โซลูชันการล้างและตรวจสอบส่วนประกอบยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV)

ความท้าทายของอุตสาหกรรม

การผลิตยานยนต์พลังงานใหม่กำหนดข้อกำหนดด้านความสะอาดและความปลอดภัยที่เข้มงวดกว่าการผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิม น้ำมันตกค้าง ชิ้นส่วนโลหะ และเศษวัสดุจากการหล่อที่เหลืออยู่หลังกระบวนการกลึงอาจส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพการซีลและความน่าเชื่อถือในระยะยาว ในขณะที่สิ่งปนเปื้อนหรือข้อบกพร่องใด ๆ ที่ไม่สามารถตรวจพบได้ในชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ อาจก่อให้เกิดความเสี่ยงโดยตรงต่อความปลอดภัยของแพ็กแบตเตอรี่

เมื่อการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นและมาตรฐานความปลอดภัยของแบตเตอรี่เข้มงวดยิ่งขึ้น ผู้ผลิตจึงจำเป็นต้องใช้โซลูชันการล้างและการตรวจสอบด้วยภาพแบบอัตโนมัติที่สามารถรับประกันคุณภาพที่สม่ำเสมอ ตรวจสอบยืนยันได้ และรองรับปริมาณการผลิตสูง

ภาพรวมของโซลูชัน

โซลูชันสำหรับอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ของเราผสานระบบการล้างความแม่นยำเข้ากับเทคโนโลยีการตรวจสอบด้วยภาพอัจฉริยะที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่

โซลูชันการล้าง: ระบบทำความสะอาดด้วยหุ่นยนต์ของเราจัดการกับชิ้นส่วนตัวเรือนมอเตอร์ยานยนต์ไฟฟ้า ตัวเรือนเพลาขับ ระบบส่งกำลัง และชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ โดยใช้เทคโนโลยีการจัดการด้วยหุ่นยนต์แบบยืดหยุ่น การฉีดล้างด้วยแรงดันสูง และกระบวนการล้างและตรวจสอบโดยอัตโนมัติ สำหรับภาชนะบรรจุอิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่ ระบบของเราผสานรวมกระบวนการบำบัดสารตกค้าง การล้าง การอบแห้ง การทำความเย็น การตรวจสอบด้วยภาพ และการทดสอบรั่วในลำดับเดียวกัน — ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญยิ่งต่อความปลอดภัยและการติดตามแหล่งที่มาของแบตเตอรี่

โซลูชันการตรวจสอบด้วยภาพ: ระบบตรวจสอบด้วยภาพของเราตรวจสอบคุณภาพของการหล่อ ความแม่นยำในการกลึง ความสมบูรณ์ของการเชื่อม และสภาพพื้นผิวที่ใช้ปิดผนึก บนตัวเรือนมอเตอร์ ตัวเรือนอลูมิเนียม ถาดแบตเตอรี่ และแผ่นระบายความร้อน โดยใช้การถ่ายภาพจากหลายมุมและวัดมิติแบบสามมิติ ระบบของเราสามารถตรวจจับข้อบกพร่องจากการหล่อ รอยขีดข่วนจากการกลึง ข้อบกพร่องของแนวเชื่อม และการอุดตันภายในช่องทางก่อนที่ชิ้นส่วนจะเคลื่อนไปยังขั้นตอนถัดไป

ชิ้นส่วนที่รองรับ โซลูชันพลังงานใหม่ของเราครอบคลุมชิ้นส่วนระบบยานยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่หลากหลายประเภท:

การใช้งานหลัก:

ส่วนประกอบของระบบขับเคลื่อนยานยนต์ไฟฟ้า: โครงมอเตอร์ โครงเพลา (กลาง/ท้าย) เกียร์ โครงด้านหน้า/หลัง ที่นั่งวาล์ว บล็อกเครื่องยนต์แบบขยายระยะการขับขี่

ส่วนประกอบของระบบแบตเตอรี่: แท่นวางแบตเตอรี่ แผ่นระบายความร้อน ถังสารอิเล็กโทรไลต์

ส่วนประกอบโครงสร้าง: โครงอะลูมิเนียม

สำหรับส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนแบบดั้งเดิม โปรดเยี่ยมชมหน้าการผลิตยานยนต์ของเรา

