NOVICE
Stroj za čiščenje glave cilindra dizelskega motorja: integrirana rešitev za čiščenje oljnih kanalov z vstavljanjem in čiščenje vodne ovojnice z tesnjenjem z zamaški
Pregled
Glava cilindra dizelskega motorja integrira vhodne in izhodne ventile, kanale za mazivo, vodno ovojnico za hlajenje, ležaje razvodnika, sedeže ventilov ter druge zapletene notranje votline. Po obdelavi se v teh kanalih in votlinah lahko ostaneta ostanki rezanja, železne delce in litinski odpadki, kar čiščenje glave cilindra naredi še posebej zahtevno.
Rešitev Big Bird Industrial za čiščenje glave cilindra dizelskega motorja združuje robotsko turbulentno čiščenje, ciljano čiščenje pod visokim tlakom, čiščenje oljnih kanalov z vstavljanjem in čiščenje vodne ovojnice z tesnjenjem z zamaški . Integrirani proces je zasnovan tako, da doseže zahteve glede čistosti cilindrične glave ≤220 mg in zahteve glede čistosti vodnih kanalov ≤700 mg .
Zakaj je čiščenje cilindrične glave izziv?
Cilindrične glave spadajo med najbolj zapletene litine v motorju. Njihova notranja struktura vključuje:
- Vstopni in izstopni kanali
- Kanal za mazalno olje
- Vodne ovojnice za hlajenje
- Gležnje za razvodni gred
- Območja sedežev ventila
- Navojne in pritrdilne luknje
Po obdelavi lahko ostanejo drobci in drugi onesnaževalci v ozkih kanalih ter zaprtih votlinah, ki jih konvencionalno pršenje ne more popolnoma očistiti.
Na primer, delci, ki ostanejo v vhodnih ali izhodnih kanalih, se lahko vstopijo v sistem za zgorevanje, onesnaženost v kanalih za olje pa lahko vpliva na mazanje komponent, kot so razvodni gredi in tlačniki. Ostanki v vodnih ohišjih lahko ovirajo tudi hlajenje.
Zato učinkovito čiščenje cilindrične glave običajno zahteva kombinacijo celostnega čiščenja, čiščenja notranjih kanalov in čiščenja zaprtih votlin namesto enojnega pršilnega postopka.
Integriran postopek čiščenja cilindrične glave
Celotna čistilna linija združuje več postopkov za obravnavo različnih območij onesnaženja:
1. Avtomatsko nalaganje in raznalaganje
Za samodejno prenašanje delovnih kosov se uporabljajo motorizirani valjčni transportni sistemi.
2. Robotizirano turbulentno čiščenje
Robot med turbulentnim celostnim čiščenjem oprijema in pozicionira cilindrično glavo ter odstranjuje onesnaženje z zunanjih površin in večjih dostopnih območij.
3. Ciljno visokotlačno čiščenje
Določena območja, kot so območja sedežev ventila in vijačnih lukenj, se čistijo s ciljnimi visokotlačnimi curki.
4. Čiščenje oljnih kanalov z vstavitvijo
Posebni podaljšani šobni nastavki se neposredno vstavijo v oljne kanale. Visokotlačno čiščenje doseže globoka notranja območja in odstrani rezalne ostanki s sten kanalov.
5. Tesnilna čistka za vodni plašč
Za votline vodnega plašča se uporablja dvostanični tesnilni postopek. Z zapiranjem ustreznih odprtin se čistilna tekočina prisili, da kroži skozi zaprto votlino, kar poveča učinek čiščenja in pomaga odstraniti livarski pesek in kovinske delce.
6. Sušenje
Postopek sušenja združuje ciljano pihanje zraka, sekundarno mehansko pihanje zraka in vakuumsko sušenje, da se čim bolj zmanjša ostanek vlage v priključkih in prehodih.
7. Ohlajanje
Po sušenju se za znižanje temperature izdelka pred razložitvijo uporabi hladen zrak.
Ključni tehnični parametri
| Parameter | Specifikacija |
|---|---|
| Proizvodni cikel | 209 sek./kos |
| Skupna čistoča glave valja | ≤220 mg |
| Čistost vodnih kanalov | ≤700 mg |
| Velikost delcev v vodnih prehodih | ≤ 2,4 mm |
| Skupna velikost delcev | ≤ 1,2 mm |
| Dajanje in odjemanje | Motorizirani valjčni transporter |
Vrednosti čistosti se lahko določijo glede na posebne zahteve stranke glede pregleda in sprejema.
