Dieselmoottorien moottoripäässä käytettävä puhdistuskone: yhdistetty öljykanavan sisäistämis- ja jäähdytysnesteiden kotelon tukkimispuhdistusratkaisu

Yleiskatsaus

Dieselmoottorin sylinteripäähän integroidaan imu- ja pakokanavat, voiteluöljykanavat, jäähdytysvesikotelot, kammiakselin reiät, venttiilinistuinten reiät ja muut monimutkaiset sisäiset ontelot. Koneistuksen jälkeen näihin kanaviin ja onteloihin voi jäädä lastuja, rautahiukkasia ja valumajäämiä, mikä tekee sylinteripään puhdistamisesta erityisen haastavaa.

Big Bird Industrialin dieselmoottorin sylinteripään puhdistusratkaisu yhdistää robottivirtauksellisen kiihdytetyn puhdistuksen, kohdennetun korkeapaineisen puhdistuksen, öljykanavien sisäpuolisen puhdistuksen ja vesikanavien tukkimalla suoritettavan puhdistuksen . Kokonaisprosessi on suunniteltu saavuttamaan sylinteripään puhtausvaatimus ≤220 mg ja vesikanavien puhtausvaatimus ≤700 mg .

Miksi sylinteripään puhdistaminen on haastavaa?

Sylinteripäät ovat moottorin monimutkaisimpia valukappaleita. Niiden sisärakenne sisältää:

• Imu- ja pakokanavat
• Voiteluöljykanavat
• Jäähdytysnesteiden kotelot
• Kammiakselin aukot
• Venttiilinistumakohtien alueet
• Kierre- ja kiinnitysreiät

Koneistuksen jälkeen lastuja ja muita epäpuhtauksia voi jäädä kapeisiin kanaviin ja suljettuihin kammioihin, joita tavallinen suihkupuhdistus ei pysty täysin saavuttamaan.

Esimerkiksi imu- tai pakokanavissa jääneet hiukkaset voivat päästä polttomoottorin sytytysjärjestelmään, kun taas öljykanavien epäpuhtaudesta aiheutuu ongelmia komponenttien, kuten kammenakselien ja työntöjen, voitelussa. Jäännökset vesikouruissa voivat myös häiritä jäähdytyspiiriä.

Näistä syistä tehokas sylinteripäiden puhdistus vaatii yleensä useiden menetelmien yhdistelmää: yleispuhdistusta, sisäisten kanavien puhdistusta ja suljettujen kammioitten puhdistusta eikä yksittäistä suihkupuhdistusprosessia.

Integroitu sylinteripäiden puhdistusprosessi

Kokonaispuhdistuslinja yhdistää useita prosesseja eri epäpuhtausalueiden käsittelyyn:

1. Automatisoitu lataus ja purku
Moottoroidut rullakuljetinratkaisut käytetään automaattiseen työkappaleiden siirtoon.

2. Robotisoitu turbulenssipuhdistus
Robotti käsittelyy ja asettaa sylinteripäät turbulentin kokonaispuhdistuksen aikana, jolloin saastuminen poistetaan ulkopinnoilta ja suuremmilta saavutettavilta alueilta.

3. Tarkka korkeapainepuhdistus
Tiettyjä alueita, kuten venttiilinistumakohtia ja ruuvireikiä, puhdistetaan tarkoituksellisilla korkeapainepuiskeilla.

4. Öljykäytävien sisäpuhdistus
Erityisesti pitkennettyjä suuttimia työnnetään suoraan öljykäytäviin. Korkeapainepuhdistus ulottuu syvälle sisäalueille ja poistaa koneistusjätteitä käytävien seinämiltä.

5. Vesikotelon tukkimiseen perustuva puhdistus
Vesikotelon kammioihin käytetään kahden paikan tukkimisprosessia. Kun asianmukaiset avoimet tukataan, puhdistusneste pakotetaan kiertämään suljetun kammion läpi, mikä lisää puhdistusvaikutusta ja auttaa poistamaan valumahiekkaa ja metallihiukkasia.

6. Kuivatus
Kuivatusprosessi yhdistää tarkoituksellisen ilmapuhalluksen, toissijaisen mekaanisen ilmapuhalluksen ja tyhjiökuivatuksen, jotta porttien ja käytävien sisällä oleva jäännösvesimäärä minimoitaisiin.

7. Jäähdytys
Kuivauksen jälkeen työkappaleen lämpötilaa alennetaan jäähdytysilman avulla ennen purkamista.

Tärkeimmät tekniset parametrit

Puhtausarvot voidaan määritellä asiakkaan erityisten tarkastus- ja hyväksyntävaatimusten mukaan.

