EN
Surface See – System wizyjnej kontroli wad powierzchni
Przykład dla Systemu Wizyjnego do Kontroli Wad Głowic Cylindrowych
Cykl produkcji: 36 s (można dostosować w zależności od przedmiotu obrabianego)
Kamery Przemysłowe: 5–25 MP (48 jednostek)
Oświetlenie: Oświetlenie powierzchniowe, oświetlenie taśmowe kombinowane
System kontrolny: Komputer Przemysłowy, PLC
Profilometr Laserowy: Dokładność pomiaru ±0,1 mm
Opis
Master - System Wizyjny Do Wykrywania Wad
Przykład dla Systemu Wizyjnego do Kontroli Wad Głowic Cylindrowych
Specyfikacje techniczne
| Pozycja specyfikacji | Szczegóły |
|---|---|
| Czas cyklu produkcyjnego | 36 s (można dostosować w zależności od przedmiotu obrabianego) |
| Kamery przemysłowe | 5–25 MP (48 jednostek) |
| Oświetlenie | Oświetlenie powierzchniowe, oświetlenie taśmowe kombinowane |
| System sterowania | Komputer Przemysłowy, PLC |
| Profilometr laserowy | Dokładność pomiaru ±0,1 mm |
Uwaga: Specyfikacje podano tylko dla informacji. Aby uzyskać więcej szczegółów, prosimy o kontakt.
Zastosowane branże
Pojazdy ciężarowe, pojazdy osobowe (w tym pojazdy z napędem hybrydowym i elektrycznym).
Obsługiwane przedmioty
Głowice cylindrowe silnika.
Opis urządzenia
System umożliwia automatyczną identyfikację, oznaczanie, kontrolę kluczowych wymiarów, wykrywanie wad, oznaczanie jako zgodne oraz przypisywanie/przechowywanie informacji dla różnych modeli głowic cylindrowych. Zastępuje tradycyjną kontrolę ręczną, znacząco zwiększając poziom automatyzacji, obniżając koszty pracy oraz minimalizując możliwość przeoczenia wad.
Przegląd procesu
Usuwanie zadziorów z komory spalania
Identyfikacja i oznaczanie głowic cylindrowych
Inspekcja powierzchni pokrywy i wlotu
trójwymiarowa kontrola wymiarowa
Inspekcja powierzchni komory spalania i wylotu spalin
Inspekcja powierzchni przedniej i tylnej
Kontrola wymiarów toczeniowych
W przypadku wyników negatywnych:
Ręczna ponowna inspekcja
Wykrywanie wad
Dotyczy zarówno powierzchni toczeniowych, jak i surowych, w tym:
Odlane otwory, pęcherze gazowe, pozostałości bloków piaskowych
Pęknięcia rdzenia, rozsunięcie formy, ślady przypalenia
Uderzenia, zarysowania i inne wady powierzchni
Pomiar wymiarowy
Objętość komory spalania
Objętość kanałów dolotowych i wydechowych (pomiar pośredni)