กรณีศึกษา

กรณีศึกษา 1: เครื่องทำความสะอาดโครงยานยนต์พลังงานใหม่

เราออกแบบและจัดส่งระบบทำความสะอาดแบบหุ่นยนต์เต็มรูปแบบสำหรับโครงยานยนต์พลังงานใหม่ให้กับผู้ผลิตยานยนต์พลังงานใหม่ชั้นนำ ระบบดังกล่าวรวมการล้างด้วยการไหลแบบปั่นป่วนเข้ากับการล้างแบบเจาะจง ตามด้วยกระบวนการอบแห้งหลายขั้นตอน ได้แก่ การเป่าลมแบบเจาะจง การเป่าลมขั้นที่สอง และการอบแห้งแบบสุญญากาศ เพื่อให้มั่นใจว่าสิ่งสกปรกจากการกลึงจะถูกกำจัดออกอย่างหมดจดจากโพรงภายในที่มีความซับซ้อน

ผลลัพธ์สำคัญ:

เวลาในการทำงานแต่ละรอบ: 70 วินาทีต่อชิ้นงาน

ความสะอาดโดยรวม: ≤ 30 มิลลิกรัม

ความสะอาดภายในโพรง: ≤ 8 มิลลิกรัม

การควบคุมขนาดอนุภาค: < 600 ไมโครเมตร

ระบบผลิตอย่างต่อเนื่องมาตั้งแต่ปี ค.ศ. 2022 โดยมีการโหลดและถ่ายวัสดุอัตโนมัติแบบหุ่นยนต์ทั้งระบบ เพื่อสนับสนุนการทำความสะอาดชิ้นส่วนตัวเรือนยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) อย่างมั่นคงและในปริมาณสูง

กรณีศึกษาที่ 2: ระบบตรวจสอบด้วยภาพอัตโนมัติสำหรับถาดแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้า

เราติดตั้งระบบตรวจสอบด้วยภาพอัตโนมัติในสายการผลิตยานยนต์พลังงานใหม่ เพื่อยืนยันคุณภาพของการเชื่อม ความแม่นยำของมิติ และสภาพพื้นผิวของถาดแบตเตอรี่ ระบบนี้ผสานรวมการตรวจจับข้อบกพร่องของรอยเชื่อม การวัดมิติสามมิติ และการตรวจสอบสิ่งสกปรกบนพื้นผิว เพื่อให้ครอบคลุมการตรวจสอบร้อยเปอร์เซ็นต์สำหรับชิ้นส่วนที่มีความสำคัญต่อความปลอดภัยนี้

ผลลัพธ์สำคัญ:

ระยะเวลาในการตรวจสอบแต่ละชิ้นงาน: ไม่เกิน 90 วินาที

ความแม่นยำในการตรวจจับ: ± 0.3 มิลลิเมตร

อัตราการไม่พบข้อบกพร่อง: 0.05%

อัตราการแจ้งเตือนผิดพลาด: 2–4%

ระบบช่วยให้มั่นใจได้ว่าการยืนยันคุณภาพแต่ละถาดแบตเตอรี่มีความสม่ำเสมอและสามารถติดตามย้อนกลับได้ ก่อนที่ถาดจะเข้าสู่ขั้นตอนการประกอบแพ็กแบตเตอรี่

เทคโนโลยีหลัก

เทคโนโลยีการทำความสะอาด	เทคโนโลยีการตรวจสอบ
ระบบทำความสะอาดแบบหุ่นยนต์และยืดหยุ่นสำหรับตัวเรือนมอเตอร์และตัวเรือนเพลา	การตรวจสอบวิสัยทัศน์แบบหลายมุมเพื่อหาข้อบกพร่องในการหล่อและการกลึง
การทำความสะอาดด้วยแรงดันสูงสำหรับช่องทางน้ำมันภายในและโพรงต่าง ๆ	การวัดมิติสามมิติสำหรับพื้นผิวปิดผนึกและชิ้นส่วนโครงสร้าง
การผสานรวมระบบการทำความสะอาดและตรวจสอบโดยอัตโนมัติสำหรับภาชนะบรรจุอิเล็กโทรไลต์	การตรวจจับข้อบกพร่องของรอยเชื่อมสำหรับการยืนยันความปลอดภัยของถาดแบตเตอรี่
การทดสอบการรั่วไหลแบบบูรณาการและการตรวจสอบกระบวนการที่ไม่เหลือคราบสิ่งสกปรก	การตรวจจับการอุดตันในช่องทางภายในเพื่อประเมินสมรรถนะของแผ่นระบายความร้อน

