EN
Deep See - מערכת בדיקה של פגם בקיר הפנימי של חור
מערכת בדיקת פגמי דפנות פנימיות של חורות נועדה לזיהוי מדויק של פגמים כגון שריטות, חריצים וקימורים בפנימיות חריצים, חורות חלולות וחורות עיוורות. בעזרת דימות לייזר מתקדם ואלגוריתמים אינטיליגנטיים, המערכת מבטיחה בקרת איכות אמינה בייצור רכב ותעשייה קשורה.
תֵאוּר
מערכת זיהוי פגמי קיר פנימי של חור
מערכת בדיקת פגמי דפנות פנימיות של חורות נועדה לזיהוי מדויק של פגמים כגון שריטות, חריצים וקימורים בפנימיות חריצים, חורות חלולות וחורות עיוורות. בעזרת דימות לייזר מתקדם ואלגוריתמים אינטיליגנטיים, המערכת מבטיחה בקרת איכות אמינה בייצור רכב ותעשייה קשורה.
תכונות עיקריות
יכולת בדיקה: מאתר סדקים בדפנות הפנימיות, חורים ופגמי פני שטח.
תעשייה רלוונטית: תעשיית רכב ועיבוד ב précisión.
תאימות לחומר עבודה: חורים הברגה, חורים עוברים, חורים עיוורים ורכיבים מדויקים אחרים.
קוטר מינימלי של חור ניתן לזיהוי: קוטר 4 מ"מ.
דיוק זיהוי
| פריט תקן | פרטים |
|---|---|
| פגם זיהוי מזערי | >0.2 מ"מ קונטור |
| תוקף מינימלי | 0.01 מ"מ |
| מהירות ייצור | 25–50 מ"מ/ש קצב זיהוי |
| טכנולוגיית צילום | צילום לייזר במהירות גבוהה (עם מקור אור לייזר סגול-אדום) |
| מערכת הילוכים | צורת רובוט עם מערכת סרוו דו-צירים |
| מערכת בקרה | מחשב תעשייתי + PLC |
יתרונות
דיוק במהירות גבוהה: עדשה לסיבוב מהיר של לייזר (12,000 סל"ד)מאפשרת זיהוי מדויק של מחדלים זעירים, גם בקווים צרים כמו φ4 מ"מ.
תמונה מتفو superior: הדמיית לייזר מחליפה מקורות אור מסורתיים, ומבטיחה תוצאות ברורות ויציבות עם הפרעה מינימלית.
יישומים גמישים:
תומך בProbots מחוברים לרובוטים ובשילוב למרכזי עיבוד.
זיהוי רכיבים מגוונים, כולל גוף שסתום, בלוק מנוע, כדרים, ליבת מנוע, מאריזות ועוד.
עיצובangepazi: זמין בדגםי ייצור רבים, ומכסה גודלי קנה מφ4 מ"מ עד φ120 מ"מ, עם אפשרויות התאמה לא סטנדרטיות מלאות.
למה לבחור במערכת זו?
המערכת מספקת דיוק יוצא דופן בזיהוי מחדלים, התנגדות חזקה להפרעות אור ותאימות רחבה ל סוגי רכיבים שונים. זהו פתרון חיוני לייצרנים המבקשים ביטחון באיכות גבוהה יותר, פחות עבודה חוזרת, ויעילות ייצור משופרת.