Čiščenje vstavljanja oljnega kanala proti čiščenju tesnjenja vodnega plašča
Ti dve procesni metodi rešujeta različne izzive pri čiščenju glave valja.
Čiščenje vstavkov za oljne prehode
Glavni izziv je omejen dostop do globokih notranjih kanalov .
Posebna podaljšana šoba se vstavi v oljni kanal, kar omogoča, da visokotlačna čistilna tekočina doseže območja, do katerih zunanje pršilne šobe ne morejo učinkovito dostopati. Ta postopek je še posebej uporaben za odstranjevanje rezalnih drobcev in delcev iz globokih oljnih kanalov.
Čiščenje tesnjenja vodnega plašča
Glavni izziv je čiščenje zaprtih notranjih votlin .
Posebne pritrdilne naprave zapirajo odprtine vodnega plašča in ustvarjajo nadzorovano zaprto okolje za čiščenje. Čistilna tekočina se nato cirkulira skozi votlino, da ustvari močno turbulenco in udarne učinke, s čimer pomaga odstraniti livarski pesek, železne drobce in druge ostankе z notranjih površin.
Kombinacija teh dveh procesov z robota nadzorovanim splošnim čiščenjem zagotavlja bolj celovit pristop k nadzoru čistoče glave valja.
Pogosta vprašanja
Zakaj so za telo glave valja in vodne prehode določeni ločeni zahtevki glede čistoče?
Različna območja glave valja opravljajo različne funkcije in zato lahko imajo različne zahteve glede čistoče. Vodni prehodi predvsem podpirajo hladilni sistem, medtem ko območja, kot so oljni prehodi, ležaji za razvodni gred, priključki in navojne luknje, lahko neposredno vplivajo na mazanje, sestavo ali medsebojno delovanje komponent. Zato proizvajalci avtomobilov (OEM) in proizvajalci komponent lahko za različna območja določijo ločene zahteve glede čistoče.
Kako deluje čiščenje z zapiranjem vodnega ohišja z zamaški?
Odprtine v vodni ovojnici so zaprte z namenskimi pripravki. Čistilno tekočino vnašamo v zaprto votlino, kar ustvari močno notranjo cirkulacijo in turbulenco. To pomaga odstraniti livarski pesek, železne drobce in druge onesnaževalce, preden se tekočina izpusti.
Kakšna je vloga sušenja pod vakuumom pri čiščenju glave valja?
Ožji prehodi, kot so kanali za olje in priključki, lahko po običajnem pihanju z zrakom še vedno zadržijo tanko vodno plastičko. Sušenje pod vakuumom zniža vrelišče vode pri znižanem tlaku, s čimer pospeši izparevanje in pomaga odstraniti ostanki vlage iz notranjih prehodov. To lahko zmanjša tveganje korozije in težav pri sestavljanju, povezanih z vlago.
Katere vrste glav valjev lahko ta rešitev za čiščenje obravnava?
Rešitev je predvsem zasnovana za glave valjev dizelskih motorjev, vključno z glavami valjev šestcilindričnih motorjev za komercialna vozila program opreme je mogoče prilagoditi različnim konfiguracijam delovnih kosov in zahtevam za čiščenje.
Zaključek
Čiščenje zapletenih glav cilindrov dizelskih motorjev zahteva več kot običajno zunanje pršenje. Globoki oljni kanali in zaprti vodni plašči zahtevajo posebne postopke, da se doseže zahtevana stopnja čistoče.
Big Bird Industrial integrira robotizirano turbulentno čiščenje, ciljno visokotlačno čiščenje, čiščenje oljnih kanalov z vstavljanjem, čiščenje vodnega plašča z tesnjenjem z zamaški ter večstopenjsko sušenje in hlajenje v popolno avtomatizirano rešitev za čiščenje.
Za projekte glav cilindrov z določeno stopnjo čistoče, velikostjo delcev, časom cikla in zahtevami za sušenje se lahko proces čiščenja načrtuje glede na strukturo delovnega kosa in proizvodne cilje stranke.