คำถามที่พบบ่อย

คำถาม: ระบบการทำความสะอาดของท่านสามารถบรรลุระดับความสะอาดเท่าใดสำหรับฝาครอบมอเตอร์ EV และฝาครอบเพลาขับ?

คำตอบ: ระบบของเราสามารถบรรลุระดับความสะอาดโดยรวมระหว่าง ≤ 30 มก. ถึง ≤ 70 มก. ขึ้นอยู่กับชิ้นส่วนแต่ละชนิด โดยความสะอาดภายในโพรงสามารถต่ำได้ถึง ≤ 8 มก. สำหรับฝาครอบมอเตอร์

คำถาม: ท่านรับรองความปลอดภัยของการนำถังอิเล็กโทรไลต์แบตเตอรี่มาใช้ซ้ำอย่างไร?

ก: สายการผลิตอัตโนมัติของเราผสานกระบวนการกำจัดสารอิเล็กโทรไลต์ที่เหลือ, การทำความสะอาด, การทำให้แห้ง, การระบายความร้อน, การตรวจสอบด้วยภาพ, และการทดสอบการรั่วไหลในลำดับต่อเนื่องเดียวกัน ซึ่งให้ภาชนะที่ปราศจากสิ่งตกค้างและผ่านการยืนยันว่าไม่มีการรั่วไหลแล้ว พร้อมใช้งานซ้ำในระบบปิด

ข: ระบบตรวจสอบด้วยภาพของท่านสามารถตรวจจับข้อบกพร่องใดได้บ้างบนถาดแบตเตอรี่และแผ่นระบายความร้อน

ก: ระบบที่เราพัฒนาสามารถตรวจจับข้อบกพร่องของรอยเชื่อม, ความคลาดเคลื่อนด้านมิติ, สิ่งสกปรกบนพื้นผิว, และการอุดตันภายในช่องระบาย รองรับการตรวจสอบแบบเรียลไทม์ร้อยเปอร์เซ็นต์ ด้วยความแม่นยำในการตรวจจับสูงสุดถึง ± 0.1 มม.

ข: สามารถรวมกระบวนการทำความสะอาดและการตรวจสอบเข้าด้วยกันเป็นสายการผลิตอัตโนมัติเดียวสำหรับชิ้นส่วนพลังงานใหม่ได้หรือไม่

ก: ได้ค่ะ เราออกแบบสายการผลิตแบบบูรณาการที่รวมการล้าง, การทำให้แห้ง, และการตรวจสอบด้วยภาพ — เช่นเดียวกับที่แสดงในระบบประมวลผลภาชนะสารอิเล็กโทรไลต์ของเรา — เพื่อลดการจัดการด้วยมือและรับประกันคุณภาพที่สม่ำเสมอและสามารถติดตามแหล่งที่มาได้

ข: สารทำความสะอาดของท่านรองรับวัสดุชนิดใดบ้างสำหรับการผลิตชิ้นส่วน EV

ก: สารทำความสะอาดของเราใช้ร่วมกับชิ้นส่วนอะลูมิเนียม เหล็กหล่อ และเหล็กกล้าได้ และรวมถึงสารทำความสะอาดที่มีตัวทำละลายซึ่งเหมาะสำหรับการทำความสะอาดแบตเตอรี่และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์โดยไม่ทิ้งคราบ

ข: ใช้เวลานานเท่าใดในการติดตั้งสายการผลิตเฉพาะสำหรับการทำความสะอาดหรือตรวจสอบยานยนต์ไฟฟ้า (EV)

ก: ระยะเวลาขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของระบบและข้อกำหนดในการผสานรวม ทีมจัดการโครงการของเราให้การสนับสนุนคุณตั้งแต่ขั้นตอนการวางแผนจนถึงการส่งมอบระบบเพื่อการผลิตอย่างมีประสิทธิภาพ

