Novosti
Kako da provjerite opekotine i habanje na štapovima?
Kako se opadanje kamske osovine utiče na performanse motora
Nošenje na šampi može dovesti do neefikasnosti u performansi motora. Udar uključuje gubitak snage, loše vremenske ventile i ozbiljne oštećenja motora. U industrijskim i automobilskim aplikacijama, rano prepoznavanje indikacija može uštedeti vreme i novac. Ušteda goriva, izdržljivost motora i glasnost ventila samo su neki od primera posljedica oštećenja šipke. Za proizvođače i za održavanje, sposobnost za otkrivanje habanja je ključna za održavanje i osiguravanje pouzdanosti opreme na duže vreme.
Indikatori oštećenja kamske osovine
Bilo da je to fizička nepravilnost na šampi ili mehanizama rada ventila ili zvučni dokaz tikkanja ventila, disfunkcija šampi može biti ozbiljna prijetnja za poboljšanje namjene šampi. Jedan od najočiglednijih znakova oštećenja šahte je neravnotežna stopa oštećenja metala, što uzrokuje neravnotežu šahte i rezultira neprekidnim, nerešenim opekotinama trenje i naknadnom oštećenjem metala na sedištu ventila i njegovim držilima. Takođe može biti nedostatak neravnotežne metalne oštećenja na nosilacima sedišta, i kontinuirano opterećenje mehanizama rada ventila za sagorevanje. Prekomjerna razdaljina i zvučni znakovi otkucaja ventila mogu biti znakovi oštećenja šipke i najverovatnije će biti simptomi nedostatka šipke koji uzrokuju trenje u radu ventila. Camshaft ventili i nosila za sedišta takođe mogu patiti od smanjenog mazanja, predviđeno prisustvom metalnih čestica u ulju.

Uređaji za detaljno merenje opuštanja
Za pravilno merenje na šampi su potrebni alati za precizno merenje. Važni za merenje izdužnice šipke, visine režnja i prečnika dnevnika su indikatori i mikrometri. Pomažu u provjeri mjerenja u odnosu na specifikacije proizvođača. U naprednim inspekcijama mogu se koristiti alatke za vizuelnu inspekciju koje pružaju merenja tačna do mikrona. Mogu da kažu da li nešto nedostaje na površini. Ova slika se takođe obrađuje naprednom tehnologijom snimanja i pruža detaljne vizuelne podatke za donošenje odluka o održavanju i zameni. Profesionalci u automobilskoj industriji koriste ove instrumente za tačnost i doslednost.
Proces vizuelne inspekcije korak po korak
Vizuelna inspekcija je prvi i najvažniji korak u uspješnom otkrivanju habanja na šahtima za nošenje. Počnite kada se motor ohladi i potpuno rastavi na nivou šipke. Provjerite sve kamne režnjeve na nošenje kao što su zaokruživanje i gubitak materijala. Pregledajte sve dnevnice da li ima previše trenja, što je naznačeno grubošću ili oštrinama. Koristi baterijsku bateriju za uske površine i ogledalo za skrivene površine. Sledeći korak je da se u slučaju da se ne bude moguće utvrditi da je proizvodna jedinica u stanju da se koristi, treba da se proveri da li je proizvodna jedinica u stanju da se koristi. Ova metoda, pored formalne obuke, pomaže tehničarima da preventivno rešavaju potencijalne probleme.
Upotreba ažurirane inspekcijske tehnologije
Ažurirana tehnologija inspekcije pomaže u identifikaciji habanja noktiju brže i efikasnije nego ikada ranije. Sistemi za inspekciju vida sa višestrukim stereo vidom mogu gledati na osovinu sa mnogo različitih uglova, što dovodi do 3D detaljne slike koja prepoznaje habanje još bolje od prethodnih sistema. Ovi sistemi mjere i procjenjuju stanje nokte sa podacima o dubini habanja kao i o grubosti površine. Ovi sistemi, kada su integrisani sa proizvodnim linijama, pomažu u identifikaciji svih nedostataka sa stopom pouzdanosti od preko 99%, što ih čini odličnim za industrijsku upotrebu. Koristeći ove ažurirane tehnologije, proizvođači i timovi za održavanje mogu poboljšati pouzdanost ukupne opreme i pojednostaviti procese inspekcije.
Pravi slučaj detekcije habanja na kamšahtu
Dok su radili na nedavnom projektu proizvodnje automobila, neki tim je primetio da se ponavljaju problemi sa performansama motora. Nakon vizuelnog pregleda i nekoliko merenja, mislili su da je glavni uzrok problema bio zbog neke habanja na osovini za nošenje. Koristeći multi-view stereo vizuelnu inspekciju, otkrili su neke mikro-pitting na nekoliko lobova kamere koji su prethodno prošli neotkriveni klasičnim inženjerskim inspekcijama. Otkriće mikro-kopa je zaista pomoglo u zamjeni nokteve osovine ranije da bi se spriječilo dalje oštećenje motora i izgubljeno vrijeme u proizvodnom rasporedu. Ovaj primjer pokazuje moć spajanja klasičnih vizuelnih inspekcija i naprednih inženjerskih inspekcijskih alata za pronalaženje habanja i stresa i velike vremenske i novčane koristi proaktivnog održavanja i inspekcije u inženjerstvu stresa na kvalitetu proizvoda.
Povezivanje detekcije habanja motora sa dugoročnim uštedama na troškovima
Otkrivanje oštećenja na kamnoj osovini može uštedjeti kompaniji puno novca. Poslovni subjekti mogu da izbegnu visoke troškove zamene ili popravka motora i da uštede na operativnim troškovima i još manje vremena na motoru. Dok se kamne osovine mogu slomiti postoje drugi motori koji gube novac dok pokreću motor koji ima slomljenu kamnu osovinu. Ako je kamna sila dobra, motor će raditi bolje i trošiti manje goriva. Za proizvođača da drži kamske osovine dobre čini pouzdaniji proizvod i daje bolju reputaciju kompaniji. Potreba za zamjenom dijelova motora može se smanjiti i kompanija može potrošiti više vremena na druge dijelove poslovanja.
Stručni saveti za preventivno održavanje
Kao što stručnjaci iz industrije ističu, preventivno održavanje može pomoći da se smanji nošenje kamnih šipki. Redovna promjena ulja kvalitetnim mazivacima će pomoći da se smanji trenje, pomogne šahti i drugim delovima motora. Pratnja specifikacija proizvođača za intervale održavanja garantuje da će inspekcije biti obavljene u pravo vrijeme kako bi se otkrila i uklonila haša prije nego što postane ozbiljan problem. Korišćenje kvalitetnih šipkica i drugih povezanih dijelova smanjiće mogućnost preuranjenog habanja. Osim toga, osiguravanje da je osoblje za održavanje obučeno za upotrebu sofisticiranijih i ažuriranijih alata za otkrivanje habanja pomoći će da se obezbedi doslednije i pouzdanije otkrivanje habanja. Ove prakse će omogućiti kompanijama da poboljšaju performanse svojih alata i smanje stopu neuspeha.