Mașină de curățare a chiulasei motorului diesel: soluție integrată de curățare cu inserție în canalele de ulei și etanșare a dopurilor din camera de răcire

Prezentare generală

Chiulasa unui motor diesel integrează orificii de admisie și evacuare, canale de ungere cu ulei, mante de răcire cu apă, alezaje pentru arbore cu came, alezaje pentru scaunele supapelor și alte cavități interne complexe. După prelucrare, așchii, particule de fier și reziduuri din turnare pot rămâne în aceste canale și cavități, făcând curățarea chiulasei deosebit de dificilă.

Soluția Big Bird Industrial de curățare a chiulasei motoarelor diesel combină curățarea turbulentă robotică, curățarea țintită cu presiune înaltă, curățarea prin inserție în canalele de ulei și curățarea prin etanșare cu dopuri a mantei de apă . Procesul integrat este conceput pentru a îndeplini cerința de curățenie a chiulasei de ≤220 mg și cerința de curățenie a trecerii pentru apă de ≤700 mg .

De ce este curățarea chiulasei o provocare?

Chiulasele sunt printre cele mai complexe componente turnate dintr-un motor. Structura lor internă include:

• Canalele de admisie și evacuare
• Canale de ulei pentru ungere
• Mantele pentru apă de răcire
• Alezi pentru arborele cu came
• Zonele de așezare ale supapelor
• Găuri filetate și de fixare

După prelucrare, așchii și alte contaminanți pot rămâne în canalele înguste și în cavitațile închise, pe care curățarea prin pulverizare convențională nu le poate atinge în totalitate.

De exemplu, particulele rămase în canalele de admisie sau evacuare pot pătrunde în sistemul de ardere, iar contaminarea din canalele pentru ulei poate afecta ungerea componentelor precum arborele cu came și tachetii. Reziduurile din camerele de răcire pot interfera, de asemenea, cu circuitul de răcire.

Din aceste motive, o curățare eficientă a chiulasei necesită, în general, o combinație de curățare generală, curățare a canalelor interne și curățare a cavitaților închise și nu doar un singur proces de pulverizare.

Proces integrat de curățare a chiulasei

Linia completă de curățare combină mai multe procese pentru a aborda diferitele zone contaminate:

1. Încărcare și descărcare automate
Conveierele cu role motorizate sunt utilizate pentru transferul automat al pieselor de prelucrat.

2. Curățare turbulentă robotică
Un robot manipulează și poziționează chiulasa în timpul curățării turbulente generale, eliminând contaminanții de pe suprafețele exterioare și de pe zonele mai mari accesibile.

3. Curățare cu jet de înaltă presiune, țintită
Zone specifice, cum ar fi regiunile sediului supapelor și găurile pentru șuruburi, sunt curățate folosind jeturi țintite de înaltă presiune.

4. Curățare prin introducerea duzelor în canalele de ulei
Duze alungite dedicate sunt introduse direct în canalele de ulei. Curățarea la înaltă presiune ajunge în zonele interne profunde și elimină așchiile rezultate din prelucrare de pe pereții canalelor.

5. Curățare prin etanșare cu dopuri a carcaselor jacketului de apă
Pentru cavitatea jacketului de apă se utilizează un proces de etanșare cu dopuri pe două stații. Prin etanșarea deschiderilor relevante, lichidul de curățare este forțat să circule prin cavitatea închisă, ceea ce sporește eficiența curățării și contribuie la eliminarea nisipului de turnare și a particulelor metalice.

6. Usucare
Procesul de uscare combină suflarea dirijată a aerului, suflarea mecanică secundară a aerului și uscarea în vid pentru a minimiza umiditatea reziduală din orificii și canale.

7. Răcire
După uscare, se utilizează aer rece pentru a reduce temperatura piesei înainte de descărcare.

Parametri tehnici cheie

Valorile de curățenie pot fi definite în funcție de cerințele specifice ale clientului privind inspecția și acceptarea.