ตารางข้อมูล

ตารางด้านล่างแสดงภาพรวมตัวอย่างของการประยุกต์ใช้และข้อมูลประสิทธิภาพสำหรับการล้างชิ้นส่วนพลังงานใหม่ของเรารายการ

การประยุกต์ใช้และข้อมูลประสิทธิภาพสำหรับการล้างชิ้นส่วนพลังงานใหม่

โซลูชันการประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ — การล้าง การตรวจสอบ และเคมีอุตสาหกรรม

โซลูชันอุปกรณ์การล้าง

ชิ้นส่วน / ชิ้นงาน	ระบบ / กระบวนการล้าง	ปี	เวลาไซเคิล (วินาที/ชิ้น)	ความสะอาด	การควบคุมอนุภาค	เทคโนโลยีหลัก
Ev motor housing	ระบบทำความสะอาดแบบหุ่นยนต์	2022	70 วินาที	โดยรวม ≤ 30 มิลลิกรัม ช่องภายใน ≤ 8 มิลลิกรัม	≤ 600 ไมโครเมตร	การโหลดและปลดโหลดแบบหุ่นยนต์ การทำความสะอาดแบบไหลปั่นป่วนร่วมกับเป้าหมายเฉพาะ
โครงถังเพลาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (ส่วนกลาง/ด้านหลัง)	ระบบทำความสะอาดแบบหุ่นยนต์ที่ปรับเปลี่ยนได้	2022	70 วินาที	≤ 70 มิลลิกรัม	—	การทำงานพร้อมกันของหุ่นยนต์ 3 ตัว น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 300 กิโลกรัม
เกียร์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า	การทำความสะอาดด้วยแรงดันสูงแบบหุ่นยนต์	2015	120 วินาที	รูน้ำมัน ≤ 5 มิลลิกรัม	—	ระบบแรงดันสูง
ฝาครอบด้านหน้า/หลังของยานยนต์ไฟฟ้า (EV) และที่นั่งวาล์ว	การทำความสะอาดด้วยแรงดันสูงแบบหุ่นยนต์	2015	120 วินาที	รูน้ำมัน ≤ 5 มิลลิกรัม, ช่องภายใน ≤ 10 มิลลิกรัม	—	—
ถังอิเล็กโทรไลต์ (แบตเตอรี่)	สายการผลิตทำความสะอาด อบแห้ง และตรวจสอบแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ	2024	420 วินาที	ไม่มีสิ่งตกค้าง (อิเล็กโทรไลต์/น้ำมัน/สิ่งสกปรก)	—	ระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ: การกำจัดสิ่งตกค้าง → ทำความสะอาด → อบแห้ง → ระบายความร้อน → ตรวจสอบด้วยภาพ → ทดสอบการรั่ว

