực Tế

Nghiên cứu điển hình 1: Máy làm sạch vỏ xe năng lượng mới

Chúng tôi đã thiết kế và cung cấp một hệ thống làm sạch hoàn toàn tự động bằng robot dành riêng cho vỏ xe năng lượng mới của một nhà sản xuất xe năng lượng mới hàng đầu. Hệ thống kết hợp làm sạch dòng chảy hỗn loạn với làm sạch có mục tiêu, sau đó là quy trình sấy nhiều giai đoạn — sấy thổi có mục tiêu, sấy thổi thứ cấp và sấy chân không — nhằm đảm bảo loại bỏ triệt để các dư lượng gia công khỏi các khoang bên trong phức tạp.

Kết quả chính:

Thời gian chu kỳ: 70 giây trên mỗi phôi

Độ sạch tổng thể: ≤ 30 mg

Độ sạch khoang bên trong: ≤ 8 mg

Kiểm soát kích thước hạt: < 600 μm

Hệ thống đã được sản xuất liên tục từ năm 2022, với việc nạp và dỡ tải hoàn toàn tự động bằng robot nhằm hỗ trợ làm sạch vỏ xe NEV ổn định và khối lượng lớn.

Nghiên cứu điển hình 2: Hệ thống kiểm tra thị giác tự động dành cho khay pin EV

Chúng tôi triển khai một hệ thống kiểm tra thị giác tự động trên dây chuyền sản xuất xe năng lượng mới nhằm xác minh chất lượng mối hàn, độ chính xác về kích thước và tình trạng bề mặt của các khay pin. Hệ thống kết hợp phát hiện khuyết tật trên đường hàn, đo lường kích thước ba chiều và kiểm tra nhiễm bẩn bề mặt để đảm bảo tỷ lệ kiểm tra đạt 100% đối với thành phần then chốt về an toàn này.

Kết quả chính:

Thời gian chu kỳ kiểm tra: ≤ 90 giây trên mỗi chi tiết

Độ chính xác phát hiện: ± 0,3 mm

Tỷ lệ bỏ sót: 0,05%

Tỷ lệ báo sai: 2–4%

Hệ thống đảm bảo việc xác minh chất lượng nhất quán và có thể truy xuất nguồn gốc cho từng khay pin trước khi khay đó bước vào giai đoạn lắp ráp cụm pin.

Công nghệ cốt lõi

Các công nghệ làm sạch	Công nghệ Kiểm tra
Các hệ thống làm sạch linh hoạt và tự động hóa dành cho vỏ động cơ và vỏ cầu xe	Kiểm tra thị giác đa góc cho các khuyết tật trong quá trình đúc và gia công cơ khí
Làm sạch bằng phun áp lực cao cho các khoang và đường dẫn dầu bên trong	đo kích thước ba chiều cho các bề mặt làm kín và các bộ phận kết cấu
Tích hợp tự động hóa giữa làm sạch và kiểm tra đối với các thùng chứa điện phân	Phát hiện khuyết tật trên mối hàn để xác minh độ an toàn của khung pin
Kiểm tra rò rỉ tích hợp và xác thực quy trình không để lại dư lượng	Phát hiện tắc nghẽn trong các kênh bên trong nhằm đảm bảo hiệu suất của tấm làm mát

Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi: Các hệ thống làm sạch của quý vị đạt được mức độ sạch nào đối với vỏ động cơ xe điện (EV) và vỏ cầu xe?

Trả lời: Các hệ thống của chúng tôi đạt mức độ sạch tổng thể từ ≤ 30 mg đến ≤ 70 mg tùy theo chi tiết, trong khi mức độ sạch của khoang bên trong có thể xuống tới ≤ 8 mg đối với vỏ động cơ.

Câu hỏi: Quý vị đảm bảo độ an toàn khi tái sử dụng thùng điện phân pin như thế nào?

A: Dòng tự động hóa của chúng tôi kết hợp xử lý điện giải dư, làm sạch, sấy khô, làm mát, kiểm tra bằng thị giác và kiểm tra rò rỉ trong một quy trình liên tục duy nhất, tạo ra các container không còn dư lượng và đã được xác minh không rò rỉ, sẵn sàng tái sử dụng theo chu trình khép kín.

Q: Hệ thống kiểm tra bằng thị giác của quý vị có thể phát hiện những khuyết tật nào trên khay pin và tấm làm mát?

A: Hệ thống của chúng tôi phát hiện các khuyết tật trên đường hàn, sai lệch kích thước, nhiễm bẩn bề mặt và tắc nghẽn kênh bên trong, hỗ trợ kiểm tra 100% trực tuyến với độ chính xác phát hiện chặt chẽ tới ± 0,1 mm.

Q: Việc làm sạch và kiểm tra có thể được tích hợp thành một dây chuyền tự động duy nhất cho các bộ phận năng lượng mới không?

A: Có. Chúng tôi thiết kế các dây chuyền tích hợp gồm làm sạch, sấy khô và kiểm tra bằng thị giác — như đã minh họa trong hệ thống xử lý container điện giải của chúng tôi — nhằm giảm thao tác thủ công và đảm bảo chất lượng đồng nhất, có thể truy xuất nguồn gốc.