Curățarea prin introducerea în canalul de ulei versus curățarea prin etanșarea cu dopuri a camerei de răcire cu apă

Aceste două procese abordează provocări diferite de curățare în interiorul chiulasului.

Curățare prin introducerea unui jet de ulei în canalele de ungere

Provocarea principală este accesul limitat la canalele interne adânci .

Un ajutaj special, alungit, este introdus în canalul de ulei, permițând fluidului de curățare sub presiune înaltă să ajungă în zonele pe care ajutajele de pulverizare exterioare nu le pot accesa eficient. Acest proces este deosebit de util pentru eliminarea așchiilor rezultate în urma prelucrării mecanice și a particulelor din canalele adânci de ulei.

Curățarea etanșării dopurilor din camera de răcire

Provocarea principală este curățarea cavităților interne închise .

Fixturile speciale etansează deschiderile camerei de răcire și creează un mediu controlat de curățare închis. Fluidul de curățare este apoi circulat prin cavitate pentru a genera turbulență puternică și impact, ajutând la eliminarea nisipului de turnare, a așchiilor de fontă și a altor reziduuri de pe suprafețele interne.

Combinarea acestor două procese cu curățarea robotică integrală oferă o abordare mai cuprinzătoare a controlului curățeniei chiulasului.

Întrebări frecvente

De ce sunt specificate cerințe separate de curățenie pentru corpul chiului și pentru canalele de apă?

Diferitele zone ale chiului îndeplinesc funcții diferite și, prin urmare, pot avea cerințe diferite de curățenie. Canalele de apă susțin în principal sistemul de răcire, în timp ce zone precum canalele de ulei, alezajele pentru arborele cu came, orificiile și găurile filetate pot afecta direct ungerea, asamblarea sau interacțiunea componentelor. Din acest motiv, producătorii de echipamente originale (OEM) și producătorii de componente pot stabili cerințe separate de curățenie pentru zone diferite.

Cum funcționează curățenia cu etanșare a dopurilor pentru manta de răcire?

Deschiderile mantalei de răcire sunt etanșate cu dispozitive speciale. Lichidul de curățare este introdus în cavitatea închisă, generând o circulație internă puternică și turbulență. Acest lucru ajută la desprinderea și eliminarea nisipului de turnare, a așchiilor de fier și a altor contaminanți, înainte ca lichidul să fie evacuat.

Care este rolul uscării în vid în curățarea chiului?

Pasajele înguste, cum ar fi cele pentru ulei și orificiile, pot păstra un strat subțire de apă chiar și după suflare obișnuită cu aer. Usucarea în vid scade punctul de fierbere al apei la presiune redusă, accelerând astfel evaporarea și contribuind la eliminarea umidității reziduale din pasajele interne. Aceasta poate reduce riscul de coroziune și problemele de asamblare legate de umiditate.

Ce tipuri de chiulase poate curăța această soluție?

Soluția este concepută în principal pentru chiulasele motoarelor diesel, inclusiv chiulasele motoarelor cu șase cilindri destinate vehiculelor comerciale . Programul echipamentului poate fi ajustat în funcție de configurațiile diferitelor piese și de cerințele de curățare.

Concluzie

Curățarea chiulaselor complexe ale motoarelor diesel necesită mai mult decât curățarea externă obișnuită prin pulverizare. Pasajele adânci pentru ulei și mantalele închise pentru apă necesită procese specializate pentru a atinge nivelul cerut de curățenie.

Big Bird Industrial integrează curățare turbulentă robotică, curățare cu presiune înaltă dirijată, curățare prin introducerea în canalele de ulei, curățare prin etanșarea dopurilor din manta de răcire, uscare în mai multe etape și răcire într-o soluție complet automatizată de curățare.

Pentru proiectele de chiulase cu cerințe definite privind curățenia, dimensiunea particulelor, timpul de ciclu și uscarea, procesul de curățare poate fi proiectat în funcție de structura piesei de prelucrat și de obiectivele de producție ale clientului.