โซลูชันการตรวจสอบด้วยภาพ

ชิ้นส่วน / ชิ้นงาน	ความท้าทายในการตรวจสอบ	วิธีแก้ปัญหาการตรวจสอบ	ปีของโครงการ	ระยะเวลาการตรวจสอบแต่ละครั้ง	ประสิทธิภาพการตรวจสอบ	เทคโนโลยีหลัก
โรงเรือนเครื่องยนต์	ชิ้นส่วนฝาครอบมอเตอร์ EV ต้องได้รับการตรวจสอบอย่างเชื่อถือได้เกี่ยวกับข้อบกพร่องจากการหล่อ ความแม่นยำในการกลึง และคุณภาพพื้นผิวที่ใช้สำหรับการซีล เพื่อให้มั่นใจในเสถียรภาพและความปลอดภัยของการทำงานของมอเตอร์	ระบบตรวจสอบด้วยภาพอัตโนมัติสำหรับฝาครอบมอเตอร์	—	≤ 50 วินาที	ความแม่นยำ: ± 0.15 มม. / อัตราการไม่พบข้อบกพร่อง: 0.1% / อัตราการแจ้งเตือนผิดพลาด: 3–5%	การตรวจจับข้อบกพร่องจากหลายมุม การวัดมิติแบบ 3 มิติ และการตรวจสอบความเรียบของพื้นผิวที่ใช้สำหรับการซีล
ที่อยู่อะลูมิเนียม	ชิ้นส่วนฝาครอบอะลูมิเนียมของยานยนต์พลังงานใหม่จำเป็นต้องตรวจหาข้อบกพร่องจากการหล่อ รอยขีดข่วนจากการกลึง และความคลาดเคลื่อนของมิติ เพื่อให้มั่นใจในความแข็งแรงของโครงสร้างและประสิทธิภาพการซีลของฝาครอบ	ระบบตรวจสอบด้วยภาพอัตโนมัติสำหรับฝาครอบอะลูมิเนียม	—	≤ 60 วินาที	ความแม่นยำ: ± 0.2 มม. / อัตราการไม่ตรวจพบ: 0.1% / อัตราการตรวจพบผิด: 4–6%	การถ่ายภาพหลายมุม ตรวจจับข้อบกพร่องจากการหล่อ ตรวจสอบความถูกต้องของมิติสำหรับชิ้นส่วนที่ผ่านการกลึง
ถาดแบตเตอรี่	ถาดแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าจำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบคุณภาพรอยเชื่อม ความถูกต้องของมิติ และข้อบกพร่องบนพื้นผิวอย่างครบถ้วน เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของชุดแบตเตอรี่	ระบบตรวจสอบด้วยภาพอัตโนมัติสำหรับถาดแบตเตอรี่	—	≤ 90 วินาที	ความแม่นยำ: ± 0.3 มม. / อัตราการไม่ตรวจพบ: 0.05% / อัตราการตรวจพบผิด: 2–4%	ตรวจจับข้อบกพร่องของแนวรอยเชื่อม วัดมิติแบบสามมิติ ตรวจสอบสิ่งปนเปื้อนบนพื้นผิว
แผ่นระบายความร้อน	แผ่นระบายความร้อนสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่จำเป็นต้องตรวจจับข้อบกพร่องบนพื้นผิว ความคลาดเคลื่อนของมิติ และการอุดตันภายในช่องระบายความร้อน เพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพการระบายความร้อนของระบบแบตเตอรี่	ระบบตรวจสอบด้วยภาพอัตโนมัติสำหรับแผ่นระบายความร้อน	—	≤ 75 วินาที	ความแม่นยำ: ± 0.1 มม. / อัตราการไม่พบข้อบกพร่อง: 0.1% / อัตราการแจ้งเตือนผิดพลาด: 3–5%	การตรวจจับการอุดตันภายในช่องระบายความร้อน การตรวจสอบข้อบกพร่องบนพื้นผิว และการวัดความเรียบ