Q: Các chất làm sạch của quý vị hỗ trợ những vật liệu nào trong sản xuất linh kiện xe điện (EV)?

A: Các chất tẩy rửa của chúng tôi tương thích với các bộ phận bằng nhôm, gang và thép, và bao gồm các chất tẩy dung môi phù hợp để làm sạch pin và các bộ phận điện tử mà không để lại cặn.

Q: Việc đưa vào vận hành một dây chuyền làm sạch hoặc kiểm tra xe điện (EV) tùy chỉnh mất bao lâu?

A: Thời gian thực hiện phụ thuộc vào mức độ phức tạp của hệ thống và yêu cầu tích hợp. Đội quản lý dự án của chúng tôi sẽ hỗ trợ quý khách từ giai đoạn lập kế hoạch cho đến bàn giao sản xuất nhằm đảm bảo việc đưa vào vận hành hiệu quả.

Bảng dữ liệu

Bảng dưới đây cung cấp cái nhìn đại diện về các ứng dụng làm sạch và dữ liệu hiệu suất đối với các bộ phận năng lượng mới của chúng tôi.

Các Ứng Dụng Làm Sạch Và Dữ Liệu Hiệu Suất Đối Với Bộ Phận Năng Lượng Mới

Giải Pháp Ứng Dụng Cho Ngành Năng Lượng Mới – Làm Sạch, Kiểm Tra Và Hóa Chất Công Nghiệp

Giải pháp thiết bị làm sạch

Chi tiết / phôi	Hệ thống / quy trình làm sạch	Năm	Thời gian chu kỳ (giây/chi tiết)	Sạch sẽ	Kiểm soát hạt	Công nghệ then chốt
Vỏ động cơ điện EV	Hệ thống làm sạch tự động	2022	70 giây	Tổng thể ≤ 30 mg, khoang bên trong ≤ 8 mg	≤ 600 μm	Tải/dỡ tự động, làm sạch xoáy + tập trung
Vỏ cầu xe điện (giữa/sau)	Hệ thống làm sạch tự động linh hoạt	2022	70 giây	≤ 70 mg	—	đồng bộ 3 robot, tải tối đa 300 kg
Hộp số xe điện	Làm sạch áp lực cao tự động	2015	120 giây	Lỗ dầu ≤ 5 mg	—	Hệ thống áp lực cao
Vỏ trước/sau xe điện (EV), ghế van	Làm sạch áp lực cao tự động	2015	120 giây	Lỗ dầu ≤ 5 mg, khoang bên trong ≤ 10 mg	—	—
Thùng điện phân (pin)	Dây chuyền làm sạch, sấy khô và kiểm tra hoàn toàn tự động	2024	420 giây	Không để lại cặn (điện phân/dầu/chất gây nhiễm)	—	Tự động hóa toàn bộ: xử lý cặn → làm sạch → sấy khô → làm nguội → kiểm tra bằng thị giác → kiểm tra rò rỉ

Giải pháp kiểm tra bằng thị giác

Chi tiết / phôi	Thách thức kiểm tra	Giải pháp kiểm tra	Năm dự án	Thời gian chu kỳ kiểm tra	Hiệu suất kiểm tra	Công nghệ then chốt
Nhà máy động cơ	Vỏ động cơ xe điện yêu cầu kiểm tra đáng tin cậy các khuyết tật đúc, độ chính xác gia công và chất lượng bề mặt kín để đảm bảo tính ổn định và an toàn trong vận hành động cơ.	Hệ thống kiểm tra thị giác tự động cho vỏ động cơ	—	≤ 50 giây	Độ chính xác: ± 0,15 mm / Tỷ lệ bỏ sót: 0,1 % / Tỷ lệ báo sai: 3–5 %	Phát hiện khuyết tật dưới nhiều góc, đo kích thước 3D, kiểm tra độ phẳng của bề mặt kín
Vỏ nhôm	Các chi tiết vỏ nhôm cho xe năng lượng mới cần phát hiện các khuyết tật đúc, vết xước do gia công và sai lệch kích thước nhằm đảm bảo độ bền kết cấu và hiệu suất kín của vỏ.	Hệ thống kiểm tra thị giác tự động cho vỏ nhôm	—	≤ 60 giây	Độ chính xác: ± 0,2 mm / Tỷ lệ bỏ sót: 0,1% / Tỷ lệ báo sai: 4–6%	Chụp ảnh đa góc, phát hiện khuyết tật trong quá trình đúc, kiểm tra kích thước các đặc điểm gia công
Khay pin	Khay pin EV yêu cầu kiểm tra 100% chất lượng mối hàn, độ chính xác kích thước và khuyết tật bề mặt nhằm đảm bảo an toàn và độ tin cậy của cụm pin.	Hệ thống kiểm tra thị giác tự động cho khay pin	—	≤ 90 giây	Độ chính xác: ± 0,3 mm / Tỷ lệ bỏ sót: 0,05% / Tỷ lệ báo sai: 2–4%	Phát hiện khuyết tật đường hàn, đo lường kích thước 3D, kiểm tra nhiễm bẩn bề mặt
Tấm làm mát	Tấm làm mát phương tiện năng lượng mới cần phát hiện các khuyết tật bề mặt, sai lệch kích thước và tắc nghẽn kênh bên trong để đảm bảo hiệu suất tản nhiệt của hệ thống pin.	Hệ thống kiểm tra thị giác tự động cho tấm làm mát	—	≤ 75 giây	Độ chính xác: ± 0,1 mm / Tỷ lệ bỏ sót: 0,1% / Tỷ lệ báo sai: 3–5%	Phát hiện tắc nghẽn kênh bên trong, kiểm tra khuyết tật bề mặt, đo độ phẳng

