Koje su prednosti dijelova izrađenih pod tlakom u proizvodnji automobila?

U industriji proizvodnje automobila, tvrtke stalno traže dijelove koji poboljšavaju učinkovitost, smanjuju troškove i povećavaju performanse vozila. Dijelovi izrađeni pod tlakom osvajaju proizvođače automobila zahvaljujući svojim jedinstvenim prednostima u svim trima aspektima i više. Evo zašto postaju nezaobilazni u današnjoj proizvodnji automobila.

Izuzetna točnost za složene dijelove automobila

Među različitim tehnikama precizne proizvodnje, dijelovi izrađeni pod tlakom poznati su po svojoj točnosti, koja je ključna u autoindustriji za složene dijelove i komponente. Razlog tome je taj što proces obrade pod tlakom uključuje izradu metalnih kalupa s izuzetnom pažnjom i detaljnošću. Svaki proizvedeni dio je jednoličan i savršeno se uklapa s ostalim dijelovima vozila. Na primjer, kućišta mjenjača i nosači motora su dijelovi izrađeni pod tlakom i moraju imati jednoliku veličinu i oblik, što je presudno za njihovo ispravno funkcioniranje. Dijelovi izrađeni pod tlakom čak smanjuju potrebu za dodatnim obradama zbog visoke točnosti i preciznosti, što u slučaju nosača motora štedi vrijeme, a kod gotovog vozila osigurava besprijekorno funkcioniranje cijele sklopne jedinice.

Najlakši materijali, ali najjače legure

Lagana konstrukcija dijelova vozila znači veću uštedu goriva i bolje performanse. Za lijevane dijelove, lagana konstrukcija i čvrstoća postižu se upotrebom legura aluminija i magnezija. U usporedbi sa čelikom, legure su lakše i dovoljno čvrste da izdrže svakodnevnu vožnju. Primjer tome bio bi stupčić koturača. Ušteda goriva postiže se korištenjem lijevanih stupčića koturača, jer su dovoljno lagani da smanje težinu vozila. Konstrukcija lijevanog stupčića koturača također je dovoljno jaka i izdržljiva da podnese težinu vozila i apsorbira udare sa ceste. Ova ravnoteža između lagane konstrukcije i čvrstoće razlog je zbog kojeg proizvođači automobila preferiraju lijevane dijelove. To poboljšava sigurnost i učinkovitost.

Isplativost masovne proizvodnje

Isplativost u masovnoj proizvodnji od najveće je važnosti u automobilskoj industriji. Razlog tome je visokobrzinski proces proizvodnje komponenti metodom ulijevanja pod tlakom. Nakon izrade prvog metalnog kalupa, strojevi za ulijevanje pod tlakom mogu proizvesti tisuće komponenata u vrlo kratkom vremenu. Ova brzina proizvodnje drastično smanjuje trošak komponenata u seriji. Proces ostavlja vrlo malo otpada, jer se svaki preostali metal ponovno reciklira u proizvodni proces. To je korisno i za okoliš i za smanjenje proizvodnih troškova. Ulivanje pod tlakom smanjuje troškove proizvodnje, a istovremeno održava kvalitetu za proizvođače automobila koji godišnje proizvedu tisuće vozila. Proizvođači automobila zadržavaju niske troškove kvalitetne proizvodnje upravo korištenjem komponenata izrađenih ulivanjem pod tlakom.

Smanjenje naknadne obrade uz osiguravanje izvrsnih površinskih obrada

S funkcionalnog i estetskog stajališta, glatki završni sloj nužan je za auto-dijelove – a dijelovi izrađeni pod tlakom pružaju gotovo savršen završetak odmah nakon proizvodnje. To je moguće zahvaljujući precizno izrađenim glatkim metalnim kalupima koji se koriste u procesu lijevanja, te svojom glatkom teksturou djeluju na dijelove tijekom njihove izrade. Kao rezultat toga, može se izostaviti vremenski zahtjevno brušenje i poliranje u fazi poslije obrade. Nakon proizvodnje, ovi dijelovi temeljito se čiste i podvrgavaju strogoj kontroli kvalitete kako bi se osiguralo da samo proizvodi bez nedostataka napuste tvornicu, što dodatno jamči njihovu pouzdanost. Glatka površina ne samo da povećava vizualni učinak vidljivih dijelova poput unutarnjih ukrašenja, već koristi i skrivenim dijelovima: smanjuje trenje i habanje, time produžavajući vijek trajanja komponente. Za proizvođače automobila to znači veću vrijednost – manje posla u fazi poslije obrade, komponente spremne za odmah instalaciju i dosljedan kvalitetu kojem možete vjerovati.

Fleksibilnost u dizajnu za zadovoljavanje automobilskih potreba u svim dimenzijama

Fleksibilnost u dizajnu omogućuje poduzećima da reagiraju na jedinstvene i razvijajuće se zahtjeve kupaca u proizvodnji i automobilskim tehnologijama. Bez obzira na oblik i složenost dizajna, komponente izrađene postupkom pod tlakom mogu se proizvesti. Budući da postupak pod tlakom može obraditi složene dizajne, proizvođači automobila mogu ostvarivati kreativnost, posebno u poboljšanju aerodinamike i oblikovanju karoserije automobila. Razmotrite scenarij u kojem dizajn die-cast dijela uključuje više funkcionalnosti. Ova konsolidacija smanjuje broj dijelova i olakšava proces sklopke za proizvođača. Sposobnost funkcionalne integracije komponenata jedan je od jasnih razloga zbog kojih die-cast dijelovi postaju neizostavan dio proizvodne tehnologije na tržištu automobila.

Nema sumnje da se komponente izrađene pod pritiskom mogu koristiti u dizajnu automobilskih dijelova. Autoindustrija može brže i učinkovitije izrađivati komponente korištenjem postupka izrada pod pritiskom. Mogućnost korištenja komponenti izrađenih pod pritiskom povećat će fleksibilnost u dizajnu, omogućujući proizvođačima izradu kvalitetnih automobila te potiču učinkovitiju proizvodnju vozila.