สารทำความสะอาดอุตสาหกรรมที่แนะนำ

ชื่อสินค้า	รุ่น	ประเทศ	ค่า pH (3%)	คุณสมบัติหลักของผลิตภัณฑ์	ความเข้มข้น (%)	อุณหภูมิ℃	วิธีการทำความสะอาด
สารทำความสะอาดที่ใช้ได้ที่อุณหภูมิห้อง – พิเศษสำหรับชิ้นส่วนอะลูมิเนียม	CPAL-ALLP11	ของเหลว	10.78	ไม่เกิดฟองเมื่อทำความสะอาดที่อุณหภูมิสูงกว่า 27 องศาเซลเซียส ช่วยเพิ่มความสามารถในการเปียกผิวให้ถึงหรือมากกว่า 40 ไดน์ต่อเซนติเมตร เหมาะสำหรับชิ้นงานที่มีสารหล่อลื่นหรือคราบน้ำมันปริมาณเล็กน้อย	2.0%–5.0%	27℃	พ่น / ล้างด้วยคลื่นอัลตราโซนิก
น้ำยาทำความสะอาดที่อุณหภูมิห้อง — ใช้ได้ทั่วไปกับเหล็กและอะลูมิเนียม	CPAL-MULP23	ของเหลว	10.54	ทำความสะอาดที่อุณหภูมิห้อง ใช้ได้กับเหล็กและอะลูมิเนียม ให้การป้องกันการกัดกร่อนระหว่างกระบวนการผลิตได้นานสูงสุด 2 สัปดาห์	2.0%–5.0%	อุณหภูมิแวดล้อม	พ่น / ล้างด้วยคลื่นอัลตราโซนิก
น้ำยาทำความสะอาดแบบกรด	CPAC-MUHF02	ของเหลว	1.47	ปรับปรุงแรงตึงผิวของชิ้นงานหลังการทำความสะอาด ช่วยเพิ่มความสามารถในการเปียกผิวให้ถึงหรือมากกว่า 40 ไดน์ต่อเซนติเมตร	2.0–10.0%	อุณหภูมิแวดล้อม	แช่ / ล้างด้วยคลื่นอัลตราโซนิก
น้ำยาล้างสารละลาย	HCS-2601	ของเหลว	---	จุดวาบไฟเป็นศูนย์ ระเหยเร็ว ทนต่อวัสดุได้ดีมาก ไม่มีกลิ่นรุนแรง เหมาะสำหรับการทำความสะอาดแบตเตอรี่และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ รวมทั้งขจัดคราบน้ำมันหนัก	ใช้แบบไม่เจือจาง	อุณหภูมิแวดล้อม	แช่ / ล้างด้วยคลื่นอัลตราโซนิก
น้ำยาล้างพิเศษสำหรับเพลาข้อเหวี่ยง	CP-CS09	ของเหลว	9.27	เหมาะสำหรับการทำความสะอาดและป้องกันสนิมระยะสั้นของชิ้นส่วนเหล็กและเหล็กหล่อ ยับยั้งการเกิดคราบขาวหลังการแห้งตัวด้วยอากาศได้เยี่ยมยอด	2.0%–5.0%	20–60	การทำความสะอาดด้วยสเปรย์ เป็นต้น
น้ำยาล้างพิเศษสำหรับหุ่นยนต์	CP-900	ของเหลว	8.8	รับรองโดยผู้ผลิตหุ่นยนต์; เข้ากันได้กับโลหะที่ไม่มีแม่เหล็กและโลหะที่มีแม่เหล็ก ช่วยยืดอายุการใช้งานของหุ่นยนต์	2.0–4.0%	20–45℃	แรงดันสูง ฉีดพ่น จุ่ม เป็นต้น
น้ำมันป้องกันสนิม	SH-50	ของเหลว	–	น้ำมันป้องกันสนิมแบบไม่ต้องล้างออก มีประสิทธิภาพในการป้องกันสนิมนานกว่า 1 ปี	–	อุณหภูมิแวดล้อม	ฉีดพ่น จุ่ม เป็นต้น
น้ำยาขจัดคราบมันชนิดหนัก	SD-10	ของเหลว	9.69	เหมาะสำหรับการทำความสะอาดพื้นโรงงานและการล้างชิ้นส่วนขนาดเล็กหลากหลายประเภท	1.0%–10.0%	อุณหภูมิห้อง / อุณหภูมิความร้อน	การทำความสะอาดด้วยคลื่นอัลตราโซนิกและแบบแช่
น้ำยาทำความสะอาดพิเศษสำหรับชิ้นส่วนอะลูมิเนียม	CP-60B	ของเหลว	9.6	น้ำยาทำความสะอาดเฉพาะสำหรับผลิตภัณฑ์อะลูมิเนียม มีความสามารถเข้ากันได้ดีกับวัสดุ และไม่ทำให้ชิ้นงานเปลี่ยนสี	2.0%–4.0%	20–60	การทำความสะอาดด้วยสเปรย์ เป็นต้น
น้ำยาทำความสะอาดที่ละลายน้ำได้และป้องกันสนิม	CP-600T	ของเหลว	10.38	ป้องกันสนิมได้ดี เหมาะสำหรับการทำความสะอาดเหล็กหล่อ และให้คุณสมบัติในการต้านทานสนิมอย่างโดดเด่น	2.0%–4.0%	20–60	การทำความสะอาดด้วยสเปรย์ เป็นต้น
น้ำยาทำความสะอาดก่อนการเชื่อมด้วยลำแสงอิเล็กตรอน	LE-2000	ของเหลว	8.60 (1.5%)	ใช้เฉพาะสำหรับการทำความสะอาดก่อนการเชื่อมด้วยลำแสงอิเล็กตรอน เพื่อปรับปรุงคุณภาพการเชื่อมและลดอัตราข้อบกพร่อง	1.0%–2.0%	50–80	การทำความสะอาดด้วยระบบพ่น