Öljykuljetuskanavan sisäpuolisen puhdistuksen ja vesikourun tukkimisen puhdistuksen vertailu

Nämä kaksi prosessia ratkaisevat eri puhdistushaasteita sylinteripäissä.

Öljykanavien sisäpuolisten osien puhdistus

Päähaaste on rajoitettu pääsy syviin sisäisiin kuljetuskanaviin .

Erityinen pitkä suutin asetetaan öljykanavaan, mikä mahdollistaa korkeapaineisen puhdistusnesteiden pääsyn alueille, joihin ulkoiset suuttimet eivät pääse tehokkaasti. Tämä menetelmä on erityisen hyödyllinen konepistoksiin ja hiukkasiin tarkoitettujen syvien öljykanavien puhdistamiseen.

Vesikourun tiukkumisen puhdistus

Päähaaste on suljettujen sisäisten onteloiden puhdistus .

Erityisvarusteet tiukkaavat vesikourun avoimet kohdat ja luovat hallitun suljetun puhdistusympäristön. Puhdistusnestettä kiertetään sitten ontelossa, mikä synnyttää voimakasta turbulenssia ja iskua ja auttaa poistamaan valumahiekkaa, rautapistoksiin ja muita jäämiä sisäpinnoilta.

Näiden kahden prosessin yhdistäminen robottipohjaiseen kokonaispuhdistukseen tarjoaa laajemman lähestymistavan sylinteripäiden puhtausvalvonnan toteuttamiseen.

UKK

Miksi sylinteripäiden rungolle ja vesikanaville on määritetty erilliset puhtausvaatimukset?

Sylinteripään eri alueet suorittavat eri tehtäviä, joten niiden puhtaustasovaatimukset voivat vaihdella. Vesikanavat tukevat pääasiassa jäähdytysjärjestelmää, kun taas alueet kuten öljykanavat, kammiakselin reiät, portit ja kierreputket voivat vaikuttaa suoraan voiteluun, kokoonpanoon tai komponenttien vuorovaikutukseen. Tämän vuoksi alkuperäisten valmistajien (OEM) ja komponenttivalmistajien on mahdollista määrittää erilliset puhtaustasovaatimukset eri alueille.

Miten vesikotelon tukkimiseen perustuva pesu toimii?

Vesikotelon avoimet kohdat suljetaan erityisillä kiinnityksillä. Puhdistusneste johdetaan suljettuun tilaan, mikä aiheuttaa voimakkaan sisäisen kiertoliikkeen ja turbulenssin. Tämä auttaa irrottamaan ja poistamaan valumahiekan, rautapuruja ja muuta likaa ennen nesteen poistamista.

Mikä on tyhjiökuivauksen rooli sylinteripään puhdistuksessa?

Kapeat kulkutiet, kuten öljykäytävät ja liitännät, voivat säilyttää ohuen vesikalvon jopa perinteisen ilmapuhalluksen jälkeen. Tyhjiökuivatus alentaa veden kiehumispistettä alhentuneessa paineessa, mikä nopeuttaa haihtumista ja auttaa poistamaan jäännösveteyttä sisäisistä kulkuteistä. Tämä voi vähentää korroosioriskiä ja kosteuteen liittyviä kokoonpanongelmaa.

Millaisia sylinteripäitä tämä puhdistusliuos kykenee käsittelyyn?

Liukos on suunniteltu ensisijaisesti dieselmoottorien sylinteripäihin, mukaan lukien kuusisylinteriset kaupallisten ajoneuvojen moottorien sylinteripäät . Laitteiston ohjelmaa voidaan säätää eri työkappaleiden konfiguraation ja puhdistusvaatimusten mukaan.

Yhteenveto

Monimutkaisten dieselmoottorien sylinteripäiden puhdistaminen vaatii enemmän kuin perinteinen ulkopuolinen suihkupuhdistus. Syvät öljykäytävät ja suljetut vesikotelot vaativat erityisiä prosesseja vaaditun puhtaustason saavuttamiseksi.

Big Bird Industrial integroi robottimainen turbulenttinen puhdistus, kohdennettu korkeapaineinen puhdistus, öljykanavien sisäpuolinen puhdistus, vesikourun tukkimiseen perustuva puhdistus, monitasoinen kuivatus ja jäähdytys kokonaisvalmisteiseksi automatisoiduksi puhdistusratkaisuksi.

Sylinteripäätuotteiden puhdistusprosessi voidaan suunnitella asiakkaan työkappaleen rakenteen ja tuotantotavoitteiden mukaan, kun vaadittavat puhdistustaso, hiukkaskoko, kiertoaika ja kuivatus ovat määriteltyjä.