Các chất tẩy rửa công nghiệp được khuyến nghị

Tên sản phẩm	Mô hình	Tỉnh/Thành phố	giá trị pH (3%)	Các tính năng sản phẩm chính	Nồng độ (%)	Nhiệt độ℃	Phương pháp làm sạch
Chất tẩy ở nhiệt độ phòng – chuyên dụng cho chi tiết nhôm	CPAL-ALLP11	Dạng lỏng	10.78	Không tạo bọt khi làm sạch ở nhiệt độ trên 27℃, cải thiện khả năng thấm ướt bề mặt lên ≥40 dynes/cm, phù hợp với chi tiết có dầu cắt hoặc vết dầu nhẹ	2.0%–5.0%	27℃	Phun / Siêu âm
Chất tẩy ở nhiệt độ phòng – Dùng chung cho sắt và nhôm	CPAL-MULP23	Dạng lỏng	10.54	Làm sạch ở nhiệt độ phòng, tương thích với sắt và nhôm, cung cấp bảo vệ chống ăn mòn trong quá trình sản xuất lên đến 2 tuần	2.0%–5.0%	Nhiệt độ môi trường	Phun / Siêu âm
Chất tẩy axit	CPAC-MUHF02	Dạng lỏng	1.47	Cải thiện sức căng bề mặt chi tiết sau khi làm sạch, nâng cao khả năng thấm ướt bề mặt lên ≥40 dynes/cm	2.0–10.0%	Nhiệt độ môi trường	Ngâm / Siêu âm
Chất tẩy rửa dung môi	HCS-2601	Dạng lỏng	---	Không có điểm chớp cháy, bay hơi nhanh, tương thích vật liệu xuất sắc, mùi nhẹ; phù hợp để làm sạch pin và linh kiện điện tử cũng như loại bỏ vết dầu mỡ bám chặt	Sử dụng nguyên chất	Nhiệt độ môi trường	Ngâm / Siêu âm
Chất tẩy đặc biệt dành cho trục khuỷu	CP-CS09	Dạng lỏng	9.27	Phù hợp để làm sạch và chống gỉ ngắn hạn cho các chi tiết bằng thép và gang; ức chế vượt trội các cặn trắng sau khi làm khô bằng không khí	2.0%–5.0%	20–60	Làm sạch bằng bình xịt, v.v.
Chất tẩy đặc biệt dành cho robot	CP-900	Dạng lỏng	8.8	Được chứng nhận bởi các nhà sản xuất robot; tương thích với kim loại màu và kim loại đen, kéo dài tuổi thọ hoạt động của robot	2.0–4.0%	20–45℃	Áp lực cao, phun xịt, ngâm, v.v.
Dầu Chống Gỉ	SH-50	Dạng lỏng	–	Dầu chống gỉ không cần làm sạch, hiệu quả chống gỉ trên 1 năm	–	Nhiệt độ môi trường	Phun xịt, ngâm, v.v.
Chất tẩy dầu mỡ chuyên dụng cho ứng dụng nặng	SD-10	Dạng lỏng	9.69	Lý tưởng để vệ sinh sàn nhà máy và rửa nhiều chi tiết nhỏ	1.0%–10.0%	Nhiệt độ môi trường / nhiệt độ gia nhiệt	Làm sạch bằng sóng siêu âm và ngâm
Chất làm sạch chuyên biệt cho chi tiết nhôm	CP-60B	Dạng lỏng	9.6	Chất làm sạch chuyên dụng cho sản phẩm nhôm, tương thích tuyệt vời với vật liệu và không gây đổi màu chi tiết	2.0%–4.0%	20–60	Làm sạch bằng bình xịt, v.v.
Chất tẩy rửa tan trong nước và chất ức chế gỉ	CP-600T	Dạng lỏng	10.38	Chống gỉ, thích hợp để làm sạch gang với khả năng chống gỉ vượt trội	2.0%–4.0%	20–60	Làm sạch bằng bình xịt, v.v.
Chất làm sạch trước khi hàn chùm electron	LE-2000	Dạng lỏng	8,60 (1,5%)	Dành riêng cho việc làm sạch trước khi hàn chùm electron; cải thiện chất lượng mối hàn và giảm tỷ lệ khuyết tật	1.0%–2.0%	50–80	Làm sạch bằng phun